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寶馬3系GT
2013款 328i 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝

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寶馬3系GT車主點(diǎn)評(228條)
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格53.20萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀拉轟
缺點(diǎn):自動(dòng)啟停啟動(dòng)時(shí)會猛地一沖。
外觀:拉風(fēng),回頭率高,揚(yáng)州目前也就我一輛328GT豪華,去4S店的出鏡率也很高,滿足了下小小的虛榮心。
內(nèi)飾:前面提到了,內(nèi)飾和三系幾乎一樣,沒什么亮點(diǎn),而且看起來并不豪華。就我選的藍(lán)條勉強(qiáng)算是個(gè)亮點(diǎn)吧。注重內(nèi)飾豪華的朋友,要仔細(xì)考慮了。我個(gè)人是注重運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,所以加裝M套件,內(nèi)飾簡約就好,并不注重豪華。
空間:空間不算很大,不過家用足夠了。后備箱相當(dāng)大,需要時(shí)還可以放下后座的座椅。
配置:性價(jià)比自然不高,性價(jià)比高了就成街車了。。。不過我覺得這個(gè)價(jià)錢把舒適進(jìn)入和抬頭顯示直接加進(jìn)去就好了,非要預(yù)定。。。。真累。。。干脆不要了。。
動(dòng)力:隨叫隨到,渦輪增壓不注意的話感受不到,8AT換擋平順,不到3000轉(zhuǎn)換擋已有推倍感
操控: 秉承寶馬一貫的操控品質(zhì)。 方向盤很精準(zhǔn)。 懸掛偏運(yùn)動(dòng),過彎出彎都能給與不錯(cuò)的信心。路面反饋很清晰, 造成舒適度的下降。
油耗:目前才開了一千一百公里,油耗是9.0,其中有900公里時(shí)高速公路,200公里是山區(qū)道路,油耗不太準(zhǔn)確,等到市區(qū)再開一開,結(jié)合高速、快速路以及城市擁堵路才能綜合出來更準(zhǔn)確的綜合油耗,希望不要太高。
舒適:GT調(diào)教已經(jīng)傾向于舒適性了,但是座椅還是沒有5系的感覺,定位不一樣吧。
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