一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大 完全不是普通3系的空間
缺點(diǎn):座椅舒適度不是很高,這個(gè)價(jià)格我覺得應(yīng)該標(biāo)配寶馬的hud和舒適進(jìn)入,自動(dòng)啟停技術(shù)和空調(diào)如果在汽車發(fā)動(dòng)時(shí)不是默認(rèn)啟動(dòng)就好了。
內(nèi)飾:這個(gè)就算了。。。3系的內(nèi)飾是在不敢恭維,如果這個(gè)內(nèi)飾再大氣一點(diǎn)就好了,讓人覺得有點(diǎn)簡(jiǎn)陋,居然還是手剎。。。不是這個(gè)錢的車,不過話也說回來,可能這玩意追求的就是這個(gè)感覺吧,車就是車,他不是房子不是床,是一種機(jī)械的感覺。。中控大屏倒是相當(dāng)給力。
空間:后排比普通三系大很多,頭部空間很不錯(cuò)。后備箱空間非常大,使用非常方便,非常滿意。
動(dòng)力:N20B20A和ZF8變速箱的搭配,在2.0T市場(chǎng),應(yīng)該沒什么對(duì)手(性能車除外)!Comfort模式夠用,Sport模式下稍不留神就100碼。
操控:
寶馬的操控性是毋庸置疑的,后輪驅(qū)動(dòng),50:50的配重,這些不是說說而已,操控精準(zhǔn),加上可變轉(zhuǎn)向比,用起來十分方便。
油耗:目前油耗9.8,符合預(yù)期,未來估計(jì)下降的趨勢(shì)不大。
舒適:M的方向盤就是小而強(qiáng),很舒服,M的座椅包裹性很好,調(diào)節(jié)很細(xì)膩,有人說有點(diǎn)硬,但是我喜歡這種硬點(diǎn)的,覺得踏實(shí)。后排座椅稍微短了點(diǎn),可能是為了追求腿部空間吧,我覺得還可以。另外很多人說風(fēng)噪胎噪大,我承認(rèn)是有點(diǎn)大,但不是大到不可接受。。不注意對(duì)比是感覺不出來的。
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