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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格53.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2677公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀不錯,無框車門,大愛
缺點:因為是當(dāng)天看車當(dāng)天訂,所以并沒有下訂制的單,遺憾的是沒有選裝19寸輪轂、M Performance剎車、平時系統(tǒng)、舒適進入(這點是我最不滿意的,因為已經(jīng)習(xí)慣了不拿鑰匙開車門了)
外觀:毫無疑問是最大亮點之一,大小正好(如果寬度增加50MM會更好),既顯修長又有空間還不會造成市區(qū)駕駛不便。溜背設(shè)計見仁見智,喜歡的人愛不釋手。轎跑造型+無框車門+全景天窗+7字型通風(fēng)口+主動式尾翼。。。。。。完美。要說缺點嘛也還是有的:單邊雙出排氣管實在是不夠大氣。
內(nèi)飾:沒什么特點,3系家族式內(nèi)飾。但是,我選的豪華的棕內(nèi),還是很誘人的,坐過的人都夸靚。
空間:一般化,整體感覺可以
動力:動力的話普通模式 日常駕駛游刃有余 運動模式小試了一下 推背感強烈 還在磨合期就不亂踩了 相信運動加模式一定非常的暴力 期待
操控: 不是發(fā)燒友,所以只能說比其他車子的操控感好很多,方向盤握著就有種想加速、飆車的沖動。
油耗:目前才開了一千一百公里,油耗是9.0,其中有900公里時高速公路,200公里是山區(qū)道路,油耗不太準(zhǔn)確,等到市區(qū)再開一開,結(jié)合高速、快速路以及城市擁堵路才能綜合出來更準(zhǔn)確的綜合油耗,希望不要太高。
舒適:BMW做運動,不做舒適。不過3GT舒適性好于普通3系,懸架偏軟,當(dāng)然也損失了部分操控。(座椅偏硬,不舒服)
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