一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格53.20萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò) 無(wú)框車門 電尾 提升比格
缺點(diǎn):座椅座椅座椅!重要的事情說(shuō)三遍!本人體重170,身高183,前排運(yùn)動(dòng)座椅坐上半小時(shí)那個(gè)酸爽!咯的兩邊大腿疼!尤其是左邊!還有就是儲(chǔ)物空間,前排能常用的也就倆杯座,扶手箱小的可憐!眼鏡盒都沒(méi)有一個(gè)。。。
外觀:如果不是這無(wú)框門,這鯊魚腮,這電尾翼,我會(huì)買它嗎。。。。加上騷死的藍(lán)色。。。魅惑的天使眼。?傊褪亲屨l(shuí)看到都會(huì)多看兩眼,。。我作為一個(gè)內(nèi)秀的人,其實(shí)很不好意思。。。(加上我還不愛給玻璃貼膜。。。。)另外,M的包圍相當(dāng)兇悍,讓人覺得這車充滿了力量。
空間:比普通三系要大一些,坐姿更舒服,后排空間長(zhǎng)度寬度沒(méi)有問(wèn)題,高度稍欠缺。比五系小,但足夠了。
配置:性價(jià)比對(duì)于3GT來(lái)說(shuō)不適用。如果你想有一輛結(jié)合了運(yùn)動(dòng)型轎車的外觀,小型SUV的視野以及充裕的后排空間,閑暇時(shí)可以帶著家人出去旅行,又不想太大眾化的車,那么3系GT應(yīng)該可以滿足你的需求。3系GT的定位注定了它不是一輛跑量的街車,拋開性價(jià)比,如果你追求小眾,追求那么一點(diǎn)點(diǎn)個(gè)性,3系GT將會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇!BMW---“悅”,我覺得對(duì)3系GT,挺合適!
動(dòng)力:2.0T245馬力350N.m,對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)完全夠用了,還沒(méi)跑夠4000公里,現(xiàn)在還不敢上SPORT,SPORT+模式,就舒適模式來(lái)說(shuō),動(dòng)力也完全夠用了,120碼以后動(dòng)力還是感覺源源不斷,很充沛,最快上過(guò)160,再快就沒(méi)必要了,安全第一。
操控:
這個(gè)還有什么可說(shuō)的。。。過(guò)彎的姿態(tài)。。。。方向的準(zhǔn)確。。。要不你買寶馬干啥。。。比我以前開的A6啥的都帶勁的多,特別是可變轉(zhuǎn)向比的方向盤,一圈半打滿,低速靈活又不那么輕,讓人很踏實(shí),高速就非常穩(wěn)定了,一點(diǎn)虛量都沒(méi)有,指哪打哪。剎車足夠強(qiáng)悍,讓人很有信心,跑得起來(lái)也能停的住。另外不用換m檔,直接用撥片就可以臨時(shí)升降檔,完成超車、提速之后又會(huì)自動(dòng)回到自動(dòng)擋,非常方面。
油耗:目前為止還只開了600多。從4S出來(lái)13公里,加滿了油,開到537又去加油加了50升,一算居然百公里油耗才不到10升,還是磨合。∫苍S跟我這段時(shí)間的開車時(shí)段有關(guān)系,大部分不堵車(這個(gè)在北京真不容易哦),所以磨合期能這個(gè)油耗我相當(dāng)滿意咯!補(bǔ)充一句,我一直開著發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停,我不怕車啟動(dòng)抖一下,也不怕啟動(dòng)機(jī)會(huì)頂不住,我相信我能想到的,寶馬的工程師早想到了。
舒適:前面也提到了,328iGT的懸掛偏軟,這也是這款車相對(duì)的在舒適性方面多了一定的妥協(xié)。雖然是無(wú)框車門,但在整車的車噪方面控制的還算不錯(cuò),目前主要的噪音來(lái)自于馬牌的防爆(學(xué)名:缺氣保用)胎,因?yàn)檎麄(gè)胎壁很硬(厚),胎噪還是有些大!而且最大的一個(gè)問(wèn)題來(lái)自于后排,雖然依仗著2920mm軸距有著不錯(cuò)的腿部空間,但是后排的座椅長(zhǎng)度似乎比3系的要來(lái)短,這就造成了對(duì)腿部的支撐不足,好在我更多的時(shí)候是:“2個(gè)人的旅行”,對(duì)后排的需求不是那么的大,但是這一點(diǎn)也希望寶馬在后期的改款中有所改善吧。
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