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寶馬3系GT
2014款 320i 領(lǐng)先型

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寶馬3系GT車主點(diǎn)評(píng)(228條)
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形拉風(fēng)
缺點(diǎn):內(nèi)飾
外觀:外觀我覺(jué)得很有性格,有少少像超跑車一樣。帥氣
內(nèi)飾:寶馬的內(nèi)飾一直遭人詬病,萬(wàn)年不變的桑塔納式儀表盤,不夠顯檔次的內(nèi)飾面板用料,但是實(shí)際坐在車?yán)锏臅r(shí)候感覺(jué)內(nèi)飾的整體效果還是不錯(cuò),丐版的內(nèi)飾確實(shí)顯得低端了一些,如果是高配的內(nèi)飾還是可以顯出一些檔次。以后如果有機(jī)會(huì)想著換個(gè)M的內(nèi)飾七件套,效果能提升不少。
空間:空間超大,后排座椅放倒能睡下兩個(gè)成人
配置:挺好的 很不錯(cuò),缺少了不該缺少的配置 不應(yīng)該。r(jià)格也挺好的。
動(dòng)力:動(dòng)力我還是滿意的,磨合期超車少,動(dòng)力感覺(jué)組
操控: 還可以吧,可能比純轎車差點(diǎn),畢竟地盤高;不過(guò)后驅(qū)車過(guò)彎和轉(zhuǎn)向的表現(xiàn)是前驅(qū)不能比得,太輕松了,車身也很穩(wěn)。
油耗:油耗非常滿意,比以前開過(guò)的幾款車都省油,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),1.6頓多的車重,跑了近1.9萬(wàn)公里,平均油耗7.6.
舒適:3GT座椅的舒適性只能說(shuō)是一般水平,前排座椅腰部支撐不夠,長(zhǎng)途開時(shí)間長(zhǎng)了以后腰會(huì)很不舒服,后排的座墊比國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸3系略短,坐起來(lái)舒適性不如國(guó)產(chǎn)3系好。但是讓我最滿意的還是底盤懸掛,3GT的底盤懸掛較軟但是又很有韌性,不是那種綿軟的感覺(jué),過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候,對(duì)顛簸的過(guò)濾效果非常不錯(cuò),整個(gè)底盤給人感覺(jué)是非常的扎實(shí),一點(diǎn)也不松散。
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