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寶馬3系GT
2014款 320i 設(shè)計(jì)套裝型

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寶馬3系GT車主點(diǎn)評(píng)(228條)
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格44.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是車子的操控性能和整體的車子空間是相當(dāng)?shù)膶挸ā?/span>
缺點(diǎn):車鑰匙巨丑,后排座椅沒有前排軟,整體內(nèi)飾做工確實(shí)不如奔馳,風(fēng)噪確實(shí)有些過大
外觀:選車的時(shí)候也是被超美的流線吸引了,比5GT臃腫的尾部好看太多,加上炫酷的尾翼,無框車門,外觀必須是全五星。唯一的遺憾是風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝的銀灰色套件不如領(lǐng)先或M套黑色中網(wǎng)和側(cè)進(jìn)氣孔漂亮,近期打算噴黑。如果預(yù)算足夠建議直接上M套,2W多的價(jià)格非常超值。天使眼細(xì)節(jié)做的很棒,車前俯視很霸氣,個(gè)人感覺比普通3系的少了份犀利,多了份厚重霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局很喜歡,雖然豪華性和做工比不上奔馳,可是不覺得廉價(jià),中控大屏手寫NBT系統(tǒng)加上互聯(lián)駕駛感覺還是很高端(原諒本人沒開過什么好車嘿嘿)。比起奔馳的山寨味十足的大屏,好看不止一點(diǎn)。。儲(chǔ)物的地方較少,中控的兩種木紋都很漂亮。車剛買的時(shí)候氣味較大,沒有可以暴曬,慢慢的就沒了。
空間:空間是我最喜歡最滿意的一個(gè)地方,前排空間相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),主駕駛的位置坐起來感覺像開SUV的感覺,畢竟我以前是開SUV的車主。喜歡可以完全的看到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的那種感覺,而且視野很寬闊。我一米七幾的人坐在主駕駛的位置把等子打到最高都沒有問題隨便還有個(gè)一拳四指左右的空間。后排空間更加不用所了,那個(gè)寬敞得~!人完全的放直雙腳是一點(diǎn)問題都沒有。就是有點(diǎn)小遺憾,坐四個(gè)人這款車是相當(dāng)?shù)目沼嗟娜绻笈乓齻(gè)的話坐中間的那個(gè)就不怎么舒適了。但是整體來說內(nèi)部空間來給5分。
配置:自從買完之后,很多人都問為什么不上5系,3系畢竟和5系不是一個(gè)級(jí)別的。原因是我和老婆已經(jīng)有了快2歲的娃娃,平時(shí)很喜歡開車到周邊郊游,3系GT的后備箱足夠大,可以放進(jìn)一輛大款嬰兒車或者四驅(qū)電瓶車,后備箱放平老婆和娃娃在長途旅行也可以躺下休息。5系的外觀過于老氣,不到30歲的年齡還是選個(gè)個(gè)性舒適的。其實(shí)最喜歡瓦罐,可是C旅到現(xiàn)在還沒上市,其他都不喜歡
動(dòng)力:本人對(duì)動(dòng)力要求不高,畢竟市里開比較多,來回老家高速超車感覺很有信心,平時(shí)帶著老婆孩子老人,不會(huì)開太快,自己如果要激情以下,換成運(yùn)動(dòng)模式效果還是很明顯!
操控: 操控性能一直都是寶馬的優(yōu)勢(shì),它的50:50的比例做到了很好的操控性能。包括我去試駕這款車是導(dǎo)購員還特地試了一次80邁的速度加速過彎,對(duì)于這車來說一點(diǎn)都沒有問題。操控一如既往的給5分。
油耗:油耗確實(shí)也是一大驚喜,開到現(xiàn)在1w公里,9.6L/100KM,平時(shí)市里和高速路各百分之五十,本人開車比較適中,不會(huì)很暴力,也不會(huì)很肉。油耗相當(dāng)滿意。PS.一直舒適模式,沒用過ECO模式。
舒適:前排座椅還算舒適,后排就有點(diǎn)偏硬了,座椅包裹性可打四星,最頭疼的就是風(fēng)燥,高速一上130,基本就啥都挺聽不見了,開音樂也會(huì)收到強(qiáng)烈噪音的影響。路感清晰,剛開3GT的時(shí)候不太適應(yīng),原來的車懸掛太軟了。。
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