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寶馬3系GT
2014款 320i 設(shè)計(jì)套裝型

一鍵砍遍全城

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寶馬3系GT車(chē)主點(diǎn)評(píng)(228條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    1
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):空間,油耗
缺點(diǎn):新車(chē)味道超級(jí)大!做工不怎么樣 發(fā)動(dòng)機(jī)裸露的線 中控臺(tái)上面都是塑料 這個(gè)價(jià)位應(yīng)該可以使用真皮 手套箱空間很小 配置很低 對(duì)于大家說(shuō)的手剎 我自己認(rèn)為比較好 個(gè)人覺(jué)得有安全感= = 還可以漂移 不過(guò)居然沒(méi)有前置雷達(dá) 和后視鏡自動(dòng)折疊 覺(jué)得50萬(wàn)的車(chē)這些配置都沒(méi)有 很差勁唉 布局之類(lèi)的都與其他寶馬產(chǎn)品相同,無(wú)法給視覺(jué)提供什么新鮮感 不過(guò)奧迪的也是
外觀:選車(chē)的時(shí)候也是被超美的流線吸引了,比5GT臃腫的尾部好看太多,加上炫酷的尾翼,無(wú)框車(chē)門(mén),外觀必須是全五星。唯一的遺憾是風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝的銀灰色套件不如領(lǐng)先或M套黑色中網(wǎng)和側(cè)進(jìn)氣孔漂亮,近期打算噴黑。如果預(yù)算足夠建議直接上M套,2W多的價(jià)格非常超值。天使眼細(xì)節(jié)做的很棒,車(chē)前俯視很霸氣,個(gè)人感覺(jué)比普通3系的少了份犀利,多了份厚重霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局很喜歡,雖然豪華性和做工比不上奔馳,可是不覺(jué)得廉價(jià),中控大屏手寫(xiě)NBT系統(tǒng)加上互聯(lián)駕駛感覺(jué)還是很高端(原諒本人沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)嘿嘿)。比起奔馳的山寨味十足的大屏,好看不止一點(diǎn)。。儲(chǔ)物的地方較少,中控的兩種木紋都很漂亮。車(chē)剛買(mǎi)的時(shí)候氣味較大,沒(méi)有可以暴曬,慢慢的就沒(méi)了。
空間:基于3系長(zhǎng)軸距版的車(chē)身,加上掀背造型,這個(gè)車(chē)內(nèi)空間如果不大就沒(méi)道理了。特別是后排空間,本人身高180,前排座椅調(diào)至合適位置后,翹二郎腿無(wú)壓力。后備箱就更不用說(shuō)了,我是個(gè)沒(méi)什么收拾的人,東西都是隨手扔。即使這樣,后備箱依然感覺(jué)挺空的,你說(shuō)大不大?
配置:自從買(mǎi)完之后,很多人都問(wèn)為什么不上5系,3系畢竟和5系不是一個(gè)級(jí)別的。原因是我和老婆已經(jīng)有了快2歲的娃娃,平時(shí)很喜歡開(kāi)車(chē)到周邊郊游,3系GT的后備箱足夠大,可以放進(jìn)一輛大款嬰兒車(chē)或者四驅(qū)電瓶車(chē),后備箱放平老婆和娃娃在長(zhǎng)途旅行也可以躺下休息。5系的外觀過(guò)于老氣,不到30歲的年齡還是選個(gè)個(gè)性舒適的。其實(shí)最喜歡瓦罐,可是C旅到現(xiàn)在還沒(méi)上市,其他都不喜歡
動(dòng)力:動(dòng)力方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)2.0T184馬力已經(jīng)足夠了,我不太過(guò)于去追求那種所謂的推背感或者提速有多快,但是這款車(chē)它能滿足我想超車(chē)就能超車(chē)的這個(gè)需求。所以我在動(dòng)力方面給5分。
操控: 操控性能一直都是寶馬的優(yōu)勢(shì),它的50:50的比例做到了很好的操控性能。包括我去試駕這款車(chē)是導(dǎo)購(gòu)員還特地試了一次80邁的速度加速過(guò)彎,對(duì)于這車(chē)來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都沒(méi)有問(wèn)題。操控一如既往的給5分。
油耗:油耗真的讓我大跌眼鏡,我新車(chē)下地就去自駕游了三個(gè)省,油耗最低的時(shí)候你們猜猜會(huì)到多少升數(shù)?“7.4”沒(méi)錯(cuò)真的是7.4的平均百公里,而且比1.6T的福特翼虎耗油還要滴,在對(duì)比一下自己的凱迪拉克一樣的2.0T,車(chē)身重量就相差不到40斤但是油耗卻多了3升那么多,想了想原來(lái)寶馬也可以那么省油,內(nèi)心還偷偷的有點(diǎn)小激動(dòng)呢!
舒適:乘坐的舒適性來(lái)說(shuō)呢這款車(chē)的座椅就偏硬點(diǎn)了,畢竟人家屬于偏運(yùn)動(dòng)型嘛。座椅硬點(diǎn)自己還是可以接受的,但是如果要拿它跟奔馳或者美系車(chē)輛來(lái)對(duì)比的話,舒適性肯定是比不上同級(jí)別的別的車(chē)型。但是各有各的優(yōu)點(diǎn)所在嘛,所以對(duì)于舒適性我還是給了一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)4分。
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