一鍵砍遍全城
購買時間2015年01月
購買地點四川 成都
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,內(nèi)飾精,動力足。
缺點:前排置物空間設(shè)計不夠. 有幾個地方可以放手機,鑰匙等雜物.但一放上水杯水瓶,行車手冊與面紙,就覺得根本不夠用.這點真不如奧迪.
外觀:溜背的造型比起大哥5GT和諧很多,并非裝飾的7字出風(fēng)口、電動升降的小尾翼比三系飽滿些的家族式前臉加上M套帶的運動感十足的包圍和雙五幅輪轂讓人百看不厭!
內(nèi)飾:寶馬的內(nèi)飾一層不變,沒有科技感和豪華感。但是換個角度來說的話,就是因為這種內(nèi)飾,能夠讓你專心專一的開車,而且各個按鍵的布置比較合理,上手度簡單。
空間:非常滿意,后排很寬敞,家人坐后排舒適。
配置:買的時候有優(yōu)惠,個人可以接受,但小眾車型的定位決定了他的性價比不會太高,這點仁者見仁 智者見智了!
動力:原廠的動力已經(jīng)足夠了,245匹在馬路上肯定是不錯滴,咱又不飆車,要那么快干嘛,不過我還是裝了外掛,貌似有那么點的提升?心里作用吧,感覺還行,偶爾地板油撒撒歡而已啦
操控:
車身略高,側(cè)傾有一些,不過還能接受吧。說實話沒有指哪打哪的感覺,為舒適妥協(xié)
油耗:和預(yù)期基本相同,雖然沒有像部分網(wǎng)友那樣9個甚至更低,但是兩萬多公里跑下來,大概有三分之一的市區(qū)道路,其他是高速和快速路之類,10.1的油耗還算滿意了,畢竟我們這城市擁堵程度可不輸首都!
舒適:前排座椅真的很舒適,后排表現(xiàn)一般,但絕對不是難受的級別 只是相對前排沒有那么舒服
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