一鍵砍遍全城
購買時間2015年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格47.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,提速,乘坐空間,加寬后胎起步有勁
缺點:對于大家都詬病的寶馬的內(nèi)飾我倒沒感覺到什么,就是儲物空間太少,前排只有倆杯架,還是在檔桿前面,而且中央扶手箱奇小,放了杯子鑰匙之類的,手機錢包只能放在門板上了,前邊連放抽紙的空間都木有啊,只能放在后排,用的時候很不方便
外觀:外觀相當滿意,不論去哪里都是超高的回頭率,今天上班途中偶遇一輛教練車,我左拐后發(fā)現(xiàn)教練車停下來搖下車窗目送我遠去,哈哈,這種感覺超級好,埃蘭紅內(nèi)誰見了都說騷,可不是嘛,年輕時候不騷一下,年紀大了就不合適咯。在看看那無框車門,那性感的小尾翼,滿足你一切裝逼的需求。
內(nèi)飾:M套的紅色內(nèi)飾視覺效果很棒,也只有內(nèi)飾用料讓人不太滿意。部分塑料件的運用掉檔次。前半部分可以開啟的大面積全景天窗為整車增色不少,也使得后排乘客毫無壓抑感。
空間:夠大,夠?qū)挸,家用足夠,后備箱放些大件物品也是綽綽有余
配置:不少人在同品牌上與x3或者5系比較,在競爭對手品牌中比較的車型就更多了,誠然,在那些人眼里看來,花五十多萬買一輛3系似乎人傻錢多,其實吧,這問題仁者見仁智者見智,我花了這樣的價錢買了輛三系也許在你看來用這價錢可以買更高一級別的車,但是這車即實用(空間大,載人拉貨樣樣精通)又拉風(無框尾翼溜背)還滿足虛榮心,那么給我一個不買他的理由?買了就不后悔,哈哈,去他的性價比。
動力:動力必須是選車的一個重要指標。經(jīng)過與其他看過的備選車反復對比,gt排名足以靠前。第一天開車上班途中,由于路上車少,不知不覺開上了110,心想寶馬發(fā)動機調(diào)較果然牛逼。等待紅綠燈,綠燈亮起,油門下去,車子一馬當先,后面的車也只能看著我遠遠離去。當然也許人家沒有與我搶這么幾秒的感覺,然而發(fā)動機加速響應速度確實迅速,這點毋庸置疑,與跑車不敢比,但是超車什么的絕對能搞定路面上絕大多數(shù)車。
操控:
開寶馬,坐奔馳。這句話絕對不是說說而已,是千萬用戶的真實體驗。寶馬的每一款車,從設計之初就融入了運動基因。從外觀、到內(nèi)飾、到動力,首先考慮的就是運動和操控,在保證操控的同時,再針對其他細節(jié)進行修改。坐在寶馬車里首先想到的就是這個車開得快,經(jīng)的整。轉(zhuǎn)向精準是328給我最大的感覺,得益于寶馬的可變轉(zhuǎn)向比,調(diào)頭倒車等時候輕松自如,高速行駛的時候特別是山路的駕駛,真的是指哪打哪,讓你的駕駛充滿樂趣和足夠的信心。
油耗:油耗從出店的百公里22.3L到現(xiàn)在的10.1L,全歸功于上下班路遠不堵剎車踩的少,當然跟我的駕駛習慣也有點關(guān)系,不過我覺得再開久一點,油耗可以更低,畢竟我才開了兩天??
舒適:懸掛比3轎車軟,但感覺還是偏硬,不過也兼顧了操控,太軟了就不是BMW了。唯獨感覺作座椅可以再軟一點,這樣長途更愜意!后排座椅比5系稍短,后排角度可調(diào)就完美了。
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