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寶馬3系GT
2014款 328i 設(shè)計(jì)套裝型

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寶馬3系GT車(chē)主點(diǎn)評(píng)(228條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格51.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):無(wú)框車(chē)門(mén),小尾翼,藍(lán)外紅內(nèi)挺好看,掀背側(cè)面完美
缺點(diǎn):對(duì)于大家都詬病的寶馬的內(nèi)飾我倒沒(méi)感覺(jué)到什么,就是儲(chǔ)物空間太少,前排只有倆杯架,還是在檔桿前面,而且中央扶手箱奇小,放了杯子鑰匙之類(lèi)的,手機(jī)錢(qián)包只能放在門(mén)板上了,前邊連放抽紙的空間都木有啊,只能放在后排,用的時(shí)候很不方便
外觀:外觀相當(dāng)滿(mǎn)意,不論去哪里都是超高的回頭率,今天上班途中偶遇一輛教練車(chē),我左拐后發(fā)現(xiàn)教練車(chē)停下來(lái)?yè)u下車(chē)窗目送我遠(yuǎn)去,哈哈,這種感覺(jué)超級(jí)好,埃蘭紅內(nèi)誰(shuí)見(jiàn)了都說(shuō)騷,可不是嘛,年輕時(shí)候不騷一下,年紀(jì)大了就不合適咯。在看看那無(wú)框車(chē)門(mén),那性感的小尾翼,滿(mǎn)足你一切裝逼的需求。
內(nèi)飾:買(mǎi)328gt前從沒(méi)開(kāi)過(guò)bmw,只是坐過(guò),然而發(fā)現(xiàn)坐別人的車(chē)與自己親自駕駛有著別樣的感覺(jué),一上車(chē),按下start鍵,音樂(lè)響起,感覺(jué)很帶感,相當(dāng)舒服。老婆的奔馳頓時(shí)感覺(jué)不過(guò)爾爾,都說(shuō)bmw內(nèi)飾不行,我覺(jué)得剛好相反,紅色座椅配idrive,怎一個(gè)爽字了得。
空間:無(wú)可挑剔,雖然是掀背車(chē)型但是后排設(shè)計(jì)確實(shí)很到位 最高坐過(guò)189的大個(gè)胖子。只是稍微委屈了那么一點(diǎn)點(diǎn)而已~500KM小長(zhǎng)途下來(lái)他表示沒(méi)有太難受。后備箱超乎你想象的大。嬰兒車(chē)什么的你生雙胞都?jí)蛴昧。我可以?fù)責(zé)任的說(shuō)絕對(duì)大過(guò)很多城市SUV的后箱~因?yàn)樯矸菔呛廊A旅行車(chē) 所以后箱設(shè)計(jì)真的很用心 行李限位器 隱藏式掛鉤 后箱蓋板下的置物槽 確實(shí)不錯(cuò)~
配置:不少人在同品牌上與x3或者5系比較,在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手品牌中比較的車(chē)型就更多了,誠(chéng)然,在那些人眼里看來(lái),花五十多萬(wàn)買(mǎi)一輛3系似乎人傻錢(qián)多,其實(shí)吧,這問(wèn)題仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,我花了這樣的價(jià)錢(qián)買(mǎi)了輛三系也許在你看來(lái)用這價(jià)錢(qián)可以買(mǎi)更高一級(jí)別的車(chē),但是這車(chē)即實(shí)用(空間大,載人拉貨樣樣精通)又拉風(fēng)(無(wú)框尾翼溜背)還滿(mǎn)足虛榮心,那么給我一個(gè)不買(mǎi)他的理由?買(mǎi)了就不后悔,哈哈,去他的性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力:官方給出的加速成績(jī)6.1秒,試駕過(guò)同樣提速的TT感覺(jué)旗鼓相當(dāng),舒適模式足以滿(mǎn)足日常使用,超車(chē)輕松,運(yùn)動(dòng)模式有明顯區(qū)別,動(dòng)力隨叫隨到,一腳油門(mén)推背感就來(lái)了!同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲傳來(lái),感覺(jué)還是不錯(cuò)的,雖然2.0的渦輪機(jī)器聲音并沒(méi)那么美妙但并不讓人反感。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪的感覺(jué),高速過(guò)彎毫無(wú)壓力,很舒暢。路感反饋清晰,但并不難受,比較中庸。但得益于略高于普通家轎的底盤(pán)高度通過(guò)性?xún)?yōu)于家轎。懸架支撐性令人滿(mǎn)意,何其跨界的車(chē)型那樣并不突出但綜合性很好!駕駛感受卻是很好,現(xiàn)在家中其他的兩輛轎車(chē)已經(jīng)完全沒(méi)興趣開(kāi)了。。。
油耗:油耗從出店的百公里22.3L到現(xiàn)在的10.1L,全歸功于上下班路遠(yuǎn)不堵剎車(chē)踩的少,當(dāng)然跟我的駕駛習(xí)慣也有點(diǎn)關(guān)系,不過(guò)我覺(jué)得再開(kāi)久一點(diǎn),油耗可以更低,畢竟我才開(kāi)了兩天??
舒適:包裹性不錯(cuò),選配了m套,主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛座椅記憶,前排加熱腿撐,腰撐等配置很實(shí)用。不足的地方就是座椅偏薄、偏硬,時(shí)間長(zhǎng)了不太舒服。P.S 選裝的HUD很好用
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