一鍵砍遍全城
購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格44.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間超越同級別 動力輸出很強(qiáng)勁 外形拉風(fēng) 相對來說所以的缺點(diǎn)在這輛車上根本不值一提 我很滿意這個個性的選擇
缺點(diǎn):沒什么不滿意的,遺憾的就是車子還沒大改款,無法感受激光大燈,也不知道何時會有,哈哈,早買早享受,其實(shí)其他也沒什么追求,對這車相當(dāng)滿意,愛是盲目的不是嗎。
外觀:外觀相當(dāng)滿意,不論去哪里都是超高的回頭率,今天上班途中偶遇一輛教練車,我左拐后發(fā)現(xiàn)教練車停下來搖下車窗目送我遠(yuǎn)去,哈哈,這種感覺超級好,埃蘭紅內(nèi)誰見了都說騷,可不是嘛,年輕時候不騷一下,年紀(jì)大了就不合適咯。在看看那無框車門,那性感的小尾翼,滿足你一切裝逼的需求。
內(nèi)飾:買328gt前從沒開過bmw,只是坐過,然而發(fā)現(xiàn)坐別人的車與自己親自駕駛有著別樣的感覺,一上車,按下start鍵,音樂響起,感覺很帶感,相當(dāng)舒服。老婆的奔馳頓時感覺不過爾爾,都說bmw內(nèi)飾不行,我覺得剛好相反,紅色座椅配idrive,怎一個爽字了得。
空間:前后排乘坐空間很大,所有坐在我后排的人都可以從容的翹個二郎腿。后備箱的空間也足夠,而且后排座椅可以放倒,臨時需要搬點(diǎn)什么東西的話很方便,只要不怕弄臟內(nèi)飾,完全可以當(dāng)一個小長安來使用。
配置:不少人在同品牌上與x3或者5系比較,在競爭對手品牌中比較的車型就更多了,誠然,在那些人眼里看來,花五十多萬買一輛3系似乎人傻錢多,其實(shí)吧,這問題仁者見仁智者見智,我花了這樣的價錢買了輛三系也許在你看來用這價錢可以買更高一級別的車,但是這車即實(shí)用(空間大,載人拉貨樣樣精通)又拉風(fēng)(無框尾翼溜背)還滿足虛榮心,那么給我一個不買他的理由?買了就不后悔,哈哈,去他的性價比。
動力:動力必須是選車的一個重要指標(biāo)。經(jīng)過與其他看過的備選車反復(fù)對比,gt排名足以靠前。第一天開車上班途中,由于路上車少,不知不覺開上了110,心想寶馬發(fā)動機(jī)調(diào)較果然牛逼。等待紅綠燈,綠燈亮起,油門下去,車子一馬當(dāng)先,后面的車也只能看著我遠(yuǎn)遠(yuǎn)離去。當(dāng)然也許人家沒有與我搶這么幾秒的感覺,然而發(fā)動機(jī)加速響應(yīng)速度確實(shí)迅速,這點(diǎn)毋庸置疑,與跑車不敢比,但是超車什么的絕對能搞定路面上絕大多數(shù)車。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪的感覺,高速過彎毫無壓力,很舒暢。路感反饋清晰,但并不難受,比較中庸。但得益于略高于普通家轎的底盤高度通過性優(yōu)于家轎。懸架支撐性令人滿意,何其跨界的車型那樣并不突出但綜合性很好!駕駛感受卻是很好,現(xiàn)在家中其他的兩輛轎車已經(jīng)完全沒興趣開了。。。
油耗:油耗從出店的百公里22.3L到現(xiàn)在的10.1L,全歸功于上下班路遠(yuǎn)不堵剎車踩的少,當(dāng)然跟我的駕駛習(xí)慣也有點(diǎn)關(guān)系,不過我覺得再開久一點(diǎn),油耗可以更低,畢竟我才開了兩天??
舒適:懸掛確實(shí)軟,坐著感覺更偏向五系之流,不過對于上下班路程遠(yuǎn)路面凹凸不平的我而言,這點(diǎn)讓人非常驚喜,坐著不累,過洼地震感也不明顯,比原先開的車好的太多,一分錢一分貨說的真不錯,原諒我沒開過好車,現(xiàn)在每天唯一想做的就是開車開車開車。
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