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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2020款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格44.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):B48動(dòng)力強(qiáng)勁,598輪轂和熏黑套件,實(shí)用性強(qiáng),藍(lán)天白云。
缺點(diǎn):取消四驅(qū)20款,車身略窄,但重量較重,現(xiàn)車沒(méi)有艾斯托藍(lán)色
外觀:蘿卜青菜各有千秋,除了正面看起來(lái)有點(diǎn)窄之外,其他的都很適合我,前臉拉長(zhǎng),熏黑套件,598,大溜背,小尾翼等等。唯一可惜的是,這輛車并不是他想要的艾斯托藍(lán)和冰河銀,白色其實(shí)也不錯(cuò),寬大的車身是礦石白,像是寶馬的白色,但總覺(jué)得白色太大了,不符合3 GT的風(fēng)格。
內(nèi)飾:寶馬的內(nèi)飾確實(shí)是塑料材質(zhì),但是做工和按鍵都很不錯(cuò)。珊瑚紅的座椅和內(nèi)部都很沉悶,新車的味道也很難聞。氛圍燈很簡(jiǎn)單,只有兩種顏色,橘紅色和白色都不夠亮。手剎還好說(shuō),除了手剎和方向盤之外,整個(gè)中控臺(tái)都是軟的,手感還不錯(cuò)。而且寶馬的 i Drive和互聯(lián)駕駛也很好用,雖然是ID6系統(tǒng),但是操作起來(lái)還是很方便的。
空間:前排的空間比425要小一些,畢竟雙門車型的空間是不一樣的。儲(chǔ)物空間一般,門板的寬度和長(zhǎng)度都比較小,根本放不下任何東西,甚至連中控臺(tái)下面都沒(méi)有合適的地方放手機(jī)。不過(guò)后排空間還算寬敞,頭上也不悶,后備箱的容積堪比同級(jí)的 SUV。
配置:在預(yù)算中,3系 GT的后期優(yōu)惠比較大,3306萬(wàn)左右,再加上店里的強(qiáng)制裝修費(fèi)用,裸車的價(jià)格不到39,再加上保險(xiǎn)和購(gòu)置稅43左右。這個(gè)價(jià)格跟525差不多,雖然檔次低了一些,舒適性也差了一些,但是動(dòng)力、配置、實(shí)用性都很不錯(cuò),最重要的是330 i的尾標(biāo),這是一種虛榮心的滿足,不是淘寶上幾塊錢就能買到的。很多時(shí)候,只要能感動(dòng)自己,就足夠了。
動(dòng)力:剛買車沒(méi)多久,我還沒(méi)試過(guò)運(yùn)動(dòng)+ S擋,還有彈射起步,以后再試一試。B48的功率很大,再加上祖?zhèn)鞯牟砂f? AT,日常使用肯定沒(méi)問(wèn)題。沒(méi)了老款的四驅(qū)系統(tǒng),他能跑出6秒嗎?
操控:
他不是專業(yè)的賽車手,開(kāi)過(guò)的車也不多,所以他不敢妄下定論。老四系的減震確實(shí)很硬,高速過(guò)彎也很穩(wěn),方向盤很沉,指向也很準(zhǔn),寶馬的操控性很好,開(kāi)過(guò)幾次車都能感覺(jué)到。
油耗:剛開(kāi)了八百公里,本人開(kāi)車有點(diǎn)費(fèi)油,希望過(guò)了首保后油耗能降到9以下?粗搲系拇罄袀冮_(kāi)出了七點(diǎn)以上的價(jià)格,他是真的想要請(qǐng)教一下!
舒適:沒(méi)有邊框的車門加防爆胎的隔音效果并不是很好。不過(guò)我個(gè)人并不是很推薦,因?yàn)榛旧隙际窃谲嚿下?tīng)歌。說(shuō)實(shí)話,16號(hào)喇叭的哈曼感覺(jué)還不錯(cuò),音效也不怎么樣,可能是我不會(huì)調(diào)吧。前排座椅的調(diào)節(jié)功能基本都有,唯獨(dú)后排坐墊太短,支撐不住大腿。底盤很結(jié)實(shí),減震還是比較硬的,坐久了還是不舒服。
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