一鍵砍遍全城
購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:購車后一周留意中控臺大大的平均油耗顯示都是在6.9L/KM左右徘徊,我當時覺得是不是汽車電腦油耗表都是不準確的,后來幾個月每次加油都特意加滿算油耗,竟然6毛都不到一公里,我購車前還以為這車油耗應該在7毛錢左右,現(xiàn)在這油耗太令我滿意,我覺得上面的的評分項目對新雅閣太不公平了,油耗那一項應該不是單單的5分,而是10分。
缺點:不知道怎么搞的,雅閣的設計者腦子是不是進水了,排氣管子突突響是九代雅閣的通病,商家也不給召回,只解釋燃燒充分,其實是設計問題。
外觀:看了一次就買了,就是因為這外觀!論壇上都說的大鋼牙多難看,我倒是不覺得。
內(nèi)飾:一般
空間:買這車主要看中空間,副駕座椅帶有老板鍵,做過我車的朋友都說后排很寬敞哦,個子小的可以坐5/6個
配置:有所下降 15.98=2.0丐版
動力:不錯,是日系三強中最動力最強的,中級車十強中僅次于2.0T的邁騰和蒙迪歐,節(jié)油模式(ECON)下加速稍稍差強人意、節(jié)油模式油耗9折,如果不在乎那么一點油耗,非ECON模式下2.4L的動力夠爽夠用,動力平順性是我開過的所有B級車中最好的,沒有帶T動力提速瞬間遲緩現(xiàn)象,所有路段在從120碼至20碼都是在2500轉(zhuǎn)速以下完成,高速120碼勻速時轉(zhuǎn)速僅2000轉(zhuǎn),真心滿意。2.4L的這款動力被評為2013年全球十佳發(fā)動機。自然吸氣的動力比帶呼吸機渦輪增壓的動力更平順更好維護與保養(yǎng),不存在燒機油的問題。
操控:
相對于4.9米的車身,轉(zhuǎn)向很明確,變道不拖泥帶水。過彎道時,車身穩(wěn)定系統(tǒng)讓人很放心。
油耗:堵車的情況下傷不起,勻速的情況下還是比較省油的
舒適:好!
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