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雅閣
2014款 2.0L LX 舒適版

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雅閣車主點(diǎn)評(píng)(4456條)
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高(開出去很唬人);車內(nèi)空間大;高速油耗低;
缺點(diǎn):車漆很薄,前段時(shí)間路過一些路邊有草的地方劃到車門板都有痕跡,車漆真心的薄,新車啊心痛啊
外觀:空間很滿意
內(nèi)飾:動(dòng)力嘛,新車,沒敢大油門哄著開,對(duì)于我這種開慣小樂風(fēng)的車主還是挺不錯(cuò)的,D檔不開節(jié)油模式下超車還是比較有信心的,加速時(shí)的聲浪也很好聽,有種開V6、V8發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺,(看好啊我說的是聲浪,不是提速)。一打開節(jié)油模式,那就肉了很多,油門變得遲緩了,我感覺對(duì)于那些女性+新手最適合打開這個(gè)了,駕車時(shí)會(huì)好操控些。有次好奇心促使著我試了下S檔,雖然我知道新車還在磨合期內(nèi)最好不用S檔,但每天看著這個(gè)“S“,心里癢癢的,于是嘛~~掛上S,油門到底,指針?biāo)查g逼近4千轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼的聲音提醒到了我,這是自己的新車啊,還是悠著點(diǎn)吧。但這感覺是真爽哈,還是有點(diǎn)推背感的,超車什么的絕對(duì)信心滿滿,等磨合期結(jié)束了一定好好的拉下 S檔。給那些還在猶豫買九雅是2.0還是2.4的朋友,對(duì)2.0的提速不放心,如果你不太在意2.0的配置,那2.0絕對(duì)夠用,起碼我覺得當(dāng)時(shí)試駕的2.4也沒比2.0的快多少。
空間:九代雅閣比上一代感覺操控感強(qiáng)了很多,整個(gè)懸掛比較硬,但是又很有韌性,操控有種指哪打哪的感覺,再加上整個(gè)底盤的降低,高速并道很讓人有信心。
配置:低,當(dāng)時(shí)選車2選1時(shí),就因?yàn)檫@個(gè)原因,選擇了雅閣。
動(dòng)力:隔音不理想!
操控: 個(gè)人還是比較喜歡它小齙牙
油耗:本田的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直是個(gè)優(yōu)秀生,中控臺(tái)很大氣,我想看了內(nèi)飾訂車的也不是少數(shù),說明它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,都說本田是技術(shù)宅。
舒適:值,非常的值。
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