廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗還不錯（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯（288）+1缺點：
噪音太大（3897）+1 動力有點肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年05月
購買地點福建 福州
裸車價格20.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：雅閣的2.4地球夢發(fā)動機(jī)真的非常省油，作為新手的我也能開到平均9L左右。以前的君威真是耗油啊。時尚穩(wěn)重的外觀，犀利的LED大燈，精致的內(nèi)飾做工。買車之前一直關(guān)注的論壇，對我選車有了非常大的幫助！個人認(rèn)為雅閣是日系車同級別里性能最強(qiáng)、性價比最高的車子。
缺點：互聯(lián)屏。。。。郁悶
外觀：商務(wù)，優(yōu)雅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)膩，但是材質(zhì)一般，雙屏看起來科技感十足
空間：主副駕駛座椅都是電動調(diào)節(jié)，本人身高176，調(diào)節(jié)后，空間非常合適，有不少的富余。后排空間非常寬敞，適合其他家庭成員乘坐。
配置：同級別較貴，性價比一般
動力：雖然加速感覺沒有那么犀利，但實際加速還是很快的，滿意。
操控：
開著的感覺不像那么大的車，操控性很好，指哪兒打哪兒
油耗：由于磨合期，現(xiàn)行駛900多公里，郊區(qū)多一些，沒上過高速，綜合油耗8.6，與電子顯示基本持平
舒適：還不錯，胎壓前輪2.4，后輪2.3。
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購買時間2014年10月
購買地點山西 太原
裸車價格20.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：盲區(qū)監(jiān)控好用，高速油耗低。
缺點：車漆真的是薄薄薄，方向盤異響，在4s店已完美解決，副駕駛座的手套箱下蓋板也有異響，直接拆下來在蓋板的內(nèi)測用雙面膠粘上就可以了，完美解決，2塊錢的事情�，F(xiàn)在走稍微顛簸的路靠后座方向有一點異響，別是我自己開，所以暫時找不到，只能忍忍。
外觀：側(cè)面和尾部比較耐看，前臉比較普通，沒有審美感
內(nèi)飾：內(nèi)飾太精致精細(xì)了，處處的驚喜。
空間：後排較舒適，座椅寬大。
配置：優(yōu)惠后的價格合適。
動力：滿意 讓人沒有沖動的感覺，但是毫不遜色那些渦輪族。
操控：
：作為一款商務(wù)轎車舒適性為主，操控性一般！
油耗：高架晚上開，不開空調(diào)，最低到過5.4，開高速正常7左右，市區(qū)不堵車在11左右，但現(xiàn)在上下班天天堵車，每天油耗14左右，傷心，平均油耗全靠跑長途打下來，現(xiàn)在實際開了9500公里，電子屏顯示平均油耗9.4，這個排量來說表現(xiàn)算不錯了。
舒適：XU懸掛偏硬，舒適感一般
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 中山
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，相對于其他款車型還是很省油的，市區(qū)8.5L/100KM.高速就是7個左右。CVT無級變速自然吸氣發(fā)動機(jī)，2.4的排量，動力充沛，提速快，家用足夠了
缺點：底盤低，主要是回老家走爛路總托底，不過這也是轎車的通病了
外觀：喜歡，對前臉和尾燈特別欣賞，看來我是真正的“國人”
內(nèi)飾：比天籟凱美瑞好太多。滿意的內(nèi)飾
空間：同級上佳，無論頭部還是腿部，哪怕你有一米八多的身高，都能做得安逸舒服。
配置：日系里一盤。天籟，凱美瑞折后都比他便宜，誰讓雅閣出來得晚呢。
動力：你是賽車手嗎？不是？那真是綽綽有余，2.4排量如果不夠的話，1.4排量的就別生產(chǎn)了
操控：
方向盤我覺得略輕，指向還是很精確的，交匯車，急彎，信心十足！路面反饋很明朗，哪怕一顆小石子，喜歡這種避震校調(diào)。
油耗：高速是6.5，非常理想，買的時侯就說2.4的比2.0的還省油我還不信，這回信了。
舒適：座椅支撐到位也很寬大，最近內(nèi)飾開始出現(xiàn)一些噪音
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.75萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速路油耗低，科技含量高都挺實用盲區(qū)顯示，自動駐車，巡航定速等
缺點：車窗不能實現(xiàn)一鍵全部升降，不能自動落鎖，車漆太軟。掛倒車檔后但不行使時能聽到悶悶的排氣管嘟嘟嘟的聲音，聽著難受。
外觀：霸氣的前臉，有的人說美版的前臉好看，不過我還是比較喜歡國產(chǎn)化的前臉，大面積鍍鉻裝飾很漂亮！尾燈帶晚上很漂亮。
內(nèi)飾：我選擇他的原因啊這就是，內(nèi)飾漂亮，盲區(qū)監(jiān)測很管用
空間：空間絕對是ok的，前后排都比較寬敞。
配置：一個字－－高．
動力：很給力，動力是隨叫隨到，一點也不遲后，開空調(diào)也沒有感覺動力減小，超車很有信心。
操控：
我本人開車追求的就是個穩(wěn)，從來沒有想過把車開的多飛快，在馬路上來回超車，我覺得開著順心就好了，所以操控對我來說已經(jīng)很滿意了，或許以后技術(shù)好點了，才有資格發(fā)言吧。
油耗：11百公里，高速最低5.6
舒適：座椅不夠軟，懸架硬，過減速帶顛吐血。舒適性真心一般。隔音也真心不好，坐在車?yán)餂]有厚重的包裹感。
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀線條剛?cè)岵⒑汀?.4動力十足，合適我們年輕人開車風(fēng)范。
缺點：車漆有點過于薄了，上次倒車的時候擦了下別人的車漆就掛掉了兩塊，輪轂擦了下馬路牙子，也掛花了，內(nèi)飾防桃木那塊還有屏幕特別容易掛花，別的毛病沒有。
外觀：整體感覺很大氣，比較中庸，簽進(jìn)氣格柵略顯霸氣，不過格柵鍍鉻條再細(xì)一點就很好了，前后都配備了LED光源，效果十分不錯。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾方面雙屏低調(diào)中顯奢華，空調(diào)分區(qū)，座椅加熱等配備相當(dāng)完善。方向盤適當(dāng)大小的車標(biāo)，左右配備音響調(diào)節(jié)和定速巡航比例適中。
空間：足夠了。后排兩拳半還不夠？車震都放得開....比較滿意的是隨手能找到放水杯物品的地方，很多。
配置：買的時候剛出，比較貴，性價比不高
動力：1500轉(zhuǎn)輕松上100邁起步也很迅速
操控：
很靈活，電子方向不是蓋的
油耗：差不多1000公里，在8個左右
舒適：座椅包裹感不錯，軟硬適中，還有背部支撐很好用，就是中央手扶箱不能前后調(diào)，不厚道。。。
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格20.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的絕對是發(fā)動機(jī)，買車的時候就是首先看的發(fā)動機(jī)，全新一代的地球夢想發(fā)動機(jī)，因為之前的老車買的時候沒經(jīng)驗所以只看了外觀，而再換新車的的話，最注重的就是發(fā)動機(jī)了，跑了1200公里，電腦顯示平均油耗是9，對于一款2.4排量的車來說，我認(rèn)為非常不錯了，想當(dāng)初訂車的時候，朋友還笑話我說：你就等著13個油吧，結(jié)果現(xiàn)在低于10，非常的理想，缸內(nèi)直噴的發(fā)動機(jī)功不可沒��！
缺點：不滿意的暫時還沒有感覺出。
外觀：低調(diào)，沉穩(wěn)、較大氣
內(nèi)飾：中控臺好看 操作簡單方便
空間：大，我178,185斤，前排調(diào)好后，后排還很舒服
配置：B級性價比之最，個人觀點，僅供參考。
動力：2.4動力杠杠的，不飆車足夠了
操控：
指向精準(zhǔn)，過彎側(cè)傾抑制的還行，但方向助力太輕，高速變道信心不足。
油耗：最低顯示5.8升一百公里，平時大部份都在鄉(xiāng)村路上大概8升一百公里。比我之前開的5代雅閣省太多了
舒適：隔音很好，跑120都聽不到發(fā)動機(jī)，只有胎噪。CVT很平順。
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購買時間2014年01月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格20.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，相同排量油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。
缺點：胎噪還真不小，窗戶全關(guān)，高速也是轟轟的響！
外觀：大氣、上檔次，經(jīng)常會站在車后看看車的腰身，車側(cè)面的線條很靈動，不像其他車的測線那么呆板、生硬。
內(nèi)飾：黑色桃木。真皮的質(zhì)感都不錯。雙屏。不會顯的老氣。相反還有點科技感。做工同級中算優(yōu)秀。
空間：空間沒的說，B級車?yán)�，雅閣的空間絕對算是優(yōu)秀的
配置：不錯，比大眾好多了
動力：滿足需要，日常用夠了
操控：
操控是偏舒適型的那種，一個手指頭可以轉(zhuǎn)方向盤了快。我還是喜歡運動風(fēng)格很沉的那種。這種舒適形操控真是買菜必備。
油耗：什么路都開，開的猛，很彪，見車超車，前面4000公里總平均油耗8.5，五毛一公里，還是很滿意了，加油不心疼，要是車開的沒力天天路上被人羞辱還要我加這樣的油錢，我肯定心里很不舒服的，總而言之，對得起這個油錢，你說什么蒙迪歐動力多猛，是啊，高速蒙迪歐是很猛，要是雅閣跟蒙迪歐加一樣的油錢，我保證你每天都在開車都在飛。
舒適：舒適性不錯 ，
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購買時間2014年03月
購買地點山西 朔州
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9860公里
綜合評分
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優(yōu)點：多了一個側(cè)攝相頭。
缺點：漆薄是日系的通病，隔音相對較差，后懸掛較硬。
外觀：這代看著特霸氣，屁股也好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我選擇它的原因，雙屏設(shè)計在這個價位的車中，算是鶴立雞群了，科技感十足。
空間：后排空間是購車時最看重的地方之一
動力：S檔的加速感很強(qiáng)，輕巧起步，直線加速，到100左右的時候還在加速（這種體驗來自試駕的時候地板油），感覺比銳志地板油更給力，但是沒有邁騰的那種拳拳到肉的感覺，平常開D檔踩油門后，動力跟得上，車子沒過磨合不敢深踩。
操控：
操控性能很不錯，非常順手
油耗：9.3百公里（亂踩油門，沒刻意去省油。這油耗是完全可以接受滴）
舒適：舒適性，CVT的變速箱毫無換擋頓挫，雖然都說CVT容易壞但是一部家用車能開上20萬公里的估計不多吧，所以這點不用考慮，只是懸掛偏硬，這點駕乘感受大打折扣。右轉(zhuǎn)向盲區(qū)絕對是加塞利器，在這個打轉(zhuǎn)向燈反而會插不進(jìn)去的年代，有了右轉(zhuǎn)盲區(qū)直接可以大大提升加塞的幾率，當(dāng)然不鼓勵大家這么做哈。
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：。CVT的加速線型很滿意。外觀很滿意。
缺點：后備箱的簡配
外觀：非常大氣，尾燈是我愛這車的一個情節(jié)，太空銀顯年輕，把雅閣那種商務(wù)或者給中年開的感覺一掃而空，我開大家都稱贊，說大氣好看。
內(nèi)飾：雙屏不錯，按鍵比8代少很多，使用方面
空間：我做過的中型車不多，但是就雅閣這樣的空間雖然比不上大眾雙雄但是也肯定夠用了，坐后排隨便翹二郎腿是肯定沒有問題的，我朋友坐車上沒有一個不說這個很寬大的，
配置：再優(yōu)惠點就好了，不習(xí)慣原價提日本車。
動力：由于是cv t變速箱，緩慢加速的話，動力源源不斷。急加速的話就有點悲劇了，只聽到發(fā)動機(jī)的聲音，車沒見跑！后來自己換了hks的火花塞,力爽缸線，KN風(fēng)格，現(xiàn)在起步可以甩其它車一大截，很爽！
操控：
方向基本沒虛位，指哪打哪，不過高速超車會發(fā)生甩尾。
油耗：綜合7.6的油耗 和我之前手動的英朗一樣 難道還不滿意嗎？這可是款不折不扣的B級車……本田節(jié)油技術(shù)必須贊一個！
舒適：坐著很舒服,靜音做的相當(dāng)不錯,跑長途很舒服
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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格20.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾精美，有科技感，做工精細(xì)；
缺點：唯一一點就是后排隔板下方有茲茲的異響，去過一次4S店，但是沒有解決，過幾天還會再去，初步判斷需要把隔板拆下，查找異響的音源，再看如何處理。應(yīng)該不是普遍現(xiàn)象，因為天天在論壇泡著，沒有看到別的閣友反映這個問題。希望可以盡快解決，雖然不是大問題，但是行駛中聽著很鬧心。
外觀：初看一般 大齙牙越看越喜歡 車屁股超級好看 晚上最好看
內(nèi)飾：一般吧，我是米內(nèi)，不耐臟，
空間：前排很寬敞，正駕副駕的包裹性都很好，后排空間可以用巨大來形容，除了邁騰、君越再找不出比它大的了，而且橫向?qū)挾纫埠馨簟?/span>
配置：優(yōu)惠了1.1萬，沒其它一線城市優(yōu)惠的多，但是我覺得性價比可以，畢竟同樣的價格，這樣的配置除了韓系車，基本都達(dá)不到雅閣。各地價格差異再貴再便宜也就萬把的差別，喜歡就別糾結(jié)，該出手時就出手，別搞得自己太累。
動力：2.4的動力一般 宜家宜商 滿意
操控：
還好
油耗：6.5每百公里
舒適：還行 沒天籟舒適 但不愛暈車 隔音不錯
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