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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年05月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格21.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性能均衡,沒有明顯缺點,也沒有明顯優(yōu)點。
缺點:基本都可接受,唯一就是前臉有點點夸張,時間長了習慣了出就可以接受了。
外觀:本人身高185cm,開車的時候感覺很舒服,之前試駕過CC坐在后邊真的有壓抑感,雅9感覺很不錯,空間很大,要說唯一的缺點就是后排中間要是沒有突起就完美了。
內(nèi)飾:2.4L的發(fā)動機確實不錯,嘗試了激烈的加速起步,一腳將油門踩到底,發(fā)動機轟鳴聲很帶感,速度那叫一個快!
空間:操控很滿意的,轉向手感不錯,虛位不大。
配置:作為2.4的排量,油耗是8.8L/100km. 覺得還是蠻經(jīng)濟的了。必須贊一個
動力:因為開的車不算多所以不好發(fā)表評論,反正比我以前車舒服多了,底盤調(diào)校的有點過硬個人觀點。
操控: 大暴牙我是能接受的,另外日行燈和LED大燈是亮點,只是遠光鹵素不太亮。另外我是白色,挺好看的,很運動。
油耗:米色內(nèi)飾有點容易臟,但是黑色內(nèi)飾又有點聚熱,我的是米色內(nèi)飾仿桃木紋飾還是感覺不錯的,我覺得比凱美瑞的要好看,最少方向盤還是黑的,天籟的清一色的米色,方向盤都是米色,你說你不嫌弄臟?內(nèi)飾還行,兩款大屏幕是很牛的感覺,雖然功能這么說還行吧,可能是我不太會玩一些功能。推薦智聯(lián)屏幕那款,原廠導航不劃算。再就是這個級別還行了,不要要求很高,
舒適:我感覺雅閣真的談不上性價比高,優(yōu)惠個4萬左右還馬馬虎虎,作為2.4頂配的EXN,居然沒有內(nèi)后視鏡電子防眩,沒有四門一鍵升降,沒有感應雨刷......,如果你非要說這是德系、美系的專利,日系都沒有,那好吧,那導航你到是應該給個最新版本的吧,提車第一天回重慶就發(fā)現(xiàn)宜賓到重慶的渝瀘高速直接沒有,導航地圖已經(jīng)嚴重過期,致電800售后電話說需要升級,但是需要自費(大概1000多),我費你個頭,這就跟在超市買了個有破損的商品,不但不給你退貨,還要你掏錢自己修復!簡直不可理喻。作為消費者,我們需要的只是一件完好的商品,而不是有過期的次品。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年11月
購買地點四川 遂寧
裸車價格21.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間很滿意,后排翹個二郎腿毫無壓力。油耗很不錯,2.4的排量綜合油耗不到7個,很滿意。我基本走的省道,因為在市郊,比較通暢。告訴定速巡航100以內(nèi)才6個油。非常好。還有就是右側盲點監(jiān)測,很實用。
缺點:排氣管太響,雖然坐車里聽不見,但是在外面停著的時候還是很惆悵
外觀:空間我覺得是雅閣的賣點之一,B級車里面難有敵手了吧。無論是前排空間還是后排空間,都比我的期望略高出那么一點點,所有人上車第一句話就是你的車好寬敞啊。
內(nèi)飾:8秒多100km的加速,186馬力,哎!中規(guī)中矩吧,對于一般人用肯定是夠了,可是我是90后啊,我喜歡激情啊,無奈,以后有米了弄個m3玩玩就好,嘿嘿
空間:轉向不錯的,指哪打哪(觀眾:拍神槍手續(xù)集呢?)這么一輛接近5米的家伙,方向盤比較輕,但不代表丫丫不穩(wěn),丫丫的那套電動助力轉向指向性不錯,也有一定的路感反饋,在比較激烈地駕駛時轉向不會跟人較勁,拐彎抹角給人頗強的自信。在山路行駛連續(xù)過彎時,九代雅閣雖然車身大,側傾也不算小,但從輪胎、懸掛到車身,給人的整體感都很好。在略帶顛簸的路面,底盤雖然調(diào)校偏硬,但貼服感不錯,基本上不會有因為碾過某個溝坎而影響過彎軌跡的情況,車輪不會輕易失去抓地力而導致車身有異常擺動。同時,丫丫的地盤是HONDA公司專門從F1的設計團隊里抽調(diào)設計師設計的,60多將近70公里過彎,表現(xiàn)非常出眾,側傾不明顯,而且還有提升的空間,不是說70公里過彎就要不行了那樣!我想再提升一點80公里過彎也沒問題!對比下,有之家車友的邁騰80公里下高速過彎肇事了,可以說雅閣九的地盤我感覺比邁騰好,雖然有那么一點點硬,但柔軟度比邁騰好!地盤方面完勝邁騰,至于天籟那么柔軟的地盤,過彎側傾嚴重~至少我本人是不會喜歡的。喜歡操控還是舒適那就得看個人口味了。
配置:城市平均9.5。綜合路況也就9L的樣子。雪天行駛速度慢明顯升高,大概12-13L。目前沒怎么開過空調(diào)所以不知道夏天。高速巡航120KM/H最低6.4L。巡航100KM/H跑出來過5.9L。另外ECO個人感覺會讓轉速基本告別三千轉。油門反應遲滯。同樣的腳法跑下來。也就差一個油左右。
動力:座椅沙發(fā)雖然不是很柔軟,但是還是挺舒適的。
操控: 一改雅閣大叔車的形象,9代很年輕,尤其是白色的。
油耗:一般,煙灰缸蓋一類的東西用手按會發(fā)出難聽的聲音,還有我買那車的導航外觀真難看,像是山寨版
舒適:沒有發(fā)動機啟停,自動駐車還不錯,價格優(yōu)惠比較大。。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車型,外觀大氣。
缺點:儀表盤、液晶屏顯示的信息太少,感覺很簡陋,也沒用USB接口。本田家族式的換擋桿,必須按壓住擋把下的按鈕才能換擋,很費勁,沒有輕松隨意的感覺。手剎太緊,拉起來要費一把力氣
外觀:外觀穩(wěn)重、大氣,無論商用家用都是不錯的選擇,堪稱經(jīng)典之作,大燈,尾燈都很新穎,非常凌厲。
內(nèi)飾:中控材質(zhì)塑料感嚴重。
空間:空間真是大,同級別里也算大的!朋友第一次坐上后就說比他的智跑都大都寬!
配置:性價比在同級別車里算是比較高的,自認為性價比高,符合預期。
操控: 穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn),一噸半的自重配二點零的動力,無論是起步還是高速,操控上一點問題沒有,轉彎時多少有點傾斜感覺,建議裝上平衡扛會好很多?傮w來說還是非常用不錯的,底盤調(diào)校的不錯。
油耗:2.0的排量 夏季能控制在百公里10升左右 冬季應該能高一個油,這對2.0的車來說還不算費油,省油是日系車的一大賣點。
舒適:座椅屬于針織的,還算比較舒適,不知道用久了會不會塌下去,但愿不會出現(xiàn)塌下去的情況,懸掛比較適中,過減速帶感覺還可以接受。隔音效果表現(xiàn)不是很好。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2010年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格24.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程88888公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮,空間大;
缺點:地圖升級價格高,助力泵噪音,剎車抖
外觀:日本車在外觀方面設計還是比較前衛(wèi)的,霸氣的前臉..才到式尾燈,還是比較霸氣的..
內(nèi)飾:內(nèi)飾比德系車看上去有檔次,,設計很前衛(wèi),很喜歡 ...
空間:空間在這個級別的車內(nèi)已經(jīng)算很不錯了,接近5米的車身超過2800的軸距,在舒適性上絕對稱的上給力的了 ... 坐上5個人 不會感覺擁擠的感覺 ....
動力:動力方面主要是前驅(qū)車外加雅閣偏商務化的,普通家庭用是足夠用了,就是起步稍微有點肉,在高速上超車還是很方便的,城市里2.4的動力如果不暴力駕駛,夠用了 ....
操控: 關于操控和運動型的車型是有一定差距的,感覺轉彎半徑有點大,對于一輛定位商務型的車子,操控還算可以 ..
油耗:油耗有點偏高.市區(qū)跑的話有點吃不消,超過1塊錢一公里,比有些3.0排量的車還耗油..一開始也是蟲之歌日本車省油去的,但是最后沒發(fā)現(xiàn)省油,感覺有點郁悶 ....
舒適:舒適性不錯,畢竟超過2800的軸距.外加偏商務性的車子,所以在舒適性上還是比較滿意的 ..
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2010年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格20.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間還是很不錯的·家用商用有能滿足·
缺點:最不滿意的是沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng),動力一般,隔音效果不好,沒有行車電腦顯示屏,車漆特別薄,最最不滿意的是抖的厲害,怠速抖,剎車也抖,偶爾也會有異響
外觀:大氣,穩(wěn)重,經(jīng)典,耐看?傊庥^這是仁者見仁,所謂蘿卜白菜各有所愛。
內(nèi)飾:中控臺布局有強烈的科技感 層次感 真皮包裹嚴實 手感細膩
空間:轎車里還算可以的!
動力:我的車是2.0的,只能說市區(qū)夠用,高速跑150也沒問題,只是大家都知道,經(jīng)常跑高速的,還是2.4爽一點,想上速就上速,安全一點。
操控: 高速有點飄
油耗:平均油耗在8.5個油,(油耗高的時候10個油,后來查原來是輪胎的胎壓過低才1.9,平常胎壓都是2.2-2.3)還算可以,每天上下班約100公里,4-5人滿載,25%市區(qū),75%高速。如果跑高速的話,平均在6-7個油左右,曾經(jīng)有一次加滿一箱油,北京-濟南往返,共跑了1180公里,油燈亮,算大約5.5個油每百公里,油耗是我非常滿意的。
舒適:雅閣的舒適程度不如日產(chǎn)和豐田,但是坐著不累,可以忽略
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購買時間2010年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53553公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:做為家用車 空間很夠用 當初看中它 就是因為它的空間
缺點:1、高速度超車有點肉 2、新車的時候方向盤很穩(wěn)定,大概2年后方向盤輕微抖動,如果開空調(diào)抖動有點厲害,4S店說說2.0的通病,2.4就比較理想。
外觀:相比七代的雅閣,八代的雅閣很經(jīng)典,就像廣告語一樣,八代雅閣越級而立!犀利的兩個大燈,兇悍的中網(wǎng),修長的車身,一體的流線,我最喜歡的就是,性感的屁股,提兩把菜刀,真有黑社會,菜刀幫的霸氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技大方
空間:前排空間沒得說,后排空間只要不“嘿嘿嘿”也足夠?qū)挸,后備箱也很大基本上滿足滿載下每人兩個大包。
配置:選車時候就看了,雅閣,天籟,凱美瑞,性價比最高的就好不由于的中意他了!
動力:156那時已經(jīng)很好了5速自動表現(xiàn)很順暢 2.0發(fā)動機足以滿足日常用車
操控: 操控性能不錯,指向明確,剎車靈敏,轉向輕盈,駕駛不是負擔而且讓人放心。
油耗:市區(qū)的話,紅燈比較多,有時又是上下班高峰,所以會比較高,13左右,在高架或者高速公路上面,7.8左右,還是比較省油的;
舒適:挺好的,但又不是軟綿綿的感覺。
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購買時間2014年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀霸氣 空間大 鐘愛單屏 大齙牙一大亮點
缺點:備胎是我最不滿意的,扔了可惜,換個又不劃算,可以在4S換個全尺寸嗎?
外觀:空間夠大,雖然軸距在中型車中不是最長的,但是空間利用率很高,并且設計時尚,很喜歡,家用商用皆可,開在路上感覺很不錯。
內(nèi)飾:2.0對于不追求飚車的絕對夠用了,如果追求瞬間的超車感,蒙迪歐2.0T是個不錯的選擇
空間:方向盤比較輕,轉向方便,就是高速到某一速度時會抖動,具體多少速度我忘了
配置:目前市內(nèi)在9個左右
動力:舒適性不錯的
操控: 側面看起來越看越美,尾部設計也滿意。回頭率不賴。
油耗:儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 2015年08月04日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車9個月后追加口碑 當前行駛里程10950公里 當前平均油耗8.1升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次收費保養(yǎng) 1 次共花費 311.00 元
舒適:性價比極高。
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購買時間2014年07月
購買地點福建 福州
裸車價格16.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:超級耐看,越看越喜歡
缺點:1、內(nèi)飾,都快20萬的車了,這低配的舒適款的居然還不是真皮座椅,不是差那么點錢簡配這樣吧。2、后排無空調(diào)出風口,這一點作為一個中級車真的無法讓人接受。
外觀:非常令人滿意,寬大,做五個人沒壓力,前后軸距確保后座的人時間長也不會很累
內(nèi)飾:一般情況我都不會暴力駕駛,所以沒有遇到給不上力的時候。掛上S檔那動力是源源不斷的來,只要你敢踩油門,不過還是奉勸大家注意安全。
空間:很人性化的設計,自動駐車很好用,操控性比較舒適。
配置:提車后只有6KM油,然后到附近加油站結果只有95號,本打算加92的,所以加了兩百,差不多28.5升,行車電腦顯示可行駛320KM,結果開到歸零,實際行駛了252KM。油耗從一開始的20降到11.7,因為我上下班都是蘇州最堵的路段,7KM開半個小時的那種,所以油耗很難下來,這個對于諸位參考作用不大。
動力:門板隔音還算不錯,地盤隔音效果不是很好,座椅相比起凱美瑞天籟要差一些。
操控: 滿分好評,九代雅閣屬于越看越好看型的車子,大齙牙的霸氣威武,漂亮的日行燈和尾燈造型,符合國人口味的雙出排氣筒,經(jīng)典流暢的腰線設計,營造著一種整體非常有沖勁的感覺,簡潔的設計里面又帶著幾分優(yōu)雅,經(jīng)過了這么多年的沉淀,雅閣依然很經(jīng)典,不過時也不花哨,凸顯出高端大氣上檔次還不招搖的風范,這也許就是雅閣的魅力吧。
油耗:中控臺大愛,用料做工都不是所謂自主品牌能比的,科技感十足,座椅植絨無所謂,我習慣了都要套布套,耐臟。就是門板和中央扶手也是植絨有點無語,這能用掉你多少皮?還得自己加裝皮套,哎。
舒適:7月12日說是廠家在福建省搞直銷價格優(yōu)惠再加上送些小東西,裸車是16.5W。反正比我當初買車的預算是高了不少,呵呵本人本來是要買緊湊型的車所以對我來講壓力不小。同事的凱美瑞2.0G裸車15.8W加送導航等等給各位要買車的朋友一個比較吧!
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購買時間2013年11月
購買地點福建 莆田
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:人生的第二量車,第一量是八代雅閣2.0EX開了五年接近16萬公里,第二量就是九代2.4目前行駛了5.5萬公里,兩車對比最滿意的就是油耗,雖然九代排量上比之前的八代要大,但是綜合油耗比八代2.0要省很多,同樣的路況同樣得駕駛習慣同樣的加油站同樣是加92,九代顯示綜合是8.1每次加250元可以跑450公里左右,可是八代加250元最多只能跑350,這一點是我最滿意的地方!
缺點:車漆、因為我買的是黑色、估不到車漆在行駛途中經(jīng)常被小石頭打中、造成一點點白色的點、有點后悔沒有買白色。
外觀:空間很足,本人175,前排合適了后排能有小3拳,做5個成年人肯定沒問題,畢竟4米9多的車長和本田mm空間設計理念在那里。儲物空間也相對合理,該有的都有。如果硬要挑點缺點就是駕駛室左下方儲物格略小,我知道它是裝卡的,可是你能不能稍大一點能裝下一包煙啊。。。另外 后備箱形狀不太規(guī)則,是個凸字型,但總體還是夠用吧。
內(nèi)飾:地球夢發(fā)動機,在自然吸氣發(fā)動機來說,功率是最大的,2.4已經(jīng)足夠了,基本是隨叫隨到,只要肯給油,推背感也很強。還有保養(yǎng)方面,自然吸氣比渦輪便宜、方便。
空間:方向盤很輕,指向很準確,握感非常棒,掉頭打輪沒有一絲方向盤沉的感覺,很不錯。
配置:高速每公里4毛錢,縣城我們這邊每公里超不6毛
動力:不想再吐槽了!對于舒適性的意見,各位有興趣可參見第二條。
操控: 高端大氣上檔次啊,我鄰居一直夸啊,說比我姐夫?qū)汃RX6好看,把我美的,哈哈
油耗:雙屏不得不說,我很其他人不一樣,對導航版比較中意,一個是DVD還有車載導航用著方便啊,有人說升級導航費錢,哈哈,等升級的時候再說吧。
舒適:相對比同級別的車,9雅參數(shù)配置也算是挺好的。。就是優(yōu)惠能再大一點就再好不過了。。
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購買時間2010年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:配置算當時挺豐富的了,配有像寶馬一樣2個天使眼的LED行車燈,近光燈氙氣帶透鏡,遠光鹵素沒有,這個車燈是4S店改裝燈。折疊后視鏡,帶顯示器的2個頭枕。AUX 藍牙電話 車載導航 多功能方向盤之類的很實用的配置。
缺點:隔音方面不好,懸掛偏硬
外觀:選裝了4S店的改裝燈,外觀看上去很大氣,有點像30萬的車,不然原來那個沒有透鏡的車燈看上去就是20萬的車。
內(nèi)飾:做工和用料都實在,特別真皮座椅用料好,坐了這幾年了還光亮如新
空間:前排空間表現(xiàn)可以,后排很小。
配置:我個人覺得很差。但從家用角度來說,還是可以的。
動力:雖然是2.4排量,但起步動力只能用肉來形容,速度起來以后中段提速還是不錯的,有些背推感。
操控: 方向比較輕,轉彎半徑也不大。定速巡航很好用很方便,真是跑高速長途的利器。
油耗:油耗在11~~13之間 跑高速會降一點 畢竟車沉 排量不小 這個在接受范圍之內(nèi)
舒適:平時過減速帶的時候震動會大一點,但過一般公路的小坑還不是太明顯,比朋友的索納塔八好多了。日本車底盤雖然算不上扎實但是比韓國車起還是好一點。
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