廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的方面是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠比較符合家庭用車
缺點(diǎn)：首先我要批評的是做工！方向盤后面那兩塊塑料板接縫不齊，頂棚上面裁料結(jié)尾，天窗那一部分都翹邊了，雖然看不到，可是每次摸在那里都特別不爽！頂棚的表面料，跟醫(yī)用紗布比喻是最好的，還沒我以前的POLO好，面料薄薄的一片，臟了，清洗非常不方便，很多小孔。但是車頂與頂棚里面的部分挺扎實(shí)的，而以前的POLO，敲起來空心的，還有儀表臺，太容易掉漆了，之前弄了東西在上面，結(jié)果現(xiàn)在傷到底漆了，白白的一片，難受死了，以后堅(jiān)決不往儀表臺放任何東西，包括A4紙！雖然手感不錯(cuò)，磨砂的感腳，還有就是沒有ESP！沒有撥片�。▽�2.4偏心）沒有行車電腦！什么平均油耗瞬間油耗統(tǒng)統(tǒng)要自己算。還有就是2.0的硬傷！輪圈！整部車的氣勢都被輪圈貶低了，那時(shí)候太喜歡2.4的輪圈了，也懶得換了，隨著時(shí)間的流逝，我開始接受并喜歡這套輪圈，因?yàn)樗抢峡畹?.5L的專用輪圈！給我挺大的安慰。還有儀表臺不是軟質(zhì)材料！后排應(yīng)該再加個(gè)電源，畢竟是舒適性的車，后排人員手機(jī)沒電都沒地方?jīng)_，雖然扶手箱有電源，但是有點(diǎn)麻煩，無疑后排老板跟司機(jī)接火一個(gè)道理，應(yīng)該還要加個(gè)老板鍵，難免也要享受下后排隨意翹二郎腿的感受，加不加也無所謂了，免得后面的小孩亂搞。連窗也不是四門一鍵升降的。
外觀：13款雅閣我覺得很好看 鍍鉻條比較喜歡 外形大氣年輕 最喜歡就是她的前大燈 很有霸氣 買它就是她的外觀吸引了我去多瞄幾眼 車身和軸距也比較長 接近C級了 屁股也很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)。就小屏幕比較寒酸，經(jīng)常被朋友嘲笑沒大屏。。。。。
空間：空間超大，搬家拉人都可以。
配置：算還行吧，新款上市，現(xiàn)款優(yōu)惠還比較大，畢竟現(xiàn)在中級車市場競爭較大。
動力：一般，起步很肉
操控：
操控自如，簡單方便
油耗：不算很經(jīng)濟(jì)，但能承受
舒適：沙發(fā)偏硬，和天籟來說的確是偏硬，但是空間大這一點(diǎn)彌補(bǔ)了不少舒適性，隔音效果不錯(cuò)，除了硬塑料中控產(chǎn)生的異響，其他不錯(cuò)。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒特點(diǎn)
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)噪音控制不佳
外觀：大氣，很喜歡
內(nèi)飾：看起來很不錯(cuò)
空間：寬敞
配置：買之前一直考慮帕薩特和雅閣，花20多萬（全下來）只能買帕薩特最抵配，最后再三考慮買了雅閣。
動力：有點(diǎn)力不從心
操控：
操控平穩(wěn)吧，不能說有樂趣，但畢竟只是當(dāng)個(gè)家用車，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度挺準(zhǔn)的，路感反饋一般般，大小顛簸都能過濾掉了，很好很贊。
油耗：跑市區(qū)上下班使用，油耗8~9，還在可接受范圍之內(nèi)。如果跑高速的話一箱油基本可以跑到1000公里，真的很省油。
舒適：曾經(jīng)在觀看的三款日系中型轎車舒適性趣味對比測評來看雅閣的懸掛到減震真的很一般。在當(dāng)發(fā)動機(jī)處于怠速狀態(tài)時(shí)，幾乎聽不到來自發(fā)動機(jī)的震動。有不少車友都做起了拿硬幣做實(shí)驗(yàn)，將硬幣立到方向盤上面而硬幣不會掉落。座椅的設(shè)計(jì)讓人感到非常的舒服，在長途駕駛中不會感覺到勞累。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：耐用、故障率低
缺點(diǎn)：1檔升2檔頓挫感非常明顯，感覺像被人從背后狠狠的踹了一腳。高速上胎噪很大，不開窗戶噪音都能和mp3的音量持平。懸掛有點(diǎn)硬，過一些小坎小坡之類的感覺有點(diǎn)明顯。（對比天籟和凱美瑞）
外觀：13款的外觀變化主要集中在中網(wǎng)、尾燈、輪轂和增加的基礎(chǔ)裝飾條，總體感覺還是比較耐看的，前臉逐步向九代雅閣靠攏了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)致，布局合理，能夠很輕易的掌握中控儀表的操作，美中不足的是，基本都采用了硬塑料作為原料。
空間：很寬敞 不論是腿部還是頭部空間都很寬裕
配置：性價(jià)比對于這部車來說那是相當(dāng)高的，20萬左右落地，卻可以享受到更高級的享受。這就是實(shí)惠之所在。沒有那么高昂的價(jià)格。是家用，商用的最佳選擇。宜商宜家的車，這部是我們一般人最需要的么。。。
動力：勉強(qiáng)夠用，紅綠燈車多的地方，不是特別靈活。
操控：
還好，方向盤比較重
油耗：我基本全部是市內(nèi)，走走停停的。全部市內(nèi)要一塊一公里。估計(jì)出了磨合會好點(diǎn)。高速還好，一百能跑一百八左右吧。（不開空調(diào)）
舒適：真皮座椅給人感覺高檔 上檔次，懸掛偏硬過減速帶感覺減震打底，有點(diǎn)不爽。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：耐用、故障率低
缺點(diǎn)：車漆真的很薄，前兩天跟在一大車后面，飛下來幾個(gè)小石子，下來一看直接幾個(gè)小坑
外觀：還可以，大眾化吧。本人89，可能相比較的話有點(diǎn)成熟。但是車嘛開起來也就這樣了。不要介意太多。
內(nèi)飾：內(nèi)鉓就比較中庸 儀表硬塑料 門板就比較好 黑內(nèi)比較好看但是要經(jīng)常清理
空間：空間沒有問題，很多人買雅閣的理由就是足夠大的空間。不論是軸距還是寬度都是毫無壓力。前排充足，頭部空間足夠；后排空間很大，本人180在后排可以蹺二郎腿，贊一個(gè)。
配置：不是一般的高！
動力：2.0的排量在城市里絕對夠用，起步的話有點(diǎn)肉，高速上好點(diǎn)
操控：
個(gè)人認(rèn)為非常好
油耗：油耗可以�；�10個(gè)多點(diǎn)吧，我們純縣城也要11至12個(gè)
舒適：很舒適，自動空調(diào)很給力，音響效果也不錯(cuò)。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于空間和油耗還是比較滿意的，特別是空間方面，比后來出的九代要更大
缺點(diǎn)：動力偏薄弱，當(dāng)初買車是父親買的，自己并沒有了解過這輛雅閣，所以買了2.0的，上下班平時(shí)代步超車完全夠用了，不過作為年輕人，偶爾也會想小飚一下，真的是只有發(fā)動機(jī)在嘶吼，動力卻輸出不了的感覺。
外觀：外觀屬于耐看的 第一眼 我不是很喜歡 但是越看越喜歡 大氣穩(wěn)重
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么可挑剔的。尤其比較好的是后座與后備箱有連接地方，拿水特別方便！
空間：前后左右上，五邊沒有不舒服的，凡是坐過我車的都對此車的空間表示滿意。特別是主副駕駛，胳膊放置的很寬松，冬季穿那么厚的羽絨服都沒有感到不舒服。
配置：高
動力：開車比較沖,很多時(shí)候接受不了前面某些人在晃大街,喜歡超車.但又因?yàn)閯恿Φ牟蛔?很多時(shí)候讓我沒有超車的信心和底氣智能放棄.
操控：
方向盤小了點(diǎn) 轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重 剎車隨叫隨到 滿意
油耗：還算可接受范圍內(nèi)，百公里11升的油耗也是因?yàn)楸救碎_車比較猛的緣故，這個(gè)級別算省油啦
舒適：滿意
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于空間和油耗還是比較滿意的，特別是空間方面，比后來出的九代要更大
缺點(diǎn)：起步加速頓挫感很強(qiáng)~爬坡時(shí)動力略顯不足~尤其是滿載開空調(diào)的時(shí)候~還有就是車漆有些些薄~
外觀：10分我給8分
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看，一座進(jìn)去就感覺很豪華�？上в昧仙嫌悬c(diǎn)差。
空間：足夠大
配置：7月購買的，優(yōu)惠較大，已經(jīng)達(dá)到了心目中的價(jià)位
動力：只能說代步夠用，如果你是想飚車的話那。。。不推薦。城市里上下班，買菜，接小孩，一家人出去踏青還是夠用的。
操控：
很不錯(cuò)
油耗：新車時(shí)可以維持在7個(gè)左右，相比這個(gè)大個(gè)頭來說很經(jīng)濟(jì)了，現(xiàn)在車子三年了，明顯感覺油耗加大，也許是冬天的原因吧，初步估算在9個(gè)左右，隨著天氣轉(zhuǎn)暖，稍微有些下降，也在8個(gè)以上吧。但是相對來說這個(gè)排量這個(gè)級別，這個(gè)油耗不算大吧。
舒適：還算滿意
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，這個(gè)真的夠大，本人180多，前排調(diào)好了后面蹺二郎腿依然無壓力，家里人比較多，后面三個(gè)成人兩個(gè)孩子完全可以。
缺點(diǎn)：2.0起步肉
外觀：說不上很大。和現(xiàn)在的B級車也是只能說湊合吧
內(nèi)飾：很肉 受不了
空間：要說精準(zhǔn)基本也是指哪打哪的感覺，在家用車來說可以了，要是和一些運(yùn)動車型比就差一點(diǎn)了，比較在意操控的我想也不會買這車，畢竟是偏向中年人群的商務(wù)用車
配置：油耗在同級車?yán)镞�是不錯(cuò)的
動力：設(shè)計(jì)的舒適程度感覺也不錯(cuò)
操控：
13款的外觀變化主要集中在中網(wǎng)、尾燈、輪轂和增加的基礎(chǔ)裝飾條，總體感覺還是比較耐看的，前臉逐步向九代雅閣靠攏了。
油耗：飛翼式造型非常好 有科技感
舒適：很高，本人很滿意，保有量大，二手車價(jià)格好
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，舒適度
缺點(diǎn)：動力偏薄弱，當(dāng)初買車是父親買的，自己并沒有了解過這輛雅閣，所以買了2.0的，上下班平時(shí)代步超車完全夠用了，不過作為年輕人，偶爾也會想小飚一下，真的是只有發(fā)動機(jī)在嘶吼，動力卻輸出不了的感覺。
外觀：空間很大，較為舒適。
內(nèi)飾：2.0的動力在我個(gè)人認(rèn)為已經(jīng)夠用了，蠻適合我這個(gè)年齡的人開。
空間：方向很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
配置：油耗可以和1.6的別克凱越比
動力：絕對沒的說就是奔著這個(gè)才選擇的這個(gè)車啊
操控：
雅閣的外觀我覺得應(yīng)該算是耐看型，特別是那些點(diǎn)綴的鍍鉻裝飾條，可以說是點(diǎn)睛之筆。比起12款純黑它要顯得更加時(shí)尚，但是又沒有14款過多鍍鉻裝飾太帶來的那種臃腫的感覺。對鍍鉻條這種東西，個(gè)人覺得適量就好，多了反倒會讓效果更差一些。
油耗：設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，很科幻，按鍵編排合理。
舒適：優(yōu)惠3萬 很不錯(cuò)
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，絕對的舒服，只要是坐過我車的人都說空間很贊！
缺點(diǎn)：也是沒特點(diǎn)，
外觀：乘坐空間不錯(cuò) 座椅支撐不錯(cuò) 后備箱不平整
內(nèi)飾：20動力總比不了24動力，起步很慢就是4000轉(zhuǎn)也是肉
空間：方向盤輕，轉(zhuǎn)向充足
配置：10個(gè)油百公里
動力：比較舒服 貴小坑有點(diǎn)顛簸 。。
油耗：雅閣的內(nèi)飾還是很滿意的，畢竟是中級車，不會差到哪去。小吐槽一下，工具箱上面那位置為什么不設(shè)計(jì)的平面點(diǎn)，放不了東西浪費(fèi)了空間。
舒適：在同等價(jià)位中,雅閣算是很不錯(cuò)的,空間大,舒適度好,市場保值也不錯(cuò)!
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)嘛還是有的，就是中控的異響很煩人。特別是過減速帶的時(shí)候�？傆羞沁堑捻�。動力就不說了，但是只要肯給油的話還是會上去的。只是高速的時(shí)候超車不是很給力。隔音方面可能是輪胎的問題吧，路噪大。
外觀：空間沒有問題，很多人買雅閣的理由就是足夠大的空間。不論是軸距還是寬度都是毫無壓力。前排充足，頭部空間足夠；后排空間很大，本人180在后排可以蹺二郎腿，贊一個(gè)。
內(nèi)飾：2.0的動力中規(guī)中矩，對于我們這里紅綠燈很多的地方，還是夠用了，在必要時(shí)的超車加速，只要肯給油，不存在肉這個(gè)說法，只有肉人，沒有肉車！
空間：一般、液壓助力轉(zhuǎn)向路敢比較清晰，就是有點(diǎn)偏沉。側(cè)傾比較嚴(yán)重，畢竟不是主打運(yùn)動風(fēng)的車型。
配置：真的很高,最多的時(shí)候達(dá)到14.5
動力：偏舒適調(diào)教，乘坐舒適性高，發(fā)動機(jī)安靜，隔音差一點(diǎn)。
操控：
13款雅閣我覺得很好看 鍍鉻條比較喜歡 外形大氣年輕 最喜歡就是她的前大燈 很有霸氣 買它就是她的外觀吸引了我去多瞄幾眼 車身和軸距也比較長 接近C級了 屁股也很好看
油耗：內(nèi)飾不錯(cuò)的 我的是全黑內(nèi)飾 就是不抗臟 得總收拾 不過黑內(nèi)飾看著確實(shí)很好
舒適：性價(jià)比不錯(cuò)，17.78萬提車 還贈送了車側(cè)后膜。
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