廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是它的舒適性了，座椅舒服的和天籟的差不多，各個座椅都坐過，車震也試過，我妞說這車的空間簡直是做什么都行，我當時就在想下次做什么姿勢好呢。呵呵。
缺點：新車油耗有點高，現(xiàn)在開了670公里，平均油耗13升。相信首保過后會降下來不少，郊區(qū)最低開到9.7，市區(qū)最低開到11，有點高，但在可接受范圍。
外觀：大方、大氣。就看中了大齙牙，嘿嘿，氣死那些吊人
內(nèi)飾：很喜歡，特別是儀表盤，反饋車輛信息比較全面
空間：對我來說可以了 絕對夠用 我老婆說空間夠大 夠舒服.對于長4930空間.后排空間是沒話說的 .我老婆前面還能站的小朋友.你說空間大不大 .滿意
配置：性價比不算太高吧，我覺得再降3萬元，才能稱得上高性價比。
動力：首選的2.4地球夢科技發(fā)動機，加入缸內(nèi)直噴技術，配合本田自有的ivtec技術，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)突出。搭載的全新CVT變速箱，反應迅速，對油門的響應靈敏，只要肯給油，推背感十足。
操控：
不拖泥帶水
油耗：什么路都開，開的猛，很彪，見車超車，前面4000公里總平均油耗8.5，五毛一公里，還是很滿意了，加油不心疼，要是車開的沒力天天路上被人羞辱還要我加這樣的油錢，我肯定心里很不舒服的，總而言之，對得起這個油錢，你說什么蒙迪歐動力多猛，是啊，高速蒙迪歐是很猛，要是雅閣跟蒙迪歐加一樣的油錢，我保證你每天都在開車都在飛。
舒適：良好
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購買時間2014年01月
購買地點山東 東營
裸車價格21.48萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9385公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真心大，后排175的人坐著非常舒適，中控科技感非常強，雙屏高端大氣上檔次，琥珀金顏色很大氣，整臺車造型很協(xié)調(diào)
缺點：雙屏互聯(lián)不成熟，只能水果和火腿腸，而且看網(wǎng)友評論經(jīng)常出現(xiàn)斷連現(xiàn)象。還有就是車漆比較薄，開車路過路邊的野草枝都能劃出痕跡。排氣筒煮水聲，感覺應該不會是和天冷有關，南方的也這樣。
外觀：雅九的前臉很犀利，LED日行燈很漂亮，霸氣十足，車身線條也很滿意，屁屁也很好看。美中不足的九十輪轂，換上3.0哪款熏黑的應該就完美了。
內(nèi)飾：車內(nèi)做工精細是日本車的主打，小九也不例外，包括皮質(zhì)物的縫合處都比較精細�！ x表盤兩側在行車時會顯示綠色外框，更顯運動和整潔�！ 〔倏嘏_有兩塊屏幕組成，科技感強。
空間：相比較還是比較大的！很寬敞，后排坐三個大人也不會擠的!
配置：一般，買了一年，又降了1萬多 唔..........,心疼白花花的銀子
動力：磨合期沒敢深踩，但是的測評我看了N遍，因該不會差的吧！
操控：
操控挺滿意的，第九代雅閣配備了很多非常實用的功能，比如右轉向盲區(qū)顯示，高級車才有的配置雅九也給配上了，這點相當好，在者電子手剎，一拉一按的相當方便（其實是對于女士來說），自動駐車功能，這個太好用了，起步帶上安全帶按一下，就啟動自動駐車了，車子在過紅綠燈的時候這時候時速表會有一個A顯示出來就在自動駐車的圖標下面，綠燈的時候踩下油門自動解除自動駐車，這時候A也消失了，這個太實用了比如半坡起步等等 都用得到
油耗：雅閣真是很省油，
舒適：減震有點硬，但是座椅很舒服，不跑特別爛的路沒問題。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.78萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4325公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，油耗，動力，視線。
缺點：后排的隆起感覺有點高。
外觀：喜歡，對前臉和尾燈特別欣賞，看來我是真正的“國人”
內(nèi)飾：科技感很強，特別是雙屏很爽。
空間：空間方面沒得說，雅閣一直都是很優(yōu)秀的，之前坐過朋友的雅8，那時候開玩笑說，雅閣實在太大太長了，說句話都要有回音了。雅9據(jù)說在車身尺寸上比8代縮水了，但是內(nèi)部空間一點沒有縮水，非常給力。
配置：一般，主要是看個人喜好
動力：點到即有、源源不斷
操控：
個人感覺操控還是可圈可點，平常的駕駛員來說，足夠你用了。
油耗：最低在國道開過4.6升每百公里。
舒適：不好，很顛簸，這車屬于偏操控型
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購買時間2014年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格20.68萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控比較好
缺點：后排的隆起感覺有點高。
外觀：個人感覺不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)用得都不錯，本人沒坐過什么好車，覺得這已經(jīng)非常高端了
空間：和以前的車差不多 不過后排可以放到 很不錯 后排中央扶手可以直通尾箱 很不錯。
配置：高性價比
動力：對于不喜歡一腳油踩到4000轉以上的我，非常夠了；
操控：
操控一般吧，比八代雅閣減配了“可轉向比”這個你減配干嘛？？？操控不是雅閣的強項
油耗：500公里市區(qū)12.5,還沒上過高速，據(jù)車友說高速能達到7個油！出了磨合期，耗油應該會降。
舒適：寬大的座椅，充足的空間，這個舒適性真沒的說的，誰用誰知道。地盤比較硬，不過這樣讓我感覺更有信心，而不是在坐船。也一定程度上提高了操控性
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機聲音不錯，空間大，動力足，內(nèi)飾雙屏非常炫酷，外觀好看，讓人越看越好看，太耐看了，我這樣說會不會被人打。跑起來真心省啊，市區(qū)還不到十個油，本田的發(fā)動機真不是吹出來的。
缺點：像行車自動鎖，自動降窗這種幾百塊錢的配置都沒有，不可理解。再就是發(fā)動機倉空蕩蕩的，沒有8代那種豐滿的感覺了。
外觀：個人還是喜歡美版的前臉，個人喜好不同，仁者見仁。
內(nèi)飾：做工和用料均算上乘，顏色搭配很時尚。
空間：真的很寬敞，雖然相較于上一代雅閣，九雅的尺寸有所下降，這就不得不佩服本田的設計師，在車身尺寸下降的情況下，乘坐空間讓人感覺并沒有減少，怎么坐都不會覺得擠。本人比較胖，座位調(diào)到最合適的位置，后排的朋友還能蹺二郎腿。尾箱空間也很大，東西能放不少，后排還能放倒，放倒后能放一些大家伙，主要是不能4/6放倒，不然空間利用會更完美。居家旅行的好伙伴啊！
配置：還是很不錯的只要不出交通事故
動力：動力是我最滿意的地方，2.4直噴發(fā)動機，比自然進氣的發(fā)動機動力來的直接，發(fā)動機在2000轉以上發(fā)出沉悶的低吼，聽著心里充滿激情，但在啟動時發(fā)動機的噪音大，可能是直噴車的通�。�
操控：
非常棒 方向盤很輕 握感很舒服 指哪打哪
油耗：油耗是我最滿意的一點，實際算下來的油耗4.6升，省，真省。不過這個就因車而異了，我朋友的新雅閣油耗就沒有我省，我倆車一模一樣，我的車也是他來磨合的，他的車在高速磨合，我的在國道磨合，也不知道什么原因.....
舒適：座椅舒適，較為寬大厚實，設計合理
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.50萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀十分大氣，有人說鋼牙不好看，個人覺得還可以。2.尾部設計比八代好多了，尤其是雙排設計感覺很運動。3.前大燈設計非常上檔次，美中不足的是遠光沒用LED的。 4.內(nèi)飾非常好，雙屏設計大大提升了科技感。5.起步換擋非常平順，沒有絲毫頓挫感，升檔降檔也很積極，感覺是CVT變速箱里表現(xiàn)最好的。
缺點：遠光燈偏暗。
外觀：大面積鍍鉻的中網(wǎng)，和超大前臉LOGO，外形沒的挑，非常喜歡，排氣管和后保險杠一體顯得也別高大上，跟前幾代雅閣相比就顯的很運動時尚了
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這個級別的車中做工算上乘，豪華感也是日系三杰里最好的。車內(nèi)閱讀燈，后出風口都很美觀。從尾箱的小門上可以看出，雅9在細節(jié)上也是非常注重的
空間：真的很寬敞，雖然相較于上一代雅閣，九雅的尺寸有所下降，這就不得不佩服本田的設計師，在車身尺寸下降的情況下，乘坐空間讓人感覺并沒有減少，怎么坐都不會覺得擠。本人比較胖，座位調(diào)到最合適的位置，后排的朋友還能蹺二郎腿。尾箱空間也很大，東西能放不少，后排還能放倒，放倒后能放一些大家伙，主要是不能4/6放倒，不然空間利用會更完美。居家旅行的好伙伴啊！
配置：20w出頭,一鍵啟動,無鑰匙進入,雷達影像右后視鏡的影像,雙屏.配置非常豐富.無論是動力油耗,在這個價位,競價比雅閣第二,估計沒人敢說第一吧!缺點是無自動落鎖,除了駕駛之外沒有玻璃一鍵升降,這確實有點遺憾.
動力：2.4的動力不賽車的話足夠了，等紅燈的時候，想第一個竄出去一點問題都沒有，但是怎么說呢，這個很危險，安全駕駛第一哦。S檔非常爽快，超車有很信心。
操控：
方向盤特別輕，剛開始很不適應。后來覺得很舒服啊，一打就到位了。特別適合在早高峰插隊，呵呵。整個車雖然很大，但感覺還是能靈活掌控的。
油耗：2.4的排量加上寬敞的車身，現(xiàn)在內(nèi)內(nèi)12個左右，高速8.5左右，個人認為經(jīng)濟油耗在80，能控制在6個左 右，等速巡航可以控制在６個以內(nèi)。
舒適：雅閣在日本車上屬于比較運動的車型，尤其九代的調(diào)效比較偏硬，遇到路面不平，就會點顛簸的比較厲害，后座可能就不會很舒服。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程22300公里
綜合評分
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優(yōu)點：在同級別車型中，性價比高，油耗很滿意，變速箱沒有頓挫感
缺點：車漆相對薄了點，已經(jīng)好幾處蹭掉漆了
外觀：不做評價因人而異，提示一點有些車在展廳好看，雅閣我覺得還是停在外面看起來協(xié)調(diào)，還比較有法眼的，外部設計的不夠大氣，45度看起來還是很好的。
內(nèi)飾：同級別車數(shù)一數(shù)二。
空間：空間足夠大，1.85的個頭坐進去駕駛室依然很舒服，后排很寬敞，老婆、兒子、女兒坐后排沒有擁擠感！
配置：很好的家用商務都不誤
動力：2.4動力比較弱，發(fā)動機聲音太大，起步無力，之家測試百公里提速八秒多本人試過很多次百公里都在十秒外，最快開過210，怎么踩就是上不去，210再踩地板油發(fā)動機自動斷油，我的車從來沒有跑過磨合，買回來就一直大腳油門
操控：
磨合期不知道操控怎么樣
油耗：油耗較低，在預期范圍內(nèi)。目前700公里主要在市區(qū)及近郊行駛，平均油耗9.6升/百公里。
舒適：噪音挺小，音箱效果也不錯，有大車的感覺，舒適性還不錯
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機（2013全球十佳發(fā)動機）省油，動力也不錯
缺點：提速肉，踩死了油門也不會有推背的，但是80邁以后加速還可以，不比邁騰差。
外觀：大氣新潮，比某些套娃式的面孔要強很多，尤其是前面的大齙牙，本人更喜歡，配上led日行燈跟led近光燈，相當?shù)钠痢?/span>
內(nèi)飾：真皮坐椅、電動、還有個叫老板鍵，非常方便，很高檔、大氣！雙顯屏簡直帥呆了！朋友坐上去都非常羨慕！
空間：空間同級別中中等偏上吧 比邁騰帕薩特稍微差點 但是也非常寬敞了
配置：性價比還是很高的，我買的時候優(yōu)惠了2.5W還送了裝潢。
動力：2.4動力隨叫隨到，給幾下油就到7，80了 有時候都不敢踩，推背感我告訴大家有，但是不會像帶T的那么強烈，雅閣的CVT后段比較猛，60以上！我開車的時候感覺不是很大，但是坐車的人說有推背感，他們說是由于我開車心里上有準備，而他們能感覺的到。
操控：
轉向很明確
油耗：目前綜合油耗8.5,最低開過5.4的,相當滿意.磨合期后看下油耗穩(wěn)定在多少,到時匯報給大家.
舒適：不好，減震太硬
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15328公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高空間大
缺點：其實很完美，要說點吧 就是漆薄了點 地盤底了點，
外觀：外觀吧，大家都可以看到，大氣穩(wěn)重還有點時尚氣息依然那么的有霸氣，外觀也是雅閣九代的最大賣點，我自認為雅閣九代比其他8代 之類的都漂亮。大氣商務化。黑色的18寸輪轂。感覺很動感，還有就是雙排氣管很富實，很好看，比第八代雅閣更加的時尚，符合國人審美的細節(jié)也足夠多，金屬鍍鉻十分亮眼，看著腰線我就滿意，大燈也很犀利，威武霸氣。
內(nèi)飾：雙屏的設計，我就不多說了，沒有人說不好看的。
空間：空間沒得說 很好用寬敞的很~
配置：現(xiàn)在各地雅閣優(yōu)惠都比較大，整體下來加上廣本的廠家活動贈送的配置，性價比覺得很不錯了。
動力：動力可以，做五個人開空調(diào)，動力也能隨叫隨到
操控：
一般，懸掛夠硬，高速穩(wěn)，非鋪裝就不那么舒服了
油耗：油耗很滿意，綜合油耗控制在百公里9升以內(nèi)，2.4的車在市區(qū)比較多的情況下,這樣的表現(xiàn)非常滿意。
舒適：由于車輛底盤調(diào)教偏硬，雅閣車內(nèi)不管是前排后排在走顛簸道路時都感覺很明顯，這里建議大家盡量把車胎氣壓相對減少一些。
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購買時間2014年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 內(nèi)飾漂亮 外形也不錯 省油
缺點：沒有自動落鎖功能
外觀：剛看的時候，還是接受不了前臉，現(xiàn)在差不多了。
內(nèi)飾：還行，部分地方做工不是很好
空間：高大上
配置：還算滿意。
動力：2.4L的，超車之類的很輕松，特別是S檔，動力相當不錯，當然這是跟一般品牌的同級別車來比
操控：
指向還算準，懸掛也比較硬，但比較容易轉向過度。
油耗：純市區(qū)，不擁堵的情況下8.0左右。上下班高峰期11點幾，主要耗費在等紅燈上，個人覺得比一般的同級車省油，2.4直噴發(fā)動機的低扭+CVT功不可沒。
舒適：舒適性不錯，隔音在120一下很好，地盤很整，給人很好的安全感
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