一鍵砍遍全城
雅閣
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車(chē)（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車(chē)（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車(chē)比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雅閣也沒(méi)有啥最滿意的點(diǎn)，但是感覺(jué)不錯(cuò)的地方主要還是空間和油耗表現(xiàn)上，而且新雅閣靜音也還不錯(cuò)，配置豐富
缺點(diǎn)：保養(yǎng)有點(diǎn)貴，維修比較貴
外觀：喜歡鍍鉻
內(nèi)飾：做工細(xì)膩科技感強(qiáng) 大愛(ài)雙屏
空間：很大，很滿意，應(yīng)屬同級(jí)別最好的了。
配置：對(duì)我來(lái)說(shuō)我想要的配置都有，所以性?xún)r(jià)比算高吧，還是那句話，看個(gè)人需求。
動(dòng)力：直噴加CVT這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)與以往的本田車(chē)區(qū)別很大。和1.8T比加速(價(jià)位接近)：0~40雅閣快，60~90 1.8T快，120以后雅閣快。這款2.4L直噴機(jī)器的聲音與以往的本田那種金屬質(zhì)感很強(qiáng)的聲音不同,怠速時(shí)機(jī)器聲音更像是德系1.8T或2.0T那種噠噠噠的氣門(mén)聲，市區(qū)開(kāi)一般的加速轉(zhuǎn)速很少過(guò)2500轉(zhuǎn)（CVT緣故）市區(qū)勻速開(kāi)不超2000轉(zhuǎn)。注意！100公里平路定速時(shí)轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)（個(gè)人感覺(jué)同級(jí)別算是低的）。動(dòng)力要比8代雅閣，歌詩(shī)圖2.4L，奧德賽，思鉑睿2.4L好不少。
操控：
這方面一直沒(méi)啥感覺(jué) 反正方向挺穩(wěn)的。之前也沒(méi)開(kāi)啥好車(chē) 嘿嘿 這就不充大頭了
油耗：綜合下來(lái)我覺(jué)得6毛左右，前幾天出了趟差，加滿油出去回來(lái)一共跑了520KM，大概350KM的高速路，其他的基本城里或者環(huán)線，回來(lái)又把油加滿花了208個(gè)大洋（201就滿了，加油的師傅說(shuō)不好收錢(qián)，硬要加到210去，結(jié)果加到208，車(chē)子吞不下了），所以算了算長(zhǎng)途4毛左右，準(zhǔn)確的說(shuō)3.99,。磨合期間沒(méi)有暴力開(kāi)車(chē)最多也就100出頭。
舒適：座椅包裹性好，乘坐舒適，車(chē)內(nèi)靜音水平較高，就是高速上胎燥明顯。順便說(shuō)一下，我的輪胎怎么是鄧祿普的呢？壇子上看到2.4豪華導(dǎo)航蠻多是米其林，2.4豪華更多是普利司通的，我的怎么都不是？難道是生產(chǎn)批次的問(wèn)題？我怎么沒(méi)怎么看到壇子上有人是鄧祿普的輪胎？？音響我覺(jué)得很不錯(cuò)，可能我對(duì)這方面的要求不高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力足。
缺點(diǎn)：：1、排氣管問(wèn)題： 排氣管一直有轟鳴聲（即論壇上大家說(shuō)的煮水聲，我第一天提車(chē)就聽(tīng)到這個(gè)聲音了，當(dāng)時(shí)和售后小姐還開(kāi)玩笑說(shuō)：“這車(chē)我買(mǎi)的放心了，絕對(duì)是正品本田雅閣。。。�！苯裉焱砩蠌牡叵峦＼�(chē)場(chǎng)上來(lái)時(shí)，故意在爬陡坡的時(shí)候轟了幾下油門(mén)，但是上到公路上，將車(chē)停穩(wěn)后，下車(chē)依然能清晰的聽(tīng)見(jiàn)排氣管發(fā)出的轟轟聲。不過(guò)開(kāi)了這幾天之后，覺(jué)得這也不是多嚴(yán)重的問(wèn)題，就是有點(diǎn)小鬧心但是，在此還是希望本田廠商能夠認(rèn)真對(duì)待此問(wèn)題，早日幫助雅閣車(chē)主解決這鬧心的聲音。 2、滲油問(wèn)題： 提車(chē)后第二天，我去4S店裝下護(hù)板，發(fā)現(xiàn)我的變速箱下也有滲油。。。。。。。。我這不是“第一個(gè)吃螃蟹的人了”，在此不贅述了，依然希望廠家能夠早日解決，更希望自己的車(chē)，首保后滲油不會(huì)再發(fā)生。�。。�！
外觀：大氣飽滿，時(shí)尚漂亮，大奔牙很有個(gè)性。
內(nèi)飾：雙屏耶！這貨是雙屏！科技感而又不失穩(wěn)重，自從看來(lái)雅閣后其他車(chē)系的內(nèi)飾怎么都看不上了，細(xì)節(jié)上很精細(xì)
空間：空間是 夠用了 自己家用 主要是自駕游 本人身高184 重190 坐前排頭部跟車(chē)頂有一個(gè)拳頭的距離 后排空間保證夠用
配置：總體性?xún)r(jià)比非常高，比大眾好，大眾是好車(chē)，但是在中國(guó)太坑了
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力隨叫隨到，油門(mén)輕點(diǎn)就可以了，就是30到40之間有略微抖動(dòng)
操控：
駕駛感覺(jué)輕盈靈敏轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛有韌性比德系死氣沉沉的好
油耗：真的比較低，純市區(qū)加堵車(chē)都只有10個(gè)油左右，本人市區(qū)環(huán)線，最低油耗6.2L/100KM，壇子上看到有開(kāi)高速開(kāi)到5.2的，等自己過(guò)了磨合去試試，不過(guò)油耗確實(shí)很給力！
舒適：懸掛硬，過(guò)減速帶或者溝溝坎坎的震動(dòng)明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，造型優(yōu)美
缺點(diǎn)：本來(lái)我想說(shuō)對(duì)于雅閣我沒(méi)什么不滿意的，但是畢竟人無(wú)完人，車(chē)亦如此。后排的空調(diào)出風(fēng)口那里，為什么沒(méi)能把那個(gè)拱做平？這讓有時(shí)候在中間擠一下的哥們有點(diǎn)尷尬，腿不好放，五座的車(chē)立馬變四座了，看樣子今后只能是讓我兒子坐在那個(gè)位子了，因?yàn)樗÷铮容^合適；既然說(shuō)到了不滿意就再說(shuō)一點(diǎn)吧，后備箱的頂部沒(méi)處理的那么讓人舒心，為什么不把喇叭之類(lèi)的東西包起來(lái)呢，還裸露在外面，讓人看著有點(diǎn)不像20多萬(wàn)的車(chē)，盡顯寒酸了點(diǎn)，不過(guò)想想回頭，誰(shuí)沒(méi)事去看你車(chē)的后備箱呢，哈哈哈。。。
外觀：越看越耐看
內(nèi)飾：用料還行。
空間：空間大實(shí)用，放東西很方便。
配置：性能雅閣真的不用多說(shuō)，價(jià)格也算比較適中，同級(jí)別B級(jí)車(chē)比，個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比不算最高，但是算是數(shù)一數(shù)二的了。年底沖關(guān)價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，突然有回頭趨勢(shì)，銷(xiāo)售業(yè)績(jī)不斷提升和飛躍，幾年前哪里敢想雅閣十七八萬(wàn)能夠落地啊。
動(dòng)力：在未開(kāi)啟節(jié)油模式時(shí)，在S擋下，起步非常給力，加速有推背感，加速也沒(méi)有頓挫感
操控：
還可以，開(kāi)過(guò)150還是挺穩(wěn)的，就是過(guò)彎調(diào)頭容易側(cè)傾
油耗：市區(qū)擁堵路段高，現(xiàn)在跑2000km明顯下降，基本控制在12以?xún)?nèi)，高速6.5左右很滿意，綜合10.7，相信首保后會(huì)更低
舒適：舒適性完全滿足正常人的要求。沙發(fā)座椅寬大，支撐良好，軟硬適中；高保真音響聲音清晰，音域?qū)拸V，音色細(xì)膩（就是不知道是什么牌子，先鋒嗎？）；車(chē)內(nèi)隔音降噪水平優(yōu)秀，80km/h車(chē)速行駛，你只能聽(tīng)到胎噪聲，如果打開(kāi)音響，你會(huì)發(fā)現(xiàn)非常安靜（聽(tīng)說(shuō)是因?yàn)檠砰w9代擁有的音響主動(dòng)降噪功能起的作用）。不過(guò)雅閣9代的車(chē)身懸架感覺(jué)略硬，但屬于可接受范圍，不影響舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性。空間。油耗
缺點(diǎn)：漆面太薄，普利司通輪胎不耐磨，才四萬(wàn)公里不到，前面兩個(gè)胎都快不行了！
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重，屬于耐看型，13年剛上市很不習(xí)歡，現(xiàn)在越看越喜歡。蒙迪歐就很不耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格感覺(jué)大氣，雙顯示很有檔次，整體做工很滿意，就是擋桿周?chē)莻�(gè)桃木面板？（不知道是不是）感覺(jué)設(shè)計(jì)的不是很好，第一眼看到還不錯(cuò)，但是很容易出現(xiàn)劃痕，不實(shí)在，而我又是經(jīng)常使用那里那個(gè)儲(chǔ)物盒的人
空間：空間非常滿意，竟然能夠擠下6個(gè)成年人。其實(shí)作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)，雅閣在空間方面的表現(xiàn)已經(jīng)非常不錯(cuò)。只是后備箱中后輪處的兩個(gè)突出，使得后備箱空間雖大，確難以放進(jìn)兩個(gè)大型旅行箱。
配置：感覺(jué)價(jià)格還是有點(diǎn)高，比我原來(lái)的預(yù)期高了大概1萬(wàn)元，但是實(shí)在是太喜歡了，咬咬牙就買(mǎi)了。雖然價(jià)格比同配置的天籟以及大幅優(yōu)惠后的凱美瑞高很多，但是總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是可以的。同時(shí)家里其他人已經(jīng)買(mǎi)過(guò)思域和cr－v，這么多年都沒(méi)有出過(guò)任何問(wèn)題，對(duì)本田的質(zhì)量和服務(wù)有很強(qiáng)烈的信心。當(dāng)然，如果在現(xiàn)在價(jià)格上有個(gè)1萬(wàn)以上的優(yōu)惠，相信這個(gè)車(chē)子一定會(huì)大賣(mài)，銷(xiāo)量會(huì)輕松超過(guò)帕薩特和邁騰。
動(dòng)力：不喜歡激烈駕駛，但是帶空調(diào)四個(gè)人，沒(méi)有肉的感覺(jué)
操控：
雖然知道九代的懸架硬了，但不知道為什么開(kāi)起來(lái)總是那么沒(méi)信心
油耗：高速油耗或者自己注意節(jié)油的開(kāi)，6個(gè)。綜合油耗9個(gè)，對(duì)于2.4的排量，這個(gè)油耗滿意。也許是ECO的作用，動(dòng)力雖然有遲緩，但節(jié)油后的效果明顯，看個(gè)人喜歡什么風(fēng)格了，偶爾關(guān)閉eco，S 或L 檔，轉(zhuǎn)速迅速攀升至3000轉(zhuǎn)以上，推背感強(qiáng)烈。
舒適：非常棒
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是我喜歡外觀和內(nèi)飾的科技感！
外觀：白外，大氣，大齙牙也不顯得突兀。線條硬朗，很有肌肉范兒。
內(nèi)飾：車(chē)頂內(nèi)飾板-有異響
空間：空間足夠用 ，后排空間表現(xiàn)還不做 ，儲(chǔ)物格也夠用的 手機(jī) 水 神馬的都有地方放 扶手箱空間也夠大 后備箱對(duì)我來(lái)說(shuō)也夠用，平時(shí)居家旅行放點(diǎn)東西夠用 沒(méi)有太多的要求 車(chē)內(nèi)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)挺滿意 誰(shuí)讓我才110斤 坐那里都不會(huì)感覺(jué)擁擠。
配置：如果雅閣保養(yǎng)得費(fèi)用在300-400元，或是提高到10000公里保養(yǎng)也能接受，但是按現(xiàn)在的價(jià)格比寶馬貴，品牌溢價(jià)低，性?xún)r(jià)比適中，畢竟買(mǎi)個(gè)寶馬3頁(yè)沒(méi)幾萬(wàn)，但是品牌效應(yīng)是本田無(wú)法帶來(lái)的。
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，給油提速也不是很慢，沒(méi)有傳說(shuō)的那樣肉，估計(jì)是線性加速顯得不是那么有激情，不像帶T的推背感那么強(qiáng)烈，不過(guò)0-100時(shí)間也不長(zhǎng)，雅閣主要是家用車(chē)，也不需要多么激烈的駕駛，平平穩(wěn)穩(wěn)的就很好，變速箱設(shè)計(jì)的也是側(cè)重這一個(gè)方面。
操控：
早就聽(tīng)說(shuō)雅閣的操控非常好，這回是真實(shí)感受到了，我剛拿的駕駛證，不大會(huì)開(kāi)車(chē)，都能感覺(jué)到雅閣車(chē)的操控非常棒哦。
油耗：綜合油耗是8.3，高速我一般跑6點(diǎn)幾，市區(qū)12左右吧，巡航更給力，有一次高速我跑跑到4.7去了，自己都嚇一跳，我同學(xué)1.8的車(chē)比我還耗油，哈哈
舒適：舒適性不錯(cuò)，底盤(pán)扎實(shí)懸掛有韌性，小顛簸過(guò)濾得很好，前排座椅很寬大包裹性好軟硬適中，后排背靠有點(diǎn)硬。間大，總之坐著很舒服。上高速速度達(dá)到120以上是輪胎的路燥就很大了，有次速度達(dá)到140，根據(jù)到腳下風(fēng)通過(guò)地盤(pán)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，動(dòng)力充足，外形好看
缺點(diǎn)：最不滿意有如下幾點(diǎn)，第一：備胎太小。四個(gè)輪子都是配著17寸的鋁合金輪胎，而備胎卻是16寸的鐵制輪胎。第二：這臺(tái)車(chē)近光燈配的是白光LED燈，但遠(yuǎn)光配的卻是普通的黃色鹵素大燈，有時(shí)需要開(kāi)大燈的時(shí)候就有點(diǎn)不爽了，黃白相間，總是覺(jué)得有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。第四：后備箱打開(kāi)后不會(huì)自動(dòng)彈起，而是要手動(dòng)抬起來(lái)，雖然尾箱蓋不怎么重但是畢竟都二十萬(wàn)的車(chē)了，連個(gè)液壓支撐杠都沒(méi)有，這就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了。第五：底盤(pán)非常的低，非常的低，非常的低，離地只有100mm看來(lái)世雅閣有史以來(lái)最低的，速度快點(diǎn)過(guò)個(gè)減速帶都回磕底盤(pán)，更加別說(shuō)有時(shí)要爬路牙子了，高點(diǎn)的都不敢上。
外觀：如果在動(dòng)感點(diǎn)就更好了
內(nèi)飾：開(kāi)始看很不錯(cuò)，可是后來(lái)覺(jué)得也就那樣吧
空間：我身高185，做在前排空間足夠，后排空間日常用足夠。
配置：還行吧，如果能18W裸車(chē)，這個(gè)性?xún)r(jià)比就很高了，肯定大賣(mài)
動(dòng)力：家用完全夠用
操控：
轉(zhuǎn)向還是很好的，比較精準(zhǔn)，就是前段時(shí)間4s的人說(shuō)我的車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)有點(diǎn)聲響，后來(lái)給我緊固了。雅閣的地盤(pán)還是很穩(wěn)。跑山路也是很輕松。
油耗：油耗非常滿意 高速5個(gè)多油 市區(qū)會(huì)多一點(diǎn) 在8 9個(gè)油左右 我們這邊還是比較堵的 可能2.4的還是會(huì)比較省油
舒適：駕駛室感覺(jué)非常好，舒適而有樂(lè)趣，后座因調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，如急烈駕駛后排路感明顯，偏跳，但仍不失中級(jí)車(chē)的舒適性！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和動(dòng)力！2.4的自然吸氣搭配CVT變速箱，動(dòng)力非常穩(wěn)，掛到S擋超車(chē) 加速絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題！在高速上試過(guò)180碼很輕松，而且車(chē)子也不會(huì)打飄！加速非常線性，沒(méi)有帶T的那種頓挫感！
缺點(diǎn)：輪胎硬啊
外觀：個(gè)人給滿分，不過(guò)，蘿卜青菜，各有所愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比之前8代雅閣來(lái)說(shuō)，有了明顯的進(jìn)步，尤其是車(chē)內(nèi)的雙屏顯示，讓很多朋友羨慕不已
空間：一個(gè)字，大，兩個(gè)字大大，三個(gè)字真的大，四個(gè)字，大，大真大…。 算駕駛員坐五個(gè)人加一個(gè)1.4米的小孩，空間不顯擁擠很難得。就是儲(chǔ)物空間有些小了，中央扶手箱放兩瓶水都放不下，對(duì)此很是失望啊.....
配置：九雅的指導(dǎo)價(jià)偏貴這是人盡皆知的，這也導(dǎo)致了很多人離他而去。不過(guò)當(dāng)時(shí)我選車(chē)的時(shí)候同樣價(jià)位的B級(jí)車(chē)真心沒(méi)有入我法眼的！除了隨后上市的阿特茲覺(jué)得相當(dāng)不錯(cuò)，但剛上市沒(méi)有什么優(yōu)惠，所以性?xún)r(jià)比也不高。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)吧，但油門(mén)控制感覺(jué)和德系車(chē)不一樣，不太習(xí)慣
操控：
在日系三劍客里算好的，方向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，側(cè)傾小，難得放縱一下也挺爽。
油耗：市區(qū)油耗能大些，尤其是嚴(yán)重堵車(chē)的時(shí)候，油耗蹭蹭的望上竄，只可惜沒(méi)有自動(dòng)啟停功能，不過(guò)在郊區(qū)油耗特別低，只有7個(gè)油。
舒適：懸架調(diào)校的還是偏運(yùn)動(dòng)，說(shuō)白了就是有點(diǎn)兒硬，過(guò)坑或是路面不平時(shí)感覺(jué)明顯，但還可以接受吧，因?yàn)楹笈抛瞬欢�，所以關(guān)注的較少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)第一眼就是看眼緣，從第一次看上九雅的時(shí)候就迷上她了，不用說(shuō)，外觀大氣，前臉也很霸氣（我就不明白說(shuō)難看的心里都怎么想的）。
缺點(diǎn)：隔音效果一般，沒(méi)有宣傳的那么科技靜音
外觀：高，大，上，
內(nèi)飾：航空雙屏設(shè)計(jì)很漂亮也很新穎，用料也可以。上面是軟質(zhì)材料，可下面就是硬塑料了。
空間：空間我覺(jué)得在同級(jí)別里已經(jīng)算是最大的一個(gè)了
配置：當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠了1.7w現(xiàn)在看來(lái)力度不夠，不過(guò)總體拋開(kāi)價(jià)錢(qián)不說(shuō)，這倆全新九雅還是有挺高性?xún)r(jià)比的，也是沖著他的耐久性，實(shí)用性購(gòu)買(mǎi)的
動(dòng)力：換了CVT后動(dòng)力軟綿綿的，不過(guò)不是急性子的完全沒(méi)問(wèn)題動(dòng)力夠用，畢竟是2.4的排量！
操控：
我開(kāi)過(guò)的好車(chē)不多,這臺(tái)車(chē)之前基本開(kāi)的都是長(zhǎng)城H5H6,中華V5,現(xiàn)代途勝等等,全是手動(dòng).沒(méi)開(kāi)過(guò)寶馬和后驅(qū)車(chē),并不知道寶馬的操縱是什么樣的.個(gè)人覺(jué)得至少方向盤(pán)還算是精準(zhǔn),稍稍打輪就有感覺(jué).曾經(jīng)開(kāi)過(guò)哥們家的老藍(lán)鳥(niǎo),方向盤(pán)沒(méi)怎么使勁就到底了,完了感覺(jué)車(chē)也不拐彎.雅閣絕對(duì)沒(méi)有這樣的問(wèn)題,至少跟我開(kāi)過(guò)的車(chē)比,操縱還真是好得多,比卡羅拉漢蘭達(dá)都要好.這么長(zhǎng)的一臺(tái)車(chē),這種操縱,應(yīng)該是相當(dāng)不錯(cuò)了.
油耗：每月2次高速，平時(shí)都是市里開(kāi)，行車(chē)電腦顯示百公里平均8.5升，有待觀察。
舒適：懸掛偏硬，路感很明顯，舒適度有所下降。不過(guò)還是在可就范圍內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，相對(duì)于其他款車(chē)型還是很省油的，市區(qū)8.5L/100KM.高速就是7個(gè)左右。CVT無(wú)級(jí)變速自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.4的排量，動(dòng)力充沛，提速快，家用足夠了
缺點(diǎn)：加速頓挫
外觀：一般 我比較注重內(nèi)室
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，我是個(gè)看內(nèi)飾的人，雅閣內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較合理，豪華感也不錯(cuò)，如果用料再高檔一點(diǎn)就更好了！
空間：無(wú)論是家用還是商務(wù)都非常寬敞，尤其后排的乘坐空間，再配合副駕駛上的老板鍵，副駕駛可以前后移動(dòng)，更為后排空間提供無(wú)限空間。
配置：拋開(kāi)政治因素，性?xún)r(jià)比特別的高。
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，平時(shí)也不飆車(chē)，而立之年，駕齡都快十年了，平時(shí)開(kāi)車(chē)還是很穩(wěn)健的。需要超車(chē)時(shí)深踩油門(mén)，動(dòng)力響應(yīng)很迅速，偶爾掛S檔小激情一下，也足夠給面子。媳婦問(wèn)為什么這么開(kāi)，我回答說(shuō)怎么也要開(kāi)出二十萬(wàn)的車(chē)樣子�。」�！本田迷津津樂(lè)道的I-VTEC之聲確實(shí)悅耳，不過(guò)這要等到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000多轉(zhuǎn)才能聽(tīng)到。感謝本田2.4地球夢(mèng)的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的澎湃動(dòng)力，雖然對(duì)此一知半解。
操控：
操控對(duì)日系車(chē)來(lái)說(shuō)一般吧 朋友的豐田銳志操控肯定是在雅閣之上的 但是和日產(chǎn)天籟比雅閣又好些（個(gè)人認(rèn)為日產(chǎn)天籟勿噴）
油耗：油耗一直很低，對(duì)本田的發(fā)動(dòng)機(jī)很放心，2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)油耗表現(xiàn)很好。。
舒適：乘坐舒適，乘坐空間大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8476公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本田的整套技術(shù)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)的ivtec技術(shù)的 earth dream K24W5發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)調(diào)教的非常均衡，保證一定舒適性的同時(shí)不喪失路面信息的傳遞，CVT發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧了省油和平順，對(duì)潛在購(gòu)買(mǎi)者說(shuō)一句，買(mǎi)這車(chē)之前我也擔(dān)心雅閣的CVT的滲油，嘯叫聲，買(mǎi)了之后才發(fā)現(xiàn)這些沒(méi)有，可能部分車(chē)主有個(gè)例，在支持維權(quán)的同時(shí)希望大家不必過(guò)于擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題，而且雅閣的CVT真的很好用，相當(dāng)平順，加速收油也沒(méi)有異常。
缺點(diǎn)：白色不是很耐臟,怕下小雨的天氣
外觀：好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾真皮座椅 做工還可以吧~
空間：相當(dāng)滿意 家庭用車(chē)空間非常不錯(cuò)
配置：感覺(jué)這個(gè)車(chē)也就是19萬(wàn)還差不多，當(dāng)初著急買(mǎi)車(chē)21萬(wàn)，也湊合。
動(dòng)力：2.4 CVT 沒(méi)有推背感 但是連綿不斷 提速有力那種 日常家用完全夠用
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，易上手，懸掛偏硬，適合平坦道路。
油耗：日本車(chē)都以油耗為賣(mài)點(diǎn)吧 在鎮(zhèn)上開(kāi)6個(gè)左右就夠了 城市里開(kāi)比較堵的話10+妥妥的...感覺(jué)差距比較大 - - 所以油耗這東西看路況 看個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣 雅閣給5星好評(píng)
舒適：座椅的舒適度欠佳，懸掛偏硬，提車(chē)回來(lái)輪胎氣壓竟然是3.1KG，真不知道廣本為什么非要這么干，現(xiàn)在是2.5KG。走在路面不好的地方感覺(jué)底盤(pán)還是有些松散，不如德系車(chē)那么的穩(wěn)健。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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凱迪拉克ATS-L
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