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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2014年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 還不錯,可以很快做到車人合一,CVT太平順絲滑了。對于上了年紀的我,要的就是這樣的感覺。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 不知道是不是第一輛車開的是第八代,感覺沒第八代操控好。
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.48萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1028公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 有一個周末去試駕了下大齙牙,之前我覺得這么大的車子,可能開起來有一點難度,但真正坐上去開時,才知道什么叫做一切都在掌控之中,一點都不覺得車大。轉(zhuǎn)向回饋力度適中,隨著速度增加逐漸變重,但很自然流暢不突兀。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.78萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4325公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 個人感覺操控還是可圈可點,平常的駕駛員來說,足夠你用了。
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購買時間2014年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格19.28萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 地盤支撐前段偏軟 后段還可以 可能行程有點偏長吧 地盤高度除了超跑 沒有比它低了 方向盤指向可以 談不上特別準 但是不含糊 屬于該定位該有的水準 都是日系車方向盤親 原地打輪 一個手真心不方便,方向盤偏大?高速邊重手感
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 不拖泥帶水
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購買時間2014年01月
購買地點山東 東營
裸車價格21.48萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9385公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控挺滿意的,第九代雅閣配備了很多非常實用的功能,比如右轉(zhuǎn)向盲區(qū)顯示,高級車才有的配置雅九也給配上了,這點相當好,在者電子手剎,一拉一按的相當方便(其實是對于女士來說),自動駐車功能,這個太好用了,起步帶上安全帶按一下,就啟動自動駐車了,車子在過紅綠燈的時候這時候時速表會有一個A顯示出來就在自動駐車的圖標下面,綠燈的時候踩下油門自動解除自動駐車,這時候A也消失了,這個太實用了比如半坡起步等等 都用得到
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購買時間2014年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格20.68萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控一般吧,比八代雅閣減配了“可轉(zhuǎn)向比”這個你減配干嘛???操控不是雅閣的強項
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 非常棒 方向盤很輕 握感很舒服 指哪打哪
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.50萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤特別輕,剛開始很不適應(yīng)。后來覺得很舒服啊,一打就到位了。特別適合在早高峰插隊,呵呵。整個車雖然很大,但感覺還是能靈活掌控的。
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