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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4355)+1 空間很充裕(1363)+1 一部好車(1265)+1 座椅很舒服(672)+1 很好很平均(562)+1 配置極為豐富(561)+1 好車(556)+1 后方很好看(532)+1 耐用性不錯(cuò)(288)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3897)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(3150)+1 車比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響(748)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(459)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):好看,好看,好看,顏值即正義,在這個(gè)看臉的時(shí)代,沒有什么比長得好看更好說話了,
缺點(diǎn):我感覺全新10代雅閣最不喜歡就是屏幕吧,原裝的屏幕沒有以前那么人性化,老款至少只要你連接好了藍(lán)牙,下次上車就可以使用,現(xiàn)在的每次上車都要重新連接,而且有時(shí)候還不行,真真不喜歡,還不如以前的好!
外觀:外觀也沒得說了,買這車就是相中外觀的,長。矮,已經(jīng)夠了
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不多,比以前好很多
空間:空間沒話說,兩個(gè)扶手箱真夠大的,后排坐3個(gè)人輕松加愉快,就是后期頭部有點(diǎn)低,沒辦法誰讓是溜背車身呢!
配置:我這次自駕的路線是現(xiàn)在高速加普通的公路。 一般來講高速,考驗(yàn)的是一臺(tái)車控制噪音和在高速時(shí)的超車表現(xiàn)。 這一代雅閣的隔音相比前一代還是明顯提升的,但是在高速表現(xiàn)相較其他車廂噪音方面表現(xiàn)還是相對(duì)的差一些。但是我日常用車還都是在市區(qū),這種偶爾出來自駕還是占比較少數(shù)。
動(dòng)力:相對(duì)而言表現(xiàn)不錯(cuò),1.5有1.8的動(dòng)力表現(xiàn)
操控:
方向盤剛剛好合適我 指哪打哪. 急加速也很狂野.
油耗:開了幾百公里就從15降低到7 而且是上海市區(qū),還是92號(hào)汽油。非常滿意了。長期7以下就滿意了。途安330 八萬公里基本穩(wěn)在8.5 還是95號(hào)油,所以雅閣同樣路段 同樣我自己開 7以下就很滿意了。高速路行駛:跑了次高速 來回400。綜合油耗從7.1-6.8 下不去了。全程空調(diào),取消小綠葉,D檔。不知道論壇里那些高速低油是怎么跑出來的。今天看了下,高速的平均油耗是5.6,綜合油耗降低到6.8
舒適:空間極大,后排塞三個(gè)肥仔也不擠,座椅加熱腰部調(diào)節(jié)很好用,就是缺方向盤加熱冬天手冷
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,外觀
缺點(diǎn):后車窗玻璃是單層隔音,底盤有點(diǎn)低,有點(diǎn)硬。
外觀:轎跑造型很適合年輕人,有活力,但是底盤太低通過性不好
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,用料一般,體現(xiàn)了日本車夠用就好的標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)簡約,有點(diǎn)德系的機(jī)械味,豎屏有點(diǎn)寶馬味道。太陽下開窗暴曬三天,幾乎沒啥刺鼻氣味。現(xiàn)在還有點(diǎn)淡淡的皮草味。氛圍燈你不說,更不不會(huì)注意到,非常暗淡,特別是沒有腳窩燈,起不到照明作用。行駛中開始有點(diǎn)異響,我覺得是內(nèi)飾硬塑料太多,放了東西,容易異響
空間:空間方面就不用說了~相對(duì)其它的B級(jí)車來說都大,就好比帕薩特吧,帕薩特的后排就沒有雅閣后排大,2個(gè)胖子坐下都不會(huì)很擠
配置:我感覺本來的車子都是買發(fā)動(dòng)機(jī)送殼子,可是十代雅閣送的殼子更優(yōu)秀
動(dòng)力:動(dòng)力不用說了,本田買發(fā)動(dòng)機(jī)送外殼嘛??動(dòng)力大家不用去懷疑了
操控:
市區(qū)穿插 沒感覺是4.9米的大車。底盤較扎實(shí),希望能保持持久。225寬胎上高速應(yīng)該穩(wěn)( 高速快速變道再拉回來,還是沒大眾穩(wěn),車身有點(diǎn)晃,有點(diǎn)把持不住的感覺)底盤懸架支撐:市區(qū)感覺還行,就是過減速帶,速度快了會(huì)顛,這個(gè)應(yīng)該都一樣。高速直線還行,急變道,再拉回來,車身還是有點(diǎn)晃,沒大眾感覺那么有信心。車身有點(diǎn)失控的感覺。操控,特別高速操控,和大眾比,還是弱項(xiàng)。
油耗:開個(gè)600公里,公路5.2升 平時(shí)7.2
舒適:舒適型也沒得說,或許我沒有開過更好的車,但是同級(jí)別里來說雅閣算是非常優(yōu)秀了。前后排都有USB非常實(shí)用。對(duì)了扶手箱里還有USB噢
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),只要肯踩油,超車一點(diǎn)問題沒有
缺點(diǎn):隔音
外觀:溜背的造型 很前衛(wèi) 尊貴版的輪轂也是十分的帥
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常中正,看著順眼,但也不會(huì)亮眼。因?yàn)槲业氖亲鹳F版,舒服的功能都有。什么手機(jī)互聯(lián),全景天窗,座椅加熱統(tǒng)統(tǒng)都有了
空間:雅閣的空間很滿意,坐上四個(gè)一米七左右的乘客,頭部和腿部的間隙也是很滿意的,在同等的B級(jí)車系中,十代雅閣的空間也是佼佼者!乘坐空間:乘坐四個(gè)一米七的人,頭部和腿部空間也是比較理想的,一拳的距離是有的!
配置:家里之前的車子也是日系品牌的開了好多年沒出過什么大毛病所以第二次購車還是選擇日系品牌。一眼就看中的雅閣去試乘了一下就決定買了,杭州古田店還提供了很好的置換政策,車子的性價(jià)比可以說是非常高了!我是個(gè)日常不善于整理的人,車子的后備箱空間很大對(duì)我來說非常實(shí)用,冰河銀的顏色也比較耐臟日常用車不需要經(jīng)常洗車簡直是完美!店里的銷售顧問也非常細(xì)心提供了很好的交車服務(wù),基本上是不操心就把車提回了家,是個(gè)非常棒的購車體驗(yàn)。
動(dòng)力:全系1.5T個(gè)人不怎么飆車,首保后去高速踩了幾腳4000轉(zhuǎn),爽的一批;平時(shí)自己開著小綠葉,加速也很好用,平順;一般也就50.60的速度;紅綠燈起步一般都是碾壓旁車倒是真的;高速加速度的話就沒有那么強(qiáng)烈的感覺了
操控:
操控整體還是非常優(yōu)秀的,個(gè)人覺得方向盤非常靈敏,指哪打哪。快速過彎輕輕松松
油耗:油耗也還可以,走高速大概四毛多點(diǎn)。不走高速大概也就五毛
舒適:舒適感可以說極差,差在隔音。特別大聲,避震也不咋地,真心話
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一次體會(huì)日本車,節(jié)油,空間魔術(shù)師,動(dòng)力尚可,特別市區(qū)路段,給人感覺很均衡,很好開,一切都剛剛好。米其林輪胎,前排雙層玻璃提高了檔次感
缺點(diǎn):這個(gè)不滿意還真沒有,畢竟我是看了很多車型才選擇的小白。
外觀:外觀上就不用說了~我是外觀控
內(nèi)飾:皮座椅就是提新車時(shí)候味道有點(diǎn)大,現(xiàn)在基本沒有了
空間:空間極大,滿載也不擠,空間魔術(shù)手,就是座椅削的有點(diǎn)薄
配置:低車價(jià),動(dòng)力夠用,外觀漂亮,油耗底包養(yǎng)便宜,家用很不錯(cuò),除了配置差點(diǎn)
動(dòng)力:動(dòng)力沒的說,1.5T的車子發(fā)動(dòng)機(jī)這樣感覺已經(jīng)很牛了,只要肯踩油,超車輕輕松松
操控:
非常好,雖然車身很大,接近五米的車身,操控性能很棒,轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),沒什么虛位,剎車靈敏,方向盤比較輕,開著很舒服,定速巡航在高速上的表現(xiàn)也很好!
油耗:一直7點(diǎn)幾升左右還可以吧,第一次開回家在國道上最低到過6點(diǎn)幾當(dāng)時(shí)我還是很滿意,后來上下班就不行了,不過也跟我預(yù)期差不多,在開得起范圍內(nèi)
舒適:空間大座椅柔軟一般,就是隔音沒有那么好,前排還用的是雙層隔音玻璃我也不知道起到了啥作用,跟馬自達(dá)差不多感覺,畢竟也就20萬的車還想要什么
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
四川三和汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀靚,空間大,動(dòng)力夠用,發(fā)動(dòng)機(jī)加速聲音有高級(jí)感,隔音不錯(cuò)
缺點(diǎn):后懸掛不如前懸掛調(diào)教,偏硬,過顛簸路面排舒適性一般。雨天后備箱門下沿集泥水多,可能有點(diǎn)設(shè)計(jì)問題,不影響使用。底盤偏低,爛路心虛
外觀:靚麗
內(nèi)飾:日系格調(diào),中規(guī)中矩
空間:大,特別是后排
配置:對(duì)得起這價(jià)格,夠用,想不通次頂配為啥舍不得給個(gè)導(dǎo)航?只能手機(jī)
動(dòng)力:140碼內(nèi)無壓力,過了140碼,提速后勁有壓力,畢竟排量只有1.5,提速還行
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活,轉(zhuǎn)彎支撐符合這級(jí)別的車
油耗:市區(qū)節(jié)能模式7-8,高速120碼上8-9,100-120在6-7,80-100碼在5-6,綜合在7-8
舒適:總體不錯(cuò),性價(jià)比比較高
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的就是那氣派的外觀和大大的空間了,顏值夠高,實(shí)用性也很強(qiáng)。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)的話覺得操控性一般般,開起來沒有特別順手的感覺,另外這車的行車輔助比較少。
外觀:外觀顏值很高,大大的車身看起來特別氣派,感覺這個(gè)造型很霸氣啊,有越野車的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的還好,設(shè)計(jì)的檔次還可以,用料和做工雖然比不上那些豪車,但我感覺也不算差了,摸起來還是挺舒服的。
空間:空間是我比較喜歡的一點(diǎn),挺大的,買的是5座版本,足夠用了
配置:平時(shí)用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺充足的,加速也挺快的,推背感很強(qiáng),我開著感覺夠用了。
操控:
操控性能感覺挺一般的,方向盤不算重,但開起來確實(shí)不是特別的順手,沒有隨叫隨到的感覺。
油耗:油耗還行,畢竟車這么大,百公里10個(gè)油也還算比較省油的吧。
舒適:座椅挺舒服的,底盤夠高,視野很好,比轎車好,噪音不大,避震也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大燈很亮眼,造型真的酷,動(dòng)力也是非常給力,操控也很不錯(cuò),四驅(qū)過彎很輕松。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)的話還真沒覺得
外觀:外觀充滿美感,吸引力太強(qiáng)了,說是天之驕子也當(dāng)之無愧,這種線條營造出來的美真的是很有魅力
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感很好,用的很多都是軟質(zhì)材料,設(shè)計(jì)也很前衛(wèi)
空間:空間很不錯(cuò),對(duì)我來說是夠大了
配置:配置沒的說,各種配置都比較全面, 行車輔助也很多,高科技很多。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,駕駛模式也很多,動(dòng)力系統(tǒng)也比較新型,瞬間爆發(fā)力很強(qiáng)
操控:
操控靈動(dòng),轉(zhuǎn)向助力均勻細(xì)致,剎車系統(tǒng)反應(yīng)敏捷,路感清晰
油耗:油耗百公里12個(gè)左右這樣子
舒適:舒適性不錯(cuò),已達(dá)到高檔豪華車的檔次
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沒什么特別滿意。
缺點(diǎn):車子懸掛比較軟,轉(zhuǎn)彎,切線會(huì)明顯感覺側(cè)傾,直線還好,比較平穩(wěn),可能我比較瘦,每次拐彎,我整個(gè)人都會(huì)側(cè)移,這個(gè)點(diǎn),我不太滿意。
外觀:這個(gè)仁者見仁智者見智,我起初比較喜歡大齙牙款的雅閣,后面看久了覺得黑色中網(wǎng)很有特色,而且是限量版的絕無僅有(哈哈允許我嘚瑟一下),挺符合我較為激進(jìn)的開車風(fēng)格,看起來比較運(yùn)動(dòng)化,我朋友不知道還以為我自己改裝的呢哈哈(因?yàn)楹芏喔难b車碳纖維中網(wǎng)也是黑色的,還有引擎罩,你們懂的) 來自:手機(jī) 2016年03月16日 發(fā)表了口碑 口碑 《開的舒服愜意,就屬你本田雅閣!》
內(nèi)飾:用料一般,做工也說的過去!
空間:同級(jí)別里算不錯(cuò)的了,坐在后排,能翹起二郎腿。
配置:性價(jià)比嘛,見仁見智,喜歡自然性價(jià)比就高你們說對(duì)吧
動(dòng)力:cvt變速箱就是平順省油,你不能要求它像傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱那么有推背感,但是你一踩油門,轉(zhuǎn)速從1000轉(zhuǎn)緩緩上升,速度表指針上揚(yáng)的速度并不慢,可是你卻沒有感受到多強(qiáng)的加速感,這就是cvt的特性,不溫不火。但并不能因此說cvt加速不好,俗話說得好“沒有肉車只有肉人”,只要你肯給油,超車的時(shí)候轉(zhuǎn)速一下子就可以提上來,只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過3000轉(zhuǎn),i-vtec氣門行程變長,本田的看家本領(lǐng)就開始展現(xiàn)出來了,這時(shí)候引擎聲會(huì)有明顯的變化,聲音變得渾厚,動(dòng)力源源不斷,這就是本田引擎的高轉(zhuǎn)速魅力所在。
操控:
轉(zhuǎn)向精確輕松,但底盤的確有點(diǎn)硬,過減速帶比較燥動(dòng),感覺有點(diǎn)震。
油耗:比我想象中要低!新車開了不到1000公里,一半市區(qū)一半環(huán)城快速路,油耗已經(jīng)降到9L以下,超出我的預(yù)期。
舒適:后排座椅給家人的感覺就是太低,隔音方面還算是湊合
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗 外觀 內(nèi)飾
缺點(diǎn):車漆薄,飛起來的小石頭一碰就是一道痕,車前蓋沾到不明液體(一口老痰?惡心),TMD的車漆居然給腐蝕到有小裂縫?真的是比紙還薄。。。。CVT倒車能夠再弱一點(diǎn)嗎?倒車的油門已經(jīng)地板,為什么15度的坡都上不去?本田的工程師你出來,我保證不打死你。
外觀:這雅閣,我本人覺得9代好看點(diǎn),所以當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候要求經(jīng)銷商給我找一下九代的,我不想要9.5代。我喜歡九代版本,我的是九代新春限量版,感覺不錯(cuò)。
內(nèi)飾:做工跟所用材質(zhì)我都比較滿意,新車甲醛味都很少,不知道是不是及個(gè)別的車氣味小。內(nèi)飾好評(píng)
空間:乘坐空間夠用,后排地方也比較大!
配置:性價(jià)比嘛,見仁見智,喜歡自然性價(jià)比就高你們說對(duì)吧
動(dòng)力:只要舍得給油,2.4加速有力,高速輕松駕駛,S擋超車動(dòng)力充實(shí),提速也快,作為一輛家用車完全已經(jīng)足夠。
操控:
方向盤圈數(shù)是開過車?yán)锩孀钌俚牧,指哪打哪。低速下方向盤力度恰到好處,高速情況下方向盤明顯沉穩(wěn)許多,很穩(wěn)。
油耗:市區(qū)12個(gè)左右,小地方路太窄,有點(diǎn)堵車,技術(shù)也差勁。高速就6到7個(gè)左右,綜合9個(gè)油左右,感覺2.4的車還能跑出這么低的油耗很不錯(cuò)了。
舒適:靜音差,不符合這個(gè)價(jià)位
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3037公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是空間,本田的MM理念在雅閣中實(shí)現(xiàn)最大化,其次是地球夢科技,絕對(duì)是本田的看家本領(lǐng)。
缺點(diǎn):昂?要說不滿意的就要說日產(chǎn)的通病了,車漆太薄,不忍直視!還有前保險(xiǎn)杠太軟了吧!輕輕碰了一下就斷裂了。心疼死了。
外觀:這雅閣,我本人覺得9代好看點(diǎn),所以當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候要求經(jīng)銷商給我找一下九代的,我不想要9.5代。我喜歡九代版本,我的是九代新春限量版,感覺不錯(cuò)。
內(nèi)飾:黑色好打理,但中控塑料件異響估計(jì)逃不了。
空間:空間在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锔杏X屬于中上,后備箱很大,實(shí)用!
配置:性價(jià)比嘛,見仁見智,喜歡自然性價(jià)比就高你們說對(duì)吧
動(dòng)力:只要舍得給油,2.4加速有力,高速輕松駕駛,S擋超車動(dòng)力充實(shí),提速也快,作為一輛家用車完全已經(jīng)足夠。
油耗:這車的油耗,還算是接受范圍吧。最低8.1,最高18.3這是我在這段時(shí)間看到的效果;旧隙际亲詈箫@示150以下,我就加300元95#汽油。對(duì)于這么大的一臺(tái)車,這油耗我是能接受的,不知道磨合期過后會(huì)不會(huì)降低。(請(qǐng)留意后續(xù))
舒適:舒適性中規(guī)中矩,就這樣。都是我開,沒有當(dāng)乘客做過后排。但瀝青路的輪胎噪音敢不敢再大一點(diǎn)?
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