廣汽本田-雅閣
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10132公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：車內(nèi)有異味，沒有四門一鍵升降
外觀：大氣時(shí)尚
內(nèi)飾：科技感十足，連我的手機(jī)很方便，右側(cè)盲區(qū)實(shí)用
空間：沒說的，坐過我車的沒有不說這車空間大的。后排座椅能放倒非常好，增大了后備箱空間。
配置：滿意 優(yōu)惠比較大！
動(dòng)力：地球夢(mèng)2.4排量直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是不差的，就是配的CVT變速箱，想在高速急加速，別想有什么奇跡發(fā)生，不管油門踩多深，她還是不溫不火的慢慢爬升，應(yīng)付日常上下班，接送小孩，難得自駕出行游玩，一點(diǎn)問題沒有
操控：
很準(zhǔn)
油耗：越是在高速公路越能省錢
舒適：老婆很滿意，說跑長途睡覺脖子都不疼了
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：齙牙，神奇威武
缺點(diǎn)：沒有氙氣大燈、沒有自動(dòng)感應(yīng)雨刷，因?yàn)闁|莞嶺南雨水天多。智聯(lián)屏夠強(qiáng)大，但是還不夠人性化，連市場份額最大的三星手機(jī)都不支持，而且系統(tǒng)要求大，普及不高，需要完善。
外觀：外觀商務(wù)，仁者見仁的問題，不過多評(píng)論
內(nèi)飾：航空雙屏設(shè)計(jì)很漂亮也很新穎，用料也可以。上面是軟質(zhì)材料，可下面就是硬塑料了。
空間：空間很大，坐在里面很舒服。頭部空間很大
配置：挺高的
動(dòng)力：試車的時(shí)候帶著弟弟去的，切了S檔，暴走，弟弟從后排差點(diǎn)翻下來，當(dāng)即全款購買。平時(shí)常常飆車，PK過神車的頂配GTI，雅閣小勝，PK翼虎頂配，雅閣小勝，同級(jí)別價(jià)位思鉑睿 動(dòng)力算100分， 阿特茲95分，雅閣90分，因?yàn)锳6L重一點(diǎn)，雅閣輕松戲耍A6L 35FSI，高速上開雅閣，120碼只要2000轉(zhuǎn)，相當(dāng)之愜意。
操控：
操控指向精準(zhǔn)，不過相比以前的別克有點(diǎn)太靈活了還需要適應(yīng)一下。
油耗：不太滿意，不過2.4的車是自己的選擇，也差不多了
舒適：開車很舒服也許是沒開過比它好的原因，呵呵見笑了。地盤略硬，我想是因?yàn)檫@代雅閣市場定位的原因吧。
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程25060公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適性不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：外觀特別是前后保險(xiǎn)杠一些接縫比較大，工藝有偷工之嫌。
外觀：外觀方面就見仁見智了，我覺得雅閣的外觀還是不錯(cuò)的。屬于耐看型，修長的車身+一定的運(yùn)動(dòng)感是我喜歡的感覺。
內(nèi)飾：小日本的車，內(nèi)飾就是精致，緊致。。安裝到位，尤其是雙屏中控，大愛
空間：空間不錯(cuò)
配置：值得購買
動(dòng)力：動(dòng)力充沛 一臺(tái)車動(dòng)力的體現(xiàn)其實(shí)就是在80-120公里的加速，才能真正體現(xiàn)出動(dòng)力的好壞，一般有的車會(huì)在起步的時(shí)候很猛，可一旦車跑起來，尤其是在高速上行駛，超車的時(shí)候，車的相應(yīng)是至關(guān)重要的，120的時(shí)候在踩油門，車還會(huì)有源源不斷的動(dòng)力響應(yīng)
操控：
大家說雅閣的底盤硬，其實(shí)這個(gè)恰好是操控的良好底盤基礎(chǔ)，方向盤，輕，準(zhǔn)，打那指那，操控相對(duì)很好。
油耗：新車磨合8.8 早些時(shí)候 只要8個(gè)，
舒適：面對(duì)小的坑洼，減速帶，快速通過，讓人覺得明顯偏硬，后排猶為明顯。面對(duì)路面起伏時(shí)，過濾讓人滿意，整體還是舒適的取向，又沒有完全拋棄運(yùn)動(dòng)，中庸。
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：偏硬的底盤懸掛，使開車成為一種享受。有人說底盤太硬太挑，坐著不舒服，我覺得有可能是他的車胎壓太高，我在提車以后把胎壓調(diào)整到了2.4左右，駕乘感受真的是太好了，尤其是高速并線轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，絕不拖泥帶水！
缺點(diǎn)：車窗不能實(shí)現(xiàn)一鍵全部升降，不能自動(dòng)落鎖，車漆太軟。掛倒車檔后但不行使時(shí)能聽到悶悶的排氣管嘟嘟嘟的聲音，聽著難受。
外觀：大氣
內(nèi)飾：依靠雙屏的科技感，掩蓋了一些塑料感，可后排空調(diào)出風(fēng)口下邊，強(qiáng)烈的塑料感撲面而來，廣本你在那里弄個(gè)小儲(chǔ)物格不就可以解決這個(gè)問題了么- -！
空間：適用，同級(jí)別車中 不算小，后排3位不顯擁擠！
配置：買的二手車不談性價(jià)比
動(dòng)力：動(dòng)力2.4沒問題特別是S檔動(dòng)力十足
操控：
指向精準(zhǔn)，專項(xiàng)清晰
油耗：油耗有點(diǎn)小高，10.5-10.8L/KM
舒適：舒適性非常好
|
|
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外觀和科技感的中控,空間在同級(jí)車?yán)锼銓掗煹模艽髿狻?/span>
缺點(diǎn)：沒有自動(dòng)升窗，前雷達(dá)。
外觀：很喜歡這種簡單大氣的感覺，比較耐看
內(nèi)飾：雙屏，很大氣，喜歡
空間：非常不錯(cuò)
配置：以20多萬的價(jià)格，帶上各種科技產(chǎn)品，時(shí)尚的外觀，只能一個(gè)字形容，性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：起步較為柔順，功率輸出平穩(wěn)，爆發(fā)力較為一般。
操控：
很好
油耗：總體還行。高速看行車電腦顯示平均油耗6.1-6.7（包含進(jìn)出市區(qū)的路段），最低的一次大概是5.6（是純高速路），就是市區(qū)挺難受，大家也知道鄭州最近的路況，7.4公里的路，經(jīng)常平均油耗17、18升，問了4S，他們說磨合期電腦顯示的不一定準(zhǔn)，就這樣吧，個(gè)人感覺總體油耗還可以
舒適：總體來說舒服
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：沒有什么突出的優(yōu)點(diǎn)，也沒有什么致命缺點(diǎn)，外形運(yùn)動(dòng)商務(wù)兼顧！
外觀：這是仁者見仁、智者見智的事了，個(gè)人感覺整體比例協(xié)調(diào)勻稱，不像某品牌過去都是拿到國內(nèi)以后拉長（當(dāng)然現(xiàn)在有所改觀），網(wǎng)上爭議最多的大概就數(shù)前臉了，我覺得比美標(biāo)雅閣好看，鍍鉻橫條在視覺上拉寬了車頭的觀感，有一種趴在地上的感覺，有動(dòng)感。LED近光燈和日間行車燈的引入相對(duì)于八代，那是跨了不止一大步，我就鬧不明白，國內(nèi)很早就有車型運(yùn)用氙燈或LED燈，為什么八代改款就愣是沒運(yùn)用呢？這可是加分項(xiàng)哦。再說腰線，從前輪眉往后延展，穩(wěn)重又不失凌厲。尾燈則是把原來八代缺失的那一塊給補(bǔ)上了，LED燈帶夜間很漂亮，柔和不刺眼，不像某品牌怕別人不知道似得，特土豪。
內(nèi)飾：比上一代好看多了！
空間：第九代雅閣的前排座椅足夠的舒適，空間是我買雅閣的最大選擇點(diǎn)，空間老大了。九代雅閣來說不論家庭使用還是商務(wù)接待都能夠滿足需求，第九代雅閣的后備廂空間比較大，第九代雅閣的車內(nèi)儲(chǔ)物空間十分豐富，幾乎隨手就可以找到放置小件物品的位置。前門內(nèi)部儲(chǔ)物格正常發(fā)揮作用，而后門內(nèi)部的儲(chǔ)物格有煙灰缸，只能放下普通瓶裝礦泉水，空間方面很滿意
配置：這個(gè)原因也是我選擇雅閣的主要原因。本來想買MDO 的但他的價(jià)格一分不少，跟雅閣優(yōu)惠后的價(jià)格相比，MDO 只能買比雅閣低一個(gè)檔次的。
動(dòng)力：跟大眾渦輪絕對(duì)有的一拼
操控：
操控還可以 雖然不能和德系比 開了日系車 越來越不喜歡德系車了 德系 沉重的 方向盤 油門踏板 開起來各種累 現(xiàn)在更喜歡日系車開起來那種輕松舒適 高速跟奔馳CLA跑過 肯定跑不過人家 但是也不太弱 由于是山路 彎比較多 隧道也多 剎車用的比較多 跑一段距離感覺剎車散熱不夠用 剎車沒那么好用了 會(huì)咕嚕咕嚕的響。果斷服務(wù)區(qū)停車休息 不敢彪了 休息一會(huì) 剎車又恢復(fù)原樣了
油耗：市區(qū)，國道，綜合9.5還沒過磨合。國道跑是6.6的油還是蠻不錯(cuò)的，地球夢(mèng)動(dòng)力不是吹的。
舒適：這方面要求不高，真皮座椅坐著很舒服，也沒加座墊，冬天到了，座椅加熱很實(shí)用。
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整體空間不錯(cuò)，油耗也算合理
缺點(diǎn)：可以說兩點(diǎn)嗎？1，車漆太薄了。真實(shí)差哦，周末洗車，不小心用腰間的鑰匙晃了幾下，就在車身留下了印痕。2，中控下部的屏幕功能太簡單了，只能連兩種牌子的手機(jī)，要能有像小米投射功能就好了。
外觀：外觀時(shí)尚
內(nèi)飾：做工上乘，搭配合理，但是喜歡的車內(nèi)氛圍燈沒有
空間：家用很充裕，有時(shí)坐坐6個(gè)人也可以坐得下。
配置：必須高，對(duì)比同級(jí)別同價(jià)位。
動(dòng)力：感覺開了ECO瞬間變2.0，還有大家都說CVT的原因起步肉，個(gè)人倒是沒有太大的感覺，只要敢踩，動(dòng)力還是源源不斷，S擋有一定的推背感。在高速上跑過200KM/H，油門還有一定的富余，220-230KM/H應(yīng)該無壓力。
操控：
感覺雅閣很好的平衡了舒適和操控這兩方面。方向盤指向精準(zhǔn)，懸掛很有韌性，轉(zhuǎn)彎時(shí)對(duì)車的支撐比較到位，車體不會(huì)側(cè)傾的厲害。我試駕時(shí)曾經(jīng)走直線左右搖擺方向盤，車姿態(tài)控制的也還不錯(cuò)。總體來說操控我個(gè)人是滿意的，畢竟是接近5米的中型車，太苛求操控也沒必要。右側(cè)的后視攝像頭良心配置，讓你完全沒有轉(zhuǎn)彎盲區(qū)、雨天取代右后視鏡，行車更安全。
油耗：雅閣除了動(dòng)力充沛，油耗也是非常滿意，一般不是特別擁堵路段，油耗都在10以下，高速一般6~7，控制速度時(shí)最低可達(dá)5.2。有段時(shí)間上下班高峰時(shí)間走上海市區(qū)擁堵路段，一個(gè)路口要等幾個(gè)紅綠燈，油耗會(huì)比較高。
舒適：懸掛偏硬。過減速帶有點(diǎn)頓屁股。。不過總體不錯(cuò)。隔音效果市區(qū)很不錯(cuò)，但是上了高速，風(fēng)燥有點(diǎn)大！
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)（2013全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)）省油，動(dòng)力也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：喜歡挑缺點(diǎn)的我，車漆偏薄，前保險(xiǎn)杠鏈接件不太牢固，遠(yuǎn)光燈（這個(gè)必須換），前排中央扶手箱稍小，沒有四門一鍵升降。
外觀：齙牙慢慢你會(huì)喜歡的 很耐看 我現(xiàn)在是徹底地 俗 了 哈哈 齙牙越看越喜歡
內(nèi)飾：雙屏幕算亮點(diǎn)吧，但也有點(diǎn)浪費(fèi)，沒有導(dǎo)航都不知道該干嘛用。做工比韓國車強(qiáng)多了。
空間：乘坐空間很好，一起做過7個(gè)人。后備箱也挺大，滿足要求。
配置：不算太高
動(dòng)力：溫柔，可惜走的是溫柔路線
操控：
跟ABB沒得比，跟TNP之類還是有得比的，S檔可以增加操控感，不錯(cuò)
油耗：2.4排量 上下班12公里左右的路程，一個(gè)紅燈略堵車，綜合8.9 比較滿意。
舒適：這點(diǎn)我最不滿意，尤其是新車剛買來，你說那么硬的懸架你還把氣壓打到3.0，開始不知道，跑坑洼路面和過減速帶，簡直是受不了，彈的我一跳一跳的，和原來的北京吉普212有的一拼，后來把氣壓放到2.5舒服多了，可以接受，但是和天籟沒法比感覺天籟是坐轎子，這個(gè)像騎馬。
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，內(nèi)飾前衛(wèi)
缺點(diǎn)：：底盤太低 其他都滿意 經(jīng)過兩次刷車發(fā)現(xiàn)好多劃痕 漆面還是有待更好的處理了呢
外觀：前面稍微夸張了點(diǎn)，其他部位還是非常不錯(cuò)滴。
內(nèi)飾：采用雙屏設(shè)計(jì)，科技感提升不少，儀表臺(tái)表面為軟性材質(zhì)，檔次感提升，其余如門邊、扶手箱蓋、方向盤等與人體接觸的部分都采用真皮或仿皮材料，觸感良好；
空間：家用完全足夠 很大 自己172的身高完全足夠 空間很充足 后排也很大
配置：我認(rèn)為性價(jià)比還是非常高的,尤其優(yōu)惠完了,已經(jīng)甩德系美系同級(jí)車幾條街了!
動(dòng)力：新車，沒有使勁踩，感覺還可以
操控：
操控是沒問題，我在北京那次晚上盤東直門橋70速度，四環(huán)下紅領(lǐng)巾出朝陽北路80拐的懸掛是絕對(duì)沒問題，跑高速160一下特別穩(wěn)，親戚家買雅8，比雅8好開太多了，雅8跟雅9真沒法比。原來我開過后驅(qū)CTS，現(xiàn)在開這個(gè)就一個(gè)感覺，真穩(wěn)
油耗：北京郊區(qū)上班，基本上7.1個(gè)油，城市9個(gè)油，高速5個(gè)油，擁堵就不說了，啥車賭著不動(dòng)都很高吧
舒適：舒適性還不錯(cuò)的。隔音有了進(jìn)步
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀越看越喜歡，空間大，油耗低，保養(yǎng)費(fèi)用低，還有就是雙屏了，在網(wǎng)上買了數(shù)據(jù)線轉(zhuǎn)換器，手機(jī)導(dǎo)航直接在屏幕上了，比裝導(dǎo)航模塊要方便多了，手機(jī)地圖升級(jí)多方便啊。右轉(zhuǎn)盲區(qū)視頻大大的提高了車的檔次。
缺點(diǎn)：排氣管聲音很大和變速箱螺絲滲油（這個(gè)最終還沒有確定是不是裝配潤滑油）
外觀：外觀是我比較喜歡的，我本來也年齡不大剛30歲，都說年輕人買車要買個(gè)造型好的，我覺得雅閣就已經(jīng)很好了，比前面的幾代要改進(jìn)了很多，很有運(yùn)動(dòng)的氣息！適合年輕人開的！
內(nèi)飾：特別喜歡桃木的顏色，豪華又不俗氣
空間：中系車中算大的了，日常生活足夠用了。
配置：挺高的
動(dòng)力：提的2.4豪華，起步稍肉，后段加速發(fā)力都不錯(cuò)，2000轉(zhuǎn)已然能跑到80邁！
操控：
指向精準(zhǔn)，方向靈巧。
油耗：選車的初衷就是試車買車接小孩，用車實(shí)際短，所以油耗我不是很關(guān)心。目前形勢(shì)451公里左右，省道150公里左右，其他市區(qū)形勢(shì)。電腦形式綜合油耗是13.7。
舒適：隔音改進(jìn)明顯，座椅軟，大小適中，舒適性較好；
|
思域
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
