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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:平坦的路面行駛起來有高級感,但坑坑洼洼沒有凱美瑞的濾震效果好,感覺還是蠻明顯的。本田這套CVT相當平順,基本沒有頓挫,只有行車本身的慣性,而且邏輯非常好,很懂司機的意圖。說一下大燈,2.0的鹵素照明能力真心不行,也沒有大燈隨轉功能,這點在夜路或夜晚高速不利于司機看清路況,安全度降低。
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:不錯,無論坐前后排都非常舒服,因為空間大,內(nèi)飾人性化,所以不會產(chǎn)生壓抑感,真皮座椅軟硬度適中,靠背貼身,真是恰到好處。
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購買時間2014年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.43萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:較好
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購買時間2014年10月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格15.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1983公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:舒適性還行,日系三強比較的話,天籟第一,凱美瑞第二,雅閣只能墊底了。但是這個墊底并不差,噪音稍大,主要是發(fā)動機聲音,但可以接受。還沒上過高速不知道風噪和胎噪如何。大家一致攻擊的懸掛太硬,說實話,確實地盤對于路面的反饋很明顯,但不會讓你不舒服,刻意試過45KM速度過減速帶,結果也超出想象,套用某位車友的話“硬,但是不散,很穩(wěn)”。
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購買時間2015年01月
購買地點四川 達州
裸車價格16.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:剛開還要慢慢適應。
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購買時間2015年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程808公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:感覺這代雅閣后懸掛調(diào)校的有點硬 這樣高速更穩(wěn)
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購買時間2014年03月
購買地點福建 福州
裸車價格16.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2016公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:沒有傳說中好,懸架有點硬。
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購買時間2014年04月
購買地點廣西 桂林
裸車價格16.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:開車感覺還行,坐車的好像反應不是很好
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購買時間2014年11月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格15.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:座椅比較薄,長時間駕駛,屁股比較累,隔音比較不錯,但跟bba車比還是有差距
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格17.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:雅閣的舒適性總的來說還好,好的方面就不說了,來談談不足的方面吧,去年12月底提的車,剛好那段時間比較冷,冷車發(fā)動后那共振,那水直飆啊排氣管,站在邊上共振的感覺是真心太難受了,還有就是現(xiàn)在低速的時候能聽到類似哨子的聲音,尤其是小區(qū)內(nèi)行駛,首保的時候問師傅(我朋友)怎么回事,他也只是呵呵,然后告訴你,又不是你一個車有,聽到這個回答我也就呵呵了
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