一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪S4 2020款 S4 3.0TFSI Limousine
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪S4 2020款 S4 3.0TFSI Limousine
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力本來(lái)應(yīng)該是不錯(cuò)的,可是我老是用家里的3.0q7彈,竟然已經(jīng)習(xí)慣了300+馬力的推背感了。。。不過(guò)高速情況下的急加速還是挺靠譜的,踩下去就能有動(dòng)力上來(lái),不過(guò)那個(gè)延時(shí)感覺(jué)很難受,像和老年人打麻將?你都摸牌了,準(zhǔn)備打一張了,結(jié)果突然說(shuō)等一下,要碰!差不多就這意思。今天彈了一下,用錄音機(jī)記錄的,算下來(lái)5.0左右。追更一下,昨晚的數(shù)據(jù)。封閉道路,全原廠,98號(hào)油,車(chē)上就我一個(gè)人,油箱里大概7升油。這數(shù)據(jù)很炸裂啊
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪S4 2020款 S4 3.0TFSI Limousine
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力就不用多說(shuō)啥了。有一點(diǎn)是要說(shuō)一下的,低扭矩的時(shí)候真的會(huì)有點(diǎn)延遲,這個(gè)延遲只能用大腳跟油耗去稍微緩解一下就行了。運(yùn)動(dòng)模式目前還沒(méi)試過(guò),四百公里不到,磨合期還沒(méi)過(guò),但是試駕車(chē)倒是試過(guò)地板油,推背感相當(dāng)闊以。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪S4 2020款 S4 3.0TFSI Limousine
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:可能是我也騎摩托車(chē)的原因,最開(kāi)始試駕的時(shí)候還是有坐過(guò)山車(chē)的感覺(jué)加速血壓上升,開(kāi)久了覺(jué)得一般了。但秒路上98%的車(chē)子還是沒(méi)問(wèn)題的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪S4 2020款 S4 3.0TFSI Limousine
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1769公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪S4 2020款 S4 3.0TFSI Limousine
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:高速過(guò)了120再加速能力還是不錯(cuò)的,畢竟也是個(gè)6缸。加速推背感:剛提還沒(méi)測(cè)0-1特殊路況行駛動(dòng)力:感覺(jué)比A4好點(diǎn),路感還是比較強(qiáng)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪S4 2020款 S4 3.0TFSI Limousine
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:3.0T的動(dòng)力已經(jīng)說(shuō)明了一切,平穩(wěn)順暢的起步,提速時(shí)強(qiáng)烈的推背感,一腳油門(mén)下去感覺(jué)就像飛一樣竄出去,高速上超車(chē)簡(jiǎn)直就是輕而易舉,開(kāi)起來(lái)真的太刺激了。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪S4 2020款 S4 3.0TFSI Limousine
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程115公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:3.0T+V6+8AT+quattor+354p+500NM =強(qiáng)順暢的提速、澎湃的動(dòng)力、平穩(wěn)的四驅(qū),街上98%的車(chē)子都能秒掉!S4讓你成為這條街“最快的仔”!
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪S4 2020款 S4 3.0TFSI Limousine
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:只要肯踩油門(mén),動(dòng)力源源不斷的。加速推背感:百公里加速4.7秒,推背感很強(qiáng)?高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速上開(kāi)得很舒服,120以后加速也很給力,不知不覺(jué)就180了。舒適/運(yùn)動(dòng)模式:舒適模式下變速箱很平順,運(yùn)動(dòng)模式很激進(jìn)。動(dòng)力平順性:會(huì)有一個(gè)渦輪介入的響應(yīng),不過(guò)渦輪車(chē)都是這樣的,好像注入雞血那樣。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪S4 2020款 S4 3.0TFSI Limousine
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力不用說(shuō)了吧,很強(qiáng),拿到手我就測(cè)過(guò)了,比官方數(shù)據(jù)塊一點(diǎn),一開(kāi)始還擔(dān)心國(guó)六原廠動(dòng)力會(huì)減弱,到目前為止,并沒(méi)有讓我太失望,油門(mén)反應(yīng)較慢不激進(jìn),或許這就是S不是RS的原因吧。動(dòng)力平順性:怎么說(shuō)呢 V6的平順性還一如既往的好 不突兀,ZF8AT的變速箱配合的也不錯(cuò) 不像我原來(lái)的車(chē),深踩后的感覺(jué)就像一句笑話 恨不得把蛋都塞進(jìn)去,不瘋狂。
|
思域
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包