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自由光(進(jìn)口)
2014款 2.4L 豪華版

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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格34.49萬(wàn)元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):非常一般的車,只有外觀(前臉)和安全性還算可以。
缺點(diǎn):電子、電路問(wèn)題。當(dāng)初選擇自由光是給老婆開(kāi)的,考慮到自由光電子輔助功能比較全。但沒(méi)有想到買車后沒(méi)幾個(gè)月就出現(xiàn)各種電路問(wèn)題,(各種功能按鈕自動(dòng)切換,熄火后兩個(gè)電子屏無(wú)法關(guān)閉、熄火后大燈無(wú)法關(guān)閉、導(dǎo)航頁(yè)面無(wú)法打開(kāi)、電瓶瞬間將電放完、車輛隨時(shí)變成一臺(tái)僵尸車(油門、剎車、方向盤、排擋、儀表按鍵無(wú)法操作,像塊石頭),3年中以上現(xiàn)象出現(xiàn)過(guò)不下7-8次,緊急拖車3-4次)。保修后,4S店只要將車搭電后就查不出任何故障(不搭電他們無(wú)法查,無(wú)語(yǔ))。換過(guò)電瓶、天窗控制器、門窗控制器、全車?yán)走_(dá)、車載電腦主板,車載系統(tǒng)刷機(jī)、升級(jí)無(wú)數(shù)次(電路、電子系統(tǒng)目前除音響部分沒(méi)有換過(guò),其他均已換過(guò))。均無(wú)法解決故障。jeep救援中心來(lái)拖車時(shí)還將車拖壞,造成車后保險(xiǎn)桿全部脫落。
外觀:老婆選的,本來(lái)參加的酷威團(tuán)購(gòu),結(jié)果老婆沒(méi)看上酷威,看上這貨了。其實(shí)我覺(jué)得也挺拉風(fēng)的,比滿大街的高檔BBA們帥!
內(nèi)飾:我表姐有輛指南者,反正是比她的車好的多了,大切也坐過(guò),了解過(guò),自由光很多地方都是和大切一樣的,所以做工上也是往那邊靠的,拼BBA是沒(méi)法比的,人家這方面好是德系車的優(yōu)勢(shì),不過(guò)我覺(jué)的自由光也不是那種到了那不出手的地方,總的來(lái)說(shuō)還是符合30W的水平的,雖然已經(jīng)超了30W的區(qū)間,如果有人噴自由光的內(nèi)飾,這點(diǎn)我還是承認(rèn)的。
空間:整體空間還不錯(cuò),就是第二排座椅和空間差些,如果象自由客第二排那樣處理估計(jì)要好些(純屬個(gè)人觀點(diǎn),這樣也有可能座椅的舒適性要差點(diǎn))
配置:原價(jià)降10萬(wàn)就好了。
動(dòng)力:(1)低檔動(dòng)力充沛,起步時(shí)“推背感”可以有,但要舍得油。(2)高速轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)下,能輕松跑到120,轉(zhuǎn)速1800,檔位8檔,油耗八九個(gè),定速巡航要10個(gè)油8檔。經(jīng)過(guò)第二次高速實(shí)踐,定速120時(shí),只要上坡就是10個(gè)油,下坡6、7個(gè),平地7個(gè)左右。(3)9速估計(jì)必須超過(guò)150,我偶爾跑到140時(shí)松油門也上不去9檔。
越野: 方向很輕,指向準(zhǔn)確,輕松把握。加之各種傳感器的輔助,進(jìn)退自如,在城市車多擁擠、停車位等無(wú)須多慮。多功能方向盤使得常用的操作更方便。
油耗:(1)定速60,5個(gè)油妥妥的,轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn),好長(zhǎng)時(shí)間都能保持住。(2)定速80,6個(gè)油妥妥的,轉(zhuǎn)速稍高一點(diǎn)。(3)定速100,7個(gè)油妥妥的。(4)定速120,7、8個(gè),會(huì)隨路況擺動(dòng),只要上坡就是10個(gè),檔位一般是8檔。中秋節(jié)小長(zhǎng)假去河北,在北京市區(qū)的2個(gè)鐘頭龜速,整個(gè)單程300來(lái)公里的整體油耗9.4個(gè)。返程速度快點(diǎn),油門重些,9.5個(gè)油。
舒適:前排座椅比較舒服,朋友開(kāi)了都說(shuō)包裹性不錯(cuò),后排一般水平
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