一鍵砍遍全城
購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格41.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26741公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):隔音好,前排空間夠大,四驅(qū)能力出眾,底盤結(jié)實(shí),離地間隙高,過個溝溝坎坎沒有什么問題,水溫起得很快,冬季暖風(fēng)很快就熱了。
缺點(diǎn):美國人造車還是有些粗糙,天窗異響,接縫間隙略大
外觀:整車造型還是很不錯的,大燈組設(shè)計的比較個性,打破人們固有的認(rèn)識,分體式燈組加中網(wǎng)造型像是只沒睡醒的猛獸,很有意思,尾部就中規(guī)中矩了,沒有什么亮點(diǎn)。前面兩個紅紅的拖車鉤特別顯眼,雖說我也壓根用不上,最好還是別用上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計可以跟的上時代,科技感不是很強(qiáng)。功能按鍵布局合理,但座椅加熱和方向盤加熱需要在中控屏幕操作,沒有實(shí)體按鍵,使用稍有不便。
空間:前排空間夠大 后排放裝了個安全座椅 還坐2個成年人不嫌擁擠 就是感覺后備廂的空間不是太大 放的東西太少
配置:性價比不高,進(jìn)口車高額的稅費(fèi)導(dǎo)致整車基本可以說沒有性價比,如果單看美國售價還是不錯的。國產(chǎn)以后售價降了好多,不過2.4排量的高性能也就從市場上消失了。
動力:只要舍得給油,不會太肉,高速提速也不差,當(dāng)然,如果你硬要和轎車比加速,那純粹是鉆牛角尖。
越野:
轉(zhuǎn)向那是方向盤打那車頭立馬到那 方向盤也比較輕 我老婆開也不費(fèi)力 減震過減速帶沒有太大顛簸 坐著挺舒服的 不能和豪車比嘛
油耗:對于接近2.2噸的車,市區(qū)11.6的油耗已經(jīng)不錯了,高速可以去到9。
舒適:座椅挺舒服的 速度上了120以后胎噪比較大 風(fēng)噪更大
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