一鍵砍遍全城
購買時間2013年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:停車方便,別人停不了的地方,輕松停車,讓別人干瞪眼
缺點:小毛病多,什么輪轂變形,斷皮帶,節(jié)氣門,ECO異常等,雖然前三個還沒遇到,但用小伙伴們的話說,遲早會的。。。
外觀:呆萌的設(shè)計、驚艷的造型、五彩斑斕的車身顏色,讓Smart成為都市里一道靚麗的風(fēng)景;仡^率超高,可以和mini、甲殼蟲相比。無框的車門設(shè)計讓它看起來是那么與眾不同,打開車門有種小敞篷的感覺。兩段式開啟的尾箱也是點睛之筆,很好的照顧到了大、小物品拿取的不同需求。非敞篷版的尾箱蓋不但可以坐人,還可以放置不少雜物在里面,相當于擴大了后備箱的容積。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然不那么精致,但是做工很好,幾年后依然可以保持原樣,看不出舊來,這點非常棒。內(nèi)飾的設(shè)計很另類,但卻有很多人性化的、實用的地方,很耐人尋味的。好多功能,好多小設(shè)計,在日常使用的時候你會發(fā)現(xiàn)非常順手,非常棒。我喜歡方向盤兩側(cè)的儲物格,中控臺的小抽屜,手套箱上插卡的小細節(jié),低位置的水杯架,一體式座椅。。。
空間:作為2690車長的A00級別車子,前排空間很大,得益于車身夠高,我180各自做進去表示毫無壓力。頭頂還有一拳位置,身旁也有很大的橫向空間。至于后尾箱比較窄的問題是完全可以理解,畢竟就那2690的車長。
動力:城市內(nèi)駕駛起來,我這個1.0的車動力還是很充沛的,基本上可以跟出租跑跑。但是如果超過80公里,提速就有些吃力,畢竟排量小。需要說明的是,此車的傳動效率表現(xiàn)極佳,充分體現(xiàn)了德國人精深的造車能力,動力損失很小。
操控:
操控還可以,方向盤電動助力,很輕,因為車短,掉頭特別省勁,最煩別人說,你這車,過彎速度快了容易翻,轎車80-90過直角彎就不會翻嗎?無知!根本就沒開過smart 就拿開捷達的經(jīng)驗帶著有色眼鏡看人,真的很煩人,這款車的AMT變速箱實在是軟肋,0幾年的老技術(shù)了,頓挫感非常的強,再加上啟停功能,有的時候等紅綠燈,發(fā)動機熄火,再一起動的時候,直往前躥,挺像兔子似的,
油耗:高速路以及城市快速路駕駛,油耗能夠控制在每百公里5L。不過在城市中心代步、受到AMT變速箱的拖累,油耗就維持在7~8L/百公里,1.0自然吸氣標配的發(fā)動機啟停對油耗幫助也不是很明顯。意外的驚喜是使用95/97的燃油,在加油站能夠縮短排隊時間,哈哈!!
舒適:沒有舒適性可言,底盤顛的很,車內(nèi)噪音大的很,由于發(fā)動機在后備廂下面,后備廂又與車廂聯(lián)通一體,所以基本上可以理解成發(fā)動機是在車廂內(nèi)的,所以噪音相當?shù)卮。再加上無框車窗的密封也是個問題,各種噪音,開高速的時候聊天用喊的(夸張一點,但卻是說話要大聲說才可以),聽歌也得開大大大聲了(當你停車以后你會發(fā)現(xiàn)原來音樂調(diào)這么大聲音)。對了,不舒適的地方還有一個,就是座椅不能放倒,想在車里睡會覺都不能舒服了。
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