一鍵砍遍全城
購買時間2012年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀拉風(fēng),開出去停到哪兒都會有人問,最喜歡的一點是車小,爸媽住在老小區(qū),沒有車位,開smart,無論什么時候過去,都能找到合適的車位,只要能停三馬子的地方都能停下,出門辦事停車真心方便。
缺點:舒適性,舒適性太差,可能由于軸距過短,導(dǎo)致顛簸無法過濾,像是在坐蹦蹦車……在一個就是換檔頓挫感過強,不過開時間長了以后適應(yīng)一下可以減少很多,多練下駕駛技巧吧~
外觀:呆萌的設(shè)計、驚艷的造型、五彩斑斕的車身顏色,讓Smart成為都市里一道靚麗的風(fēng)景。回頭率超高,可以和mini、甲殼蟲相比。無框的車門設(shè)計讓它看起來是那么與眾不同,打開車門有種小敞篷的感覺。兩段式開啟的尾箱也是點睛之筆,很好的照顧到了大、小物品拿取的不同需求。非敞篷版的尾箱蓋不但可以坐人,還可以放置不少雜物在里面,相當(dāng)于擴大了后備箱的容積。
內(nèi)飾:貫穿式的設(shè)計給人寬敞、通透的感覺。無形中增大了空間感,配合大面積車窗減小了乘客的壓抑。深色的內(nèi)飾耐臟,雖然做工很好,但是材質(zhì)用料很次,滿車的硬塑料不符合10萬元微型車的形象。儲物空間還算便利,方向盤左右有很大的儲物槽,放置錢包、手機很順手。不過私密性不好,貴重物品放置于此停車容易被砸玻璃。。收音機下面的儲物盒阻尼感很好,并且有底部有防滑處理。副駕駛手套箱雖然材質(zhì)單薄、內(nèi)部空間不規(guī)則,但是看在帶鎖的面子上還是給個好評吧。煙灰缸內(nèi)部設(shè)計不夠?qū)嵱,不如改成原廠儲物盒。
空間:兩個人坐空間非常大,后面還可以裝貨,特別適合買菜購物,smart的廣告就是科比代言的所以空間絕對沒問題,多大的體格都能坐下,阿諾也坐過,我媳婦總說在現(xiàn)有尺寸上在加兩排座位就好了
配置:這車沒有性價比。。無論你是從品牌、做工、空間、配置、舒適程度來看都敗給了10萬元的價格。不過Smart特立獨行的設(shè)計、兩門兩座的布局,都讓他在汽車市場中獨一無二。它好停車、油耗相對較低、安全性佳,符合我的用車需求,OK,它就是我的菜!
動力:只要舍得給油,還有不在乎頓挫感的話,在城市里加速絕對不輸于1.8以下車子(帶T的不算。,反正在市區(qū)我是見車超車啊,呵呵,不是精靈,像個幽靈一樣竄來竄去啊。
操控:
操控還可以,方向盤電動助力,很輕,因為車短,掉頭特別省勁,最煩別人說,你這車,過彎速度快了容易翻,轎車80-90過直角彎就不會翻嗎?無知!根本就沒開過smart 就拿開捷達(dá)的經(jīng)驗帶著有色眼鏡看人,真的很煩人,這款車的AMT變速箱實在是軟肋,0幾年的老技術(shù)了,頓挫感非常的強,再加上啟停功能,有的時候等紅綠燈,發(fā)動機熄火,再一起動的時候,直往前躥,挺像兔子似的,
油耗:高速路以及城市快速路駕駛,油耗能夠控制在每百公里5L。不過在城市中心代步、受到AMT變速箱的拖累,油耗就維持在7~8L/百公里,1.0自然吸氣標(biāo)配的發(fā)動機啟停對油耗幫助也不是很明顯。意外的驚喜是使用95/97的燃油,在加油站能夠縮短排隊時間,哈哈!
舒適:Smart的舒適性和路況、路面材質(zhì)、鋪設(shè)工藝、起伏坑洼成正比。說的好聽就是路感真實強烈,說的難聽就是太顛簸。。路上的坑洼基本沒有過濾就直接傳遞到車內(nèi),過小區(qū)、學(xué)校周邊的減速帶簡直就是噩夢,速度稍快能把人拋離座椅,所以現(xiàn)在見到減速帶恨不得推車過去。。不過跑在新修的路面上還是很愜意的。噪音在80km/h以下較小,作為無框車門、后置發(fā)動機的微型小車可以給80分。但是座椅的造型和設(shè)計就沒有舒適性可言,填充物較硬、一體式頭枕、缺乏腰部支撐,都讓駕駛者和乘客苦不堪言。所以這車也就在城市里代步,不適合長時間長距離駕駛。
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