賓利-飛馳
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飛馳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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飛馳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型飛馳 2017款 4.0T V8 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格278.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，是我最喜歡的造型，動(dòng)力也很不錯(cuò)，操控性能不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)挺好的。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小吧，尤其是頭部空間。
外觀：外觀還不錯(cuò)，挺時(shí)尚動(dòng)感的，尤其是尾部的設(shè)計(jì)比較動(dòng)感，看起來(lái)很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：用料厚道，手能摸到的均為軟塑材質(zhì)，儲(chǔ)物空間均為絨布包裹，高檔感十足，配置良心，雖有不足但絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)車價(jià)。
空間：空間有點(diǎn)小，特別是后排的頭部空間和后備箱，買的時(shí)候要看仔細(xì)點(diǎn)。
配置：配置方面挺不錯(cuò)的，該有的配置都有了，我覺(jué)得配置夠多了。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，動(dòng)力充沛，上坡路山路稍微給油就串，沒(méi)有任何壓力，市區(qū)內(nèi)行車的話更是沒(méi)有任何壓力，超車和加速都是很快的，動(dòng)力完全是能滿足我使用的。
操控：
操控還行，比較穩(wěn)重跟德系特性差不多，轉(zhuǎn)彎支撐差些
油耗：新車百公里平均10個(gè)油略高，最省的情況應(yīng)該8個(gè)多油，不過(guò)城市開(kāi)大家懂的，估計(jì)我在開(kāi)兩千公里做完首保油耗會(huì)好些，目前的油耗不是很低，但是還在我的接受范圍之內(nèi)吧。
舒適：隔音效果很好，噪音基本沒(méi)有，電動(dòng)座椅方便實(shí)用，座椅的舒適性很好，很喜歡這款車的舒適性。
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購(gòu)買車型飛馳 2017款 6.0T W12 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2017年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格357.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形美，車身造型很協(xié)調(diào)，給人一種很厚實(shí)沉穩(wěn)的感覺(jué)，改款也是有些小變化的，應(yīng)該比老款更吸引人的
缺點(diǎn)：沒(méi)有吧
外觀：很有魅力，很早就認(rèn)識(shí)這個(gè)品牌的車，相信品質(zhì)，外形沉穩(wěn)好看
內(nèi)飾：很符合審美，怎么看都很好看
空間：空間只能說(shuō)一般，舍棄了空間了，空間只能說(shuō)剛好，有些緊湊
配置：無(wú)匙啟動(dòng)、進(jìn)入系統(tǒng)、天窗、定速巡航，配置方面還算可以的
動(dòng)力：動(dòng)力要挺強(qiáng)的，追求駕駛樂(lè)趣的還能稍稍滿足的了
操控：
沒(méi)有激烈駕駛過(guò)，平常開(kāi)比較舒適，開(kāi)起來(lái)也是得心應(yīng)手
油耗：油耗14左右，我覺(jué)得還算正常吧，能夠接受
舒適：舒適性挺好的，空間大，坐著舒服，噪音很小，懸架偏軟。
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購(gòu)買車型飛馳 2017款 4.0T V8 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格278.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)的操作感讓我開(kāi)了就不想再開(kāi)家其他牌子的車了。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：顏值那是相當(dāng)不錯(cuò)，愛(ài)不釋眼，真心希望再外面看的時(shí)間多點(diǎn)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約風(fēng)格，實(shí)用就行，沒(méi)有什么追求
空間：空間非常大，商務(wù)接待很實(shí)用
配置：配置都是錢堆出來(lái)的，沒(méi)得說(shuō)，就是流弊。
動(dòng)力：跑市區(qū)和長(zhǎng)途都不遜色，經(jīng)常是想超誰(shuí)就超誰(shuí)，特別跑長(zhǎng)途的時(shí)候，前面一般沒(méi)有車，因?yàn)槎家^(guò)去。
操控：
很靈活，方向好打，準(zhǔn)確
油耗：上下班路況不錯(cuò)，平均速度在45km／h左右，油耗控制在15以內(nèi)，很滿意。
舒適：基本就是上下班開(kāi)開(kāi)，舒適性滿意。
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購(gòu)買車型飛馳 2017款 6.0T W12 S 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格393.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控準(zhǔn)向性也不錯(cuò)，4s的服務(wù)態(tài)度和保養(yǎng)價(jià)格比較合理。
缺點(diǎn)：暫時(shí)找不到缺點(diǎn)啊，說(shuō)價(jià)格貴？？？？？？
外觀：前面進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)大氣美觀，非常適合年輕人的省美觀，外觀32個(gè)贊.
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，細(xì)節(jié)處理的十分到位，各種小設(shè)計(jì)也是很人性化
空間：空間沒(méi)什么問(wèn)題，足夠大，座椅可以調(diào)節(jié)到合適的位置
配置：配置方面不錯(cuò)，該有的都有了，安全配置也比較齊全
動(dòng)力：W12，6.0T，笑話，這馬路上能碰到比它厲害的概率，大概就是你帶小三去開(kāi)房碰上你老婆挽著你領(lǐng)導(dǎo)。沒(méi)得說(shuō)
操控：
前面也說(shuō)了，方向盤的握感跟轉(zhuǎn)向能力十分精準(zhǔn)，舒服的很
油耗：目前還在磨合期，大約15個(gè)油左右，不知道首保之后怎么樣
舒適：座椅是半包圍式的座椅坐著很舒服，開(kāi)個(gè)長(zhǎng)途腰也不酸，非常棒
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購(gòu)買車型飛馳 2017款 4.0T V8 S 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格298.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：畢竟外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力都進(jìn)行了調(diào)整。尤其是外觀和動(dòng)力，我很滿意
缺點(diǎn)：由于目前還是剛剛上市的新款車型，所以價(jià)格非常的堅(jiān)挺，這個(gè)要差評(píng)。
外觀：賓利最新的家族式設(shè)計(jì),繁星式的點(diǎn)陣狀造型非常好看，視覺(jué)效果更加精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，塑料感沒(méi)有，該軟的地方包皮革。見(jiàn)面上擋次。
空間：乘坐空間大，大到?jīng)]有朋友。后排1.75米的個(gè)子，可以蹺二行腿。后備箱放到很平整。
配置：配置方面很是豐富，只要我能想到的就不愁這車沒(méi)有，什么無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助等等。
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話其實(shí)已經(jīng)夠用了，要慢慢開(kāi)還是飚一下都沒(méi)有問(wèn)題
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛更是不軟不硬，很適中，我感覺(jué)很舒服，路上的顛簸過(guò)濾減震性也不錯(cuò)，底盤很穩(wěn)哦。
油耗：在市內(nèi)跑的話，肯定不會(huì)低于個(gè)15油，不過(guò)必須要用95號(hào)油。
舒適：過(guò)減速帶時(shí)顛得難受，這避震實(shí)在是太硬了。只有駕駛員才會(huì)覺(jué)得舒服，運(yùn)動(dòng)座椅，18向可調(diào)，腰部支撐很到位。
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購(gòu)買車型飛馳 2014款 4.0T V8 尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格335.80萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程56公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性能好，品牌知名度高。
缺點(diǎn)：后排有點(diǎn)窄。
外觀：帥，表現(xiàn)出的是另一種圓潤(rùn)流線的美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，黑色雖然略顯沉悶，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)搭配亮色會(huì)顯得更加運(yùn)動(dòng)。
空間：空間一般吧，駕駛空間還行，1.78坐進(jìn)去沒(méi)有不舒服的感覺(jué)，只是后排座椅橫向不夠?qū)挸ǎ依锶丝诙�，一家出游的話后排坐滿沒(méi)什么活動(dòng)空間，后備箱不算大，但是滿足家用還是可以的。
配置：配置不多，四兒子說(shuō)送我的行車記錄儀，還沒(méi)給我呢，我提車又忘記拿了
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是不錯(cuò)了，除了起步不快，在高速上表現(xiàn)還不錯(cuò)，舍得踩油門的話超車毫無(wú)壓力。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路面反饋好，我很是喜歡
油耗：目前為止跑了560公里，油耗差不多是16升這樣，還是可以接受的。
舒適：整體舒適性一般，座椅皮質(zhì)觸感不錯(cuò)，透氣性沒(méi)有織布的好，但是坐著還行。
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購(gòu)買車型飛馳 2014款 4.0T V8 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格272.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程29300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡賓利的后屁股，怎么看怎么漂亮
缺點(diǎn)：配置過(guò)低，這個(gè)價(jià)位最起碼的座椅通風(fēng)要有吧。
外觀：改款后很大氣
內(nèi)飾：做工沒(méi)的說(shuō)，但是感覺(jué)內(nèi)飾也沒(méi)弄出來(lái)奢華的感覺(jué)，個(gè)人覺(jué)得不如奔馳內(nèi)飾好看…可能個(gè)人眼光
空間：后排挺大，夠用，但是不奢華，后備箱滿意，3個(gè)行李箱裝進(jìn)去，還能塞進(jìn)去很多東西
配置：這種品牌，這個(gè)價(jià)位，我認(rèn)為性價(jià)比不用說(shuō)了
動(dòng)力：畢竟5秒左右提速，除了不能和超跑和一些專注性能車比以外，路上基本也遇不上對(duì)手，畢竟，它是賓利……
操控：
這個(gè)怎么比呢，和勞斯萊斯比的話超控好太多了，賓利屬于能自己開(kāi)的豪車吧！邁巴赫沒(méi)來(lái)過(guò)…個(gè)人理解覺(jué)得它像BBA里面的寶馬
油耗：4.0雙渦輪增壓，市區(qū)一般20上下，定速120的話油表顯示10個(gè)油左右，因?yàn)槲议L(zhǎng)途比較多，經(jīng)常日行1000公里以上，最低跑過(guò)9個(gè)油
舒適：隔音效果很好，舒適度還是很滿意的。
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購(gòu)買車型飛馳 2013款 6.0T W12 尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格405.80萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面還算不錯(cuò)的，隔音還能接受的。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小小故障，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：造型美觀，符合年輕人審美尤其是完美車身腰線，也是我選擇他的重要部分
內(nèi)飾：座椅還行，就是容易贓，而且突出性不強(qiáng)
空間：本人170CM空間絕對(duì)夠用，空間更不用說(shuō) 把空間利用的如此完美，大贊喔
配置：配置方面，沒(méi)有突出的亮點(diǎn)可言，就不多說(shuō)一句了。
動(dòng)力：沒(méi)出磨合，沒(méi)太猛給油但依然換充沛有勁。
操控：
車子的方向 夠輕盈，速度快覺(jué)得有些飄飄然方向不會(huì)變緊，難免有些恐懼
油耗：晚點(diǎn)換個(gè)好機(jī)油，后肯定會(huì)降
舒適：懸架偏硬，坑路給人感覺(jué)不爽，顛簸的感覺(jué)不好，有暈車的，會(huì)有很大反應(yīng)
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購(gòu)買車型飛馳 2020款 6.0T W12 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格289.00萬(wàn)元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同一報(bào)價(jià)的車車,我認(rèn)為內(nèi)室是最佳的了,做功非常細(xì)膩。
缺點(diǎn)：油門響應(yīng)有些滯后,或許與車身重量有關(guān)
外觀：外觀很時(shí)尚,適合年輕人開(kāi),我很滿意
內(nèi)飾：同價(jià)格的車,我覺(jué)得內(nèi)飾是最好的了,做工很精細(xì)。
空間：很大 很舒服 我的車后排座椅還能折疊,空間很大
配置：我買的是豪華版,配置和價(jià)格成正比。性價(jià)比很高。值得購(gòu)買
動(dòng)力：油門反映有點(diǎn)兒遲緩,也許跟車身重量有關(guān)
操控：
指向性不錯(cuò),方向盤很輕盈,指哪打哪。高速上很穩(wěn),沒(méi)有飄的趕腳,
油耗：高速跑的比較多,油耗還可以,在我接受的范圍之內(nèi)。
舒適：座位的包裹性很好,很舒服。后排空間很大。
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Lorinser MAYBACH S650
總裁
輝騰
捷豹XJ
慕尚
S級(jí)AMG
奧迪A8L新能源
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新主席
泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級(jí)
IMSA S級(jí)
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