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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點：
同級跑車之首（239）+1 做工精細（136）+1 起步非常猛（134）+1 操控性好（133）+1 高速十分穩(wěn)�。�128）+1 同級繞樁最強（112）+1 聲浪迷人（102）+1 大橙子（102）+1 性價比高（73）+1缺點：
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購買時間2011年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格65.70萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程20058公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足，敢給油就肯定讓你滿意，外型很騷包，特別是日光橙，很絢回頭率很高。
缺點：多媒體配置不夠，雖然配了BOSS音響，但中控屏幕和導航什么的都沒有，66W的車哎，有必要在中國簡配成這樣嘛？
外觀：海豚仿生的造型，不用說了，想要超越還是很難的，尾翼一開，十足小跑范兒，車身寬，但是長度短。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面真皮座椅，金屬拉絲，很有運動的感覺，車身隨處可見的TTS標示。
空間：雖然后排坐人很是為難，比不了3系coupe和A5之類，但畢竟有個后排，比一般兩座的跑車寬敞很多。后備箱很大，在跑車里算是亮點了
配置：66W的車價確實高了點，不過現(xiàn)在優(yōu)惠蠻大的，以便宜就是13,4W，還算性價比適中吧，不過如果不是家里還有2輛車的話，一般也不會考慮到這種小車，但是想想馬上就過35了，奔4的人了，總要年輕的玩一把吧。
動力：動力就不用再多說了，272馬力，1.3噸的自重，就算不改，一般秒殺路上90%的車。
操控：
配有奧迪引以為豪的quattro為高速過彎以及操控穩(wěn)定性提供必要條件。
油耗：2.0T的發(fā)動機，剛好能滿足日常上下班的需要，加上是老婆開著上下班，油耗比較合理。
舒適：日常用用蠻舒適的，但是如果想讓他達到轎車或SUV的舒適程度恐怕不大可能。
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格53.90萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形、顏色相當拉風。�；仡^率100%
缺點：舒適型功能不夠完善。。比如導航、座椅記憶、一鍵啟動、免鑰匙進入等。。
外觀：海豚仿生的造型，不用說了，想要超越還是很難的，尾翼一開，十足小跑范兒，車身寬，但是長度短。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面真皮座椅，金屬拉絲，很有運動的感覺，車身隨處可見的TTS標示。
空間：前排總的來說夠用了，后排么，呵呵~進個體形稍微大點的成人坐著就很不舒服，估計臉可以貼著窗了，小孩到可以，不過一般后排只放包包，后排座椅放倒貌似能放點東西。不過對于定位是跑車的騷T來說無所謂后排空間。
配置：66W的車價確實高了點，不過現(xiàn)在優(yōu)惠蠻大的，以便宜就是13,4W，還算性價比適中吧，不過如果不是家里還有2輛車的話，一般也不會考慮到這種小車，但是想想馬上就過35了，奔4的人了，總要年輕的玩一把吧。
動力：典型的低排量高性能！小鋼炮中的杰出代表！
操控：
配有奧迪引以為豪的quattro為高速過彎以及操控穩(wěn)定性提供必要條件。
油耗：油耗這東西，怎么說的，他畢竟是輛小跑車。還有行車路況上下班高峰時候基本就是龜速，油耗起伏不定也正常，在可以接受范圍。
舒適：日常用用蠻舒適的，但是如果想讓他達到轎車或SUV的舒適程度恐怕不大可能。
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 衢州
裸車價格53.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足，敢給油就肯定讓你滿意，外型很騷包，特別是日光橙，很絢回頭率很高。
缺點：沒有DVD導航或MMI等多媒體系統(tǒng)的配置。（貌似個人覺得明顯缺點不太好找只能說這個了）
外觀：海豚仿生的造型，不用說了，想要超越還是很難的，尾翼一開，十足小跑范兒，車身寬，但是長度短。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面真皮座椅，金屬拉絲，很有運動的感覺，車身隨處可見的TTS標示。
空間：雖然后排坐人很是為難，比不了3系coupe和A5之類，但畢竟有個后排，比一般兩座的跑車寬敞很多。后備箱很大，在跑車里算是亮點了
配置：66W的車價確實高了點，不過現(xiàn)在優(yōu)惠蠻大的，以便宜就是13,4W，還算性價比適中吧，不過如果不是家里還有2輛車的話，一般也不會考慮到這種小車，但是想想馬上就過35了，奔4的人了，總要年輕的玩一把吧。
動力：動力就不用再多說了，272馬力，1.3噸的自重，就算不改，一般秒殺路上90%的車。
操控：
配有奧迪引以為豪的quattro為高速過彎以及操控穩(wěn)定性提供必要條件。
油耗：2.0T的發(fā)動機，剛好能滿足日常上下班的需要，加上是老婆開著上下班，油耗比較合理。
舒適：日常用用蠻舒適的，但是如果想讓他達到轎車或SUV的舒適程度恐怕不大可能。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格53.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：騷包的外形，強勁的動力。
缺點：多媒體配置不夠，雖然配了BOSS音響，但中控屏幕和導航什么的都沒有，66W的車哎，有必要在中國簡配成這樣嘛？
外觀：海豚仿生的造型，不用說了，想要超越還是很難的，尾翼一開，十足小跑范兒，車身寬，但是長度短。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面真皮座椅，金屬拉絲，很有運動的感覺，車身隨處可見的TTS標示。
空間：空間嘛，肯定小了，但是家里小孩還小，前面兩大人，后面做兩小孩，正好！市內(nèi)開開很舒服，長途嘛當然換suv跑咯。
配置：66W的車價確實高了點，不過現(xiàn)在優(yōu)惠蠻大的，以便宜就是13,4W，還算性價比適中吧，不過如果不是家里還有2輛車的話，一般也不會考慮到這種小車，但是想想馬上就過35了，奔4的人了，總要年輕的玩一把吧。
動力：動力就不用再多說了，272馬力，1.3噸的自重，就算不改，一般秒殺路上90%的車。
操控：
電磁懸掛路感清晰，過彎也很平滑，車子穩(wěn)穩(wěn)的給壓在地面。
油耗：2.0T的發(fā)動機，剛好能滿足日常上下班的需要，加上是老婆開著上下班，油耗比較合理。
舒適：日常用用蠻舒適的，但是如果想讓他達到轎車或SUV的舒適程度恐怕不大可能。
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購買時間2011年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格56.20萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速超車最爽的瞬間
缺點：沒有DVD導航或MMI等多媒體系統(tǒng)的配置。（貌似個人覺得明顯缺點不太好找只能說這個了）
外觀：海豚仿生的造型，不用說了，想要超越還是很難的，尾翼一開，十足小跑范兒，車身寬，但是長度短。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面真皮座椅，金屬拉絲，很有運動的感覺，車身隨處可見的TTS標示。
空間：雖然后排坐人很是為難，比不了3系coupe和A5之類，但畢竟有個后排，比一般兩座的跑車寬敞很多。后備箱很大，在跑車里算是亮點了
配置：66W的車價確實高了點，不過現(xiàn)在優(yōu)惠蠻大的，以便宜就是13,4W，還算性價比適中吧，不過如果不是家里還有2輛車的話，一般也不會考慮到這種小車，但是想想馬上就過35了，奔4的人了，總要年輕的玩一把吧。
動力：動力就不用再多說了，272馬力，1.3噸的自重，就算不改，一般秒殺路上90%的車。
操控：
電磁懸掛路感清晰，過彎也很平滑，車子穩(wěn)穩(wěn)的給壓在地面。
油耗：2.0T的發(fā)動機，剛好能滿足日常上下班的需要，加上是老婆開著上下班，油耗比較合理。
舒適：日常用用蠻舒適的，但是如果想讓他達到轎車或SUV的舒適程度恐怕不大可能。
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購買時間2015年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格50.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：短小精干又不失霸氣的外觀、拉風，顏色騷亮，操控的欲望性強，雖然開過x5、x6、卡宴等。目前開這TTS自我感覺無敵！
缺點：音響效果奇差無比，BOSE音響一點都不給力。內(nèi)飾有異響，人性化的配置較少（比如倒車反光鏡聯(lián)動、無鑰匙啟動、倒車影像等等）。懸掛較硬，不過跑車可以接受吧
內(nèi)飾：簡單說是高大上，復雜說是高端大氣上檔次，令我折服，那動感的儀表板·，舒適的座椅，簡約的風格，給人以賽車的感覺，一個字-----------帥，三個字-------------帥呆了。
空間：對于奧迪的空間，我只能說前排夠?qū)挸�，但后排有點小，畢竟是跑車，還是不錯的了。
配置：一輛跑車六七十萬，還是很正常的，何況還是奧迪勒，大眾的品牌，大眾的口碑，對于我個人來說，性價比還是很高的。
動力：動力澎湃，激情四射，機聲轟鳴。一輛車配備兩個T，那種感覺是最爽的了，TT給我的感覺就是大牛拉小車，完全秒殺其他跑車。
操控：
動如脫兔，這是我對這輛車的最好評價，反應靈敏，指哪打哪，帶給我無窮的駕駛樂趣，仿佛是一位賽車手……哈哈哈哈哈哈哈
油耗：這個嘛，我只能呵呵了，總體來說還是不錯的了，至少買得起，就要養(yǎng)得起，跑車的油耗還是可以接受的。
舒適：還是不錯的了，很舒服，有腰部支撐，舒適性很好，這一點我很滿意。
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購買時間2012年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格54.60萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：四驅(qū)系統(tǒng)配合電磁懸掛系統(tǒng)果然是神操控！你不會發(fā)現(xiàn)任何打滑跡象！
缺點：油耗啊，1.4噸的車2.0的排量，18L/100KM的油耗愣是下不來。難道真的全都轉(zhuǎn)化為動力了嗎？
外觀：滿意，薩摩亞橙，當今時尚主流色，夠騷！不過還是比較懷念日光橙的顏色�？上展獬炔皇墙饘倨帷�
內(nèi)飾：簡單說是高大上，復雜說是高端大氣上檔次，令我折服，那動感的儀表板·，舒適的座椅，簡約的風格，給人以賽車的感覺，一個字-----------帥，三個字-------------帥呆了。
空間：一瓶水兩包煙幾個證件，足以讓內(nèi)飾飽和了…
配置：一輛跑車六七十萬，還是很正常的，何況還是奧迪勒，大眾的品牌，大眾的口碑，對于我個人來說，性價比還是很高的。
動力：沒的說，提速岡岡的，掛上S檔后發(fā)動機立即咆哮起來，伴隨著低沉的聲浪，后車已經(jīng)看不清你的牌照號了。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準，有種人車合一的感覺，這也是奧迪最拿得出手的東西了。
油耗：簡直就是一個油老虎啊，不知道Z4和SLK是不是也是這個油耗，開快了反而油耗還能稍微降一降，60KM以下時油耗就一直保持在兩位數(shù)。廠家宣稱的8.2L/100KM是真心開不出來的。
舒適：還是不錯的了，很舒服，有腰部支撐，舒適性很好，這一點我很滿意。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格66.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10038公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形十分拉風，動力十分充沛，全時四驅(qū)操控一流，油耗較低，燈光效果還不錯，遠近一體，帶隨方向轉(zhuǎn)動，底盤并不低，爛點的路也可以走。
缺點：如今的跑車相對來說，后排也是一定的寬敞了，至少能夠容納兩個人，但奧迪這一點做得不讓我太滿意，空間太小
內(nèi)飾：簡單說是高大上，復雜說是高端大氣上檔次，令我折服，那動感的儀表板·，舒適的座椅，簡約的風格，給人以賽車的感覺，一個字-----------帥，三個字-------------帥呆了。
空間：介于小鋼炮邊緣，空間已經(jīng)很不錯了，最起碼后座還臨時可以應急一下，贊一個！
配置：一輛跑車六七十萬，還是很正常的，何況還是奧迪勒，大眾的品牌，大眾的口碑，對于我個人來說，性價比還是很高的。
動力：動力澎湃，激情四射，機聲轟鳴。一輛車配備兩個T，那種感覺是最爽的了，TT給我的感覺就是大牛拉小車，完全秒殺其他跑車。
操控：
動如脫兔，這是我對這輛車的最好評價，反應靈敏，指哪打哪，帶給我無窮的駕駛樂趣，仿佛是一位賽車手……哈哈哈哈哈哈哈
油耗：這個嘛，我只能呵呵了，總體來說還是不錯的了，至少買得起，就要養(yǎng)得起，跑車的油耗還是可以接受的。
舒適：還是不錯的了，很舒服，有腰部支撐，舒適性很好，這一點我很滿意。
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格65.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形十分拉風，動力十分充沛，全時四驅(qū)操控一流，油耗較低，燈光效果還不錯，遠近一體，帶隨方向轉(zhuǎn)動，底盤并不低，爛點的路也可以走。
缺點：油耗啊，1.4噸的車2.0的排量，18L/100KM的油耗愣是下不來。難道真的全都轉(zhuǎn)化為動力了嗎？
內(nèi)飾：60多萬的車了，內(nèi)飾咱能別這么小氣嗎？加個色彩中控大屏幕會死��？MMI、電子駐車、冷熱杯架這些奧迪專有配置在TTS上統(tǒng)統(tǒng)的不要想。
空間：介于小鋼炮邊緣，空間已經(jīng)很不錯了，最起碼后座還臨時可以應急一下，贊一個！
配置：一輛跑車六七十萬，還是很正常的，何況還是奧迪勒，大眾的品牌，大眾的口碑，對于我個人來說，性價比還是很高的。
動力：沒的說，提速岡岡的，掛上S檔后發(fā)動機立即咆哮起來，伴隨著低沉的聲浪，后車已經(jīng)看不清你的牌照號了。
操控：
高速拐彎平穩(wěn)、自信。超車油門那是叫隨心所欲、隨叫隨到，大有人車合一的感覺！完美……！
油耗：這個嘛，我只能呵呵了，總體來說還是不錯的了，至少買得起，就要養(yǎng)得起，跑車的油耗還是可以接受的。
舒適：還是很不錯的，特別是座椅的包裹性，相當?shù)氖娣�、完美，別忘了它還有點小鋼炮的影子哦。
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購買時間2014年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格52.96萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：速度感好，質(zhì)量高，控制性好，，外觀吸引人
缺點：油耗啊，1.4噸的車2.0的排量，18L/100KM的油耗愣是下不來。難道真的全都轉(zhuǎn)化為動力了嗎？
內(nèi)飾：簡單說是高大上，復雜說是高端大氣上檔次，令我折服，那動感的儀表板·，舒適的座椅，簡約的風格，給人以賽車的感覺，一個字-----------帥，三個字-------------帥呆了。
空間：對于奧迪的空間，我只能說前排夠?qū)挸�，但后排有點小，畢竟是跑車，還是不錯的了。
配置：一輛跑車六七十萬，還是很正常的，何況還是奧迪勒，大眾的品牌，大眾的口碑，對于我個人來說，性價比還是很高的。
動力：動力澎湃，激情四射，機聲轟鳴。一輛車配備兩個T，那種感覺是最爽的了，TT給我的感覺就是大牛拉小車，完全秒殺其他跑車。
操控：
動如脫兔，這是我對這輛車的最好評價，反應靈敏，指哪打哪，帶給我無窮的駕駛樂趣，仿佛是一位賽車手……哈哈哈哈哈哈哈
油耗：這個嘛，我只能呵呵了，總體來說還是不錯的了，至少買得起，就要養(yǎng)得起，跑車的油耗還是可以接受的。
舒適：還是不錯的了，很舒服，有腰部支撐，舒適性很好，這一點我很滿意。
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