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逸動XT
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逸動XT車主點評(754條)
購買時間2015年04月
購買地點湖北 荊州
裸車價格7.97萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程802公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    2
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:有些功能可以到報廢不用,但不能要用時沒有!我的用車需求:落地10w以內,手動檔,巨多有效儲物空間,兩廂(都市SUV就是高底盤兩廂車)。裸車不到8w;沒人說這車丑;外后視鏡加熱、藍牙電話、中控兩個點煙器接口;牽引力控制;后排46放倒、四輪碟剎,6喇叭,2680mm軸距(如記錯勿怪)還有什么要求?要知道我3個月看車,從只看合資車到因愛生恨到放棄買車,最后這輛車給了我購買的信心,與其說我選了它,不如說它在等我選。
外觀:迄今為止沒有人當著我面說這車丑。另外,車最好別選白色和黑色。如不是老爹明確表示喜歡白車,我是一定肯定絕對不會提白車的。個人非常傾向于紅色,補漆好調色,比較經臟,最經臟還是灰色。黑白灰三色已爛。我以后也絕對不會選擇這三色。
內飾:駕駛席和副駕駛遮陽板都有鏡子。剛開始覺得中控按鈕太多了,熟悉之后覺得布局還是合理的,無級式旋鈕阻尼感覺剛剛好,不輕不重,不是一格格感受明顯的多段阻尼。頭部靠四門內側是軟材質的,這個確實人性化,沒偷工省料。還是那句話,裸車不到8w落地不到9.2w還追求什么?遠光燈的打開方式讓我確實無愛。往方向盤下側推???剛開這車的時候,打個轉向燈就相當輕易的把遠光打開了,還根本搞不清楚開了遠光!設計成高位挑燈掛扣的開關不是更好?用車兩周后,車內氣味比X駿730小數倍。但不代表五項指標正常,聞不到危害才最大,會持續(xù)到汽車報廢。要用車,就必須接受五項指標的危害。
空間:我對所有空間的有效利用率要求奇高,后備箱真實承載力(不是你幾個行李箱和收納盒能試出來的),駕駛區(qū)域各類儲物空間,特別針對無法容納底徑7cm的杯座。這車間能達標,我才買。
配置:綜合我開始說的用車需求,除一無是處的天窗和無從期望的綠玻璃。裸車不到8w落地不到9.2w還追求什么?
動力:動力水品給我保守和中規(guī)中矩的感覺。我喜歡這點。從制造結構上要說,多點電噴就是比缸內直噴的積碳程度低,燃油的有效利用率高。
操控: 雖說以運動的紅座椅和外形自居,但是裸車不到8w怎么可能運動!說80w有較好詮釋運動的車倒是個大實話。方向盤轉向的虛位,實際用了個把月,覺得和富康1.6L的教練車唯一的區(qū)別是,液壓助力的轉向機任何時候都沒有沉重感。虛位,高速時輕打方向車一樣靈敏,但絕不過分神經質。較長的離合器有效行程,不得不說讓我這個短腿在駕駛時總會感覺捉襟見肘。電子油門某些情況下的遲滯,逼著我拉高轉速換擋,同時強迫我練習更快、更迅速的增減檔操作,不能說一定壞,但這個幾乎有2秒的遲滯設定確實有待改進。從前擔心鹵素燈不亮,實際使用發(fā)現多余操心。左燈被調低降低炫光,贊!
油耗:最短距離最小轉速進五檔,市內五檔50km/h內巡航轉速有辦法控制在1200-1400以內。車載油耗表我小計過幾次,最高8.6L,最低6.5L,將近400km沒清零,表上數值7.8-7.9之間。今天看里程表709km磨合期內。
舒適:懸掛韌性十足,cs75和繽智才叫硬。摩托12年,汽車新手,第一輛車。什么發(fā)動機噪音、胎噪、風噪。只開過教練車和這車。我只能說,和摩托車比這車不曉得安靜多少。搖起玻璃的隔音性還是不錯的?傊是那句話,裸車不到8w落地不到9.2w還追求什么?
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