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逸動XT
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格8.09萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！你懂得！
缺點：動力，油耗！動力弱，油耗高！
外觀：帥爆了，你懂得，不多說，不作對比。
內飾：這個價格是可以了，總比合資13-4萬給你個織物座椅實在。
空間：同類車中屬中上等，后備箱很大，還能放倒，很不錯。
配置：可以，我總價9萬，拿下的。對比了很多，9萬真心買不到什么像樣的車子。據(jù)說吉利帝豪也不錯，還有科技黑的比亞的。
動力：弱，1檔弱爆了，2檔還好，3-4不錯，5檔一般，轉速偏高，我100公里時已經2800多轉了，都不知道以后開高速怎么辦。
操控：
不錯，機械助力很有感覺，就是方向打死容易熄火。
油耗：同級別算偏高了，也許是我的駕駛激烈，油耗已經8以上。悲��！
舒適：可以，座椅舒適。
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購買時間2015年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格7.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4675公里
綜合評分
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優(yōu)點：不用說看上XT就是因為外觀好看。
缺點：最操蛋的就是這個瑪吉斯輪胎太容易夾小石子了。
外觀：這個不用說，對得起最美國產兩廂車的稱號。
內飾：2015款改款之后中控按鍵少了很多，比較舒適。如果能把小時鐘改成可以顯示車輛更多信息的顯示屏就更好了。
空間：空間尚可，后排坐3個人中間那個人長時間有點難受。后備箱比好多3箱車還好用，開口大，后排放到可以放冰箱了。
配置：價格比它的三廂車稍貴一點，不知道是不是因為外觀設計�？傮w來說可以接受的范圍。
動力：1.6家用動力，沒什么特殊要求，已經夠用了。傳說的1、2擋頓挫感貌似沒有遇到。
操控：
對于一個以前開老奧拓車的來說，這個車操控就是好。這只是我這個土鱉的意見。
油耗：油耗還算可以接受，比起小奧拓每公里3角左右的油耗肯定是高的。
舒適：整體舒適性尚可，座椅較軟，后排中間能加一個可收納的靠枕就更好了，畢竟有人需要，有的人不需要。
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購買時間2016年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格7.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9188公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意跑高速很穩(wěn)，噪音控制的很好，然后是影音系統(tǒng)也很不錯。
缺點：最不滿意可能就是輪胎太容易卡小石頭吧，逼死處女座吧。
外觀：外觀肯定是沒得說的。大燈流暢，尾部飽滿，我就是沖著這外觀去的，真的很美，個人覺得它的顏值秒殺�？怂箖蓭万U達兩廂幾條街。停在小區(qū)樓很多人看見那個屁股后都過來跟我打招呼，說國產車也做的這么好，這么漂亮了。車燈設計：大燈流暢，內部設計也很有層次感，很時尚，尾燈設計就更不用說了，飽滿，耐看，輕易，優(yōu)點太多了。反正就是很美。做工車漆：做工的話本人覺得不比合資差，畢竟家里的新捷達也沒買多久，接縫，鈑金啥的也不比大眾捷達差，個人感覺部分做工比捷達還好很多。車身造型：國產最美，沒有之一。選擇它就是因為它的美，那臀部，太飽滿了！哈哈哈，有點邪惡了
內飾：內飾也是我喜歡的一個原因，三炮筒儀表設計，開起來清晰明了，尤其是碼數(shù)表，媽媽再也不擔心我超速了。中控設計也很年輕，導航車機用起來很方便�？照{出風口啥的設計也很年輕時尚。手感材質：內飾用料的話中控臺硬塑料手感肯定不好，不過門板把手，手經常能用到的地方都是軟的，還有皮質包裹，整體效果還是比較滿意的，畢竟除了中控臺硬，其他哪都軟。異味異響：全車座椅都是皮制的，剛開始有點皮味，開幾天就沒有了，目前9188公里沒聽到任何異響。發(fā)動機蓋我就上牌的時候打開過，不然9千多公里我連發(fā)動機蓋都沒開過。
空間：一米82的寬度（捷達一米71），軸距2670（捷達2600），大家都學過駕照，所以自己去想空間有多大。乘坐空間：本人不到一米7，所以駕駛的時候座椅都是最高，后排有杯架，連后排中間位置都標配了安全帶，乘坐起來很舒服，很有安全感。
配置：性價比相當不錯，現(xiàn)在每個地區(qū)都有幾千塊優(yōu)惠，畢竟8w快就能買到國產最美兩廂車，車身寬度還很寬，內部空間也夠大，還標配車身穩(wěn)定系統(tǒng)，4輪盤剎，標配瑪吉斯205輪胎厚道，動力也不錯，比捷達大15P馬力，因為調校馬力大，加之輪胎寬度也比同級別寬，家里的捷達110P馬力，輪胎175的寬度，它125馬力，205的寬度，所以油耗跟捷達比起來肯定是高一些的，不過也不至于太高，大概多個0.6左右吧。標配配置：標配四輪盤殺，4氣囊，ESP，中控大屏，導航，倒車影像，倒車雷達，仿皮座椅，駕駛位座椅高低調節(jié)，后排可以放倒。優(yōu)點實在是太多了。選裝配置：選裝的話我覺得就只有那后排側氣簾和那臺1.5T的發(fā)動機了。還有就是高配那套運動輪胎和卡鉗很迷人，其他選配的我覺得都是雞肋。高速和改色：最后放幾張內飾改色（銀色部位本來是亮黑，個人改成銀色覺得視覺效果有了顯著的提升），油耗和轉數(shù)圖。女神在開車。音樂打開，車窗打開，天窗打開，兜風就要這樣才夠爽。不得不說一句音響效果還是很不錯的。
動力：動力還是比較滿意的，畢竟排量在那里，只要舍得踩油門，動力還是隨叫隨到的，油門踏板太靈敏，稍不注意就跳。跑高速：跑高速12碼轉數(shù)基本在三千五百轉，轉數(shù)相對高了些，不過油耗沒有明早增加，動力可以，然后跑高速特別溫，這得力與他加強的地盤和那205的胎寬。跑高速我是最滿意的。
操控：
雖然是機械助力，但方向精準，高速很穩(wěn)，幾乎沒有虛位，指哪往哪走。山路：因為車身寬，還標配ESP，205的胎寬抓地力特別棒，去女友家有40多公里的盤山路，每次都信心十足，丈母娘也不暈車了。底盤及懸架：地盤沒得說，很不錯，畢竟歐洲設計中心也不是擺設，懸架方面本人注重操控，4輪胎壓都是2.4，路感比較清晰，想要舒適的話胎壓降到2.1左右，很舒適。雨雪泥濘路面：雨天跑國道信心也十足，油門靈敏，剎車靈敏，輪胎抓地力強。放心的跑吧。別超速喲，畢竟國道情況復雜，參與道路的物種比較多，安全駕駛為好。
油耗：目前3個多月開了9188公里，油耗市區(qū)和高速都在7.0我算了一下�；靖咚�3毛8，市區(qū)4毛2左右，還是不錯啦。本人開車偶爾上5千轉，一般都是2千5百轉左右換擋。城市路段表現(xiàn)：城市道路起步基本不踩油門，因為放離合的時候電腦模塊會自動給點油，只要別放太快，都能順利起步的。高速路段表現(xiàn)：高速路車身很穩(wěn)，隔音效果也很不錯，家里還有個大眾新捷達，自己感覺高速隔音效果比新捷達強好幾倍。
舒適：舒適型這種東西還是得看個人的接受程度，我覺得挺不錯的，濾震效果也還不錯，座椅包裹和支撐性也不錯，所以總體舒適度還是可以的。座椅舒適性：座椅尤其是側邊包裹性很好，開山路即使轉彎快了點，也不會有要被甩出去的感覺。兩邊包裹著腰部，很不錯。噪音控制：胎噪很小，然后全車隔音也還不錯，高速120碼和女朋友聊天也不用加大聲音，就和平時一樣，很安靜�？照{：空調控制按鈕手感很好，按鍵也清晰明了，剛開始可能不適應，慢慢的多用幾次就得心應手了。暖風很熱。冷風很冷。反正空調很給力。
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購買時間2015年06月
購買地點四川 成都
裸車價格7.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是外觀，國產最美兩廂對得起這個稱號。
缺點：動力吧，低扭太差了。夏天開空調再滿載就差太多了。還有個就是油耗，平均5毛一公里，純市區(qū)接近6毛了。
外觀：這個就不說了。
內飾：也就中規(guī)中矩吧
空間：空間還是足夠用的，不算大不算小，后備箱放倒基本都能裝了。
配置：這個這樣的車總體還是很不錯的了，性價比高。支持國產車
動力：動力不是這個車的強項，畢竟還是代步。
操控：
轉向略重了，路況反饋還行，底盤支撐不行。
油耗：還是有點高，可能跟車重變速箱和發(fā)動機條件有關。
舒適：舒適性一般，太顛。高速胎噪大
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購買時間2015年05月
購買地點山東 威海
裸車價格7.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程17075公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，從車頭到車尾很吸引人，停在路邊總有人會在車前停留，甚至還有人拍照留念。內飾也是紅黑相間，顯得十分年輕和運動！我開過的車并不多，所以并不知道其他車的操控感如何如何，但是XT個人感覺好像在高速的時候方向盤變得很沉 很滿意 握著很有安全感。
缺點：有一點異響，但是可以忽略不計。收音機接受信號太弱了，聽收音機茲茲的聲音很別扭！幾乎一半都不聽收音機。再就是門板上的縫有點大！我買了裝飾條準備擠進門板的縫隙中 沒想到裝飾條竟然門板的縫還細。夾不進去；這些細節(jié)比較不滿意，其他的都還挺滿意。
外觀：外觀十分滿意，開出去從來不會給我丟面子！完美！
內飾：15款XT內飾改的還是蠻不錯的，方向盤的多功能按鍵也很人性化 贊一個！
空間：不管是誰坐了我的車都說很寬敞，沒想象到小車外觀這么寬敞，絕對是我驕傲的一點。后備箱放倒后可以額外放很多東西，因為我家賣酒所以有時候車上要載很多箱酒座椅一放倒后可以載很多。也是因為這款車后備箱空間大所以選擇了這款車而拋棄了35。
配置：作為一個18歲學完車就買車的青年，這個價位的車與這輛車帶給我的舒適、方便、面子，給11分 多給1分隨意去驕傲。簡直性價比太高了！
動力：很多網友說這款車動力不夠，我發(fā)現(xiàn)這款車在2000轉速以內提速的確不是特別給力，好像聽別人說是低扭不夠還是什么我也不太懂。但是2000轉以后提速嗷嗷的。在路上超車很輕松，降檔，提速一下就上來了。這款車是陪伴我從拿證不會開車新手技術到一點點學會怎么開車，怎么換擋不頓挫，幾千轉速換擋。陪著XT技術一點一點的提升，很開心。
操控：
沒開過太多車，在我開過的車里算數(shù)一數(shù)二的了，操控滿精準的，指哪打哪。適合我這種新手~有一點就是不是電子助力可能有點不好吧，我哥的尼桑電子助力方向盤很輕 在原地打轉的時候很輕松，XT的方向盤偏沉。原地打轉比較吃力，在就是倒車的時候有時候會掛不上檔，我哥說是沒有同步器的原因好像，如果掛不上檔好像要先掛上一檔，在回倒檔。
油耗：這個車開去哪里從來不考慮費油，100塊錢能跑240多公里。很省油！這么重的車很多朋友都說接近1.4噸的車身加上1.6的排量，小馬拉大車一般很費油的，感覺在XT上并不會存在這一點，告訴朋友我的車的油耗，他們都會投來吃驚的眼神。哈哈，XT十分給我長臉��！
舒適：座椅做起來很舒服。比我工作室同事的馬3舒服多了。因為我是做婚禮的，很多豪車都做過。感覺XT的座椅舒適性并不差于價格幾十萬的豪車的座椅。就是過減速帶的時候顛簸很大。比較不滿意的一點
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購買時間2015年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.65萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程18900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，安全配置高
缺點：起步肉，不踩油門叫龜速！一檔掛二檔有咣當?shù)穆?音！隔音效果不是很好，胎噪大！手動變速箱掛檔困難
外觀：非常漂亮，就外觀還對我心思，再讓我選擇這個價位的車，我會選擇斯柯達昕動，昕銳什么的
內飾：后座有點翹，
空間：夠大，帶5個人不是問題
配置：在國產車里還是不錯的
動力：1.6l，起步比著別克凱越，polo的差不少，踩油門起步聽著發(fā)動機吼叫，哎！
操控：
轉向精準
油耗：一箱油加滿40l，跑450多就報警了，實際油耗很高
舒適：減震很硬
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購買時間2016年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格7.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程168公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力夠用 外觀就不用說了 空間給力
缺點：缺個胎壓監(jiān)測呀 哈哈
外觀：不用說了 漂亮 喜歡你沒道理
內飾：硬塑料 不過還不錯 中控是我最喜歡的 多功能方向盤 哎 好 哈哈
空間：空間方面和騏達 高爾夫都是差不多的 足夠用了
配置：性價比我覺得還是很高的 因為之前也看過合資的車型 像polo啊 威馳啊 開的是不少 可是減配的我簡直是無話可說了 國產車的各方面的配置真的是沒得說的了
動力：1.6的動力夠用了
操控：
懸架偏硬 好操控
油耗：油耗現(xiàn)在還在磨合期 后期應該還能下來
舒適：空間寬闊 真皮座椅 你懂的
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購買時間2015年02月
購買地點山東 青島
裸車價格7.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格7.50萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，價格。
缺點：一檔有頓挫感，不過現(xiàn)在慢慢摸到她的脾氣了，慢慢就不頓挫了。
外觀：外觀漂亮，沒的說
內飾：中控臺-有異響
空間：空間不好說，因人而異吧，比較胖的人做后面有點碰腿，比較高的坐前面比較壓抑，因為有個天窗。
配置：新車才跑了1200多公里，總體來說很不錯，價格合理，很適合家庭用。
動力：動力嘛，家用，夠用就行，干嘛非要比起步速度，紅綠燈慢點走對誰有壞處？不過說句實話，一檔勁不大，三檔四檔還可以，本人不開快車，動力足矣。
操控：
轉向精度還可以，就是減震有點硬，過個減速帶，聲音蠻大的，不過可以接受。
油耗：之前在論壇看這款車很大部分說這車耗油，但是我開的還可以，提車后直接清零，最低跑到5.1，大部分在5.7左右晃悠，上次實際算了一下油耗6.07百公里，對于1.3噸的車，這個油耗算可以了。但是油耗因地因人而異。
舒適：舒適性還可以，隔音做的不錯，新車嘛，以后發(fā)動機聲音就不知道了。
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購買時間2013年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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