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瑞風(fēng)S3
2014款 1.5L CVT豪華型

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瑞風(fēng)S3車主點(diǎn)評(3554條)
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):配置有良心,便宜實(shí)用,養(yǎng)車成本低。
缺點(diǎn):有點(diǎn)肉,導(dǎo)航垃圾,整車縫隙比較大
外觀:外觀可以說是蘿卜白菜各有所愛吧,我認(rèn)為挺時(shí)尚,不同于奧迪、寶馬的那種高端時(shí)尚,咱這時(shí)尚起來最起碼看起來不丑,那個(gè)寶瓶的前臉,挺夸張的給人看起來,不過好在不丑。
內(nèi)飾:儀表板-燈有故障 2015年06月17日 發(fā)表了口碑 口碑 《整體滿意,個(gè)別小問題可以忽略,》
空間:空間真的寬敞,后排個(gè)子小的可以翹腿了。外婆外公坐進(jìn)來的第一感受就是這車比舅舅那速騰寬敞多了。后備箱空間也大,將后排放倒后更是可以拉很多貨!可以說,這家伙是客貨兩用車。
配置:高,實(shí)在是高!短短幾個(gè)字,已包含了我關(guān)于S3性價(jià)比猶如黃河之水滔滔不覺的評價(jià)。
動(dòng)力:有人說CVT的肉,我開到現(xiàn)在也不能否定說S3不肉,可能是因?yàn)殡娮佑烷T響應(yīng)沒那么快,加上CVT本身提速就柔和,所以S3不是想要城市賽車的人的選擇。但是,只要肯給油,轉(zhuǎn)速提到2000以上還是有瞬間加速感的(一般保持在1600轉(zhuǎn)駕駛無問題)~
越野: 完美的操控需要技術(shù)的支持,希望大家不要盲目的去攀比駕車的操縱感。首先,方向盤比較靈敏,精準(zhǔn),作為一個(gè)不喜歡兩個(gè)手抓方向盤的人來說,是個(gè)很輕松的,不要學(xué)習(xí)我這個(gè)樣子。然后是,自動(dòng)檔的車么,肯定是比較容易上手的,不需要很高的技術(shù)就能不說操縱自如吧,一般的拿到駕照的人都很容易上手的。制動(dòng)性能也不錯(cuò),剎車距離比較短,比一般的車都要好操作一點(diǎn)。 雨刷電子設(shè)備什么的都很容易上手使用。
油耗:對于家庭用車來說,買輛車當(dāng)然要考慮油耗問題了,而且還是個(gè)大問題。這車剛?cè)胧值臅r(shí)候,操控不是很好,再加上市區(qū)紅綠燈路口比較多,不敢開的很快,所以油耗比較高,有時(shí)候能達(dá)到14-15個(gè),后來慢慢的,熟練了以后,再加上回老家經(jīng)常跑跑高速啥的,現(xiàn)在能保持在10個(gè)以下,我感覺在SUV的車型里面,自動(dòng)擋的隊(duì)伍里,這個(gè)油耗還能接受,再說現(xiàn)在油價(jià)也開始下降了么,駕車成本越來越低了。
舒適:舒適性一般,尤其座椅的舒適度,感覺給不了很好的包裹、支撐,應(yīng)該么有腰部支撐吧,開時(shí)間長了,會(huì)疲憊。感覺減震的調(diào)教方面偏硬一些,過坎的反饋很直接。還是那句話,沖這價(jià)格,咱可以接受,忍了。
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