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瑞風S3
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格7.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5462公里
綜合評分
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優(yōu)點：看著就高端、大氣、上檔次。配置豐富，實用，滿足窮屌絲的SUV夢想。
缺點：車前排的扶手拉過來還是夠不著檔位，太短。
外觀：這個很滿意啦，很漂亮，大氣，越看越大氣
內飾：內飾很有科技感，爆筒的儀表盤，絢麗的中控，儀表盤可以亮度隨意調節(jié)，對白天和晚上視線更好！四個門的內飾顏色和座椅的顏色也很搭配的相當的漂亮，很滿意！
空間：感覺足夠用了，畢竟全家沒有高個，胖子。全部瘦小型。都是工薪人士，不需要拉貨，也就偶爾全家出門玩玩
配置：小通病去掉的話，還是不錯的
動力：平路提速夠快的，上長陡坡有點困難哦
越野：
挺好的，就是懸架有點硬，但是畢竟是SUV啊！
油耗：現在有點高不過還沒有過磨合期
舒適：前排還可以。后排嘛我老婆說還可以，我想后排也舒服不到哪去，畢竟是非獨立懸掛。
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購買時間2015年09月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格7.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比和內部空間令人滿意！
缺點：動力顯弱點，其他還可以。
外觀：最喜歡的就是寶瓶口的設計。大氣，嘴大吃四方
內飾：做工良好
空間：大，外觀看著那么小，進去就感覺寬敞多了，排3個成年人應該絕對是沒問題的，后備箱確實也不小，一家人回老家的行李箱應該能放下
配置：這個價位很不錯，值得推薦。
動力：城市里夠用，舍得加油，動力輸出還是可以的，直道加速建議用三到四檔，動力輸出能夠明顯感覺出來。
越野：
轉向靈活，就是轉到底是有異響。懸掛行駛有小坑洼的地方也有異響。
油耗：提車十天了，跑了五百多公里，目前顯示綜合油耗為7.2L，還有下降的空間，因為日常勻速行駛時瞬時油耗基本都在5-6之間。個人目標能跑到6L就感覺不錯了。
舒適：畢竟是轎車的底盤，舒適還可以，就是過減震帶的時候比較硬.
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購買時間2015年04月
購買地點四川 自貢
裸車價格7.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，配置豐富，空間夠大,后備箱也挺大的，前排座椅舒適,價格也很實惠！
缺點：沒有倒車影像，讓我又花了四百大洋加裝……
外觀：當初看中的就是外觀，第一次見，真的很漂亮��！側身看上去很漂亮！
內飾：滿意
空間：作為小型SUV，空間夠大，擠6個人都沒有問題
配置：這個價位這款車這個空間已經很不錯了，加上有ESP系統(tǒng)，性價比很高了！
動力：關于動力很多人都說提速慢，但是我完全可以接受的，其實起步一檔車動以后馬上換二擋還是挺快的，當然還要舍得給油，我是河北的車一般在北京開，起步慢要被滴滴的，所以我練的差不多了，回家后紅燈起步能把后邊車落老遠
越野：
電子助力非常不錯了
油耗：目前油耗7.5還能接受，夏天6.3
舒適：座椅薄，震動感好！車內靜音效果，呵呵一出2500轉，動靜倒是挺好聽！
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購買時間2015年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格7.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5066公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格，空間，外觀，ESP!
缺點：748的居然沒有遮物簾的，失敗的杰作
外觀：還不錯
內飾：在國產小車里，這裝修算不錯了。雖然塑料用的多，但新車的氣味也不大。
空間：超滿意，后排可以翹二郎腿
配置：這個價位，這么多功能，這么大空間，性價比你懂得！
動力：夏天滿人加空調的話 動力起步還是很肉的 基本要上三檔后速度才有 不在乎油耗的話高轉速轟起來 起步是可以接受的 對比其他1.5車型并沒有太大劣勢 家用足夠
越野：
自動擋已經實現了人車合一，不需要掛檔的操控，對操控的要求也不是很高，不過這個車的方向盤很精準，而且很輕盈，開著不累，很舒服。
油耗：目前660公里，8.8的油耗
舒適：座椅是皮的，沒有別人說的很薄不舒服的，我有買了一套皮坐墊，腰枕和頸枕，很舒服，過坎也覺得可以。
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡車的側面，非常漂亮。
缺點：：智能豪華版的車CD沒有，倒車影像都也沒有。雖然說性價比已經不錯了，但這些都很有必要的��！哪怕可以選裝，我們也什么可說的了。
外觀：反正我是喜歡。
內飾：簡約時尚，符合年輕人的審美觀。
空間：乘坐空間寬敞 這么小的車能有這么大的乘坐空間很難得 特別是后排空間出乎意料的好 后備箱有點小 布局不夠規(guī)整 放到后排座椅高度差很大 影響后備箱的空間擴展 不便于裝載大件物品 希望后期能有改進
配置：超級高
動力：1.5的自然吸氣發(fā)動機也就這樣啦。
越野：
沒開過幾種車 但我覺得這車最好開 特別是高速上用上定速巡航之后怎一個爽字了得
油耗：兩萬公里以前基本上不到七個油，現在三萬公里，穩(wěn)定在八個油。
舒適：減震系統(tǒng)不錯，不要載重，拉人太多或者虎屋太多懸架的減震性就很硬
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格7.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：目前沒有
外觀：外觀嘛，自己喜歡就可以了。不喜歡的話，我也不會買了。
內飾：還可以吧！內飾本人沒太大要求。也不太懂這個。
空間：空間比較大，拉貨拉人非常好
配置：看銷量就知道，性價比高，關鍵是價格親民，配置豐富。
動力：該車車身總質量為1.2噸左右，動力1.5l作為家用還是夠用。但作為一輛城市小型越野車， 我還是希望，瑞風s3可以推出1.6或者1.5T車型
越野：
非常好。指哪打哪
油耗：跑的都是短途，上下班，有點高，以后跑長途應該會降下了。
舒適：舒適性感覺適中，通過性強，過顛簸路面，比我坐過的尼桑的一款逍客舒服多了。時速80以內最舒服，噪音基本沒有，時速110以上發(fā)動機噪音稍大，但是在可接受范圍之內�？照{制冷特別給力，還有暖風也特別快，玻璃上霧很快就能吹散，冬天開著暖風特別舒服。導航沒升級之前可不咋地，后來去4S免費升級，升級后的導航還是挺好的，能準確的帶我想要去的地方。
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購買時間2015年06月
購買地點山東 菏澤
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先外觀絕對酷，畢竟模仿的現代35，檔位很清晰有吸入感
缺點：動力偏弱，開著空調的時候特別明顯，不過畢竟1.5的排量，而且也還是夠用。車漆很薄。。而且就一層。懸掛對細微震動過濾不明顯
外觀：外觀不予評價，各有所愛
內飾：內飾我覺得還是挺好的，沒有開過好車，我想不是要內飾多好，關鍵是車不能有異響。本車目前沒有任何異響。
空間：空間很足，同級別當中的佼佼者，特別是后備箱空間在同級別車型中無車能及！
配置：超高，這個價，這個配置，定速巡航，以前是想都不敢想的這個價能買到這個配置的車。
動力：舍得給油！沒有肉車！只有肉人！畢竟1.5排量！再快也比不上2.0以上的！
越野：
方向盤很有手感，剎車很靈敏，檔位很清晰。
油耗：有點高和開車暴力有關
舒適：還行吧，前排感覺還不錯，后排自己沒怎么坐不太清楚，有一點最不滿意的減震太硬，過不太平整的路面，那是相當的不舒服，和面包車差不多，胎噪跟風噪都有點大
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購買時間2015年08月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格7.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初買著車看上的就是它的外觀和配置，配置非常好，外觀相當滿意。
缺點：合格證不按時給影響上牌，起步加油不太平穩(wěn)，有響聲和抖動
外觀：外觀時尚，很前衛(wèi)。
內飾：杯架-有損壞
空間：前后排空間都感覺很大，后排的感受比CRV好！
配置：該說這款是性價比比較高的一款了，買這車的人基本都是奔這點來的。
動力：還可以，只要踩油門，動力還是夠用的，掛4擋超車一點問題都沒有
越野：
操控是沒話說的，我的證到手一星期，原來是沒開過車的，提車當天我心里還有點圖圖的，從聊城開到家，我自己都感覺很不可思議，這個車的操控很符合他所宣傳的那樣，一部易駕的車。而且油門和離合我感覺調教的已經很好了。
油耗：十一黃金周跑了一次長途1361公里 加油兩箱油（第一箱93號260元 第二箱油280元）基本上在5.6左右的油耗 ，市區(qū)略微高一點達到6.8到6.9升
舒適：1000多公里的行程，除了長時間開車導致的胳膊酸痛是不能避免的，但是小腳丫卻是閑的狠，打開定速，徹底的放開小腳丫，當然保證行車安全的話，還可以把腳拿到中控臺上的……做的時間長了也沒有那種腰酸背痛的感覺，
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購買時間2014年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間價格和油耗
缺點：沒有倒車影像！
外觀：車的外觀真的是無可挑剔。線條，樣式都很棒，除了做工不好一些。輪轂和車的大燈，我都很喜歡，就是感覺車寬度要是大一點點就好了180以上就好了。從后面，左右側面看都好，認知感最強烈就是那個大嘴！不過遠看車頭就感覺不好了，大嘴巴小了。
內飾：內飾塑料感比較明顯，內飾設計比較平庸，明天明顯突出的地方，但是六邊型的炮筒儀表盤還蠻不錯的�。�
空間：空間還是比較滿意的一點，五個人再加行李，無壓力！
配置：性價比是S3最大的優(yōu)點，同級別秒殺，同價格秒殺，高配置，低價格，流暢的車身，魅力的外觀，舒適的內飾，都是S3的亮眼之處。
動力：動力完全可以滿足日常使用需求，不敢說動力隨叫隨到，只要舍得給油也是挺給力的，不過飆車黨除外，畢竟排量擺在那里。
越野：
操控真的必須贊一個 車身穩(wěn)定系統(tǒng)+電子隨速轉向+車身牽引力控制 操控絕對沒有問題 不過還是要安全駕駛啊
油耗：油耗確實跟官網上寫的一樣，跑長途的話油耗確實很低。
舒適：官網公示是真皮座椅，舒適度還可以，不好鑒定是不是真皮的，要看長時間之后的效果了。
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購買時間2015年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾還不錯
缺點：掛2檔有異響
外觀：車身側面線條很流暢，也是最吸引我的地方，看起來也很大氣。大嘴不夠和諧，感覺車頭中間那一片空太多了，是整車外觀中我不夠滿意的地方，但也無所謂，哪有十全十美的車啊呵呵??。車身寬度再大點更好看，像哈佛H2和長安CS35那么寬就好。
內飾：中控布置好看，合理，不會太掉檔次。
空間：雖然說這個車看起來不算太大，而且相比較下還是比較窄的，但是坐在車上不會感覺到壓抑，相反感覺車里空間很大，在同級別里占進了優(yōu)勢。能體會到江淮的用心之處。
配置：性價比沒話說，絕對第一
動力：1.5的排量，動力還行，上坡要深踩油門，要不然會感覺爬不動，高速國道想要超車，不要開空調，要不然提速慢
越野：
至于操控方面，還可以！方向盤也很輕，轉向路感也很清晰，底盤調校得個人感覺軟硬適中，高速過彎感覺懸掛彈性很好！在操控性和舒適性之間找到了平衡！
油耗：剛上手時有8.2左右，首保前到7.2，首保后市區(qū)跑7.0左右，我算路跑的少，幾個月才2200公里，油費沒有壓力，算可以了。
舒適：其他都可以，對爛路時的過慮一般！隔音一般！
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