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比亞迪S7
2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間真的超級(jí)大,坐七個(gè)人,還能裝東西確實(shí)把我給震住了,簡(jiǎn)直是不能太逆天,還有售后服務(wù)也超棒,有一次半夜的時(shí)候我的大白路上撒嬌,連續(xù)趴窩兩次,半夜十二點(diǎn),打4S店救援電話(huà),都能趕到,感覺(jué)心里對(duì)國(guó)產(chǎn)的信心更重了,有種說(shuō)不錯(cuò)的味道,時(shí)候也沒(méi)有要我一分錢(qián),感動(dòng)死了。還有發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋不平,買(mǎi)來(lái)的時(shí)候沒(méi)注意觀(guān)察,發(fā)動(dòng)機(jī)罩一邊要高一點(diǎn),一邊要矮一點(diǎn),強(qiáng)迫癥真的受不了。還有后雨刷,買(mǎi)的時(shí)候也是沒(méi)有觀(guān)察好,雨刷刮不干凈,還有聲音,停下來(lái)看了才發(fā)現(xiàn)雨刷橡膠的位置已經(jīng)變形,現(xiàn)在只有噎在肚子里,4S肯定不認(rèn)賬,不是他們干的
缺點(diǎn):外形有點(diǎn)山寨
外觀(guān):就是屁股,塌這,感覺(jué)別扭,車(chē)輪廓不是那么令人滿(mǎn)意,前臉比較霸氣,我最喜歡的地方。雙邊雙出的排氣在這個(gè)價(jià)位還是比較難得,而且是真的,冬天兩個(gè)都冒煙,前大燈的線(xiàn)條和弧度非常的優(yōu)雅,尾燈也很好看,很好的辨識(shí)度,18寸大腳感覺(jué)在這車(chē)上還是有點(diǎn)小,不過(guò)夠用
內(nèi)飾:塑料感十足,不過(guò)其他車(chē)型不能比的是真皮也作用了很多地方,中控臺(tái)的造型非常的別致漂亮,但是自帶行車(chē)記錄儀,很棒有木有,特別是后視鏡里面,上車(chē)的朋友都驚呆了,這也是我見(jiàn)過(guò)比亞迪內(nèi)飾最漂亮的,自己感覺(jué)比思銳好,S7可比S6進(jìn)步了不少,分層式中控設(shè)計(jì)更加漂亮?xí)r尚,全黑內(nèi)飾,紅色縫線(xiàn),都是當(dāng)下流行的,10.2英寸的觸摸屏,真霸氣,功能也不少。
空間:空間滿(mǎn)分,畢竟不是緊湊型suv能比的,特別是后備箱很大,超大有木有,后排座椅放下很平,有一次我在鄉(xiāng)鎮(zhèn)走人戶(hù),走的遲,別人都要忙著出去,沒(méi)辦法礙于面子就同意別人一次走,那次足足拉了9個(gè)人坐在里面,那感覺(jué)倍兒爽,完全是變身成小客車(chē)了,平時(shí)有機(jī)會(huì)也不是這樣超載,七個(gè)人也嘗試做過(guò),但是就很肉了,駕駛空間很大,開(kāi)車(chē)很舒服,后排也還可以,腿部和頭部空間都有余地,我178的個(gè)頭一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,第二排也是小意思,第三排,短途湊合湊合也能將就,時(shí)間長(zhǎng)了腰疼,平時(shí)候我都是把最后一排放到,放雜物用得,如果后面兩排座椅都放到,嘿嘿,你們自行腦補(bǔ),空間真大大大。
配置:相對(duì)于同級(jí)別的車(chē),裸車(chē)十一萬(wàn)拿不下來(lái),不愧是中級(jí)車(chē),廠(chǎng)家能給我們想到的都加上去了,功能實(shí)用,我能說(shuō)最滿(mǎn)意的不止這點(diǎn)么?真的太多了,7座五星碰撞,博世第九代ESP,全系米其林輪胎,還有眾多高科技配置,尤其是360度影像,對(duì)新手來(lái)說(shuō)很方便,這么大的車(chē)騰挪自如,避免了很多刮擦,這點(diǎn)最最滿(mǎn)意最實(shí)用了!套用一句別人說(shuō)過(guò)的話(huà),20萬(wàn)以?xún)?nèi)200馬力的七座車(chē)型,獨(dú)此一家。
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力不能要求太高,只能說(shuō)剛剛夠用,城市起步超級(jí)肉啊有木有,起步除了能超公交車(chē),還是公交車(chē),但是拋開(kāi)一點(diǎn)舍得給油,照樣也能飛起,在鄉(xiāng)間小路,泥路,還是能輕松通過(guò),并沒(méi)有一次吧我丟在路邊
越野: 轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有點(diǎn)轉(zhuǎn)向不足,兩車(chē)道轉(zhuǎn)彎時(shí),但覺(jué)根本不夠用,難道是車(chē)身太龐大的原因嗎?最好過(guò)彎的時(shí)候減速,但是減速打滿(mǎn)方向感覺(jué)也要三車(chē)道才行,各個(gè)部分的功能分區(qū)也都非常清晰,很容易上手操作,方向盤(pán)的手感還不錯(cuò),關(guān)于ECO模式,我不太喜歡用,油耗沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么優(yōu)勢(shì),感覺(jué)車(chē)特別肉,油門(mén)遲鈍。但是特別適合女朋友用,技術(shù)不熟練,油門(mén)還控制不好,用ECO模式安全放心,方向比較精準(zhǔn),沒(méi)有什么虛位,指向性比較好,比較舒服
油耗:市區(qū)油耗十多個(gè)油,讓你抓狂,你說(shuō)你1.5的咋那么能吃勒,平時(shí)跑省道,很穩(wěn),車(chē)少的時(shí)候,我能跑五個(gè)油,有沒(méi)有非常優(yōu)秀,上坡起步輔助功能真心不錯(cuò)哦,檔位1進(jìn)2 15左右 2進(jìn)3 25左右 3進(jìn)4 45左右 4進(jìn)5 65左右 5進(jìn)6 90左右大家能看懂嗎? 我開(kāi)車(chē)很溫柔,沒(méi)有暴力駕駛,這基本是我的換擋習(xí)慣,基本在一千八百轉(zhuǎn)渦輪介入,現(xiàn)在百公里平均油耗為7.3,最低的時(shí)候一個(gè)人跑能到4.9就不態(tài)再低了,平時(shí)一下坡,我都是用空擋,哈哈
舒適:真皮座椅很棒,但是我想吐槽的是座椅包裹性太差,開(kāi)久了,腰疼,頸疼,電動(dòng)座椅很有裝逼敢,通過(guò)性很棒,老家爛路下雨過(guò)坑也敢走,就是任性,車(chē)輛減震有點(diǎn)便硬,過(guò)減速帶時(shí)會(huì)有點(diǎn)顛簸感,但不會(huì)有那種硬梆梆的難受,還有就是后排中間底下沒(méi)有凸起,家人反饋?zhàn)苁娣?升2擋稍有頓挫頓挫,3擋以后感覺(jué)不出來(lái)
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