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比亞迪S7
2015款 2.0T 升級(jí)版 自動(dòng)旗艦型

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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):配置高、動(dòng)力足、空間大。
缺點(diǎn):才1000公里出現(xiàn)兩次液晶儀表黑屏,斷電大法自己解決,系統(tǒng)優(yōu)化,裝配工藝有提高空間。
外觀:S6 S7 唐雖然一脈相承,但是模仿痕跡越來越淡,這也是我最終下定S7的原因之一(福州沒補(bǔ)貼,不然會(huì)考慮唐),圓潤的外觀雖然和現(xiàn)在主流的硬派風(fēng)格不太一致,但是還是挺耐看的,但是改進(jìn)的空間還是有的,我是比較喜歡簡潔大氣的,希望比亞迪設(shè)計(jì)部門好好努力。
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2016年05月11日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車10個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程16800公里 當(dāng)前平均油耗10.5升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 2 次共花費(fèi) 1500.00 元
空間:把第三排座椅放下,非常的大,能裝很多東西
動(dòng)力:EOC模式感覺比較肉,關(guān)掉以后,換擋轉(zhuǎn)速稍高后比較好,可能油耗稍高,但是磨合期有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合,建議磨合期不要用eoc經(jīng)濟(jì)模式。經(jīng)濟(jì)模式無非是低轉(zhuǎn)速跑高檔,感覺扭力不夠。
越野: 還可以。
油耗:跟預(yù)期差不多,可以接受。
舒適:滿意~沒有太大的顛簸~
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