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比亞迪S7
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
車款式很好（3470）+1 外觀配置不錯(cuò)（2868）+1 喜歡大氣漂亮（2508）+1 國人之驕傲（2400）+1 不錯(cuò)（2230）+1 支持比亞迪（2206）+1 支持國貨（2193）+1 準(zhǔn)備入手（2175）+1 我喜歡s7（2164）+1缺點(diǎn)：
質(zhì)量不行（7726）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音（2674）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)太肉（1454）+1 保養(yǎng)貴（875）+1 沒有五座（862）+1 減震器老是壞（850）+1 不是全景天窗（712）+1 沒有T的感覺（693）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：腰線啊，如果能硬朗一點(diǎn)就好了，還有就是老車主的中控臺(tái)是硬塑料材質(zhì)。
外觀：多加點(diǎn)個(gè)性化的外飾即可，粗看一般，越看越喜歡
內(nèi)飾：稍微粗糙點(diǎn)，應(yīng)該再細(xì)致，高檔一些
空間：很寬敞，尤其是第二排，坐著那叫一個(gè)舒坦，可惜，我是當(dāng)司機(jī)的份，沒什么機(jī)會(huì)坐
配置：性價(jià)比非常高
動(dòng)力：杠杠的，1.8t的車子有這個(gè)動(dòng)力很滿意
越野：
車的整體操控性還是很好的，方向靈敏！中控功能很強(qiáng)大！車身還是很穩(wěn)定的，過彎挺穩(wěn)！就是減震可能還是由于是國產(chǎn)，比較硬！過坑的時(shí)候顛簸很明顯！
油耗：希望再低些
舒適：坐沙發(fā)
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最實(shí)惠的自動(dòng)檔suv車型，不亞于二三十萬的，國產(chǎn)外國品牌車。
缺點(diǎn)：外觀,屁股必須改進(jìn)，那么大個(gè)車屁股 設(shè)計(jì)師都能忍受么？？這樣節(jié)約了成本，但是少賣多少輛，我現(xiàn)在就不會(huì)推薦別人買
外觀：正面陽剛高大上，側(cè)面流水美如畫，陽光pp很性感！
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)比較現(xiàn)代，真皮座椅也不錯(cuò)。
空間：很滿意！
配置：性能還不錯(cuò)，價(jià)格不高，該有的和不該有的都有了，所以就別糾結(jié)了
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力不是蓋的 加速非常給力
越野：
訂車時(shí)還怕這么大的車不好開，開上之后發(fā)現(xiàn)很容易上手，比原來的小面好開多了
油耗：高速7、8個(gè) 市區(qū)11個(gè)左右
舒適：非常舒服，特別是真皮座椅很舒適，很軟有高級車的感覺。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅就像個(gè)沙發(fā)·坐起來特別的舒服·我媳婦坐過六后說·就它了·坐起來舒服·她怎么沒有考慮過我開著舒服不舒服列··
缺點(diǎn)：舒適性還是有待提升，車子的座椅最后有后背支撐就滿意了，還有就是車子的隔音效果還是沒有想象中的好，放音樂的時(shí)候有抖動(dòng)的顫音，多媒體小毛病多。
外觀：比較喜歡。很帥。
內(nèi)飾：硬的 一般
空間：三口之家足夠使用，短途7人坐滿也夠用，長途的話就要合理安排人員座位了，可以讓第三排每2小時(shí)輪流坐也很好。
動(dòng)力：強(qiáng)悍 變速箱搭配可謂秦晉之好
越野：
還行
油耗：油耗不錯(cuò)，由于沒過磨合期，而且跑的都是山路和市區(qū)擁堵路段，所以油耗在12個(gè)左右。高速油耗可以跑到7以下
舒適：很好
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾中控GPS導(dǎo)航大屏。公里表大顯示屏。七座。全景攝像頭。電動(dòng)座椅。六速手自一體。2.0T渦輪增壓
缺點(diǎn)：主要是無后排出風(fēng)口 相比后來的新款原車就有行車記錄儀 后排出風(fēng)口 我們老車主可能大多都不滿意吧！
外觀：不錯(cuò) 側(cè)面有待加強(qiáng)
內(nèi)飾：很喜歡
空間：本人雖然瘦了點(diǎn)但是一點(diǎn)也不矮，180的身高前排把座椅調(diào)整好也不會(huì)感覺壓抑，后排跟沒的說，昨天跟家里人一起去都江堰玩，我開車，我爸做的副駕駛，老媽女朋友和姐姐姐夫做后排姐姐還抱著沒半歲的小侄子，完全沒覺得擠或者難受，而且我們后排還放了很多東西，和出去烤肉的工具，所以說大7真的很完美。
配置：非常高
動(dòng)力：磨合期不敢猛油，感覺不錯(cuò)
越野：
非常好，方向很精準(zhǔn)，沒有虛位！
油耗：綜合9.6升
舒適：座椅軟硬適中
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大7坐因家里人多5坐車坐不完
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是車的功能多 遇到不懂的問題只能去論壇打聽了，七座不錯(cuò)。
外觀：個(gè)人感覺屁股長了點(diǎn)，再短20公分就好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面不夠人性化，沒有第二、三排座椅空調(diào)出風(fēng)口。
空間：7座非常適合家庭出游
配置：性價(jià)比高，買這個(gè)車的估計(jì)都是沖著性價(jià)比去的
動(dòng)力：沒去特意測試加速度，動(dòng)力足夠用了！
越野：
整體比較流暢 好像起步有點(diǎn)串車 這個(gè)不知道以后會(huì)不會(huì)改進(jìn)
油耗：短距離油耗還是有點(diǎn)偏高。本人主要上下班開開，10分鐘車程，目前最高開到油耗12個(gè)多一點(diǎn)（紅綠燈轉(zhuǎn)彎較多，速度提不上，剎車多），高速開完6.9，這個(gè)車重加發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗還是能接受的。
舒適：比起我上一輛長安悅翔來，座椅很舒服，開2個(gè)小時(shí)以上也不會(huì)覺得屁股難受，過減速帶也很舒適。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常的大！
缺點(diǎn)：天線為什么不放在中間是線不夠了嗎還是別具一格
外觀：大氣，相當(dāng)好，棕色不耐臟，但有個(gè)好處，擦碰了看不清
內(nèi)飾：做工一般~硬塑料太多~看過的車在駕駛室右邊的那個(gè)檔板上有很大一個(gè)空縫，每輛車都這樣不知道什么原因，前檔玻璃上邊那個(gè)皮的邊沿，竟然沒包邊~~~就很簡單的一個(gè)工序，竟然沒做好。細(xì)節(jié)方面得加強(qiáng)
空間：絕對夠大氣。
配置：中型SUV性價(jià)比是最高的，搞的中型SUV都沒有對手了，只有拿緊湊SUV長安CS75來對比了。顯而易見比亞迪S7的優(yōu)勢。性價(jià)比必須給5分。
動(dòng)力：D檔起步慢 安全保護(hù)吧 適合新老各種人群 S檔動(dòng)力超強(qiáng) 請謹(jǐn)慎操作！
越野：
很容易，方向盤很輕。
油耗：油耗我個(gè)人還是覺得比較合理，1.7噸重的車，2.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，我主要是在城區(qū)跑基本控制在10-11個(gè)油，還是很不錯(cuò)了。比其他國產(chǎn)的車還是稍微好點(diǎn)點(diǎn)的。所以我給了4分。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，配置高
缺點(diǎn)：技術(shù)不夠成熟，已出現(xiàn)變速箱問題，需要更換變速箱總成
外觀：雖然說外觀和S6相近,但是還是可以接受,當(dāng)然如果能再硬氣一些,就更像SUV啦,白色車很漂亮,就是人要勤快,經(jīng)常搭理清洗才能保持完美的外觀.
內(nèi)飾：無可挑剔的
空間：很大，沒的說�。。。。。。。�
配置：高
動(dòng)力：相當(dāng)不錯(cuò)，2.0T很不錯(cuò)。
越野：
盡管比亞迪S7剛剛上市半年多的時(shí)間，卻已經(jīng)取得了十分不錯(cuò)的銷量成績。月銷量過萬的水平已完全有實(shí)力與合資車型相競爭了，去年我的同事在試駕過這款新車后，對其贊不絕口。此次推出的新款比亞迪S7升級版新的亮點(diǎn)除了增加了1.5T車型之外，對現(xiàn)有的2.0T車型還進(jìn)行了配置升級，到底有哪些改變呢？我們一起來看。
油耗：比想象中的低。
舒適：真皮座椅 8向調(diào)節(jié) 還有什么說的。我一朋友好面子 買了個(gè)乞丐版卡羅拉 座椅直接不能動(dòng)。。人又矮。。。夠這方向盤開車。。別提多辛苦。。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3012公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：360度影像，解決了小區(qū)內(nèi)停車難的大問題
缺點(diǎn)：空調(diào)自作聰明，即便不開，檢測到車窗有霧，也會(huì)自啟。
外觀：比S6好了很多很多。 霸氣的前臉，明顯增多的原創(chuàng)流線。點(diǎn)個(gè)贊
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：空間不是一般的大，特別是橫向空間后排坐4個(gè)人不擁擠，后排放倒可以當(dāng)皮卡使用其實(shí)對空間別啥要求，算福利吧。
配置：絕對是超高的性價(jià)比。2.0T+6DCT動(dòng)力組合，七座中型SUV，安全配置齊全，電子配置豐富，中配12.99萬，高配13.99萬。
動(dòng)力：足夠用。。
越野：
好用，比較穩(wěn)和準(zhǔn)。只是剎車偏軟了一點(diǎn)。節(jié)能開關(guān)基本沒什么用，開了之后感覺車很遲鈍，不能傳達(dá)開車者的意愿。開過朋友的奧迪A6，現(xiàn)代新勝達(dá)感覺差別不大。
油耗：：看個(gè)人的駕駛習(xí)慣吧，快一萬了，綜合油耗還在10以上，反正我能接受，最近油價(jià)開始上調(diào)，有人說我有好高！我覺得倒還好，畢竟這么大個(gè)家伙！
舒適：一般，倒車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，高速的風(fēng)噪也大。座椅舒適度尚可。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：1、可能是雙離合不太成熟，低速行駛時(shí)會(huì)有頓挫感，特別在D1和D2檔之間，25KM/h的時(shí)候一頓一頓的特別明顯。2、最要吐槽的一點(diǎn)就是倒檔，稍微有一點(diǎn)坡度的話，掛上倒檔沒反應(yīng)給點(diǎn)油不走，然而稍微踩點(diǎn)油門給油的時(shí)候卻突然的向后一竄，很容易出事。
外觀：我挑不出缺點(diǎn)·感覺如果輪距能在寬一些·不但空間更大了·操控和外觀還會(huì)更上一層樓
內(nèi)飾：可以，比較滿意
空間：超大，后排乘客的空間很大，不錯(cuò)
配置：同價(jià)位的車沒得比
動(dòng)力：對于新手來說動(dòng)力還是滿意的，因?yàn)槲覀兓径荚阪?zhèn)上跑，路況并不好現(xiàn)在車慢慢多起來，速度也無法追求，新年跑了幾趟高速因?yàn)槭切萝囘�沒在磨合期，基本都在80-100跑，但有一次下雨天跑高速，那次車子提速好慢，給油半天提不起速，我自己感覺會(huì)不會(huì)是ESP的問題，怕車子打滑所以控制了提速油門反應(yīng)。
越野：
方向盤很穩(wěn)重，指那走那。
油耗：比我想象中好的多了 剛開始以為得12個(gè)油呢 很滿意
舒適：很好，座椅舒服
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：油耗 百公里10.9 不過在接受范圍內(nèi) 朋友的昂科威百公里油耗17
外觀：外怪拉風(fēng)，大燈犀利，配上LED日光燈很有殺傷力
內(nèi)飾：一般能接受,感覺對得起這價(jià)格.
空間：沒得說 一家7人去玩坐的非常舒服短途 過年時(shí)在后備箱放了很多東西有一次給朋友看見說你們夫妻放這么多準(zhǔn)備去逃難啊
配置：性價(jià)比很高,同配置的其它車型價(jià)格都要高很多的.
動(dòng)力：2.0tdi發(fā)動(dòng)機(jī)還需要說什么嗎？10多萬的車這動(dòng)力總成�。�320NM最大扭矩��！不到2000轉(zhuǎn)就爆發(fā)了！
越野：
這個(gè)不懂，沒有高速過過彎，開車也是至少一個(gè)手捉方向盤，也不知道咋跑偏，從來沒有長時(shí)間不扶方向盤跑過，不知道那些高手是咋開的，以后的多學(xué)學(xué)，在高速上，定速巡航一開，手腳都解放了，呵呵
油耗：提車回來剛跑了850公里，350公里在市區(qū)，15.4的油耗，又跑了500的長途，現(xiàn)在降到了12.4，估計(jì)還能降些吧，10到11還是可以接受的。
舒適：整體比較滿意，尤其是在告訴行駛的時(shí)候
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