一鍵砍遍全城
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
車款式很好(3470)+1 外觀配置不錯(2868)+1 喜歡大氣漂亮(2508)+1 國人之驕傲(2400)+1 不錯(2230)+1 支持比亞迪(2206)+1 支持國貨(2193)+1 準(zhǔn)備入手(2175)+1 我喜歡s7(2164)+1缺點:
質(zhì)量不行(7727)+1 發(fā)動機噪音(2674)+1 發(fā)動機太肉(1454)+1 保養(yǎng)貴(875)+1 沒有五座(862)+1 減震器老是壞(850)+1 不是全景天窗(712)+1 沒有T的感覺(693)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2015年04月
購買地點陜西 榆林
裸車價格13.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間大,坐著舒服,功能齊全,比隔壁家的寶馬配置都高。。。。!
外觀:越看越順眼了
內(nèi)飾:硬塑料材質(zhì)讓人感覺很不上檔次啊,但是做工還是不錯的,如果操作臺及其他部位能夠更換成軟包的那就完美之極了,總體來說還行能夠接受。
空間:非常大。。車震神器
配置:配置算下來,性價比無敵,加速還算可以,超車沒什么壓力。
動力:S檔動力夠強悍,超車爬坡,No problem,平時一般都用D檔,D檔100碼上超車得先做做準(zhǔn)備動作,到時免得有點力不從心
越野:
簡單 很輕松就上手了,按說明書操作。
油耗:在市區(qū)跑的較多 油耗偏高 可接受
舒適:不錯,滿意
|
購買時間2014年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.99萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間大,坐著舒服,功能齊全,比隔壁家的寶馬配置都高。。。。。
缺點:4S的變相加價行為。就這行為讓我不只一次有過想放棄這車的想法。
外觀:端莊大氣
內(nèi)飾:跟20多萬的車確實沒法比,跟同級車比,那肯定是好很多。
空間:第二排座稍高,1米9以上的人有壓力. 第三排的空間不大,本來就是應(yīng)急的. 其他都不錯
配置:如果換個牌子的話,那么就不是這個價了。十三個贊!
動力:動力強勁,沒得說,加速也很快。
越野:
操控一般,正常水平而已。
油耗:新手開車市區(qū)油耗11.6,可以接受
舒適:良好,自駕游后排70歲的父母沒有不適感覺。后排地板是平的!這很重要。
|
購買時間2014年12月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格13.99萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程658公里
綜合評分
|
優(yōu)點:高科技,大,七座
缺點:合格證不到位,上手續(xù)白跑了幾趟。
外觀:外觀比S6要好,感覺還是有可以在細細調(diào)整的地方,但是也是相當(dāng)滿意了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,雖然是硬塑料的,但是看著檔次還可以,如果再加些軟內(nèi)飾就更好了
空間:沒得說,就是這么寬敞
配置:個人喜好選擇吧!但真的有問題!
動力:磨合期間,沒有大腳油門過,動力還是很足的,不過我更喜歡ECO模式下的感覺,很柔和,動力不突兀。
越野:
方向左右打盡都會“哐”聲響 有待改進
油耗:目前平均9.4個!很滿意!
舒適:可能是調(diào)教原因,暫時過坎路略有顛簸,座椅還算舒適。還沒試過第三排,改天去坐一下。
|
購買時間2014年12月
購買地點山東 德州
裸車價格13.99萬元
平均油耗16.6L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
|
優(yōu)點:配置高,安全配置高科技配置好。
缺點:4S服務(wù)不夠到位,通知交車了還問題不斷,讓家人都很煩心。跑了不下5次4S,辦理手續(xù)也是拖了一周才拿到。服務(wù)真的需要加強!
外觀:像倭車,不滿意
內(nèi)飾:同級別算最好的了 國產(chǎn)內(nèi)
空間:我個子很高,坐在這部車里一點也不覺得逼仄,相反姿勢可以很舒展,駕駛座移到最后后排空間也想當(dāng)可觀,7座的空間更適合全家出游,第三排座椅放倒后備箱空間驚人,空間上這部車是太給力了。
配置:太高了,30萬以內(nèi)的車都不如這個配置好
動力:動力大家都知道,不多說了
越野:
未曾有過強烈的操控
油耗:比較滿意
舒適:底盤和座椅舒適性都很好。
|
購買時間2015年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間不錯,座位數(shù)隨意選擇,靈活方便。
缺點:外觀沒能走自主風(fēng)格
外觀:前衛(wèi) 比較滿意 仿的比較成功
內(nèi)飾:這個都是自己裝飾的。沒什么好說的!
空間:大空間滿意
配置:極高
動力:起步必須給油,但一旦舍得給油,澎湃的動力給人超車時十足的自信,這款發(fā)動機的參數(shù)也讓我非常滿意,1750轉(zhuǎn)就可以達到最大扭矩并保持到4500轉(zhuǎn)
越野:
很精準(zhǔn),方向盤不算輕但是我喜歡,太輕了心里反而沒底。
油耗:現(xiàn)在才300KM,一半山路一半二級路,而且都是彎多坡陂的情況,11.5的綜合油耗不算過份,希望過了磨合期能再低點。
舒適:坐起來挺舒服的,就是不知道是不是真皮的。
|
購買時間2015年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.99萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程359公里
綜合評分
|
優(yōu)點:國產(chǎn)!空間大,動力足,外型酷,性價比高
缺點:倒車時怠速對我這個超級菜的人來說,有些偏快,提車第二天,在全景打開的情況下,剎車松太快了,還頂了一下,后擋板上留下一道深痕。
外觀:外觀基本滿意,不過也還有很大的上升空間
內(nèi)飾:太單一了,米色就不能有,可以有啊
空間:很大很大非常大
配置:性價比本人覺得可以打9分了!自己很滿意!
動力:205的馬力真的很牛 渦輪的工作轉(zhuǎn)速比較早 非常好
越野:
指向性非常精準(zhǔn),手偶爾離開方向盤,方向盤非常穩(wěn)固,操控十分滿意。
油耗:不錯,在情理之內(nèi)
舒適:舒適型是完全沒有問題的,座椅非常舒服,過顛簸的路也感覺OK
|
購買時間2012年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比高,配置上同級別“孤獨求敗”。日常開車用的上的功能都有了,特別是掛進倒檔,倒車鏡自動下調(diào)對準(zhǔn)后輪,真是貼心。
缺點:油耗有點大,可能是磨合期,還有車標(biāo)。比較糾結(jié)
外觀:各花入各眼,有人說模仿,但我很喜歡,高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:一般般吧,
空間:我身高180,調(diào)好座椅后后排空間也還不錯,很滿意,儲物空間多,還有放卡的地方,很實用
配置:買這個車的都看中的這個,不多說。
動力:非常棒 日常駕駛根本使不完 想激情加上的話 只有給油說來就來
越野:
很輕快,性能不錯。
油耗:能接受,其他品牌的轎車也有如此的油耗,很是驚人!
舒適:好。自我感覺良好。
|
購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
|
優(yōu)點:配置,空間,最滿意!
缺點:發(fā)動機噪聲稍大,平順性有待提高
外觀:白色喜歡
內(nèi)飾:4分。塑料感太強,缺乏高檔氣息。應(yīng)該多加皮質(zhì),襯托一下。
空間:乘坐空間寬敞,儲物空間充足
配置:5分。我只能說,S7性價比極高,縱觀7座SUV沒有比S7更有性價比的。
動力:加速百公里9秒 中上游水平
越野:
SUV不談太好的操控性,方向盤略重,獨立懸掛軟硬適中,高速150均速以下可以得心應(yīng)手,適合家庭用車。
油耗:對于2.0T排量1.7噸的車型來說,綜合油耗10.2 高速油耗6.5 市區(qū)油耗12.3還是相當(dāng)滿意的
舒適:座椅舒適性不錯,電動座椅和電動方向盤調(diào)節(jié)很方便.
|
購買時間2014年12月
購買地點福建 福州
裸車價格13.99萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間大,
缺點:4S的變相加價行為。就這行為讓我不只一次有過想放棄這車的想法。
外觀:本人對車子注重實用,車的外形不是我選車的主要條件,再說了S7的外觀丑嗎?其實她的前臉犀利和屁股敦厚非常耐看,只是側(cè)看不太理想太過臃腫。
內(nèi)飾:還算很用心吧。畢竟成本在這里,還是要挑要別的更好的材料有點欠揍了。
空間:很大
配置:只能說超高
動力:提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動力源源不斷
越野:
很好指向明確
油耗:才跑了600公里,國道9.4個油 市區(qū)12 —14個油 儀表盤上顯示平均12.5個油
舒適:最喜歡座椅加熱功能,小時候做熱炕頭,做習(xí)慣啦!這個車差不多啦,能找到這個感覺。
|
購買時間2015年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.98萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車空間大,中控屏大,科技含量高。
缺點:噪音大
外觀:還算符合我的審美觀念。
內(nèi)飾:看過去整體不錯。沒有什么廉價的感覺。感覺比亞迪是用心在做S7。
空間:7座大空間,坐滿人不擠
配置:14W的車,205的馬力,這樣的空間,這樣的配置,這車的性價比超高,國產(chǎn)車和合資車的差距沒有想象中的那么多,國產(chǎn)車在雄起中,支持!
動力:2.0T的動力沒話說,尤其山路表現(xiàn)優(yōu)異!那次農(nóng)家樂坐滿人經(jīng)過一個小坡路段提速還是很猛地!尤其在20--60速度下很利索!再一次就是去恩施大峽谷基本山路坐了3大1小2擋提速超快可以到60不換擋!
越野:
輕松愜意!
油耗:略高
舒適:一般
|