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比亞迪S7
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
車款式很好（3470）+1 外觀配置不錯（2868）+1 喜歡大氣漂亮（2508）+1 國人之驕傲（2400）+1 不錯（2230）+1 支持比亞迪（2206）+1 支持國貨（2193）+1 準(zhǔn)備入手（2175）+1 我喜歡s7（2164）+1缺點(diǎn)：
質(zhì)量不行（7727）+1 發(fā)動機(jī)噪音（2674）+1 發(fā)動機(jī)太肉（1454）+1 保養(yǎng)貴（875）+1 沒有五座（862）+1 減震器老是壞（850）+1 不是全景天窗（712）+1 沒有T的感覺（693）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價格12.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適性好，配置好，性價比高，
缺點(diǎn)：二排座椅靠背不能調(diào)節(jié)，冬天冷車起步時，剎車松的過快時會小竄一下。沒有四驅(qū)款。
外觀：圍觀高端大氣。
內(nèi)飾：老款S7，硬塑料的觸感一般，塑料感覺很厚實(shí)不是那種一按就憋的那種。
空間：后排兩座空間小，蜷腿。
配置：總體來說性價比還是挺高的，要是裝配工藝做好點(diǎn)，人性化點(diǎn)，相信會很多人喜歡
動力：說實(shí)話，害怕svs，一直都用手動模式，感覺一般吧，偶爾用s擋感覺不錯，加速很猛
越野：
因?yàn)榛剜l(xiāng)下的主管道在修，需要繞道走小路，會有那么一點(diǎn)不好操作，打方向盤需要早點(diǎn)打。
油耗：都在較擁堵的市區(qū)跑，表顯油耗14.6，實(shí)際計算了一下要到18，但跑高速或者城市快速路就不錯，加滿一箱油跑六百多公里以上還有的剩，估計跑空油箱應(yīng)該過700公里了！
舒適：座位舒適，本人要求也不是特別高
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購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格12.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)，配置豐富
缺點(diǎn)：360度攝像效果太差。鑰匙設(shè)計那個差如果比亞迪說自己天下第二沒人敢說第一的，太土，太不實(shí)用，太不合理，太沒檔次還不如幾千的電動車鑰匙。
外觀：外觀更是霸氣，
內(nèi)飾：做工還不錯，如果能換成軟內(nèi)飾就更好了
空間：很滿意，我1米7，180斤坐駕駛座頭部還4指到一拳，第二排可以翹二郎腿，第三排勉強(qiáng)夠坐。
配置：很高 很高
越野：
操控一般般，SUV車身高大，車重原因，快速轉(zhuǎn)彎時候側(cè)傾比較明顯。
油耗：廠家報的8.幾，結(jié)果我現(xiàn)在一直10個…
舒適：座椅寬大，柔軟，舒適性不錯，風(fēng)噪，胎噪都控制的很好。
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格12.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置高，動力強(qiáng)勁，性價比高。
缺點(diǎn)：低速檔有些許頓挫，據(jù)說升級A4后就好了，等近期升級看看吧，另外，轉(zhuǎn)向有一點(diǎn)虛位，需要習(xí)慣。
外觀：雖有山寨嫌疑,但還是很漂亮的.
內(nèi)飾：大多地方不是軟內(nèi)，現(xiàn)在要出Pius版好看多了
空間：空間就不想多說了 七座 第三排不是很擠 應(yīng)該算蠻大看
配置：沒得說，大空間，七座，動力強(qiáng)勁，價格實(shí)惠，性價比絕對高
動力：S擋超速很給力，d擋也不錯，油耗可以再控制些就好了
越野：
開著很穩(wěn)，自駕游會是很不錯的
油耗：11.5基本滿足預(yù)期，自主品牌，自己研發(fā)的發(fā)動機(jī)，這個樣子我接受了。繼續(xù)努力！用更好的技術(shù)和產(chǎn)品來回饋國人吧。
舒適：只能說還不錯，畢竟是suv不能和轎車比今年3月份考的駕駛證，然后就一直關(guān)注汽車，看了好多，奇瑞、長安、大眾、瑞風(fēng) 都看過了，最后無意間看見s7，就被他大氣 漂亮的外觀吸引，然后就一直泡論壇、qq 了解車友使用情況，不論是車型外觀 還是車內(nèi)配置都深深的吸引了我，年底將近就決定買了，也算可以衣錦還鄉(xiāng)。哈哈
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格12.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力、空間
缺點(diǎn)：1、冷車起步不穩(wěn)定，起步一瞬間會串一下，也就是突然往前沖一下；2、起步時還是有點(diǎn)肉，不過速度上到3檔后深踩油門提速還是可以的，可能本人開手動檔習(xí)慣了駕權(quán)的感覺，而不只局限于駕駛；3、油門每次踩在同一位置的加速感不一樣，很是頭疼；4、熱車時N到D檔有頓挫，檔位問題在S7的A3系統(tǒng)里貌似是普遍問題；5、發(fā)動機(jī)倉溫度太高，不敢想像著車如果夏天要去沙漠自駕，不自燃都怪了，看來帶渦輪增壓的車還是又許多不足呀
外觀：外觀我的眼光來說的話，肯定是很喜歡的，這個也是我考慮s7的重要因素之一啊，我是個顏控，s7犀利的大燈，牛氣沖天的柵氣格，動感十足的車身線條設(shè)計，看起來十分大氣，滿足了所有suv車型的運(yùn)動感覺。
內(nèi)飾：材質(zhì)也不錯，用的都是進(jìn)口的塑料和進(jìn)口的皮質(zhì)，里面也很好清洗。
空間：空間很大 但第二排座椅過高 人頭頂離車頂過近 有一種壓迫感很不舒服。。
配置：總體來說性價比還是挺高的，要是裝配工藝做好點(diǎn)，人性化點(diǎn)，相信會很多人喜歡
動力：2.0T動力杠杠的，s檔推背感強(qiáng)。
油耗：油耗據(jù)我核算大概十一左右,
舒適：懸架偏硬，平路還好，過坑比較斗
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：良好的數(shù)字化配置，人機(jī)互動體驗(yàn)，感覺S7像是早期的小米產(chǎn)品，一步步在用戶科技體驗(yàn)上反超傳統(tǒng)。這輛車算是個人的第一輛車，之前開過�？怂�、凱越、道奇酷威、哈弗H6，每一輛的駕駛時間都超過了30天，總體感覺S7操縱不差，車輛配置及舒適性超過前面幾輛，車輛總體減震和車輛發(fā)動機(jī)還是有一定差距，不過進(jìn)步很大，希望比亞迪的路能越走越長，科技化的路是車輛的未來，現(xiàn)在誰也不想開一輛沒有雷達(dá)的車，以后的發(fā)展可能從混合動力到半自動駕駛到未來，所以越早前進(jìn)的車企越能占到先機(jī)。
缺點(diǎn)：一檔升二擋有咔咔咔的聲音，怠速抖動
外觀：我很滿意，這個不多說
內(nèi)飾：很好，買車后就加了全套腳墊和后配箱墊，看著很舒服，現(xiàn)在夏天了，買了一套量身定做的貼車內(nèi)的擋陽板，也很實(shí)用，我這人就是實(shí)用主義者，需然有時也有點(diǎn)想裝裝B的感覺，但一般還是會考慮實(shí)用性，畢竟共產(chǎn)主義的按需分配還離我比較遙遠(yuǎn)：）
配置：變速箱問題嚴(yán)重影響性價比，廠家也不給方案……我是掉坑里了……
動力：蠻好
越野：
車輛的整體操控還是比較不錯的，我駕齡也有十多年了，開過的車也不少，大七的操控我覺得還是非常好的
油耗：現(xiàn)在百公里油耗平均10左右.高速上最低到過6.5感覺還是不錯的
舒適：過個小坑什么的毫無壓力
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格12.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：科技感十足！
缺點(diǎn)：無全景天窗，無座椅腰部支撐，中控多媒體無WIFI連接不能在網(wǎng)上下載軟件，底盤還不夠扎實(shí)
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：塑料感較強(qiáng)，做工比之前車系大幅提升，但還有待提高。
空間：從之前最早比亞迪的福萊爾到F3再到現(xiàn)在的S7，感覺空間上給我感覺提升超大，坐進(jìn)傻七一點(diǎn)都不壓抑，視野很好，尤其第二排腿部空間很寬敞，坐姿也很高同時給第二排的視野帶來了很好的享受。第三排不坐人拉東西對于我來說很夠用。
配置：最看重的就是性價比了 這個價位這個配置確實(shí)沒話說 確實(shí)是性價比之王
動力：超車輕輕松松
越野：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn) 一點(diǎn)也不拖泥帶水 方向盤對比電子轉(zhuǎn)向的稍重 但一個手也轉(zhuǎn)的過來 老婆開也沒說過很重 高速最高開過150 車子依然很穩(wěn) 也沒發(fā)現(xiàn)有跑偏 總的來說還是不錯的
舒適：非常滿意
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格12.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形方面時尚，非常的耐看，內(nèi)飾科技感足，空間比較寬敞，不會顯得擁擠。
缺點(diǎn)：小毛病多。做工粗糙，亂七八糟的異響也多，
外觀：雖說都是S6的衍生品，包括唐，但我還是覺得S7是最合適的，前臉很犀利，后部很飽滿，而且又不像S6那樣看著不舒服，我已經(jīng)很滿意。外觀可以接受就可以了，又不是買來看的。
內(nèi)飾：可以接受。不過還是有點(diǎn)廉價的感覺，畢竟這個價位的車。做到這樣已經(jīng)很不錯了，新出的軟內(nèi)飾的感覺比這個強(qiáng)多了，還有全景天窗，個人感覺普通天穿就是個雞肋，一點(diǎn)用都沒有，反正我的天窗到現(xiàn)在就開過一次，還是買車的時候試了試，后來就一直沒動過了。
空間：我主要拉貨用，4百斤沒什么壓力。
配置：高
動力：2.0T，起步反應(yīng)慢點(diǎn)，提速稍微欠缺，跑起來了還是可以的
越野：
不錯
油耗：油耗不高。尤其是跑長途油耗比較低。
舒適：座椅沒的說~正負(fù)電動座椅~空間更沒的說~隔音和發(fā)動機(jī)噪音，因人而已~
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格12.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快·空間大，沒有打齒的聲音，音響也不錯·比同級的車強(qiáng)多了，PM:2.5和360影像最棒。
缺點(diǎn)：相對來說，油耗是令人頭疼的一件事。送小孩上學(xué)，市區(qū)遇上堵車，開開停停的，沒辦法把油耗降下來。抓狂......
內(nèi)飾：說實(shí)話，比亞迪真的在進(jìn)步，內(nèi)飾做的也很漂亮，雖然是硬塑的，但看上去真的感覺不到低端，而且縫隙都很均勻10寸的顯示屏，做過我車的同事都說漂亮。
空間：空間充足，7座基本不用
配置：很高好高
動力：足夠強(qiáng)勁
越野：
良好！超出本人預(yù)期……
油耗：看到工信部給的油耗8.6還是感覺比較高的，實(shí)際使用下來，高速最低百公里跑過3.2的油耗，現(xiàn)在綜合油耗表現(xiàn)百公里8.1，實(shí)際油耗900元跑了2040公里，平均百公里7.65！比較滿意
舒適：非常滿意，坐上去感覺座椅非常舒服，自動調(diào)節(jié)座椅，非常喜歡
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4632公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：想超車就超車，就是這么給面子
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗。 店家的服務(wù)還是挺不錯，，，，，，，，不像之前的那家，虧他還是4S店，最后我不想買他的車，他還說不退定金威脅我，哎，有他們這樣的4s店，真的是比亞迪公司的恥辱
外觀：珍珠白，個人感覺不錯
內(nèi)飾：不錯，時尚感十足，材料的材質(zhì)上再講究些就更好了
空間：7座的車5人坐，挺好的。
配置：性價比不用說了，比亞迪本身就是國產(chǎn)車性價比之王，從F3到宋，都是同價位里配置最高的，價格最低的。
動力：除節(jié)能模式外，普通模式很ok了，s檔還沒有用。
越野：
還可以
油耗：有可能是新車的關(guān)系油耗到是有點(diǎn)多，高速還挺省油的我在高速都跑了差不多2000公里，油耗大概百公里6個左右，在市區(qū)里跑了1200公里左右，油耗大概要1塊左右了
舒適：車內(nèi)隔音在這個價格級別杠杠的。就是高壓油泵的聲音不爽。長途非常舒服
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤，車是S V U, 輪胎是18寸的，顯示屏大，方向很準(zhǔn)
缺點(diǎn)：地圖無法找到回家的路，還的用手機(jī)！到店反饋還是沒有得到滿意的答復(fù)。
外觀：外觀一般般，要是能改動一下樣貌也許會好些，跟S6就除了前臉和屁股的燈不同以外真的看著像S6
內(nèi)飾：良好，挺好的，就是難打掃。
空間：空間是它是最大優(yōu)勢，后排座椅放下時，個行李倉就是個大倉庫！載七八個人空間也不覺得擠！
配置：總體來說還可以，售后維修很及時這點(diǎn)值的稱贊。
動力：說不上很強(qiáng)，但是夠用，坐滿7個人的話還是可以的，只不過沒有那種推背感！
越野：
轉(zhuǎn)向稍有點(diǎn)沉，方向感很好，路感很清晰。側(cè)向支撐有點(diǎn)明顯。
油耗：車重1.75噸，市區(qū)9～10升，市郊8～9升，高速路6～7升
舒適：挺舒服的，比科魯茲舒服
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