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比亞迪S7
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年01月
購買地點山東 青島
裸車價格12.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間絕對足夠，動力也很強勁，和我同事的途觀比較的話，我還是很滿意的，畢竟人家接近30萬的價格，空間絕對比他大。值！
缺點：沒有什么不滿意的，現(xiàn)在已經跑了將近1萬公里，要說不足：比原來的2.0的307要耗油多（當然，這是小轎車），發(fā)動機聲音較大（聽起來有點廉價），跑到現(xiàn)在，后蓋有些異響，左前高音喇叭連接處有異響，快速通過不平坦路面車窗有小小異響。還有就是曾經右后視鏡無法展開。
外觀：應該寬點好，從前面看更大氣
內飾：豐富，PM2.5很給力!
空間：車子的空間真的做得非常的完美，非常的容易調節(jié)的，而且后尾箱的空間都是可以拓展的�？臻g第三排長途不考慮坐人，那個應該比較難受，跑短途或者坐小孩還是可以的。
配置：這是我選這款車的最終理由。那絕對是五顆星，還有誰不服拿出比比來。30+W的配置，不到13W的價格，瞬間秒 殺了一切對手，反正我是沒有拒絕的理由，老婆也很贊成。
動力：動力足，夠用。
越野：
操控略微有點難，主要是車太大了，但這也是沒辦法的事，大車就這樣，轎車開習慣了開大車還需要習慣一段時間，這里不得不表揚一下S7的360度全景攝像頭，太牛逼的一個功能，把大車難以看到的死角問題都解決了，真的很好很強大
油耗：基本高速9L，上下班10-12L。
舒適：舒適性非常好，尤其是座椅的包合度，非常貼身。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格12.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，隨叫隨到
缺點：內飾細節(jié)方面不夠人性化，沒有第二、三排座椅空調出風口。
外觀：總歸希望能更漂亮點吧
內飾：一般吧。
空間：春節(jié)串親戚，拉5口人再裝東西，楞是后備箱都沒裝滿，親戚誰看了都驚訝這后備箱的深度。乘坐寬敞，左右活動空間大，不會胳膊擠胳膊。
配置：性價比非常高啊，這個價格，這個配置，只能是BYD了
動力：動力杠杠滴，按我哥們話說，給油就走啊，比他凱迪拉克起步好
越野：
轉向、底盤、提速、剎車都很穩(wěn)很好，比我試駕過兩次的翼虎不會遜色，但是不足之處很明顯，第一是2檔、3檔松油門后會有頓挫感，不過聽說動力控制單元升級后會改善，還沒升級。第二是動力響應不夠快，掛D或R擋松剎車后車要遲疑一秒才會走，電子手剎操作后要等2秒多鐘才能完成拉手剎和松手剎的過程，綜合起來給人感覺操控起來無法得心應手，行云流水，當然拿這去要求一輛13萬的中型SUV車有點過分了。
油耗：目前2200多公里，綜合油耗12.4升，300多公里的極堵路段，1000多公里的高速，還有幾十公里的鄉(xiāng)村土石路，其他都是國道、省道、縣道了。高速定速巡航的情況下油耗一般都是6以下。
舒適：座椅很軟，第三排應急沒問題，長時間坐人會不舒服（減震硬和噪音大）之后了解了別的高級SUV第三排也都差不多，所以這不怪S7。
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足
缺點：想要起步不肉，需要提前兩秒預掛D檔，這個是我花了幾天時間摸索和適應得出來的結論。不過習慣就好。裝了前后護杠后，左前方的倒車雷達失靈了，一直誤報，本來以為是護杠影響，后來4S證明是雷達壞了，直接免費幫我換一個。比亞迪的來料檢驗還要加強啊。不過4年10萬公里擺在那里，沒關系了。
外觀：外觀很大氣，比S6好看多了，好多親戚朋友看了都挺喜歡，只是不喜歡牌子，不過我是不在意啦！
內飾：正如我說。這個價位。這樣的內飾和逆天的配置。也是我選擇它的原因。
空間：滿意
配置：國產車一旦質量上來了，價格優(yōu)勢擺在那里，誰要說性價比不高，那肯定是心理面覺得國產車質量還不行吧。
動力：行駛了1300KM了，還沒有真正意義上的猛加速過。但前天6個大人（4男2女），1個小孩，加上一些行李，將近滿載的狀態(tài)，起步時的感覺根本沒有打折扣，還是給油門就走，非常自如。這點讓我有點驚訝，看來要找一天，拉上小伙伴，塞進我的車子，看看動力會不會受影響了！ 不過開了那么久我還沒試過0-100加速測試，等2000KM后奉上視頻&圖片，請大家關注我的帖子啦
越野：
好操控 360白天效果不錯
油耗：目前市區(qū)10-12個，高速7-9個
舒適：座椅軟硬適中，坐著舒服
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購買時間2014年12月
購買地點安徽 安慶
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5527公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身框架硬度，由于我平時開車比較兇，有路怒癥。除了大貨車不敢碰，其它單來單死，對來對死！
缺點：沒有什么不滿意的，現(xiàn)在已經跑了將近1萬公里，要說不足：比原來的2.0的307要耗油多（當然，這是小轎車），發(fā)動機聲音較大（聽起來有點廉價），跑到現(xiàn)在，后蓋有些異響，左前高音喇叭連接處有異響，快速通過不平坦路面車窗有小小異響。還有就是曾經右后視鏡無法展開。
外觀：還可以 整體來說沒有什么 細節(jié)方面做不是太好細縫太大 但是想到這個價格也不能要求太高
內飾：還需提高
空間：7座空間夠大，單人空間偏小，為了偶爾多一兩個人放棄單座空間得不償失。
配置：性價比逆天
動力：S檔很給力，這么大的車狠踩油門都可以踩出推背感。這么大這么重的一款中型SUV，動力依然很充沛，特別是S檔，動力特別足，渦輪介入之后，提速感非常明顯。
越野：
整體來說，對得起這個價！不管是掛檔還是轉向或是剎車，都非常給力，當然最容易上手的還是比亞迪用的中文標識，讓識得漢字的人都能一看就會！另個，方向盤由于是機械助力的，輕度不如電子助力的，但開高速的時候，還是很穩(wěn)的！
油耗：不暴力開車，短途10—11左右，長途7—9左右。
舒適：座位軟硬適中，小孩子上去后就不肯下來了。
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購買時間2015年01月
購買地點河南 焦作
裸車價格12.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3333公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、動力及全景攝像頭
缺點：也不能算最不滿意的應該算是該改進的地方：他的倒車影像的反映速度超慢，點火啟動 倒車，大概要過了6秒8秒的樣子才能顯示出來，那時候都已經倒好車了。
外觀：蘿卜白菜，各有所愛。有很多人詬病屁股不好看，但我很喜歡。
內飾：很滿意
空間：超大的空間，拉7個人一點不覺得擠，后備箱將第三排座椅放倒后拉貨沒有任何壓力
配置：性價比絕對值��！
動力：2.0T的發(fā)動機那叫一個給力，動力十足！市區(qū)高架、環(huán)路提速迅猛，超車也是眨眨眼的事，美中不足的是低速起步略顯肉啊，畢竟1.75T的重量在那擺著呢，再加上我200斤大塊兒一贅，小兩噸啊，完全可以接受。換上S檔，簡直就是另一輛車，稍微深踩油門，能感受到那源源不斷輸出的動力，綠燈王完全有可能，不過還是安全重要��！
越野：
感覺很好
油耗：盡管比亞迪S7剛剛上市半年多的時間，卻已經取得了十分不錯的銷量成績。月銷量過萬的水平已完全有實力與合資車型相競爭了，去年我的同事在試駕過這款新車后，對其贊不絕口。此次推出的新款比亞迪S7升級版新的亮點除了增加了1.5T車型之外，對現(xiàn)有的2.0T車型還進行了配置升級，到底有哪些改變呢？我們一起來看。
舒適：不錯。
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購買時間2015年02月
購買地點吉林 吉林
裸車價格12.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意這車的就是動力
缺點：前接近角偏低，發(fā)動機下面加上護板以后高低也比較低，市區(qū)開還可以，如果想出農村走一些顛簸的土路就要很小心了。
外觀：大氣，棕色顯尊貴。
內飾：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細
空間：還用說嗎?我剛剛沒說我的身高體重，身高193 體重240啊，在駕駛位輕松找到最適合我的座椅高度，頭部空間1拳左右，沒有壓抑感。之前我開本田思迪啊......
配置：360度全景 p2.5綠進進 大顯示屏等等7坐suv .... 就是因是為極高的性價比，本來預算10萬買車，決定加碼買入s7了
動力：我的是2.0T，運動模式的時候不管起步超車都是非常強勁的，我一般選的舒適那個模式，省油，動力夠用就行，太快怕把持不住，不安全。
越野：
順手
油耗：現(xiàn)在磨合期間，剛開始10個多一點，現(xiàn)在行駛280公里降到了9.4，我的280公里除了提車跑了150公里其他都是四五公里的短途，所以油耗比較高，如果長途的話會油耗會在七點幾！還有因為本人是新手所以不是很有技術，但隨著駕齡增長應該還會降！現(xiàn)在車子已經行駛了600多公里油耗顯示7.4，個人感覺可能不準！
舒適：比前車好多了，再好的車沒試過
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方太多太多就不細細說明了，1.需要說明的話我本人非常瘦，經常被誤認是白粉鬼，所以對座椅舒適度要求非常高，自從開上大7，我再也不想開別的車了，最遠一次長途1800公里一點都不累，因為全身皮包骨開別的車會全身骨頭痛，座椅那么舒適在我認知中只有幾款車，最便宜的也要25萬以上。2.動力超強，超車是分分鐘的事情，市區(qū)起步發(fā)動機轉速從不超2000總是第一個沖出去。3.音響效果非常好好到一些朋友羨慕嫉恨
缺點：沒有什么不滿意的。
外觀：大氣穩(wěn)重
內飾：內飾無敵，很漂亮
空間：空間前兩排還好，最后一排個高了坐得難受
配置：很高很高，同級別車有的這車都有了，別車沒有的，這車也有了！
動力：只要舍得給油，超車跟玩似的，當然速度也別太快了，動不動就106或180的也沒問題，但畢竟不安全。
越野：
我覺得還行。也沒開過別的車，
油耗：對于接近1.8T的車重還是在合理的范圍內。目前11個左右，行車才300多公里。磨合過后期待降低！
舒適：座椅比較舒適，頭枕位置可調，而且把后兩排放倒就是一張大床，曾經有一次出差晚上沒住賓館就在車里睡了，我1米84的大個子都可以完全伸展開，你說空間大不大？
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格12.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：360全景，一把停車到位，小區(qū)車位緊也不擔心
缺點：發(fā)動機下沉太多，通過性還是在城里開開算了。排氣管后段的造型真不敢恭維，從車后看太影響美觀了。原廠導航地圖太垃圾。升級a3后竄車，個別檔位收油頓挫感強，360度全景特別夜間太不清晰。非升級版無后出風口，改裝代價大。
外觀：很好看不錯
內飾：個人感覺內飾方面是比亞迪需要提升的地方。中控臺和門板的大部分都是硬塑料，雖然這些東西平時幾乎不會去摸，但是看起來視覺效果不夠好。另外S7的中控大屏和空調出風口分布，個人認為可以調整一下，這么大的屏幕應該提高位置，這樣操作的時候更方便。而空調出風口可以改在屏幕兩側，就避免的出風控位置高，可能會直接對著臉吹風的情況。
空間：春節(jié)串親戚，拉5口人再裝東西，楞是后備箱都沒裝滿，親戚誰看了都驚訝這后備箱的深度。乘坐寬敞，左右活動空間大，不會胳膊擠胳膊。
動力：動力強勁運動模式下超車毫無壓力
越野：
別看車大，操控還是挺靈活的。方向沒有虛位。
油耗：可以接受
舒適：不錯，座椅很舒服
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購買時間2015年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2254公里
綜合評分
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優(yōu)點：S7的動力比較強，比之前開的F6要好很多。深踩油門感覺動力相當足，油門反應也比較靈敏動力響應非常積極，車內空間很大視野開闊座椅的舒適性也非常好，加上非常人性化和高科技的配置，真心喜歡加著迷了。優(yōu)惠就別指望了，講了半天也不給優(yōu)惠，后來加價3千元裝踏板。
缺點：也不能算最不滿意的應該算是該改進的地方：他的倒車影像的反映速度超慢，點火啟動 倒車，大概要過了6秒8秒的樣子才能顯示出來，那時候都已經倒好車了。
外觀：前面，后面都很好看,有自己特色，沒有了S6的山寨感，側面和S6看不出明顯區(qū)別。
內飾：都這價了，不指望能真皮了，就指望能搞個搪碩工藝也行啊
空間：大大大，很寬敞。
配置：性價比之王，不需多說。
動力：動力上是有缺點的。市內起步很肉，而且系統(tǒng)從2檔升3檔的時候需要特別高轉速，升上去后會頓挫感明顯。高速上駕駛體驗不錯。
越野：
操控方便，轉向靈活，方向反饋及時
油耗：上海市區(qū)也能跑到11個油左右，高速更低，8個左右
舒適：減震有點硬，估計滿員可能好點。
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購買時間2015年12月
購買地點福建 福州
裸車價格12.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計非常大氣，車身寬大，線條飽滿，充滿力量感，內飾做工也比較精致，，實用性較高，動力出色，操控比較靈活方便，整車性能表現(xiàn)非常出色，實用性非常高，比較適合有多方面用途的家庭。
缺點：2檔、3檔松油門后會有頓挫感，不過聽說動力控制單元升級后會改善，還沒升級。
外觀：很多人詬病比亞迪的外觀，我沒覺得太好看（只是比較好看），也沒覺得難看！蘿卜青菜各有所愛。對外觀我還是比較滿意的。
內飾：很好，做工也可以，貨真價實，物有超值值，動力澎湃，舒適可靠。很滿意
空間：很大，很爽，后排放個墊子，小孩可以躺在后面休息。我1.7的個子坐第三排都感覺空間還是比較大，感覺也還可以，不過沒長時間坐，不知道怎么樣。
配置：較高
動力：相當給力，但在ECO模式下就肉了，不過如果不想省點油別開ECO就可以了
越野：
新手，40碼以上過彎會傾斜
油耗：2.0t的發(fā)動機剛提車市區(qū)行駛顯示近20，跑了次高速降到了12考慮到車重，都在預估中，滿意。
舒適：不跑快，不開窗，聲音不大。
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