一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
車款式很好(3470)+1 外觀配置不錯(cuò)(2868)+1 喜歡大氣漂亮(2508)+1 國人之驕傲(2400)+1 不錯(cuò)(2230)+1 支持比亞迪(2206)+1 支持國貨(2193)+1 準(zhǔn)備入手(2175)+1 我喜歡s7(2164)+1缺點(diǎn):
質(zhì)量不行(7727)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音(2674)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)太肉(1454)+1 保養(yǎng)貴(875)+1 沒有五座(862)+1 減震器老是壞(850)+1 不是全景天窗(712)+1 沒有T的感覺(693)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),完全夠正常使用了,0~100KM是9秒,坐滿人跑山路上坡毫無壓力,2.0T動(dòng)力十足。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11122公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:剛開始是A3的系統(tǒng),感覺很肉,起步很慢,但是升級(jí)到A5之后感覺起步快了不少,D擋比較肉,S當(dāng)動(dòng)力很強(qiáng)勁
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1342公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1265公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:Eco模式肉呼呼的,本來就是節(jié)能模式嘛,正常。普通模式下油門響應(yīng)就快多了,隨踩隨到,深踩降檔反應(yīng)迅速。S檔比普通模式激進(jìn)多了,油門響應(yīng)更靈敏,換擋時(shí)機(jī)會(huì)推后,保證動(dòng)力的輸出。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力杠杠的,D檔屬于溫柔型,D檔+ECO也是溫柔型,M檔就有點(diǎn)小暴力了(我喜歡用這個(gè)檔,關(guān)鍵是夠力又不耗油),S檔沒用過,過了首保后用來試試百米加速性能。
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風(fēng)光580
魏牌 VV7
奧迪Q5
途達(dá)
樓蘭