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海馬S7
2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智尚版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7777公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)型,內(nèi)飾,性能
缺點(diǎn):動(dòng)力弱。買(mǎi)的時(shí)候比較沖動(dòng),沒(méi)有仔細(xì)研究動(dòng)力,買(mǎi)來(lái)之后發(fā)覺(jué),動(dòng)力真是只能非常勉強(qiáng)夠我用。
外觀:好看,真的好看,前面很修長(zhǎng),車(chē)標(biāo)足夠大,又扁又寬很霸氣,后面就更不用說(shuō)了,整個(gè)一個(gè)寶馬造型,很敦實(shí),雙排氣管顯的很力量,這個(gè)值得表?yè)P(yáng),先不管動(dòng)力怎樣,兩個(gè)大嘴先擺起,要的就是這種感覺(jué),非常好,車(chē)身很修長(zhǎng),一點(diǎn)也不局促,顯的大氣,好像告訴你我是一輛大車(chē),這也是我買(mǎi)他的最主要的一點(diǎn),外觀給他10分。
內(nèi)飾:(只限手動(dòng)智尚版)內(nèi)飾簡(jiǎn)潔但并不會(huì)讓人有低檔的感覺(jué)。做工很細(xì)膩,特別是中控臺(tái)使用了軟性材質(zhì),很提升檔次。接縫很小,也很緊湊,行駛途中不會(huì)發(fā)出異響。新車(chē)異味也很小。布座椅做工也很好,很軟和,夏天坐上去應(yīng)該不會(huì)有發(fā)燙的感覺(jué)。
空間:家用完全滿足,后排坐三個(gè)人不會(huì)太擁擠,放到后排可以拉貨。
配置:非常非常非常的高,首先價(jià)格親民,給想買(mǎi)車(chē)的人帶來(lái)了福利,顏值相當(dāng)?shù)母,很漂浪,很顯高檔車(chē)的樣子,不怕開(kāi)出去沒(méi)有面子,空間大,功能強(qiáng),能滿足各種需求,買(mǎi)車(chē)對(duì)于我們廣大老百姓來(lái)說(shuō)就是要買(mǎi)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠好開(kāi)好用的省油的,這才是王道。
動(dòng)力:我是特別追求動(dòng)力的人。特意等7500公里換完半合成機(jī)油后再來(lái)寫(xiě)口碑。說(shuō)實(shí)話,真的蠻弱,也許海馬為了省油,給這臺(tái)2.0機(jī)器調(diào)校得真的太保守了,基本上相當(dāng)于是比較老的那種1.5升轎車(chē)的動(dòng)力水平。我在前公司經(jīng)常開(kāi)上一代豐田RAV4的2.0 4AT,那車(chē)起步很輕快,80km/h之前都輕而易舉,100km/h到120km/h也輕描淡寫(xiě),S7高速上100升到120真是急死個(gè)人,這時(shí)油門(mén)踏板也是很沉,幾乎踩不下去了都。人家RAV4可是自動(dòng)擋呢,S7還是手動(dòng)擋,兩者功率一樣,扭矩RAV4比S7只大了11牛米,我覺(jué)得也不至于有這么明顯的差別,雖然兩車(chē)價(jià)格差了好多萬(wàn),但都是很成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)。⊿7的發(fā)動(dòng)機(jī)原型其實(shí)就是老馬自達(dá)6的發(fā)動(dòng)機(jī)),看來(lái)海馬發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的調(diào)校功力還是需要精進(jìn)。
越野: 方向盤(pán)電動(dòng)助力的,很輕不費(fèi)力,呵呵 不像學(xué)車(chē)時(shí)的教練場(chǎng)那樣要那么大的力氣才轉(zhuǎn)動(dòng),高速上跑80多還是比較平穩(wěn)的,我沒(méi)跑太高,畢竟還在磨合期;
油耗:油耗是買(mǎi)車(chē)人絕大部分關(guān)心的話題,對(duì)于一輛2.0排量的車(chē)子來(lái)說(shuō)應(yīng)該不會(huì)低,買(mǎi)他時(shí)心里的數(shù)字是百公里9個(gè)左右,目前是百公里8.3個(gè),符合我的預(yù)期,而且相當(dāng)?shù)臐M意。本人喜歡自駕游,沒(méi)事就把他當(dāng)成小面包來(lái)使用,可以說(shuō)在我手里就是一輛多功能的車(chē),遠(yuǎn)的,近的,堵的,爛的什么路況都走過(guò),滿載,超載都拉過(guò),而且還開(kāi)著空調(diào),雖然動(dòng)力不咋的,但這個(gè)油耗還是很讓我滿意的,每一次出門(mén)辦事回來(lái)都會(huì)很仔細(xì)的給他算個(gè)小賬,看看這次又跑了多少公里,加了多少油,平均是多少,我覺(jué)得這是個(gè)好習(xí)慣,同樣對(duì)愛(ài)車(chē)也是個(gè)好習(xí)慣,小馬的油耗我給他9分。
舒適:懸掛都是偏舒適性的懸掛,小七在市里跑很舒坦,走高速也很穩(wěn),挺不錯(cuò)的,車(chē)子開(kāi)著也不累, 帶助力的,長(zhǎng)途下來(lái)不會(huì)胳膊酸背疼的,雖然是SUV但是比轎車(chē)舒適性也不差了。
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