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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):一眼就看上了這車的外觀,雖然說個(gè)性但是不是看著又特別舒服,大氣但是不那么土,很時(shí)尚也有范,就是很能顯示身份又不裝逼的那種外觀。
缺點(diǎn):動(dòng)力一般,有點(diǎn)肉,米色內(nèi)飾不耐臟,外表紫色不耐臟,有一點(diǎn)灰塵就能看見,一兩天就要洗,車漆太薄容易被劃,最啃爹的是雨刮一檔噪音大,有時(shí)候聲音大得難以讓人接受。
外觀:好看,真的好看,前面很修長,車標(biāo)足夠大,又扁又寬很霸氣,后面就更不用說了,整個(gè)一個(gè)寶馬造型,很敦實(shí),雙排氣管顯的很力量,這個(gè)值得表揚(yáng),先不管動(dòng)力怎樣,兩個(gè)大嘴先擺起,要的就是這種感覺,非常好,車身很修長,一點(diǎn)也不局促,顯的大氣,好像告訴你我是一輛大車,這也是我買他的最主要的一點(diǎn),外觀給他10分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這個(gè)東西,說白了只是給自己看的,沒有什么特別的要求,但是小馬表現(xiàn)的很不錯(cuò),坐在里面感覺不到這是一輛10萬不到的車,整體看上去很有檔次,在同級別里估計(jì)也是非常好的了,科技感還是有那么一些的,做工也不錯(cuò),不像有些車裝配大開大合的,就是皮質(zhì)少了些,大面積的硬塑料要摸上去才能感覺的到他的廉價(jià),不過對于一輛這么親民的車來說,他的內(nèi)飾足夠驚喜,不錯(cuò),給他9分。
空間:買這輛車的時(shí)候就是考慮到了空間這一塊,一定要能拉貨,載人這些最基本的要求,果然沒有讓我失望,空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀,常規(guī)容積已經(jīng)綽綽有余,再加上座椅放倒后,空間非常的大。后排表現(xiàn)一般,怎么說呢,剛剛夠用吧,值得表揚(yáng)的是頭部空間表現(xiàn)非常的不錯(cuò),很寬裕,對于后排軸距2619mm的表現(xiàn)還是可以接受的。前排表現(xiàn)比后排好多了,很寬敞,如果不是照顧后排乘客的話,估計(jì)什么樣身材的人都可以適應(yīng),同樣頭部表現(xiàn)依然很好,視野很好,空間總體表現(xiàn)中規(guī)中矩,滿分10分的話,我給他8.5分。
配置:非常非常非常的高,首先價(jià)格親民,給想買車的人帶來了福利,顏值相當(dāng)?shù)母撸芷耍茱@高檔車的樣子,不怕開出去沒有面子,空間大,功能強(qiáng),能滿足各種需求,買車對于我們廣大老百姓來說就是要買經(jīng)濟(jì)實(shí)惠好開好用的省油的,這才是王道。
動(dòng)力:動(dòng)力方面只能說表現(xiàn)一般,差強(qiáng)人意,如果不談車子本身的駕駛感受,就拿紙面數(shù)據(jù)來說的話,應(yīng)該非常不錯(cuò),2.0的排量,尾部雙排氣管樣式,讓人覺得這是一輛很有力的車,但實(shí)際表現(xiàn)表現(xiàn)讓我稍有失望,起步有些肉,如果你不在乎他的吼叫的話,那就大腳油門還是可以的,畢竟拖著這么大一個(gè)身軀,上高速就有些小偷懶了,尤其是開到100的時(shí)候再想往上走就很困難了,好像他要告訴你他是一步一個(gè)腳印讓你看清楚他在提速,呵呵,真是皇帝不急太監(jiān)急啊。如果滿載5人,再加開空調(diào)的話,可以想像到他的動(dòng)力是什么樣的了,感覺這和他的排量外觀是不對稱的,總之,動(dòng)力沒有給我驚喜,是一輛適合家居和性子好的人開吧,要說動(dòng)力表現(xiàn),我給他7分。
越野: 操控很輕松,低扭很輕,速度上來后比較穩(wěn),轉(zhuǎn)彎后的回饋力也很自然,電子助力嘛,應(yīng)該有這樣的表現(xiàn),擋位清晰,吸入感不錯(cuò),結(jié)合離合器操控起來很順,就是剎車有點(diǎn)太敏感,輕點(diǎn)一下就剎,反應(yīng)有些太大了,如果是新手還要好好適應(yīng)才行啊。視野非常好,路感有點(diǎn)模糊,剛開還是要適應(yīng)一下,遺憾是沒有天窗,開揚(yáng)度就稍顯差了些,地盤很扎實(shí),并沒有松松垮垮的感覺,過個(gè)什么坑坑洼洼減速帶什么的還是輕松加愉快的,這點(diǎn)到體現(xiàn)出了高檔車的感覺,非常好,我給他8分。
油耗:油耗是買車人絕大部分關(guān)心的話題,對于一輛2.0排量的車子來說應(yīng)該不會(huì)低,買他時(shí)心里的數(shù)字是百公里9個(gè)左右,目前是百公里8.3個(gè),符合我的預(yù)期,而且相當(dāng)?shù)臐M意。本人喜歡自駕游,沒事就把他當(dāng)成小面包來使用,可以說在我手里就是一輛多功能的車,遠(yuǎn)的,近的,堵的,爛的什么路況都走過,滿載,超載都拉過,而且還開著空調(diào),雖然動(dòng)力不咋的,但這個(gè)油耗還是很讓我滿意的,每一次出門辦事回來都會(huì)很仔細(xì)的給他算個(gè)小賬,看看這次又跑了多少公里,加了多少油,平均是多少,我覺得這是個(gè)好習(xí)慣,同樣對愛車也是個(gè)好習(xí)慣,小馬的油耗我給他9分。
舒適:說到舒適性也是我比較滿意的一點(diǎn),作為一款緊湊型suv,價(jià)格非常的親民,但并沒有降低他的行車品質(zhì),我買的是最便宜的手動(dòng)版本,座椅雖然不是什么真皮,但座椅很寬大很舒適,軟硬也不錯(cuò),開長途也不覺得累人,就是后排稍顯硬了一些,前排還可以,后排居然沒有出風(fēng)口,對后排的乘客照顧的不夠,除了個(gè)扶手其他什么也沒有,方向盤好在還是真皮的,而且是多功能的,可惡的是只有上下調(diào)節(jié),不支持前后,又是小遺憾,噪音在低速還好,上到100以后就有些大了,但還在可以接受的范圍之內(nèi),路噪也有,輪胎對路噪吸收的一般,但我想,我是低配,輪胎比高配的小一號,估計(jì)應(yīng)該比它們好吧,這樣想想也能很好接受了哈哈哈,舒適性我個(gè)他9分。
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