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名圖
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年10月
購買地點四川 德陽
裸車價格13.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1555公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高。乘坐空間大，座椅也很軟。后備箱縱向很深。1.6t動力也足，頓挫感不明顯。隔音也不錯。剎車靈敏。方向盤很輕。
缺點：油耗較高.
外觀：開出去挺有面子的的，朋友們都說好看，這個價位能買到這樣的車已經(jīng)很滿足了，因為朋友家有一倆感覺不錯，也對過新思域，沒車也沒一點優(yōu)惠提車還要加價直接就給過濾了，很喜歡名圖所以沒話說去一個小時直接給定金了，等了一個多星期就回來了，誰知道同款好多，不過說明眼光還是不錯的性價比挺高的
內(nèi)飾：仿皮的座椅剛買車的時候會有一些味道，不過也無傷大雅，烤漆的內(nèi)飾很漂亮，但是也不耐劃，過兩天的打算買個貼紙貼上，要不有點心疼。
空間：不是很擠
配置：性價比很高，就是因為性價比高才選擇的，所以給了滿分。
動力：1.8L發(fā)動機(jī) 143馬力 實際表現(xiàn)和數(shù)據(jù)有差異 停車起步后低速明顯疲軟 加速換擋有延遲 行駛中沒有推背感 表現(xiàn)中庸作為家轎表現(xiàn)良好
操控：
⒈轉(zhuǎn)向輕的不行不行的，仁者見仁智者見智，我還是喜歡重一點的，但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度沒問題的。⒉懸掛總體很舒適，但是后排拋跳略明顯。
油耗：預(yù)計9個以上。。。。
舒適：減速懸掛太硬，車身味道還蠻重！
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間絕對夠大，全景天窗逼格夠高，油耗目前沒怎么跑市區(qū)，基本跑的長途，不是很高，很滿意
缺點：車內(nèi)異響始終無法解決，目前左右A柱，中控臺等處不定期能聽到異響。另外油耗實在是不低，大部分時間還要跑市區(qū)的。市區(qū)油耗能降下來就好了。
外觀：韓系車進(jìn)幾年出的車一直外觀設(shè)計都是比較好看的，名圖的外觀設(shè)計就是時尚、大氣、穩(wěn)重，又有B級車的趕腳；另外1.8自尊配了日間行車燈，即提高了白天行車安全性又提升的整車的檔次感；全景天窗在這個級別也是不多見的，白天可以看風(fēng)景、晚上可以看星星；外后視鏡鎖車自動折疊既能提醒鎖車是否成功又能裝13，LED尾燈那是的相當(dāng)好看又實用啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾喜歡喜歡喜歡，我比較喜歡名圖的這種內(nèi)飾
空間：很大，夠家用
配置：既然我的手機(jī)是小米，那車自然也會是小米的氣質(zhì)，物美價廉，性價比杠杠的！
動力：1.8L的動力一般，剛起步的時候不是很給力，但是對于我自己開開還是足夠的，只要舍得踩油門，動力還是能跟得上的，所以動力方面因人而異。
操控：
方向盤有點卡滯不知道為什么！難道電子助力就這樣？
油耗：城鎮(zhèn)道路不開空調(diào)6.8
舒適：真皮座椅、方向盤，手感都好
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮 漂亮 漂亮 重要的事情說三遍
缺點：高速胎噪有點大
外觀：外觀可以很好看，日行燈很漂亮，就是燈不怎么亮需要后改
空間：個人身材偏瘦弱，一半也就自己一個人坐著，空間的話對我來說已經(jīng)滿滿的達(dá)到了預(yù)期的
配置：性價比還是挺高的，不論是在公司還是在平時路上，隨處可見圖圖的身影。
動力：還行！家用夠了
操控：
操控我覺得很不錯，不知道為什么很多人對于這一點評價那么低，我開過大眾，開過別克，開過馬自達(dá)，但是整體覺得現(xiàn)代這款車在操控上還是很不錯的。
油耗：跑上路還行我開的慢，底盤挺整齊的分部，大部分都有護(hù)板只不過是塑料的，
舒適：開始都說了，整車的舒適性都比較不錯，就是胎噪有點大，風(fēng)噪都還可以接受。
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購買時間2016年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的，空間大，還有全景天窗， 油耗，高速800公里300元這油耗真心滿意，還有定速巡航，高速真心好用
缺點：4000公里的樣子，走鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路時會出現(xiàn)異響。
外觀：外觀滿意，成熟穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，我這人比較傳統(tǒng)，不喜歡非常現(xiàn)代又有科技感的內(nèi)飾，總感覺有些浮夸，又不是高檔車，超跑，要什么科技感！內(nèi)飾也非常喜歡
空間：空間夠大。不需要多說，后排視野非常叼，朋友們都說可以，我自己感受了一下也覺得不錯，很難找到一個比這車一樣的了
配置：性價比沒的說，B級車中最高的
動力：只要舍得給油動力還是可以的
操控：
真皮方向盤一只手操作會打滑。虛位沒感覺出來，方向盤有異響到是真的。懸架偏硬，輪胎抓地理不錯，但是胎噪大，遇到坑大一點的就是晃蕩一大聲。山路：手自一體上坡下坡都好控制。唯一有缺點的就是懸架太硬了。影響舒適性底盤及懸架：底盤偏硬。高速穩(wěn)定性好，但是走爛路跑不快。因為一泡快，聲音就非常大，晃蕩晃蕩的
油耗：目前四千七，高速和城區(qū)各占一半吧，油耗在8.1-8.2，感覺已經(jīng)很滿意了，完全在可接受的范圍，而且本人開車偶爾還有點小激情，感覺一直平穩(wěn)開車的話，應(yīng)該在8差不多，畢竟是接近一噸半的車子
舒適：舒適性還可以
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購買時間2016年10月
購買地點湖南 株洲
裸車價格13.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：全景天窗，后視鏡加熱，自動折疊，外觀大氣。
缺點：就是怕天窗響和踏屁股 太硬了減震有待加強
外觀：最喜歡的就是車頭了
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是很中規(guī)中矩的 沒有什么突出的地方 也沒什么可以讓人吐槽的 很符合北現(xiàn)的一貫作風(fēng) 當(dāng)然如果全系標(biāo)配真皮方向盤就更好了 畢竟成本也沒多少錢 某寶才100快去一個
空間：空間確實大的很啊，單位同事坐進(jìn)去都驚呆了，女同志可以翹腿??
動力：還是有點肉，開到中途的時候有點減速感，可能是在換擋吧
操控：
我是從手動黨叛變到自動黨，習(xí)慣了手忙腳亂，現(xiàn)在每天全神貫注于剎車與油門。感覺操控得心應(yīng)手。
油耗：這個東西，不開就不花錢，開了管他幾個油耗。主要是拉風(fēng)，型的撲街就好高速路段表現(xiàn)：160的速度很穩(wěn)定，很舒適。不錯不錯。提速都可以，定速巡航用的也好，開車不會很累。
舒適：減震很硬，還沒有家里以前6萬元小車坐著舒適，估計是新車原因，開個2年希望會好點，座椅是仿皮，半年了，味道還是那么大，如果冬天開車不開窗就會頭暈。
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型
缺點：懸掛太硬。過個減速帶騰騰的響
外觀：大氣，漂亮，耐看。韓系的拿手本事你說呢
內(nèi)飾：鋼琴烤漆，很高大上，就是不耐磨，會出現(xiàn)劃痕
空間：還行 坐著也很舒服 家人也很滿意給滿分
配置：整體性價比蠻高！
動力：起步不舍得給油確實肉，三擋以后給油加速還是不錯的，一檔給油有點反應(yīng)遲鈍，慢一秒給大了竄
操控：
第一輛車沒什么指哪打哪的精準(zhǔn)感，就是公司拖貨的面包車我開起來指哪他也打哪。
油耗：目前行駛100KM,顯示6.9～7.0，滿意！我的目標(biāo)是達(dá)到給定的7.1標(biāo)準(zhǔn)油耗；半郊區(qū)行駛，均速40～80KM/h有望向下突破該指標(biāo)。當(dāng)前顯示7.4，有一段道路堵車；關(guān)于油耗，本人認(rèn)為7.1的標(biāo)準(zhǔn)是有道理的，是每一位車主追求的目標(biāo)，建議大家討論、提供降低油耗的操作體會，讓所有車主受益。從兩天的操作來看，感覺主要的不是對檔位的控制，而是油門如何更好的與檔位配合，在沒有達(dá)到上一級檔位前，溫柔的給油，千萬不要將給油的幅度超過相應(yīng)的檔位；一旦超過，行車電腦馬上顯示即時油耗快速上升，導(dǎo)致平均油耗隨后上升，大家可以體會體會，行車時間較短的新手一般難以控制、匹配好油門與檔位，得有一個過程；有些人認(rèn)為自動檔的車，起步柔，心里著急，不知不覺加大油門，導(dǎo)致油耗上升；既然選擇了自動檔，那么就得你適應(yīng)她，你配合她，逐步讓她發(fā)揮優(yōu)勢，而不能按照你的操作風(fēng)格來。所以，本人曾經(jīng)說過，你要選擇適合你的愛車，也許你需要的是FOX三廂181馬力的那一款或者GR.也希望得到車主們的指導(dǎo)，大家交流交流，共同提高。
舒適：座椅很舒服，司機(jī)椅電動的，還有背部支撐調(diào)節(jié)，長途會舒服一點。高速超過120，噪音有點大。
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 麗水
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程435公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，配置還可以，外形較好，空間大，1.8排量也剛剛好。 。
缺點：裝配水平還是和其他大品牌有差距！
外觀：不錯，猶豫出問題心情很不錯，
內(nèi)飾：用料，做工都不錯，就是有點中規(guī)中矩了，我不太喜歡中規(guī)中矩了的感覺，還是敗給她的外觀了
空間：空間確實大的很啊，單位同事坐進(jìn)去都驚呆了，女同志可以翹腿??
配置：十多萬的車如果在副駕駛加上電動座椅就更加完美了。最好機(jī)蓋改成液壓桿那就更好不過了 更加高檔了。
動力：開車不是很沖，自己個人感覺可以接受范圍
操控：
韓系車總體來評價操控性的話現(xiàn)代還是可以的，但是始終沒有德系車或者日系車做的好、名圖前面麥佛遜的懸掛大眾化普遍都在使用這種、后面多連桿想猛烈駕駛名圖漂移的可以試一試、保證能漂、但是注意自己懸掛咯、名圖機(jī)械助力力度還行，女士開的話轉(zhuǎn)彎也是輕輕松松的、剎車的話四盤碟剎一點就站、剎車總體表現(xiàn)不錯，就是得適當(dāng)控制雨雪泥濘路面：車重走農(nóng)村泥濘路容易陷車、雨天操控就要得注意力集中了底盤及懸架：底盤懸架的話建議往后改一改調(diào)校調(diào)校、反正不滿意后面車身離輪胎4指那么高，坐上人就差不多到底了吧
油耗：1.4噸的車，1.8的排氣量。油耗在9個左右已經(jīng)不錯了！
舒適：仿皮座椅，坐著還可以，長途有點腰疼，腰托不是很管用
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力。不管怎么樣，買了就喜歡，買了就覺得值得，自己也是新手，略表意見 只供參考。
缺點：目前來說就是油耗吧
外觀：美觀大方
內(nèi)飾：異味很小，提車沒多久就感覺沒什么異味了，這點跟其他車比起還是做的不錯的，不是我黑其他車，我哥的寶駿560快一年了車內(nèi)都還有一股異味。
空間：空間卻是非常大，和B級車一樣了。這是吸引我的一點
配置：這個價位買這種車子！性價比沒得說了！
動力：起步較慢，但不是飆車絕對夠用
操控：
方向指向精準(zhǔn)！
油耗：高速定速時低到過6.0，郊區(qū)路況差時高到過9.8
舒適：還行！就是過減速帶感覺減震偏硬了！隔音做的還可以的！還能接受！
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程395公里
綜合評分
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優(yōu)點：哪里都很滿意，最喜歡全景大天窗，坐在后排打開天窗很愜意呵呵。
缺點：異響，和車尾的造型，還有油耗，沒有論壇里其他車那么低，估計和我一直在市內(nèi)跑有關(guān)系！
外觀：外觀設(shè)計中規(guī)中矩，完全擺脫韓系花美男的設(shè)計風(fēng)格，外觀也沒有太多的線條，唯一缺點就是與索九見面傻傻分不清。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是很中規(guī)中矩的 沒有什么突出的地方 也沒什么可以讓人吐槽的 很符合北現(xiàn)的一貫作風(fēng) 當(dāng)然如果全系標(biāo)配真皮方向盤就更好了 畢竟成本也沒多少錢 某寶才100快去一個
空間：2770的軸距不是蓋的，后排蹺二郎腿沒問題，后備箱也超大，見過我車的人都說，這后面這么大啊。
動力：動力挺好，eco模式有點肉，但是只要給油踩狠點，足夠
操控：
挺好的！指哪打哪！不過好像有一點方向盤跑偏。
油耗：一直穩(wěn)定在8.5一8.7，但是這個跟實際油耗不一致，現(xiàn)在的92油價跑下來估算在五毛到五毛五之間
舒適：座椅有點硬，這一點跟日系車還真沒法比，沒辦法，只怪自己對日本這個無恥的民族有厭惡感
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購買時間2016年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和配置
缺點：沒有外后視鏡自動折疊。這可是我的最愛�。∵�有就是感覺油耗有點高，從提車到現(xiàn)在開了700多公里，加了850塊錢油！顯示還可以跑200公里，那也差不多一塊錢一公里了！
外觀：我買的是白色車身，黑色內(nèi)飾。好像大部分人都是白外黑內(nèi)，不過我看絲綢金也不錯。名圖的外觀說實話，第一次我沒看上，因為我喜歡A6、Q5那種車型，穩(wěn)當(dāng)。不過，后來再看覺得也還行，比著其他車好看不少，也就接受了。這種事情沒辦法說太多，主觀性太強，屬于仁者見仁的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很厚道 大面積的軟制材料包括四個車門也是大面積的 做工很不錯 儀表盤很好看 燈光看的挺舒服的 還可以調(diào)節(jié)亮度這點很不錯挺人性化的 內(nèi)飾絕對的高大上 逼格滿滿阿 我給5分 不怕你驕傲哈哈
空間：空間對于家庭使用足夠了。2700的軸距相對緊湊型轎車還是有很大優(yōu)勢。當(dāng)初選車就在卡羅拉和名圖之間猶豫。
配置：這個配置這個價位的轎車，說實話性價比是比較高的，該有的都有了，在合資品牌中。國產(chǎn)的就不說了，從想買車開始就沒考慮過，作為一個二級供應(yīng)商的項目采購，對國產(chǎn)品牌還心存疑慮
動力：動力對我來說足夠，運用自如，想省點油慢踩油門，想起步快，跑快點，多給點油還是不錯的。
操控：
電子助力方向盤指向精準(zhǔn)指哪到哪、猶如我的左膀右臂、低速情況下方向操控較輕、高速行駛的話方向就變得較重、路感回饋較弱！因為它是電子助力！底盤及懸架：地盤調(diào)校挺好不錯！路段較好行駛的話不錯！但是有一點你要記住他不是越野車！
油耗：有點點高噢 。
舒適：過個小坎就叮咚叮咚的想，想想都疼，隔音一般
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