一鍵砍遍全城
購買時間2014年09月
購買地點江西 吉安
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀夠亮,時尚大方。性價比較高,配置豐富,而且都很實用,沒有太多浪費功能。長城的設(shè)計師看來對用戶需求了解的很透徹,至少非常符合我的需求。
缺點:起步慢 方向盤離座椅太近
外觀:外觀漂亮大氣回頭率很高。
內(nèi)飾:設(shè)計很美,細節(jié)做工不錯,就是塑料地方有異響
空間:乘坐空間已經(jīng)算寬敞了,行旅箱基本夠用
配置:性價比在10萬左右性價不秒殺一大片!選擇小二是不錯的選擇!贊一個
動力:H2的動力真的想吐,真的想不通變速箱設(shè)計師是怎樣一個思維邏輯,開發(fā)了一個垃圾產(chǎn)品,一檔起步低扭不足,踩下油門車子又太有力沖出去,難控制,離合控制得好可以接受,但掛入二檔后發(fā)動機轉(zhuǎn)速直接掉了1000轉(zhuǎn),這個是什么概念?要是1檔起步后沒上2000轉(zhuǎn)掛入二檔的話,要么死火要么發(fā)動機抖動。2進3進4進5進6檔變速箱齒輪比設(shè)計還可以,相差500轉(zhuǎn),換擋后動力不會出現(xiàn)很明顯的丟失。這是我對哈佛H2.H6手動檔最不滿意的地方,要解決低扭問題,變速箱要改進,或者把6檔箱換成5檔箱,5檔箱比較成熟,齒輪比設(shè)計很好加速表現(xiàn):直線加速可以,有推背感,但渦輪介入太晚,要是能在1400轉(zhuǎn)左右能介入,車子就好開多了動力平順性:1-2檔頓挫感太強,特別是城市擁堵的道路,累得像哈巴狗
越野:
個人覺得跟技術(shù)有關(guān),還有就是需要時間磨合。
油耗:可以接受,現(xiàn)在百公里油耗6.8,但指示不一定正確。
舒適:一些小噪音是避免不了的 各種車型都有 懸架絕對是很舒適的
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