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哈弗H2
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和內飾
缺點：無ESP！無上坡輔助！據(jù)小道消息，新底盤的EPS測試最少需要一年以上時間，所以小二全系都沒配。
外觀：從前方看，側前45度，后尾部看簡直愛得不行了，非常漂亮，見仁見智，愛白菜的有，愛蘿卜的也有。。。
內飾：內飾是我自己選配的！非常的滿意！
空間：前排可以，后排坐3個人有點小擠，個子不大就冒的問題
配置：如果你的口袋有限，而且對外觀特別看重，動力要求一般，那么選擇H2肯定沒錯
動力：二擋前段沒勁，很肉，轟二的渦輪增壓很給力，120碼提速很快，發(fā)動機噪音小，后段加速慢，不過中國的公路最高也只能這么快了，不然就要交稅了哦，噪音還能接受。
越野：
精準 指哪打哪，電子助力就是輕，對于爺們來說兩指頭就搞定，女人能輕松駕駛！
油耗：第一箱油還沒跑完，具體的也沒能算出來。只能先用行車電腦顯示的了。
舒適：舒適型很不錯，坐上去很軟，真皮座椅，真心不錯，
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購買時間2014年12月
購買地點云南 楚雄
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1262公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤舒服，操控好，內飾漂亮。做工好
缺點：好車是不愁賣？欺客的不要�。�！
外觀：外形很符合我的審美觀，除了側面輪廓稍圓潤外，其他都沒有挑剔的地方。當然銀色也是很經典的色。
內飾：非常漂亮。全部是軟材料摸起來很舒服，新車內氣味比較小，網上買了幾個炭包，不到一個月基本沒什么氣味。
空間：空間還是不錯的！本人160cm（這么矮是怎么好意思說出口的...- -�。。�，當然凈身高，駕駛起來空間還很大，主要是視線相當好，被譽為新手的馬路殺手，這個車完全沒有問題。之前，一直看的轎車，比如福克斯，Polo等等...雖然車很緊湊，但是空間完全比不過小2。后排我們出去玩，可以坐四個人（噓...這是秘密，不要告訴交警），后備箱和中大型SUV相比肯定小，但是夠了，出去燒烤的，郊外春游的物品夠用。
配置：我感覺如果和合資車比的話性價比相當高了，當然每個車主都是希望最低廉的價格買到最好的車啦，反正目前我是很滿意，國貨當自強！
動力：1檔起步有點緩，加油即往前沖，轉速到1700轉電腦會提醒加二檔，到換擋2檔時車速下降很快，此時要及時加油，就此處是我證實體會，后面3456檔都是在2000-2500轉速時電腦提醒加檔，市區(qū)熟練12檔在紅綠燈時開起來速度比自動擋相差無幾，到3檔動力杠杠的，隨心所欲，跑高速4000KM啦，用6檔超車動力杠杠的，深踩油門動力源源不斷，但是開了空調時超車就皮軟，皮軟，皮軟。。。話說回來，車重1494KG,春節(jié)裝貨后1780KG(收費站磅秤炫示)不開空調跑起來動力很有信心。。。
越野：
轉向偏沉穩(wěn)，高速駕駛很平穩(wěn)，轉向精準
油耗：油耗是很多朋友都關心的，提車12公里，到現(xiàn)在行駛了4200公里，各種路況都走過，表顯6.9升每百公里，實測油耗為8.5升每百公里。當然，不同的路況，不同的駕駛者，開車來的油耗也是各不相同的，但是我認為，作為一部城市SUV，這樣的油耗算能令我滿意。
舒適：有那么大的腳丫，舒適當然好了
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1448公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間
缺點：沒有自動擋。
外觀：首先是被外觀迷住的！說實話，以前在電腦上選車都沒考慮過小二的，因為電腦上的圖片讓人覺得車太小，也不是很帥！當走進哈佛展廳時瞬間被眼前的白色小二迷住，開始還以為是H6，當看到她性感的屁股時才發(fā)現(xiàn)是H2，只是比H6短了30cm左右，但絕對性感大氣得不是點吧點！兩排氣管和那兩側的紅色哈佛車標！同事們對外觀是大贊��！唯一的視角死角就是俯視的時候，覺得短了點，不是很協(xié)調！
內飾：本人不太注重，但是和朋友的起亞銳歐比較的話，感覺比他的高檔許多
空間：家用足夠了
配置：性能可以��！唯一少了ESC
動力：還可以，主要是起步和爬坡時候動力欠缺
越野：
轉向靈活，但剎車前半段疲弱，新車新手要注意，否則慌張出事故。電子油門反應慢1秒。
油耗：拿到車的時候，表顯6.8公里，綜合油耗9.8.嚇了一跳。后來慢慢開，直線下降，在60多公里的時候，一度下降到5.8.這也是最低的時候了，最近兩天隨著對車輛的熟練度提升，油門慢慢的也敢下腳了。今天看油表綜合油耗在6.2.據(jù)說這個綜合油耗不準，得等到我用完這箱油再計算。我提車當天加的200塊93，現(xiàn)在跑了160公里，油表顯示還有半箱。
舒適：一般 沒有腰部調節(jié) 真是失敗 我開車累了 就動動屁股 換換姿勢 上次 坐坐途觀 人家的腰部支撐 真舒服啊 等有時間了 把座椅換了 男人腰 必須養(yǎng)好啊
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購買時間2015年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內飾 真的沒的說了 如果這個有爭議那就無視
缺點：沒有ESP，上下坡輔助
外觀：很大氣，很像小號運動版h6和h8
內飾：內飾比較精致，我是對比H6之后才選擇小2的，大家都懂。
空間：身高1.72，坐駕駛座調好位置后頭部一拳四指，然后坐后排頭部近兩拳距離，膝部一拳四指，還是比較寬裕的，后備箱只能放兩個中等大小箱子和一些小東西，要是把后排座椅放倒可以大大提升空間。
配置：對于整個車來說性價比肯定是高的，10多萬的時尚造型的外觀，加上個性化的裝飾色彩，內部裝飾的高配置和150匹馬力，真心值得你擁有，對于以后有寶寶來說也是可以繼續(xù)使用的；
動力：動力其實足夠用，就是起步和跟車的時候需要適應一下，畢竟車身太重了，渦輪感覺在1700轉開始發(fā)力，在2000以上開始爆發(fā)，被讓轉速低于1500轉，動力還是很好的，磨合期不敢開得太猛，基本上足夠用，不最求賽車水平。
越野：
轉向精準 指哪打哪 懸架系統(tǒng)也比較不錯 走點爛路過個減速帶過濾的還是比較好，檔位清晰但沒有吸入感 特別是一二擋很生澀
油耗：同排量里適中（掛5檔最省油）發(fā)動機不算先進，只能說性能穩(wěn)定，質量也可靠。。。。。。
舒適：座椅沒有腰部支撐，發(fā)動機噪音較小胎燥比較大。后排的腿部支撐還須強化。
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購買時間2015年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4655公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀。漂亮，大氣。
缺點：變速箱。一檔二檔之間換檔相比其它檔位比較費力。
外觀：滿意，大氣
內飾：漂亮，符合我的審美，米色居家。
空間：駕乘空間都在可接受范圍之內，不過，如果前排座椅能夠再調低點就好了，上下車要刻意地偏頭才不至于被碰到，或者是A傾斜角度的問題？又或者真是人體工學沒設計好？尾箱只能滿足平常的家用，如果是長途自駕游就有點吃力了，還有尾箱中間那道拉伸的分隔板形同虛設，沒有實質的作用，拉上它吧，行李就放的更少，不拉上又顯得尾箱十分凌亂，糾結。
配置：對于個人及家庭用車，油耗不高，配置齊全
越野：
6MT手動變速箱，檔位清晰，操控靈活，行駛中一檔換二檔的時候頓挫感還是會有，日常操控還是比較滿意，電子助力，方向盤指哪打哪，相當精準。
油耗：油耗方面，可能是新手的原因吧，儀表盤上面顯示的是百公里耗油7.0，但是 我行駛了1600公里，總共加油費用是1000元，這么一算百公里耗油應該都快到10L了，不明白。和朋友的瑞風S3是必能比了，可能是我都是在市區(qū)開的， 每公里大概在0.6元左右 ，也能接受。估計跑高速應該就比較省了。
舒適：座椅夠軟 舒服；包裹性不錯。座椅加熱南方也許用不上
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購買時間2014年10月
購買地點廣西 柳州
裸車價格10.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型、座椅、底盤、懸掛、隔音、操控等超越合資車
缺點：最不滿意的就是變速箱1.2檔齒比相差很大。 一檔升二檔的時候轉速會掉到1500轉以下 導致二檔時發(fā)動機轉速不到增壓器工作的環(huán)境，使得提速很乏力。 不過等到轉速再次達到1500轉以上動力就會有一個小爆發(fā)。畢竟是國產車嘛，小毛病還是有的，不過都不是什么大毛病。
外觀：H2的外觀真的沒得說，說到外觀，如果朋友們想和H6比較，那么你就比較下輪子的位置，H2輪子一圈都有擋泥板的，H6輪子一圈就是大架子了，雨雪天不及時清理容易爛啊，其實我也不懂，我朋友告訴我的。對了，H2的輪子是235，55，18的輪胎，這也是個有爭議的地方。
內飾：內飾簡單不失高檔
空間：夠用，比幾款合資的某某車型大不少，但是感覺儲物空間有點少，手機不知道放哪。。
動力：我不想說，都是眼淚，2000轉以下太肉了。
越野：
很穩(wěn)，轉向也可以，雖然沒有ESP，踩急剎一點都不偏
油耗：相對于小二1.5噸重的車身和235的寬胎，平均不到9個的油耗，我還是可以接受的，上下班半程擁堵，只跑過900公里高速，系統(tǒng)顯示平均油耗7.7，實際平均越9.0～9.5
舒適：很好
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購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格10.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤高
缺點：好像是通病，掛擋的時候1、2擋確實有些澀澀的！油箱異響倒是沒有發(fā)現(xiàn)！除了這個和不是自動擋！在我心里就是百分百的完美了！
外觀：這車除了性能得到大家認可外，外觀也是大家最欣賞的，黃金尺寸的比例顯得又霸氣又漂亮，很附和國人的審美味道。
內飾：內飾很精致，做工很不錯，用料很講究，
空間：本人1.78 200斤，前排調整好后自己坐后面腿部空間還有一拳的距離！空間上絕對夠用！就是后備箱稍微有點小，索性也裝什么大東西！
配置：性價比一般 能接受的范圍
動力：小二的1.5T增壓發(fā)動機，加上那么高齒比的六速變速箱，對于每次交通崗起步都是我內心的傷。雖然動力能應付日常駕駛，但是看別的車在變綠燈時都像脫韁野馬似的飛奔出去，我只能，一擋起步，換二擋......那速度，那心情不言而喻！我購車時，是15年7月，車的生產日期是五月份，行車電腦已經設定為發(fā)動機在1500轉時開始介入。根據(jù)我品小二，渦輪有兩個發(fā)力點，分別是1500轉，還有就是2100轉。
越野：
方向輕盈，指向一般，只開過教練車老捷達 相比較很好開
油耗：平均8到9個油之間
舒適：還行
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格10.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意車的外觀和內飾，走到哪里都有人會說這個車漂亮
缺點：動力 油耗 車身異響
外觀：高端大氣
內飾：精美
空間：空間真的是比我預期要大，對于真的是很夠用，前排的腳可以伸的直直的，累了困了，睡覺是毫無壓力��；后排的空間也是敞開的躺著，坐了膝蓋離前座椅也是很舒適的距離，真心不憋屈。側門上面的空間，平時也不怎么放太多的雜物，也就還夠用；在后面的后備箱的空間還算是一般，放點小的旅行箱還是不錯的，太大點的估計又點問題了；
配置：尚可
動力：提速表現(xiàn)一般，上坡稍有點吃力
越野：
操控總體感覺還不錯，電子助力不是吹的，方向指哪兒去哪兒，沒什么虛位。離合器偏高，新手就悲催了，面臨熄火吧，我剛開始也有有過，但習慣了就好了。過減速帶還可以，底盤調教的還是很合適，路面反映也很真實。
油耗：實測9.5L/100公里，稍微高一點。油表屏幕顯示平均油耗6.4L/100km，但是實測數(shù)據(jù)有點高，不過想起，小二的輪胎那么寬，再加上SUV的車型，9.5L/100km的油耗勉強還是可以接受的，現(xiàn)在處于磨合期，希望出了磨合期之外油耗能降低點。
舒適：還行,SUV,
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購買時間2015年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2018公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意，還是得從頭說起。2012年開始有購車的欲望。因為現(xiàn)實的實際因素在里面，計劃一直擱置到了2015年，當初可還沒有小二，最開始看中的是長城C50。那是認為50的小身板極為對我的胃口，跟未婚妻商量準備選購回家，但是我未來媳婦因為怕費錢，怕費用增高，計劃果斷的被閹割了！言歸正傳，2015年，也就是我跟我媳婦修成正果的時節(jié)，購買小二也提上了日程。于2015年7月23把小二領回了家。
缺點：沒有ESP，沒有自動檔，后排中間放腳部分凸起。
外觀：時尚百搭不解釋！
空間：前后寬敞，后備箱略小。
配置：當時賣感覺性價比腳高，
動力：第一輛車 個人感覺還行
油耗：油耗是大家關注的最多的話題。我現(xiàn)在行車電腦上顯示的油耗是7.1升/百公里，剛剛跑240多公里，覺得在市區(qū)里跑應該再加上1-2個油，在8-9升/百公里比較靠譜，我現(xiàn)在是提車當天加了300塊（41.19升），現(xiàn)在油表顯示中間偏左一點。如果有朋友覺得起步慢，油門給的大的話，那就另當別論了。
舒適：靜音效果很好，乘坐感還是很強大的
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購買時間2015年03月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格10.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外關不錯，大氣
缺點：動力
外觀：大氣漂亮
內飾：內飾是我最喜歡的最滿意的
空間：很大，沒有一點壓抑感，頭部空間對于一般人來說很充裕，腿部空間很大，沒有局促感，行李箱容量有點小，但對于一般家庭來說很充足。
配置：性價比還可以不能說很高，畢竟價格在這里放著！可選擇的比較多不多仁者見仁了自己感覺好了千金也值！
動力：一般！低轉速時動力輸出很肉，在轉速達到2200轉時，這時渦輪介入動力提升，動力有了明顯的區(qū)別，爆發(fā)力強勁，不過平時只是上下班用，也不求激烈駕駛！市區(qū)你怎么開也開不快的！
越野：
操控比較好，開起來很舒服，不累，跑過兩千公里高速，感覺還是很爽的，也不累，定速巡航非常好用，就是上坡的話那瞬時油耗蹭蹭的就上去了，整體還是很滿意的。
油耗：表顯7.5目前1000公里 差不多一半空調 加了450的油現(xiàn)在還有紅線上兩格 也不會算多少一公里 不過當時預算的是6-7毛 估計應該差不多。
舒適：非常不錯，無論內飾設計還是用料加工看著都養(yǎng)眼。。。。。
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