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哈弗H2
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年04月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格10.05萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 配置
缺點：動力低扭不足，2檔退1比較難掛
外觀：很年輕很時尚的造型，非常喜歡
內飾：內飾肯定不用說，全給內飾，我很滿意，剛上來味道有點小大，現(xiàn)在幾乎沒有了，記得老婆剛上那幾個月正好懷孕，每次坐車都要戴口罩，
空間：還算可以，對空間不是硬要求的話，家用足矣！
配置：十萬出頭的車，這個檔次已經是沒得比了。
動力：動力好得多，不是飆車黨的都可以接受。家庭用車沒問題。
越野：
這車市區(qū)跑起感覺有點累，高速上就非常舒服
油耗：6.5
舒適：大厚座椅，占了不小的空間，很舒適
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗表現(xiàn)很不錯，開了4天從提車時候的10點多降到現(xiàn)在的8點多。還有降低的空間
缺點：駕駛員上車易碰頭，坐進去的時候感覺有些別扭。
內飾：全車真皮座椅，不過我套了座墊套，也是為了保護好！里面的內飾設計，非常的養(yǎng)眼，看美女一樣，哈哈！
空間：寬敞，大方，后備箱小了點，但是也夠用了。
配置：很好。
動力：市區(qū)里面起步不是很快，估計和我的駕駛習慣有關系，估計首保后會改善，高速不錯后勁強勁。
越野：
整體來說操控還算可以，方向盤轉向基本無虛位。通過性也還不錯，過彎道側傾也算能接受。主要是變速箱一檔和二檔的切換頓挫感明顯，并且不順暢。
油耗：目前還不能下結論
舒適：滿意，跑在非鋪裝路面上很爽，其實越是平平的大馬路上，反而感覺不出什么優(yōu)勢，倒感覺它的減振還是偏硬的，因為它是為了讓你偶爾跑爛路設計的吧。
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間充裕容易上手
缺點：1800以下沒勁兒
外觀：大氣時尚。在H2的造型上來說，在選車過程中可以說是眼前一亮，外觀三十二個贊！
內飾：內飾我要的黑色的。有點現(xiàn)臟。不過自己很喜歡
空間：家庭用車空間足夠了。
配置：良好
動力：一檔起步不舍得給油很肉 渦輪介入還是有點晚吧
越野：
方向盤不得不提就是平時開很輕啊，相當贊的電子助力低速很輕，高速時重了點感覺穩(wěn)，很有安全感 離合器放點就結合了，因上一輛車就是手動檔的所以很容易適應，剎車不得不說太軟了，剛開始真心不習慣，前段行程沒一點效果，得狠踩這點望廠家改進，檔位清晰吸入感還行吧
油耗：目前大約算了下，每公里六毛多點
舒適：H2的懸架還沒有摸清楚，有時候很敏感，有時候又還算舒適。目前來看是在就坑，如減速帶之類的，底盤會比較敏感，過一些大坑倒會好些。
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購買時間2015年10月
購買地點內蒙古 阿拉善盟
裸車價格10.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾可以媲美眾多高端合資車
缺點：起步肉，一檔二檔頓挫感比較強。
外觀：高大上
內飾：軟質材料的中控臺，門板的拉手都是做過防滑設計，很不錯，接縫勻稱，很上檔次
空間：前排和后排座空間大、舒適，儲物間小、放行李或者購物容積小
配置：性價比個人感覺還是不錯的 我提裸車精英價格是99800 覺得真不錯了
動力：現(xiàn)在還在磨合期沒暴力駕駛過，按平常的感受，動力絕對夠用，快車道超個車神馬的很輕松，四檔踩油門不過兩千轉，明顯的推背感。
越野：
滿意，A柱轉彎還是有盲區(qū)
油耗：我所說油耗為實際油耗不是表顯油耗，城市基本在9升以上不過10升，長途6.5升
舒適：好路爛路通吃，減震適中，比較舒適。通過性良好，各種復雜的中國特色路，小二都是輕松搞定，小溝小坎就更不在話下了，底盤支撐到位，給人駕駛信心。
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購買時間2015年09月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格10.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5990公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的外觀，顏值極高！遠看健壯結實。近看精致內斂，真正的高端大氣上檔次，低調奢華有內涵！
缺點：變速箱，發(fā)動機聲音不好聽
外觀：時尚，非常滿意
內飾：中控采用軟性材質，用料高檔，部分采用仿真皮設置，做工精致，手感相當不錯。中控臺的布局也很有條理，按鍵清晰且阻尼感較強。中控顯示屏操作簡單靈活，也沒有卡頓現(xiàn)象。中控的整體設計提升了整太車的檔次，有一種豪華車的感覺。
空間：后備箱稍偏小，家用還勉強湊合
配置：性價比不是我說了算的，我個人覺得還可以。
動力：個人感覺充足，太猛了新手也駕馭不了
越野：
對比價格略超同價格的車。
油耗：表顯6.8，估計至少的8個吧
舒適：方向盤調節(jié)到最高后上下車還是跟腿部有剮蹭，這是我要吐槽的，本人身高不到1.75，按說不應該出現(xiàn)這種情況。座椅雖然是仿皮的但也很舒服，目前還沒上坐墊。車內噪音很小，無論是胎噪還是發(fā)動機的聲音都很小。
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購買時間2014年12月
購買地點廣西 欽州
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27320公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型 內飾 做工
缺點：本來訂的H6升級版，到了年底沒車（平時本人常年在外，一年難得回家?guī)状危挥蠬2天窗版的，我堅持要H6，銷售小陳說年前沒了，要的話最早也要到正月十五以后，接著我LP看了實車后覺得挺漂亮，一商量買了（還商量，其實就是拍板），開了幾天后有點后悔沒有堅持要H6。 第一：頂腿，本人179，調好坐墊后右腿膝蓋處頂在中控邊，因為中控邊緣是直角的，到晚上睡覺時還覺得疼，我開過朋友的H6，因為邊緣是圓弧型的，根本就沒有頂腿一說；第二：檔位離手太遠，要掛5擋，后背就要離開座椅，太不舒服了；第三：手枕太低，行車時根本不可能放上面；第四：配置和H6沒法比，自動空調沒有，反光鏡電動折疊沒有，后排座椅翻轉沒有.....。
外觀：外觀不用說了，當然是很漂亮，但更喜歡H6酷派。
內飾：中控真心不錯 比H6強 可選顏色比較多 年輕人的最愛
空間：空間合適，適合家庭使用。
配置：性價比小三高一些，對于不這點銀子又想要動力的人來說，是可以任性的。畢竟長城的口碑還是很不錯的，看看小六的銷量就知道了。
動力：啟動差點。2000轉以上就有勁了。問題堵車路段，2檔起步肉啊。
越野：
我覺的不錯,由于沒開過那種豪車,所以沒法跟豪車去比.
油耗：雖然表顯示6.4但實際估算在8個左右。在市區(qū)還可以了。
舒適：SUV舒適性本身就不占優(yōu)勢，過一些坑洼路時也許因為獨立懸掛的原因吧，不算特別顛簸，路感還是很清晰的。因為底盤高過一些小坑自己從沒擔心過。而且無鑰匙進入和一鍵啟動也很省事，但是自己還是有點擔心，畢竟是感應的東西無鑰匙進入還好說，實在不行還有備用的，但是一鍵啟動的話。。。萬一感應失靈我該怎么辦��？？？？主駕和副駕的座椅包裹性不錯，往里面一座很有感覺，本來自己裝了座套，后來主駕的讓我去了，嘿嘿，座椅加熱不錯天冷的時候很暖和，要是再有座椅通風就就就更棒了，天熱了唔得慌
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾漂亮，外觀漂亮，
缺點：價格有點高了。沒有ESP，退二檔時不好進，有時都開到10碼的還掛不進二檔.長城的舒服態(tài)度不好。
外觀：買車時就說沖著外觀和內飾去的，外觀絕對是漂亮的
內飾：除了個別地方有異響
空間：2560MM的軸距，前后排空間比較滿意，對于我這種170CM的個子表現(xiàn)還是很不錯，后備箱不是很大，但可以比例放倒，家用還行。
配置：性價比較高，功能比較豐富。一鍵啟動，倒車雷達，胎壓監(jiān)測，日行燈，這些實用的功能都有，在同等價位的無論合資還是國產車中都比較厚道，特別是天窗，加1500就可以弄個天窗，有人問這個，都說長城厚道啊，對比下其他車要選個天窗，就要上高中配，起碼五千到一萬的價格區(qū)間。同樣，H2可以根據(jù)自己的喜好選擇配置，不想要的可以不要，想要的可以單獨加，既能滿足客戶的個性化定制，又提高車主選車的性價比。
動力：新手新手，對我來說，我是最沒資格談這點的，第一天4S店開出來，硬是搞一身汗。至今起步都是平穩(wěn)緩慢型的。在此感謝一下那些跟我車后的司機朋友，謝謝你們不催。
越野：
轉向清晰，指向準確，操控方便,方向盤的回饋感還是很好的，開慣了自己的，前幾天開單位的尼桑皮卡，那方向盤活的啊，在高速上一直不敢單手操控
油耗：從4S店出來油表指著紅線位置，加了315元直到跳槍，跑了460公里后到紅線位置（100公里高速，100公里市區(qū)，100公里國道，150公里省道鄉(xiāng)道），表顯8.2，實際9.2升左右.
舒適：舒適性對我來說 完全體會不到啊，因為是小短腿，所以每次座位都拉的特別前面，每次只能專心專心的開車！
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購買時間2015年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4330公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀啦，買了這么久了走在街上還是回頭率滿滿的，自己改裝了踏板，還改加了兩個葉子板，提神檔次逼格 剎車鉗也選紅色 價格才100塊，個人覺得風火輪不好看誒！
缺點：檔位2退1不是很順利
外觀：比較時尚，年輕有活力，而且很流暢
內飾：內飾的用料和做工特別的細心，許多地方都采用軟包，摸起來特別舒服，還有它的中控，烤漆看起來特別高端和穩(wěn)種
空間：空間表現(xiàn)很優(yōu)秀
配置：總體配置夠用 就是價格高了點 要是再降一萬估計會是下一個車神了
動力：H2的動力真的想吐，真的想不通變速箱設計師是怎樣一個思維邏輯，開發(fā)了一個垃圾產品，一檔起步低扭不足，踩下油門車子又太有力沖出去，難控制，離合控制得好可以接受，但掛入二檔后發(fā)動機轉速直接掉了1000轉，這個是什么概念？要是1檔起步后沒上2000轉掛入二檔的話，要么死火要么發(fā)動機抖動。2進3進4進5進6檔變速箱齒輪比設計還可以，相差500轉，換擋后動力不會出現(xiàn)很明顯的丟失。這是我對哈佛H2.H6手動檔最不滿意的地方，要解決低扭問題，變速箱要改進，或者把6檔箱換成5檔箱，5檔箱比較成熟，齒輪比設計很好加速表現(xiàn)：直線加速可以，有推背感，但渦輪介入太晚，要是能在1400轉左右能介入，車子就好開多了動力平順性：1-2檔頓挫感太強，特別是城市擁堵的道路，累得像哈巴狗
越野：
操作起來挺舒服，挺順手的
油耗：目前開了360公里，表顯油耗從提車到現(xiàn)在已經降到7.3L/100km了，估計還能降下去，真實油耗得過了磨合期在好好算算，應該跟表上的差不了多少。
舒適：不錯，座椅偏硬，整體感覺還行。
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購買時間2015年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的我覺得應該是空間和內飾了。我不懂車，在其他方面我也不做評價，但哈弗2的內飾卻是得到親朋好友的一致贊賞。最早看過IX25真車，后面才看的H2，真正的眼前一亮的感覺，座椅很舒適，而且到處都是軟材質包裹，給人感覺很舒適，超自然，唯獨氣味有點大。其次還有一點，真正對于我這新手司機起到關鍵作用的就是倒車影像。倒車的時候可以顯示倒車軌跡，再也不用擔心方向弄反了（見笑哈�。�
缺點：左轉的時候，前窗與左窗中間的柱子擋住視線，不安全，可能大部分車都有這個問題。沒有座椅腰部調節(jié)，開久了腰有點累。似乎沒有適合放手機的地方，自己買個手機架解決了。一二檔動力輸出不穩(wěn)定，時常頓挫，對油離配合操作要求很高，3檔之后就比較順暢了。還有一二檔掛檔確實也不夠順暢，更別說吸入感了。
外觀：這個大家都說好，我也就不再狗尾續(xù)貂了吧。一個字：贊�。。。。�
內飾：內飾肯定不用說，全給內飾，我很滿意，剛上來味道有點小大，現(xiàn)在幾乎沒有了，記得老婆剛上那幾個月正好懷孕，每次坐車都要戴口罩，
空間：家庭夠用
配置：偏低，最少應該少個5000塊，或者配上ESP。
動力：1.2檔稍有欠佳，3檔后還是很不錯的，尤其渦輪介入以后杠杠的，還有一點降擋超車很爽的，大家可以試試
越野：
操控精準，指哪打哪，倒車影像還帶運動軌跡，新手福音啊，比H6的好用。
油耗：提回來一百的時候看表顯9個吧，沒去郊區(qū)一直在二環(huán)內，堵死了都，四檔都沒上過，擦
舒適：挺好的
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購買時間2014年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺實車絕對比圖片要大氣的多，和H6相比，并排放在一起，肯定要小點，但是分開放著的話，H2也很大氣！外觀沒得說，高達上！內飾比預想要稍微稍微差點點（因為所有人都說H2內飾是一流的。。。）。銷售不讓開，只能試乘，進去感受了下，噪音控制的絕不像10萬級別的車，打火之后坐上去還以為沒打著火.....完全聽不到聲音�。。�！后排座位只能說剛剛好，不大不小吧，不擠但絕不寬松。銷售開車帶我感受了下，車子過減速帶相當平穩(wěn)，后懸掛過濾的非常棒�。ㄎ姨匾庾诤笈牛┍菻6要好的多。我們還爬了一個大約25度的短坡，急彎上坡，車子表現(xiàn)的很有力！轉向精準。
缺點：一升二頓挫，偶有打齒
外觀：外觀高大上啊，老婆第一眼就看上了~開在路上經常有人回頭看，有一次前面有張車還減速等我過去特地看看是什么車。。。
內飾：媲美合資，秒殺同級別所有國產車型。
空間：個人覺得足夠，朋友都說干嘛不加點錢買H6，我不喜歡H6那么大，H2正好。
配置：價格偏貴，主要還是感覺沒有ESP的存在�。ǹ赡苁切睦碜饔茫�
動力：動力只要舍得給油還是不錯的，就是排量小了點
越野：
轉向良好，指向明確，不錯！
油耗：正常市區(qū)開的話8~9個油，高速不到8個油， 作為SUV車型完全可以接受。
舒適：ok
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