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哈弗H2
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1611公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程25540公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀協(xié)調，內飾漂亮，駕駛質感好。
缺點：屁股感覺短了點，后備箱空間太小，油耗高，已經達到緊湊級SUV的油耗。
外觀：外觀給個滿分，很協(xié)調
內飾：就是奔著內飾來的，畢竟自己面對最多就是內飾。
空間：乘坐空間比外表看起來的大，后排空間表現也不錯。后備箱是短板，平著放還好，立起來放電腦主機箱都塞不進去，空間上由下往上整個一三角區(qū)域。
配置：性價比沒有，走精品路線的車子談不上性價比
動力：加速能力不錯，油門一點就來，自動擋與變速箱的匹配不錯。AT變速箱起步階段先天的液力變矩器扭力放大功不可沒。
越野：
路面顛簸時感覺車子很整不松散，轉彎時支撐性不錯，側傾可以接受。操控就不談了，能開就好，這個級別的車子都是半斤八兩。
油耗：油耗嚴重差評。買車時心里有準備，小型SUV確有緊湊SUV的體重，肯定費油。油門的調教屬于偏激進的，好處是感覺油門一點就來，動力好，弊端肯定就是油耗高。這點上其實喜歡德系的車子，起步加速油門要多踩點，動力才會慢慢上來，雖然慢了點，但是油耗整體低點。不過話說回來，哈弗真那么調的話，估計又要被詬病動力不行。
舒適：座椅包裹性不錯，不過開久了感覺還是屁股疼，座椅偏硬，腰部支撐也不到位。正常市區(qū)行駛時，噪音水平控制的不錯。急加速時發(fā)動機噪音明顯，內環(huán)上風燥和胎噪是大頭，非常明顯。
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購買時間2015年10月
購買地點山東 青島
裸車價格11.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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購買時間2016年05月
購買地點湖北 孝感
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.10萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6287公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀啊，絕對是裝比利器，外觀看起來很運動，很喜歡。
缺點：跑高速時候的胎噪真的是頭都要炸了，這個是硬傷。
外觀：這就不用說了吧，網上圖片也很多，現實中也有很多車在跑，自己體會，畢竟每個人的喜好不同，反正我買了，我喜歡。
內飾：接觸到的地方都是軟的，很舒適，真皮的打理起來也比較方便。
空間：乘坐空間還是很大的，后排也很不錯，老婆在后面都可以當床了。只是后備箱的空間被壓縮的太小了，不過也可以理解，平時也不怎么拉東西，自己還是夠用的。
配置：性價比算是高的了，畢竟這么多的配置，這個價位，國產車里面也是少有的。而且品牌也在那兒放著，值得信賴。
動力：動力就沒法說了，1.5T的發(fā)動機放在那兒，起步還是很快的，當然前提是你舍得踩油門。高速上80以后提速就比較慢了，不過這樣相對更安全了。整體來說還是很不錯的。
越野：
操控沒什么問題，方向很精準。也沒開過什么好車，感覺還是很好的。抖動會有，畢竟這個價位肯定比不上豪車的性能啊。
油耗：目前算下來油耗大概是在9個油多點，我經常出差，所以高速會多一點，綜合下面道路也就是不到10個。當然在市里就不行了，鄭州人也不少，基本要到13個左右了。
舒適：舒適性沒的說，真皮座椅，包裹性也不錯。懸架也很好，轉彎、掉頭都很有信心。
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購買時間2016年07月
購買地點廣西 桂林
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，內飾精致，配置豐富，總體來說是一款外觀大氣，內飾精致的小車車。
缺點：導航不好用，地圖更新慢。還好可以自己改，只需買一張SD卡，車友會有教程，換成凱立德妥妥的。
外觀：這個基本不用說了，外觀很好看。
內飾：內飾很精致，10萬檔次做到這樣真的感覺不錯了，手摸得到的地方都是軟的，中控面板和車窗開關這些地方是鋼琴漆的，很有檔次，就是容易粘灰，經常要用撣子撣下灰塵。。。
空間：家里沒有胖子，所以感覺空間不錯，本人170CM，瘦子，前排調好頭部還有一拳空間，后排兩拳，后備箱夠用，出去自駕游帶點東西啥的完全沒有問題。
配置：還好吧，我買的時候降價了，然后又有紅包活動，一共優(yōu)惠了1.3萬。
動力：前段比較溫柔，轉速上1700以后開始發(fā)力，感覺加速挺快的。有人說小二肉，我倒是覺得前段慢點挺好的，跟車容易不會太串，想快只要踩大一點油門就行。作為家用車我覺得足夠了用了，個人不喜歡暴力駕駛，穩(wěn)點安全。
越野：
新手，不懂什么操控，反正感覺挺好開的，不費勁，轉向精準，放開方向盤會自己回位，好用。
油耗：5.5-6毛一公里吧，還可以接受，畢竟SUV車重，輪子大，風阻大，而且是新手，自動擋，市區(qū)開，開空調。
舒適：舒適性還不錯，小顛簸基本感覺不到，走爛路也不會有把人彈起來的感覺，只是有點起伏晃動，當然舒適度不能和轎車比，畢竟SUV。車的隔音也不錯，關窗戶開車感覺比較安靜，除非急加速，基本聽不見發(fā)動機聲音。
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購買時間2015年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置方面感覺領先了同價格的所有車系，還有4只大腳，235的輪胎跑起長途來感覺踏實多了。
缺點：就是長城工作人員的銷售態(tài)度，沒辦法誰叫咱喜歡這款車呢忍了，剎車偏軟
外觀：一般
內飾：吸引我的就是哈弗H2的內飾，很多軟皮，摸起來很舒服
空間：老婆孩子和我，在家父母5人夠用，前后都還有很大空間，也不壓抑。
配置：12萬以內的車除了日系，韓系我?guī)缀蹩幢榱�，自我感覺H2配置是最高的，性價比也是最高的
動力：不給油吧有點肉，給點吧有有點躥的感覺，可能新車還沒適應這油門。
越野：
方向有點重，剎車有點軟
油耗：目前行駛了1000公里，油表顯示6.9算是驚喜。也沒實測
舒適：感覺座椅有點小，包裹性不強，在大點就好了，在其他減震什么的都還行。
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購買時間2015年10月
購買地點山西 大同
裸車價格11.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2256公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很足；噪音��；軟軟的內飾；胎壓監(jiān)測很實用。
缺點：新車有點味。
外觀：偏小 但在城市里跑正合適 軸距再長點就OK了 不過這樣的話 就成緊湊型SUV了；還有車頭如果換成長城M4的車頭就完美了；本人白外黑內經典搭配。
內飾：精致 接縫均勻；盡是軟的 看著摸著都舒服 尤其座椅 坐上去很舒服 就是有點味 什么時候能消散完啊 不過現在一個多月過去了 感覺沒以前的大了 也不知道是不是天氣漸涼的緣故？儀表盤相當好看 點贊��！中控臺彩色大屏不大不小挺精致 但像素偏低；各種按鈕按動時以及旋鈕旋轉時阻力適中 回饋到位 再次點贊！
空間：后備箱夠用 一般也不出遠門 放一袋土豆加兩箱啤酒外加三捆大蔥富富有余 哈哈；后排挺大 坐三個大人 正好 四個嗎 就有點擠了；前排上車時須低頭 否則碰你腦袋；天窗大小正合適 每次開車出去我都開著（下雨天除外） 正好走走車味；中控臺放東西的地方有點少 有時候手機直接扔在上面了 下車時總忘了拿；左上角眼鏡盒能放下我的近視鏡 卻放不下墨鏡 白買了 放家里讓3歲兒子玩去了。
配置：稍貴點 但本人覺得性價比還是挺高的 國產最強者 堪比合資車 我信賴哈弗 上網查了下have all好像是“讓每個人都開上車”的意思 是不是？
動力：提速只要舍得油 杠杠的 小心剎不住 有一次在迎賓橋不小心上了120km/h 正好趕上紅燈 一個急剎車 差點磨壞輪胎 心疼呀；轉速在1800以上時 動力明顯感覺增強 并一直持續(xù) 在1800以下時 動力提升慢 估計是渦輪沒介入的緣故或是自動擋的原因 須猛加油動力才提起來 尤其在城市里 走走停停 這就是油耗偏高的原因吧！這幾天試著用1檔來起步 猛猛的 之后儀表就提示升2檔 再升再升 升不動了 這時速度已很快了 我就扳回D擋了 呵呵 相當有樂趣 我還用此方法超過車 特爽！
越野：
指向準 無虛位；6AT相當平順 一點頓挫都沒有 就是感覺在升降檔時有一點點延遲；剎車是先柔后鋼 設計非常合理 急剎時直接踩下去就行 慢剎時腳底也不感覺不舒服；車身穩(wěn)定系統(tǒng)好呀 一次回鄉(xiāng)下老家 倒車時不小心上了個水泥拌碎石的大土堆 底盤被磕的蓬蓬響 當時嚇壞了 感覺要翻車 突然看到ESP燈閃了一下 起作用了？ 穩(wěn)住了 救了一命；定速巡航一般不用；車窗和天窗不能用遙控鑰匙超控 這點有些不爽 不過這功能加上后價錢就又上去了吧！藍牙電話挺好 手不用離開方向盤可防止事故發(fā)生。
油耗：目前在可以接受范圍內 自動的別想省油 想省油就別買車；駕照才拿下1個月 還沒上過高速 聽過來人說 在高速上拉拉車后 這車就柔了 各方面都聽話了 尤其油耗可下降 不知道是不是真的？
舒適：舒服 尤其過大一點不平的路時 那顛簸感像坐轎子一樣 不過也不知是不是輪胎的緣故 對于小的疙瘩路面 頂屁股的感覺就清晰地傳到車里了。
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購買時間2016年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：算是內飾上吧，都說國產車很雞賊，H2也是雞賊的很666，內飾幾乎能摸到的地方全都是軟的，中控布局，簡潔大方，真皮方向盤，手感超好，真皮座椅，坐著很舒服，目前剛買的還在路上的坐墊我都不想包了。自動空調，溫度分區(qū)，這個價位上的這些配置真的性價比超高，這可能也是他銷量這么好的一個直接原因。
缺點：剛啟動汽車的時候開著空調會有一些抖動吧，論壇里都這么說，我還特意試了一下，確實有點，但是我感覺之前開家里那個威朗的時候也會有啊，可能是抖動�。亢呛�，個人覺得，這玩意基本所有車可能都有吧也不影響大局。其他的倒是還沒什么不滿意的地方，開的多了再過來慢慢補充吧。
外觀：比起H6的家用面包車，H2真的是運動不少。很符合年輕人的喜好，還有哈弗的家族式進氣格柵，真的是大氣到沒朋友啊，這個也是選擇h2的直接原因吧，235的輪胎，當時想買白的然后貼黑頂，但是家里人就是不同意，最后還是選擇了棕色，能沉穩(wěn)一點吧。外觀好評。
內飾：家族式儀表盤，那塊個人感覺還是多少有點low啊，不過其他的地方真的是很好。中控的布局，簡潔大方，這塊真的要說一下了，之前試駕過奔騰的X80，不說動力，單說中控這，真的是完爆15W的X80啊，那一排排的塑料，真的無法忍受啊。ps 內飾上真的是豪華報表，不輸20W以下的任何盒子SUV了。
空間：空間上是稍微有點小，但是還算可以吧，買之前就有所參考了，2米5多點的軸距，緊湊型SUV及本上就這樣了，背箱空間倒是一般，這個段位的SUV可能是都這樣吧，比較短，但是高，不像轎車那么深。不過后排座位放倒了還是很可觀的。駕駛位置對于本人180的身高，調整好座椅之后后排會有一點點擠，但也是一點點，沒有什么大的影響。副駕駛和他的后邊基本上都OK的，總體來說還是可以的把。
配置：和國產車說性價比，真的是自尋死路啊，11.18萬的H2，無鑰匙進入，一鍵啟動，座椅加熱，電子手剎，自動駐車等等等等了，性價不是很高的。不過不知道到了第二年第三年會不會出現故障，國產車都是新車的時候功能齊全，然后就越來越下降。拭目以待吧。
動力：個人感覺是可以的，可能是沒有什么好的駕駛習慣，這也是油耗遲遲不下的原因吧，嘿嘿。一直都是猛起猛停，動力倒也是可以的。還有就是拉高速起步的時候可能是渦輪介入比較慢吧，所以會給人一種起步肉的假象，渦輪介入之后就會感到動力源源不斷了，還是可以的，沒有論壇說的那么不堪，前提是你得舍得給油。。
越野：
方向盤有點微沉啊，開著累啊，兄弟。電動助力的方向盤會不會是出故障了？沒這么夸張但是感覺有點沉，所以就會導致轉向的時候有點頓，可能也是個人感覺？還有什么算操控啊，10萬出頭的SUV哪有什么操控感啊，就是日常代步了。
油耗：之前已說了，可能是新手沒有一個好的駕駛習慣會直接影響油耗，都說磨合期前期會高點，過了2000多會一點點下降，我這都快3000了，遲遲不見有下的跡象啊，說個經常性的把，寧可去紅燈那踩剎車多等一會兒，也不愿意在路上慢慢爬，嘿嘿，就因為這個總被罵。ps 現在油耗基本穩(wěn)定了，城區(qū)里邊基本上9個左右，還是可以的。
舒適：可能是因為之前開、坐轎車習慣了，第一次開SUV感覺各種噪都打大，風噪，胎噪，會有顛簸，然后想想也就釋然了。風噪大可能會是因為車大吧，各方向都會與風產生阻力，個人理解哈。胎噪大無可厚非了，本身H2就是235的胎，因為寬所以會有些噪聲大，但是也大大提高了行車駕車的安全性。顛簸的話可能是因為底盤高，這些都是SUV的共性問題了，主要還是看個人吧，有些人坐上奔馳可能還會嫌發(fā)動機聲音大呢，呵呵。這個在我的承受范圍之內，所以OK呀。
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購買時間2016年05月
購買地點貴州 安順
裸車價格11.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是內飾和性價比，對比過很多款車，人生第一輛車還是選擇了國產，誰叫我們愛國呢，咳咳。相比h6來說，空間確實小了點，但是也只是差在空間，但是小二的內飾我還沒有聽到過說h6內飾比和2好看的，所以這點無需質疑。新車提來沒有我想象中的味道重，反而感覺很舒適！油耗這一點我覺得是和開車習慣很大關系所以慢慢來吧。
缺點：不滿意的就是提車以后我才知道原來前排座椅的頭枕是不能前后調節(jié)的，只能上下調節(jié)，這點對于我來說靠起不太舒服，還有就是后輪護泥板處鋼焊處理得比較粗糙，這倒是沒大礙
外觀：同等價位完勝，大鼻子，翹屁股，楚楚可憐的淚眼，哈哈
內飾：高端啊，和很多同價合資車比有過之無不及！而且個人也比較喜歡藍色燈的中控，紅色的不太喜歡
空間：雖然不大，家用足夠了！
配置：我已經對比了很多車，覺得h2的性價比已經相當的高了
動力：我這里也不是什么高原地區(qū)，帶t的妥妥的??，我也不開賽車，帶上全家去旅游
越野：
功能很多，慢慢摸索，能用的都把用上，讓小二在我手上發(fā)揮最大使用價值
油耗：油耗還是和個人駕駛習慣有關，我應該能降下來，嘿嘿
舒適：座椅還是很舒適的，只是頭枕這里應該改善，不能前后調節(jié)，勁部總覺得不能處于最佳狀態(tài)呢！后排的空間也比較不錯咯
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