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哈弗H2
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀時(shí)尚（1500）+1 做工不錯(cuò)（966）+1 操控流暢（851）+1 性價(jià)比高（485）+1 物超所值（269）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格有點(diǎn)貴（2397）+1 沒有esp（2077）+1 精英版無天窗（1217）+1 起步肉（900）+1 沒有自動(dòng)擋（865）+1 等車時(shí)間長（781）+1 掛檔重（736）+1 輪胎噪音大（679）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的外觀非常漂亮，老婆看到后就不看別的車了，還有底盤扎實(shí)，顛簸路段，過濾很好，18寸的輪胎非常好，再有就是內(nèi)飾，哈佛很厚道，幾乎全是軟的，座椅加熱在我們東北很實(shí)用，還有超愛的后視鏡等等
缺點(diǎn)：沒有最不滿意的,只有稍微有點(diǎn)不太滿意的地方,1自動(dòng)檔還沒上市 說心里話什么車基本都開過除了特別的豪車,深有體會(huì),市區(qū)堵車的時(shí)候,一個(gè)自動(dòng)擋,減輕了左腳多少負(fù)擔(dān)... 2油箱異響遲遲沒有解決,只要不是滿油箱,一起一停,就會(huì)很明顯的感受到油箱里的油在里面咕咚咕咚的晃,有點(diǎn)掉價(jià)阿,后座最為明顯...求改善? 3 沒有ESP,不知道為什么...其他所有車系都有,唯獨(dú)H2沒有 - - 4 精英版要是帶個(gè)天窗就好了,我是后面選裝的,對(duì)于抽煙的人來說,一大利器阿,偶爾還能帶著媳婦 看看天上的星星,...
外觀：贊贊贊
內(nèi)飾：已經(jīng)趕上20幾萬的合資品牌車型做工用料很好，基本沒有異味。
空間：我長得偏瘦空間我覺得挺寬敞的，這種小型SUV空間這算是蠻大的了。
配置：價(jià)格較高
動(dòng)力：車開了1.4萬公里了，基本上所有的路況都實(shí)驗(yàn)過了，成都龍泉山上的鄉(xiāng)間小公路都跑過了，有的地方上坡角度最少30-35度，而且是長坡，全都一一征服，所以路況不管多復(fù)雜，只要還是路就都能去。不過喜歡激烈駕駛，想要跟人賽車的就不要買了�？偟膩碚fH2這套動(dòng)力系統(tǒng)根本不強(qiáng)勁，但是夠用。
越野：
方向盤指向很精準(zhǔn)，操作起來很輕盈，就是一檔換二擋時(shí)有頓挫感，離合行程有點(diǎn)長。至于老司機(jī)們提到的二退一難的問題沒遇到過，我從二擋換一檔時(shí)基本車速都在十公里以下，所以沒什么感覺。
油耗：H2只是平時(shí)上下班和去超市開，開的不多，目前不到7個(gè)，還是滿意的。
舒適：前排還可以，減震偏硬，坐后排過減速帶會(huì)有顛簸。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是H2的做工，本人純新手，對(duì)于其他方面研究的不是很明白。我不敢亂說，但是內(nèi)飾和外觀我真的很喜歡，我買的時(shí)候旁邊就有一臺(tái)H6，有幾個(gè)懂車的朋友告訴我，論做工和厚道程度，H2完勝H6,除了大小方面，H6有優(yōu)勢，其他都不如H2.
缺點(diǎn)：不知道是不是我運(yùn)氣不好，左右后輪減震響，好路沒事，坑洼路咚咚的異響，聽起好煩，這是新車嗎！還有發(fā)動(dòng)機(jī)問題，動(dòng)力確實(shí)不足，但是渦輪介入就沒問題了，渦輪如果能在1500轉(zhuǎn)啟動(dòng)就完美了，二檔太肉了，后面幾個(gè)檔還可以，我沒怎么跑高速上120很輕松，據(jù)說這機(jī)器最多能跑160，我隔壁的H6車主說的，我看可能是真的，120碼轉(zhuǎn)速就2600轉(zhuǎn)了。還有變速器也有點(diǎn)問題，1檔到2檔真心不好掛，我開十幾年車了這真不是技術(shù)問題，這是變速器的硬傷啊！還有個(gè)小問題，離合器分離的時(shí)候感覺有點(diǎn)鈍，說實(shí)話這變速器還不如桑塔納的。最后再補(bǔ)充下發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)的時(shí)候輪子居然也會(huì)抖！我靠，這是拖拉機(jī)的節(jié)奏嗎？最后說下剎車，剛開始駕駛這車確實(shí)要適應(yīng)下，這剎車真心不怎么好，有點(diǎn)像老君威的剎車，反正踩的時(shí)候要用力點(diǎn)。
外觀：外觀顏值高，唯一遺憾就是白色車身的不是金屬漆……
內(nèi)飾：豪華大方，配置厚道。各功能都比較齊全，值得一提的是中控臺(tái)上面與車門兩邊都用軟皮質(zhì)材料相對(duì)于同級(jí)別的車型中，我是沒有見到過有別的車用上這種材料。我想說的是；可以與高級(jí)車一拼了。
空間：前排 后排都很滿意 后備箱有點(diǎn)淺
配置：性價(jià)可以再少的，加上ESP的話這個(gè)價(jià)位絕對(duì)合適，說回來了買賣心不同吧！
動(dòng)力：前期加速 動(dòng)力分配羅顯不足
越野：
操作還可以，指向性也不錯(cuò)，但降檔時(shí)1檔基本要踩停對(duì)可以換上。
油耗：6.6
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾。我選的灰色，適合我這奔四的年齡，灰色看上去有內(nèi)涵，大氣。全黑色內(nèi)飾，做工精細(xì)，特別是大范圍的軟包，絕對(duì)是同類車的標(biāo)桿。
缺點(diǎn)：說實(shí)在的，我開的車不多，對(duì)車子本身不怎么挑剔，要說最不滿意的還是小2的價(jià)錢，昆明這邊103800還一分錢不少一樣也不送，搞得心里火冒得很哪，其他的話動(dòng)力稍顯不足，不過我買車之前介紹我舅舅買了一輛14款的H6，對(duì)比開了之后，我的小2動(dòng)力比我舅舅強(qiáng)了不是一點(diǎn)半點(diǎn)呢，他那個(gè)H6十碼以內(nèi)掛2檔鐵定直接拖熄火啊，我的還是強(qiáng)了不少，至少不熄火
外觀：外觀各種角度很滿意，唯獨(dú)有一點(diǎn)正直從后面看顯得車窄，于前臉不相呼應(yīng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺很好，坐椅比較軟包裹性也很好，付駕坐位能放低點(diǎn)更好。點(diǎn)煙器旁邊的小盒子再寬那么一點(diǎn)點(diǎn)好放個(gè)大屏手機(jī)那就更好。
空間：不大但夠用！
配置：最總要的一點(diǎn)闡述終于來了。小二主打的就是性價(jià)比，雖然價(jià)位照比同級(jí)別小型SUV貴了一些。但是買它多花的這些錢我認(rèn)為是值得的。簡單說說對(duì)我印象最深的地方吧。1：它的235大腳看起來非常穩(wěn)健，即使過彎速度略快也能給駕駛者充分的信心；2：車兩側(cè)的后視鏡，在倒車時(shí)視野好，新手老手都能適用；3：最使用的還屬適合北方的電加熱座椅了，完全不在害怕冬天里的嚴(yán)寒，唯一不足的是，如果后排也有電加熱那就更完美了。
動(dòng)力：渦輪介入，動(dòng)力很好。
越野：
個(gè)人感覺還不錯(cuò)，開的車不多奇瑞、起亞、福特、日產(chǎn)、感覺和這些車開著感覺都差不多。
油耗：行車電腦的油耗不準(zhǔn)偏低2個(gè)多，實(shí)際用油差不多6毛一公里，200塊開330公里左右，跑高速舒服。
舒適：H2比轎車的舒適性略差些有些偏硬但是還在可以接受，坐在里面一點(diǎn)都不束手束腳。相比轎車而言視野更開闊一些。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮 ！真心漂亮 所有同事朋友都說好看！還有精良的內(nèi)飾做工！贊！
缺點(diǎn)：新手新車，覺得離合有點(diǎn)深，腳后跟不能著地，每次踩離合都是騰空，多遇上點(diǎn)紅綠燈或堵車的時(shí)候感覺腳挺累的。掛擋一進(jìn)二，二進(jìn)三不是很順溜。才開了500多公里，有可能還沒磨合好吧。導(dǎo)航必須吐槽，真心覺得導(dǎo)航垃圾。
外觀：18寸大腳，家族前臉，雙排氣筒，都是非常讓我驚喜的
內(nèi)飾：必須5星
空間：正常的身型做里面都還可以接受，可以小幅度的伸展，后備箱儲(chǔ)物空間還行吧，畢竟就這么點(diǎn)大，裝多大東西自己心里清楚！
配置：車價(jià)雖高，但車廠也把錢花在了刀刃上，都是好貨
動(dòng)力：還可以，尤其是在高速上渦輪介入后動(dòng)力明顯不一樣。只是聽說渦輪是在1900轉(zhuǎn)才介入。還有就是1.5的動(dòng)力在起步的時(shí)候太柔，經(jīng)常被后面的車一下子超過去。
越野：
操控性很好，畢竟是電動(dòng)助力，轉(zhuǎn)向清晰，方向盤很靈活，可以說指哪打哪！加減擋1/2擋頓挫感確實(shí)有一點(diǎn)，中高擋位時(shí)就沒有了，進(jìn)擋很順暢。至于論壇里說的2擋退1擋，實(shí)際操作中根本不可能發(fā)生，路上遇到情況，離合剎車一踩，速度慢下來掛2擋完全可以處理，除非完全停下車來再掛1擋
油耗：比較省油，7升/百公里
舒適：駕乘舒適性很棒，真皮方向盤雖略細(xì)，但大小適中，轉(zhuǎn)完后回正自然。多功能按鍵集中了音響控制、行車電腦翻頁、定速巡航、藍(lán)牙電話等，瞬間高大上了有木有？另外倒車影像反應(yīng)迅速，隨動(dòng)曲線很人性，只是倒車完成后需要手動(dòng)退出或者自動(dòng)落鎖后才能切換回主界面。座椅加熱這個(gè)功能在北方很實(shí)用（屁股被冰的拔涼拔涼的感覺很不爽），溫度上來的很快，如果能把電動(dòng)座椅給精英版也配上，那就相當(dāng)講究了，當(dāng)時(shí)看展車就特喜歡這配置，苦于價(jià)格，沒舍得！
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是小2的外貌啦，其實(shí)一開始我看了好多的車，我跑去看了廣汽傳祺GS5，我看的時(shí)候他們剛好在大打優(yōu)惠，辦下來的價(jià)錢剛好和H6的價(jià)格差不多，但是看了GS5后，又去論壇上面看了好多的評(píng)論，都說GS5不好看，家里也是極力反對(duì)我就放棄了，其實(shí)我是實(shí)在人，不考慮外表的話我很看中GS5的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的，阿爾法羅密歐呢；之后我又去看了奇瑞瑞虎5，說實(shí)在的，瑞虎5這個(gè)價(jià)錢居然比小2精英的還便宜，看得我是心里癢癢的，又高，空間又寬，不過看了瑞虎的接縫和做工之后我就果斷放棄了，和小2的做工還是差了不是一點(diǎn)半點(diǎn)，雖然是一分錢一分貨，小2比瑞虎5小還貴，之后還去看仿路虎的長安CS75，外表不喜歡。但是我一看到小2之后，就被他的漂亮外表給深深吸引了，看到她的第一眼我就知道非買不可，但是家里人喜歡H6，最后我還是沒有放棄，是終拿下了小2
缺點(diǎn)：1.最不滿意就是它的這套變速箱，2.他比較遲緩的電子油門，開起來不是那么的盡興 有時(shí)候油門踩下去會(huì)很長一段才有反應(yīng) ，3.還有他的剎車系統(tǒng)也比較偏軟前2/3幾乎是空的 要采很多下去才有一點(diǎn)感覺 以上這幾點(diǎn)最不滿意？
外觀：前臉遠(yuǎn)看起來和h6差不多，車身有點(diǎn)短那么一點(diǎn)點(diǎn)，有點(diǎn)敦實(shí)的感覺。
內(nèi)飾：還算滿意
空間：空間大，舒適
配置：買小2之后沒多久居然碰到購置稅減半，我勒個(gè)去！說老實(shí)話，剛買的時(shí)候不覺得貴，后來陸陸續(xù)續(xù)的國產(chǎn)SUV來臨之后.......哈弗，H2，降價(jià)！
動(dòng)力：比較肉
越野：
非常舒服，
油耗：目前磨合期是在8+這樣。
舒適：輪胎235的大腳，噪音有點(diǎn)大，跑高速穩(wěn)當(dāng)
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意，還是得從頭說起。2012年開始有購車的欲望。因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)的實(shí)際因素在里面，計(jì)劃一直擱置到了2015年，當(dāng)初可還沒有小二，最開始看中的是長城C50。那是認(rèn)為50的小身板極為對(duì)我的胃口，跟未婚妻商量準(zhǔn)備選購回家，但是我未來媳婦因?yàn)榕沦M(fèi)錢，怕費(fèi)用增高，計(jì)劃果斷的被閹割了！言歸正傳，2015年，也就是我跟我媳婦修成正果的時(shí)節(jié)，購買小二也提上了日程。于2015年7月23把小二領(lǐng)回了家。
缺點(diǎn)：自動(dòng)檔必須說，遺憾的是等不到自動(dòng)檔上市，畢竟自動(dòng)檔在城市路道上的操作駕駛感受是手動(dòng)檔遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能媲美的。當(dāng)然還有ESP，也不是一定要有，畢竟開車還得駕駛員本身具有一定的安全意識(shí)，不過H218寸235的大腳輪胎應(yīng)該能彌補(bǔ)那么一丟丟問題。只是考慮到10W的車沒有自動(dòng)檔就算了，連ESP也沒配，還是全系沒配，當(dāng)想想那外觀和內(nèi)飾，我還是忍了！
外觀：很滿意
內(nèi)飾：大面積的搪塑工藝，和皮革的應(yīng)用帶來出色的手感，裝配工藝突出，接縫整齊均勻，堪比合資作品，必須為哈弗點(diǎn)贊
空間：空間還行，后排3個(gè)成年人也不是問題
配置：這價(jià)位不錯(cuò)了，是有人說這價(jià)咋不買H6，我喜歡2的燈，小點(diǎn)顯得精致，油耗比6低，都一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，重量也差不多不知道2咋省油的。
動(dòng)力：1,2檔沒感覺3當(dāng)以后還行
越野：
操控性能一般，畢竟是國產(chǎn)車，技術(shù)方面有很大的空間需要改進(jìn)。人性希望以后的國產(chǎn)車再人性化些。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了1000公里左右，上了一次高速，儀表盤顯示6.8
舒適：座椅柔軟性不錯(cuò)，底盤扎實(shí)，車身平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)整車外觀內(nèi)試做工及配置都比較滿意
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，一檔動(dòng)力偏弱，渦輪介入太晚，買的時(shí)候剛出沒有任何優(yōu)惠而且沒有esp，夏天比較煩人滿載開空調(diào)爬坡動(dòng)力弱爆了，我都是關(guān)了空調(diào)爬坡，最不滿意的就是一二檔動(dòng)力，還有車窗異響！！也沒啥這個(gè)我不是太在意
外觀：外觀漂亮，有哈弗家族的特征，已經(jīng)走在國產(chǎn)車的前列。
內(nèi)飾：隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損
空間：對(duì)我的家庭來說，夠用了，一家五口 寶寶2歲，父母我和媳婦坐里邊很寬松哈。
配置：總之我覺得這款車是值得入手的。
動(dòng)力：H2的動(dòng)力真的想吐，真的想不通變速箱設(shè)計(jì)師是怎樣一個(gè)思維邏輯，開發(fā)了一個(gè)垃圾產(chǎn)品，一檔起步低扭不足，踩下油門車子又太有力沖出去，難控制，離合控制得好可以接受，但掛入二檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直接掉了1000轉(zhuǎn)，這個(gè)是什么概念？要是1檔起步后沒上2000轉(zhuǎn)掛入二檔的話，要么死火要么發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。2進(jìn)3進(jìn)4進(jìn)5進(jìn)6檔變速箱齒輪比設(shè)計(jì)還可以，相差500轉(zhuǎn)，換擋后動(dòng)力不會(huì)出現(xiàn)很明顯的丟失。這是我對(duì)哈佛H2.H6手動(dòng)檔最不滿意的地方，要解決低扭問題，變速箱要改進(jìn)，或者把6檔箱換成5檔箱，5檔箱比較成熟，齒輪比設(shè)計(jì)很好加速表現(xiàn)：直線加速可以，有推背感，但渦輪介入太晚，要是能在1400轉(zhuǎn)左右能介入，車子就好開多了動(dòng)力平順性：1-2檔頓挫感太強(qiáng)，特別是城市擁堵的道路，累得像哈巴狗
越野：
轉(zhuǎn)向還不錯(cuò)，就是方向盤抖動(dòng)搞得我沒有脾氣了。
油耗：1.5噸的車在8個(gè)左右完全合理
舒適：在車?yán)锩娴?感受不到噪音 乘坐很舒適
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、轉(zhuǎn)速上2000后，動(dòng)力充足。H2作為一款搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的小型suv，奢望他起步多快是不可能也是不現(xiàn)實(shí)的，當(dāng)然我主要說的是在轉(zhuǎn)速上兩千以后，渦輪介入后帶來的推背感確實(shí)很爽，在需要超車時(shí)也能給駕駛員充分的自信。二、操控舒適，駕馭感好。離合半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)適中，行程也恰到好處，油離配合起來很順暢，沒有一點(diǎn)突兀。油門給一點(diǎn)就有，隨著踏深，動(dòng)力加大的幅度也變大，很自然，腳制動(dòng)也如此。三，配置豐富。
缺點(diǎn)：離合行程過長;前車部件有異響《尤其是過減震帶特別明顯》。
外觀：H2最大的賣點(diǎn)應(yīng)該就是外觀了。
內(nèi)飾：也不用說了，有高檔車的感覺
空間：整體空間不錯(cuò)，夠用，后備箱還可以，稍微有點(diǎn)小。
配置：對(duì)于10W左右出頭的國產(chǎn)SUV來說，長城給的配置也不賴，什么定速巡航、右盲區(qū)探頭、座椅加熱、感應(yīng)雨刷、電動(dòng)座椅、啟停技術(shù)（選裝）等等，但還是那句老得不能再老的話，這車沒自動(dòng)檔！而且還沒配ESP，希望今后長城能趕快匹配出符合H2的自動(dòng)檔變速箱。
動(dòng)力：起步時(shí)有點(diǎn)肉，但中途加速超車提速很快。
越野：
轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重。懸掛掛偏硬，路面不好舒適欠佳。
油耗：還能接受 百公里7個(gè)多到8個(gè)油
舒適：坐墊很不錯(cuò)，包裹也很好，仿皮的座椅我沒有再去加墊子了，感覺是多余，后排乘坐跑長途還是有點(diǎn)累，坐墊角度問題吧，應(yīng)該是為了后備箱的儲(chǔ)物空間，這個(gè)可以理解，畢竟就這么長的車4.3.......后排的突起部分太高（四驅(qū)傳動(dòng)軸位置）。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，內(nèi)飾在同等價(jià)位也算是最好的了，開出去適合各種年齡段的人使用。
缺點(diǎn)：不知道是不是我運(yùn)氣不好，左右后輪減震響，好路沒事，坑洼路咚咚的異響，聽起好煩，這是新車嗎！還有發(fā)動(dòng)機(jī)問題，動(dòng)力確實(shí)不足，但是渦輪介入就沒問題了，渦輪如果能在1500轉(zhuǎn)啟動(dòng)就完美了，二檔太肉了，后面幾個(gè)檔還可以，我沒怎么跑高速上120很輕松，據(jù)說這機(jī)器最多能跑160，我隔壁的H6車主說的，我看可能是真的，120碼轉(zhuǎn)速就2600轉(zhuǎn)了。還有變速器也有點(diǎn)問題，1檔到2檔真心不好掛，我開十幾年車了這真不是技術(shù)問題，這是變速器的硬傷��！還有個(gè)小問題，離合器分離的時(shí)候感覺有點(diǎn)鈍，說實(shí)話這變速器還不如桑塔納的。最后再補(bǔ)充下發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)的時(shí)候輪子居然也會(huì)抖！我靠，這是拖拉機(jī)的節(jié)奏嗎？最后說下剎車，剛開始駕駛這車確實(shí)要適應(yīng)下，這剎車真心不怎么好，有點(diǎn)像老君威的剎車，反正踩的時(shí)候要用力點(diǎn)。
外觀：沒的說漂亮
內(nèi)飾：全部的軟塑料，遠(yuǎn)超國內(nèi)同價(jià)位甚至合資高價(jià)位車型，我選的白色車身黑櫻桃內(nèi)飾，自我感覺還是很顯檔次的，最起碼不輸于20萬的車。
空間：乘坐空間充足，視野寬廣
配置：中上等
動(dòng)力：非職業(yè)賽車手，該超的基本都能超，足夠了
越野：
指向很準(zhǔn)，沒有虛位，就是剎車前半段沒有感覺，后半段才有感覺！所以開習(xí)慣了自己的車，在去開別人的車，經(jīng)常會(huì)剎車到底。。
油耗：偏高
舒適：滿意 座椅柔軟 包裹性很好
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，內(nèi)飾比較給力，還有就是新車味道既然可以接受，這點(diǎn)比起其他車，感覺長城還是做的比較好的。
缺點(diǎn)：車的降檔頓挫感降2檔時(shí)個(gè)人感覺難受，還有些小毛病，比如車窗，天窗，異響，油箱沒注意有響聲，天窗有時(shí)開關(guān)位置與打開位置不對(duì)應(yīng)（現(xiàn)在已以4S換了新的天窗電機(jī)，完美解決），需要復(fù)位。新車右前門上的喇叭劈了（已換新喇叭，問題解決），方向盤走顛簸的路會(huì)有晃檔的聲音（已換轉(zhuǎn)向，完美解決），新車就這么折騰，挺心疼的，好在是問題解決了。還有一個(gè)情況：14年9月買的車15年6月電瓶就沒電了，感覺太不應(yīng)該了！
外觀：我買的白色看著大氣，好多人說像奧迪Q3，當(dāng)時(shí)本想紅黑的可是家里人一直要白色，可是白色又不是金屬漆沒辦法少數(shù)服從多數(shù)吧。反正回頭率挺高的還有人特意問我呢 哈哈
內(nèi)飾：總體黑色還是很耐臟的，中控容易吸塵
空間：空間對(duì)我來說是夠用了，我身高178，前排后排坐著都比較舒服，后背箱放不了什么大件物品，把后排放倒后放一個(gè)折疊自行車沒問題。
配置：在國產(chǎn)車?yán)锱旁谇懊?/span>
動(dòng)力：足夠了，起步時(shí)舍得給油也是很快的。
越野：
最滿意，因?yàn)橛懈鞣N配置，倒車很方便，各種設(shè)計(jì)人性化。
油耗：提車是9.0的油耗，現(xiàn)在降到了7.8，就是不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)
舒適：良好，過小坎幾乎感覺不到，過大坎的時(shí)候也很自然，隔音降噪表現(xiàn)良好，幾乎沒有多余的雜音，座椅很柔軟，包裹性還不錯(cuò)。
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