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哈弗H2
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀時(shí)尚（1500）+1 做工不錯(cuò)（966）+1 操控流暢（851）+1 性價(jià)比高（485）+1 物超所值（269）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格有點(diǎn)貴（2397）+1 沒有esp（2077）+1 精英版無天窗（1217）+1 起步肉（900）+1 沒有自動(dòng)擋（865）+1 等車時(shí)間長(zhǎng)（781）+1 掛檔重（736）+1 輪胎噪音大（679）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格11.05萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)吉林 白山
購買商家
白山經(jīng)銷商
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程57621公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
動(dòng)力：這個(gè)車子的加速我要說一句完美，特別的完美，我反正真的是每一次都是特別的享受車子給我?guī)淼哪欠N快感的，年輕的快感，很好的，就是這個(gè)車子超車的時(shí)候你就可以完全的感受得到車子的動(dòng)力了，加速特別的快，真的特別的好的超車的時(shí)候。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)吉林 白山
購買商家
白山經(jīng)銷商
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程62333公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面上的表現(xiàn)還是很好的，而且個(gè)人感覺動(dòng)力要比H6好一點(diǎn)，可能是因?yàn)檫@個(gè)車相對(duì)小一些的原因吧，起步給油有沖出去的感覺。很棒
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)是有點(diǎn)老了！但家用絕對(duì)夠用了！舍得給油一點(diǎn)不慢跑高速：120以內(nèi)還是不錯(cuò)的，在上去那就不可能了！排量在那，在踩也沒，方向還是比較強(qiáng)的動(dòng)力平順性：真正走起來感覺不到，很平順，就是60以內(nèi)，丟油門降擋有一股拉你的力。。。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：暫時(shí)還在磨合期，夠用了，大部分都是上下班自己開，偶爾帶帶媳婦孩子逛街，很少滿載的時(shí)候，挺給力的。加速表現(xiàn)：1.5t的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，就是很少用渦輪吧，猛踩油門推背感很強(qiáng)，超車很有信心，動(dòng)力平順性：堵車低檔位的時(shí)候有頓挫感，渦輪介入不突兀，很給力的說。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6305公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：哈弗H2全新配置都是1.5T，本人買的是自動(dòng)兩驅(qū)型。動(dòng)力杠杠的，特別是起步的時(shí)候，淺踩一腳油，立馬就飛了。旁邊那些自然吸氣的可能是舍不得給油吧，落了我一大截哈哈。爬坡很給力，一點(diǎn)也不抖，車?yán)镒鴿M5個(gè)人，45度的斜坡，踩上一半的油門，沒點(diǎn)點(diǎn)問題的。給力。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程327公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，關(guān)鍵是要舍得給油啊，之前看其他車友的口碑說動(dòng)力一般時(shí)還有些顧慮，但自己提車才發(fā)現(xiàn)沒讓我失望，目前上過一次高速，進(jìn)入渦輪增壓后到120速度也快的很。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步什么的都可以，油門輕踩動(dòng)力平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速2000以上動(dòng)力充足澎湃，不懂是不是帶T的發(fā)揮了作用，對(duì)渦輪增壓不熟悉，也不知道人家說什么肉不肉的。我開車還是平穩(wěn)一點(diǎn)好，聽說可以省油何樂而不為呢！
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力并沒出現(xiàn)論壇里面人說的渦輪起來前動(dòng)力弱的感覺。。只能說講這話的都是理論分析，與真實(shí)的感受并不一致。跑起來后我的自動(dòng)檔轉(zhuǎn)速基本在1500到2200之間，轉(zhuǎn)速一高就自動(dòng)換擋了，論壇里面說的2200以上渦輪才工作我不曉得是哪里來的數(shù)據(jù)。反正我的1500到2200之間動(dòng)力很好，有推背感。
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